การเปรียบเทียบต้นทุนโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลกับระบบไฟแบบดั้งเดิม

การเปรียบเทียบต้นทุนโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลกับระบบไฟแบบดั้งเดิม

เทศบาลไฟถนนโซล่าเซลล์โครงการต่างๆ กำลังได้รับความนิยมมากขึ้น เพราะสัญญาว่าจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและเพิ่มความเป็นอิสระด้านพลังงาน บทความนี้เปรียบเทียบต้นทุนรวม ประสิทธิภาพ และผลประโยชน์ที่ไม่ใช่ทางการเงิน ระหว่างโซลูชันไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลกับระบบไฟที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าแบบดั้งเดิม เพื่อช่วยให้ผู้ตัดสินใจเลือกแนวทางที่เหมาะสม

เหตุใดจึงควรเปรียบเทียบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลกับไฟแบบดั้งเดิม

เทศบาลประเมินทางเลือกด้านแสงสว่างโดยพิจารณาจากงบประมาณ ความสามารถในการบำรุงรักษา การเข้าถึงโครงข่ายไฟฟ้า และเป้าหมายด้านความยั่งยืน การเปรียบเทียบที่เจาะจงจะช่วยให้เห็นได้ว่าเมื่อใดที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลมีราคาถูกกว่าตลอดวงจรชีวิตโครงการ และเมื่อใดที่ไฟแบบดั้งเดิมยังคงคุ้มค่ากว่า

สมมติฐานและวิธีการสำหรับการเปรียบเทียบต้นทุน

เพื่อเปรียบเทียบแบบเทียบเคียง เราใช้สถานการณ์สมมติที่สมจริงและสมมติฐานที่ชัดเจน: ไฟถนนดวงเดียวทำงาน 12 ชั่วโมงต่อคืน 365 คืนต่อปี โดยใช้หลอดไฟ LED 100 วัตต์ ราคาพลังงานพื้นฐานอยู่ที่ 0.12 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลวัตต์ชั่วโมง (ปรับตามตลาดท้องถิ่น) เราใช้สมมติฐานต้นทุนการลงทุนและต้นทุนทดแทนทั่วไปจากช่วงราคาอุตสาหกรรมทั่วโลก:ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการชุดอุปกรณ์ (แผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่, LED, ตัวควบคุม, เสาไฟฟ้า) และโคมไฟ LED ที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า รวมถึงงานโยธาและงานขุดร่อง อายุการใช้งาน: แผงโซลาร์เซลล์ PV ~25 ปี, โคมไฟ LED 7–15 ปี, แบตเตอรี่ 3–8 ปี ขึ้นอยู่กับสภาพทางเคมี ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารวมการทำความสะอาดตามปกติ การตรวจสอบ และการซ่อมแซมเล็กน้อย ผลลัพธ์ที่ได้เป็นตัวอย่างประกอบและขึ้นอยู่กับอัตราค่าไฟฟ้า ค่าแรง แรงจูงใจด้านนโยบาย และสภาพภูมิประเทศ

สมมติฐานประสิทธิภาพหลักและวงจรชีวิต

เพื่อความชัดเจน สมมติฐานเชิงตัวเลขหลักที่ใช้ในตารางและการคำนวณด้านล่างคือ: LED 100 วัตต์, 12 ชั่วโมง/คืน → 438 กิโลวัตต์ชั่วโมง/ปี; ค่าไฟฟ้า 0.12 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลวัตต์ชั่วโมง; ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นของหน่วยพลังงานแสงอาทิตย์ 1,500–3,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ช่วงราคาปกติ); การติดตั้งแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าแบบดั้งเดิม (โคมไฟ + เสา + งานโยธา) 800–2,000 ดอลลาร์สหรัฐ; การบำรุงรักษาประจำปี: พลังงานแสงอาทิตย์ 10–40 ดอลลาร์สหรัฐ, แบบดั้งเดิม 30–100 ดอลลาร์สหรัฐ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ประมาณ 200–600 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่

การเปรียบเทียบต้นทุนแบบเคียงข้างกัน (ช่วงราคาทั่วไป)

ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบต้นทุนแบบย่อสำหรับไฟถนนเพียงดวงเดียวในช่วง 10 ปี โดยใช้สมมติฐานช่วงกลาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเพียงตัวอย่างประกอบและขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่

การหารือเรื่องต้นทุนทุน

โดยทั่วไปแล้ว ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลจะมีราคาสูงกว่าเมื่อติดตั้งครั้งแรก เนื่องจากมีแผงโซลาร์เซลล์ ระบบกักเก็บแบตเตอรี่ ตัวควบคุมการชาร์จ และชุดเสาไฟฟ้าในตัว ราคาแบบเบ็ดเสร็จทั่วไปสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบรวมคุณภาพสูง (รวมเสาไฟฟ้าและค่าติดตั้ง) อยู่ระหว่าง 1,500 ถึง 3,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อจุด ในทางตรงกันข้าม โคมไฟ LED สมัยใหม่พร้อมเสาไฟฟ้าและงานโยธาพื้นฐานมักมีราคา 800 ถึง 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ แต่ราคานี้ยังไม่รวมค่าขุดร่องเพื่อจ่ายไฟฟ้าหรือค่าขยายโครงข่ายไฟฟ้า หากจำเป็นต้องขยายโครงข่ายไฟฟ้าหรือขุดร่องยาว ค่าใช้จ่ายต่อเสาไฟฟ้าสำหรับไฟส่องสว่างแบบดั้งเดิมอาจสูงกว่า 3,000 ถึง 5,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งในกรณีนี้ พลังงานแสงอาทิตย์จะมีความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนได้อย่างมาก

ต้นทุนการดำเนินงานและการประหยัดพลังงาน

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลช่วยลดค่าไฟฟ้าสำหรับให้แสงสว่าง ณ จุดใช้งาน สำหรับไฟขนาด 100 วัตต์ที่เปิด 12 ชั่วโมงทุกคืน ตัวเลือกที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าจะใช้พลังงานประมาณ 438 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี ที่ 0.12 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลวัตต์ชั่วโมง จะเท่ากับประมาณ 52.6 ดอลลาร์สหรัฐ/ปี และที่ 0.20 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลวัตต์ชั่วโมง จะเท่ากับประมาณ 87.6 ดอลลาร์สหรัฐ/ปี ตลอดระยะเวลา 10 ปี ความแตกต่างอาจเกินกว่าหลายร้อยดอลลาร์สหรัฐต่อโคม ในภูมิภาคที่มีอัตราค่าไฟฟ้าสูงหรือมีการใช้น้ำมันดีเซลสำรอง พลังงานแสงอาทิตย์ให้ผลตอบแทนที่เร็วกว่ามาก

การบำรุงรักษา ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานของส่วนประกอบ

โปรไฟล์การบำรุงรักษาแตกต่างกัน: ระบบที่เชื่อมต่อกับกริดอาจต้องเปลี่ยนหลอดไฟหรือไดรเวอร์เป็นครั้งคราว และต้องประสานงานซ่อมแซมกริดด้วยไฟถนนโซล่าเซลล์จำเป็นต้องทำความสะอาดแผงโซลาร์เซลล์เป็นระยะ ตรวจสุขภาพแบตเตอรี่ และเปลี่ยนแบตเตอรี่ในที่สุด เทคโนโลยีแบตเตอรี่มีอิทธิพลอย่างมากต่อต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน โดยทั่วไปแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดต้องเปลี่ยนทุก 3-5 ปี ในขณะที่แบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถใช้งานได้นาน 6-10 ปีขึ้นไป แผงโซลาร์เซลล์โดยทั่วไปมีอายุการใช้งาน 20-30 ปี โดยประสิทธิภาพจะลดลงเรื่อยๆ การออกแบบที่เหมาะสม (ความจุของแบตเตอรี่ที่เหมาะสม ตัวควบคุม MPPT ที่มีคุณภาพ การติดตั้งที่แข็งแรงทนทาน) และการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาจะช่วยให้ระบบโซลาร์เซลล์มีความน่าเชื่อถือ

ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมและสังคม

โครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลช่วยลดความต้องการใช้ไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้าท้องถิ่นและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เกี่ยวข้องได้ทันที ด้วยค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แบบอนุรักษ์นิยมที่ประมาณ 0.5 กิโลกรัม CO2/kWh การเปลี่ยนไฟถนนขนาด 100 วัตต์เป็นพลังงานแสงอาทิตย์ สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ประมาณ 220 กิโลกรัม CO2/ปีระบบไฟโซล่าเซลล์ยังช่วยลดการพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าซึ่งมีประโยชน์ในพื้นที่เสี่ยงภัย ห่างไกล หรือเขตชานเมืองที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว

การคืนทุนและต้นทุนรวมของการเป็นเจ้าของ (TCO)

ระยะเวลาคืนทุนขึ้นอยู่กับส่วนต่างของต้นทุนเริ่มต้น อัตราค่าไฟฟ้า และรอบการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ในกรณีตัวอย่างของเรา ระยะเวลาคืนทุนมักจะอยู่ระหว่าง 3 ถึง 8 ปี หากต้นทุนไฟฟ้าสูง (>0.15–0.20 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลวัตต์ชั่วโมง) หรือหากงานโยธาและการขยายโครงข่ายไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายสูง ระยะเวลาคืนทุนจะสั้นลง เทศบาลควรประเมิน TCO เป็นระยะเวลา 10–20 ปี เพื่อประเมินอายุการใช้งานของแผงโซลาร์เซลล์และรอบการใช้งานแบตเตอรี่หลายรอบ

เมื่อไฟถนนโซล่าเซลล์ของเทศบาลเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์มักจะได้ผลดีในสถานการณ์เหล่านี้: พื้นที่ห่างไกลหรืออยู่นอกระบบโครงข่ายไฟฟ้า พื้นที่ที่มีการขยายโครงข่ายไฟฟ้าที่มีค่าใช้จ่ายสูง พื้นที่ที่ต้องการการติดตั้งอย่างรวดเร็ว พื้นที่ที่มีความน่าเชื่อถือของโครงข่ายไฟฟ้าต่ำ และเมืองต่างๆ ให้ความสำคัญกับการลด CO2 อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ พลังงานแสงอาทิตย์ยังน่าสนใจเมื่อกลไกทางการเงิน เงินอุดหนุน หรือเป้าหมายการประหยัดพลังงานสนับสนุนการลงทุนเบื้องต้น

เมื่อแสงไฟแบบดั้งเดิมยังคงเป็นที่นิยม

ระบบไฟส่องสว่างแบบเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในเขตเมืองที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งมีไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ อัตราค่าไฟฟ้าต่ำ และที่ซึ่งการควบคุมจากส่วนกลางหรือความสม่ำเสมอของเครือข่ายเป็นสิ่งสำคัญ หากเมืองใดมีระบบโครงข่ายไฟฟ้าต้นทุนต่ำที่ครอบคลุมอยู่แล้วและมีระบบโลจิสติกส์สำหรับการบำรุงรักษาที่ง่าย การปรับปรุงระบบไฟ LED โครงข่ายไฟฟ้ามักจะมีค่าใช้จ่ายลงทุนระยะสั้นที่ต่ำที่สุด

การจัดซื้อ การจัดหาเงินทุน และการบรรเทาความเสี่ยงตลอดอายุการใช้งาน

เทศบาลควรจัดซื้อจัดจ้างโดยมีข้อกำหนดทางเทคนิคที่ชัดเจน (ประเภทแบตเตอรี่, ระยะเวลาใช้งาน, ระดับการป้องกัน IP, การรับประกันสำหรับหลอดไฟ LED และ PV) กำหนดให้มีการรับประกันประสิทธิภาพ และควรเลือกผู้ให้บริการที่มีบริการตรวจสอบและบำรุงรักษา ทางเลือกด้านการเงิน (สัญญา ESCo, การจัดซื้อจัดจ้างตามประสิทธิภาพ, เงินกู้แบบมีเงื่อนไข) สามารถลดอุปสรรคในการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ได้ ควรพิจารณาการรับประกันตลอดอายุการใช้งาน: แบตเตอรี่ 5 ปีขึ้นไป, ไดรเวอร์ LED 3-7 ปี และส่วนประกอบของโคมไฟ 10 ปีขึ้นไป ถือเป็นตัวบ่งชี้เชิงบวก

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการนำไปปฏิบัติสำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

ออกแบบให้เหมาะกับแสงอาทิตย์และสภาพอากาศในท้องถิ่น ปรับขนาดแบตเตอรี่ให้เหมาะสมกับการใช้งานที่ต้องการ (จำนวนวันใช้งาน) เลือกตัวควบคุม MPPT ประสิทธิภาพสูง และระบุแบตเตอรี่ LiFePO4 ให้เหมาะสมกับงบประมาณ รวมถึงการตรวจสอบจากระยะไกลเพื่อติดตามประสิทธิภาพและกำหนดตารางการบำรุงรักษา กำหนดมาตรฐานส่วนประกอบต่างๆ ในโครงการต่างๆ เพื่อลดความซับซ้อนของอะไหล่และการฝึกอบรม

ความไวต่อตัวพิมพ์ใหญ่-เล็ก: ตัวอย่างสถานการณ์เชิงตัวเลข 10 ปี

ตัวอย่าง (ไฟดวงเดียว, สถานการณ์กึ่งกลาง): ต้นทุนพลังงานแสงอาทิตย์เริ่มต้น 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ, ไม่มีค่าไฟฟ้า, เปลี่ยนแบตเตอรี่ 300 ดอลลาร์สหรัฐ ณ ปีที่ 8, ค่าบำรุงรักษา 25 ดอลลาร์สหรัฐ/ปี → รวม 2,525 ดอลลาร์สหรัฐ ในระยะเวลา 10 ปี แบบดั้งเดิม: ต้นทุนเริ่มต้น 1,200 ดอลลาร์สหรัฐ, ค่าพลังงาน 525 ดอลลาร์สหรัฐ (0.12 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลวัตต์ชั่วโมง), ค่าบำรุงรักษา 50 ดอลลาร์สหรัฐ/ปี → รวม 1,925 ดอลลาร์สหรัฐ ในสถานการณ์นี้ แบบดั้งเดิมมีราคาถูกกว่าในระยะเวลา 10 ปี อย่างไรก็ตาม หากเพิ่มราคาไฟฟ้าเป็น 0.25 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลวัตต์ชั่วโมง หรือเพิ่มการขุดร่องเพิ่มเติม 1,500 ดอลลาร์สหรัฐเพื่อขยายโครงข่ายไฟฟ้า แสดงว่าพลังงานแสงอาทิตย์เป็นที่นิยมมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ความไวเหล่านี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการคำนวณเฉพาะพื้นที่

วิธีการสร้างแบบจำลองการตัดสินใจสำหรับเทศบาลของคุณ

สร้างสเปรดชีตที่ประกอบด้วยตัวแปรต่างๆ ได้แก่ เงินทุนเริ่มต้น (พลังงานแสงอาทิตย์เทียบกับโครงข่ายไฟฟ้า) แนวโน้มต้นทุนพลังงาน ตารางและต้นทุนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ค่าบำรุงรักษา อายุการใช้งานของระบบ อัตราส่วนลด และปัจจัยภายนอก (ราคาคาร์บอนหรือเงินอุดหนุน) ดำเนินการวิเคราะห์ความไวเพื่อระบุเกณฑ์ที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลจะมีประโยชน์

บริษัท กวางตุ้ง เคว็นเอ็ง ไลท์ติ้ง เทคโนโลยี จำกัด — จุดแข็งของบริษัท

บริษัท กวางตุ้ง Queneng Lighting Technology Co., Ltd. ก่อตั้งในปี 2013 เชี่ยวชาญด้านโซลูชันแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลครอบคลุมตั้งแต่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ และอุปกรณ์จ่ายไฟแบบพกพาสำหรับกลางแจ้ง Queneng ผสานรวมทีมวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง อุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย ​​และระบบควบคุมคุณภาพที่ครบวงจร บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และผ่านการตรวจสอบจาก TÜV รวมถึงใบรับรอง CE, UL, BIS, CB, SGS และ MSDS การรับรองเหล่านี้ช่วยเสริมสร้างความน่าเชื่อถือและอำนวยความสะดวกในการจัดซื้อจัดจ้างสำหรับโครงการเทศบาลและบริษัทวิศวกรรม

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ไฟส่องสว่าง Queneng

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์: การออกแบบแบบบูรณาการช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้งและลดต้นทุนงานโยธา ตัวเลือกแบตเตอรี่ที่ทนทานและตัวควบคุม MPPT ช่วยเพิ่มอิสระและความน่าเชื่อถือ ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์: ขนาดกะทัดรัด ให้แสงสว่างเฉพาะจุดสำหรับป้ายโฆษณาและอนุสาวรีย์ มีประโยชน์ในสวนสาธารณะและพื้นที่สาธารณะ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์และไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์: ตัวเลือกที่สวยงามและบำรุงรักษาง่ายสำหรับการจัดสวนและพื้นที่สำหรับคนเดินเท้า ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์: ไฟส่องสว่างสถาปัตยกรรมพร้อมพลังงานแสงอาทิตย์ในตัวสำหรับโครงการมรดกและโครงการพัฒนาระดับหรู แผงโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์: โมดูลคุณภาพสูงพร้อมการรับประกันยาวนานช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบโดยรวม ในด้านผลิตภัณฑ์ Queneng ให้ความสำคัญกับส่วนประกอบคุณภาพ การรับรองมาตรฐานระดับสากล และประสบการณ์ด้านห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งเป็นคุณภาพที่เทศบาลต่างๆ มองหาในโครงการแสงสว่างระยะยาว

สรุปข้อเสนอแนะเชิงปฏิบัติสำหรับเทศบาล

ดำเนินการวิเคราะห์แบบรายไซต์ สำหรับพื้นที่ใจกลางเมืองที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งมีระบบไฟฟ้าที่เสถียรและต้นทุนต่ำ ไฟ LED ที่ใช้บนโครงข่ายไฟฟ้ายังคงเป็นที่นิยม สำหรับพื้นที่รอบเมือง ชนบท หรือพื้นที่ที่มีการขยายตัวอย่างรวดเร็ว ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลมักจะติดตั้งได้รวดเร็วกว่า ลดต้นทุนระยะยาวเมื่อการขยายโครงข่ายไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายสูง และลดการปล่อยมลพิษได้อย่างชัดเจน ควรให้ความสำคัญกับซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงพร้อมการรับประกัน เครือข่ายบริการ และข้อเสนอการตรวจสอบ พิจารณาปัจจัยทางเคมีของแบตเตอรี่และแผนการบำรุงรักษาในการคำนวณ TCO

คำถามที่พบบ่อย — คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลมีราคาแพงกว่าในช่วงแรกหรือไม่?

ตอบ: ใช่ โดยทั่วไประบบโซลาร์เซลล์จะมีราคาสูงกว่าในช่วงแรก เนื่องจากมีแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่สำรอง อย่างไรก็ตาม ระบบเหล่านี้อาจมีราคาถูกกว่าตลอดอายุการใช้งานในพื้นที่ที่มีต้นทุนไฟฟ้าสูง การขยายโครงข่ายไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายสูง หรือความน่าเชื่อถือของโครงข่ายไฟฟ้าต่ำ

ถาม: เทศบาลสามารถคาดหวังระยะเวลาคืนทุนได้เมื่อใด?

ตอบ: โดยทั่วไประยะเวลาคืนทุนจะอยู่ระหว่าง 3 ถึง 8 ปี ขึ้นอยู่กับค่าไฟฟ้า ความซับซ้อนในการติดตั้ง และราคาอุปกรณ์ประกอบ ปัจจัยต่างๆ ในแต่ละพื้นที่จะมีผลต่อระยะเวลาที่แน่นอน

ถาม: แบตเตอรี่และแผงมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?

ตอบ: แผงโซลาร์เซลล์ PV โดยทั่วไปมีอายุการใช้งาน 20-30 ปี โดยจะค่อยๆ เสื่อมสภาพลง อายุการใช้งานของแบตเตอรี่แตกต่างกันไป: แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด 3-5 ปีภายใต้สภาวะการคายประจุแบบลึก แบตเตอรี่ LiFePO4 มักมีอายุการใช้งาน 6-10 ปีขึ้นไป ขึ้นอยู่กับระดับความลึกของการคายประจุและการจัดการอุณหภูมิ

ถาม: สามารถประหยัด CO2 ได้เท่าไร?

ตอบ: การใช้ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากกริดแบบอนุรักษ์นิยมที่ ~0.5 กก. CO2/kWh การเปลี่ยนจากไฟกริดขนาด 100 วัตต์ (12 ชั่วโมง/คืน) เป็นไฟพลังงานแสงอาทิตย์ จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ประมาณ 220 กก. ต่อไฟหนึ่งดวงต่อปี อัตราการประหยัดจริงขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของคาร์บอนจากกริดในพื้นที่

ถาม: เคล็ดลับในการจัดหาสำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลมีอะไรบ้าง

ก: ระบุคุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี่ (ควรใช้ LiFePO4 เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น) กำหนดให้ใช้ตัวควบคุม MPPT ขอการรับประกันประสิทธิภาพ รวมถึงการตรวจสอบระยะไกลหากเป็นไปได้ และตรวจสอบการรับรองของซัพพลายเออร์และความสามารถในการบริการหลังการขาย

ถาม: Queneng สามารถรองรับโครงการเทศบาลขนาดใหญ่ได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่ ประสบการณ์ของ Queneng ในด้านการผลิตผลิตภัณฑ์ การออกแบบทางวิศวกรรม การรับรอง และการส่งมอบโครงการ ทำให้บริษัทเหมาะสำหรับโครงการเทศบาลและวิศวกรรมที่กำลังมองหาโซลูชันแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์แบบเบ็ดเสร็จหรือแบบให้คำปรึกษา

สำหรับเทศบาลใดๆ ที่กำลังประเมินทางเลือกต่างๆ ขั้นตอนสำคัญคือการวิเคราะห์ TCO เฉพาะพื้นที่ ซึ่งรวมถึงความซับซ้อนในการติดตั้ง อัตราค่าไฟฟ้า และการวางแผนการบำรุงรักษาระยะยาว ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลอาจมีราคาที่ถูกกว่าโดยทั่วไปเมื่อเริ่มต้น แต่เมื่อได้รับการออกแบบอย่างดีและนำไปใช้อย่างเหมาะสม จะช่วยลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานและให้ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมที่ชัดเจน