Увеличьте рентабельность инвестиций: гибридное городское освещение на солнечных батареях во Вьетнаме от Quenenglighting

Да, многие модели имеют регулируемые настройки, включая функции регулировки яркости или датчика движения, что позволяет настраивать освещение в зависимости от конкретных потребностей освещаемой области.

Если смешивать батареи разной емкости или новые и старые батареи, может возникнуть утечка, нулевое напряжение и т. д. Это происходит из-за разницы в емкости во время процесса зарядки. Некоторые батареи перезаряжаются во время зарядки, некоторые батареи не полностью заряжаются, а во время разрядки емкость отсутствует. Батарея высокой емкости не полностью разряжается, в то время как батарея низкой емкости переразряжается. В этом порочном круге батарея повреждается и протекает или имеет низкое (нулевое) напряжение.

Queneng — высокотехнологичное предприятие, основанное в 2011 году, специализирующееся на решениях в области солнечного освещения, аккумуляторах, солнечных фотоэлектрических панелях и комплектных решениях.солнечные энергетические системы. Мы предоставляем полный спектр услуг от НИОКР до производства, продаж и послепродажной поддержки.

В последние одно или два десятилетия Соединенные Штаты уделяли особое внимание исследованиям и разработкам топливных элементов, в то время как Япония энергично проводила технологическое развитие, основанное на внедрении американских технологий. Причина, по которой топливные элементы привлекли внимание некоторых развитых стран, заключается в основном в том, что они имеют следующие преимущества:
1) Высокая эффективность. Поскольку химическая энергия топлива напрямую преобразуется в электрическую энергию без теплового преобразования энергии в середине, эффективность преобразования не ограничивается термодинамическим циклом Карно; поскольку нет преобразования механической энергии, можно избежать потерь механической передачи, а эффективность преобразования не зависит от размера выработки электроэнергии. И изменение, поэтому топливный элемент имеет более высокую эффективность преобразования;
2) Низкий уровень шума и низкий уровень загрязнения. В процессе преобразования химической энергии в электрическую топливный элемент не имеет механических движущихся частей, но система управления имеет некоторые небольшие движущиеся части, поэтому он малошумный. Кроме того, топливные элементы являются источниками энергии с низким уровнем загрязнения. Взяв в качестве примера фосфорнокислотные топливные элементы, то выбросы оксидов серы и соединений азота, которые они производят, на два порядка ниже, чем установлено в США;
3) Высокая адаптивность. Топливные элементы могут использовать различные виды водородсодержащего топлива, такие как метан, метанол, этанол, биогаз, нефтяной газ, природный газ и синтетический газ и т. д. Окислителем является неисчерпаемый воздух. Топливные элементы могут быть изготовлены из стандартных компонентов с определенной мощностью (например, 40 киловатт), собраны в различные мощности и типы в соответствии с потребностями пользователя и установлены в наиболее удобном для пользователя месте. При необходимости его также можно установить в большую электростанцию ​​и использовать в сочетании с обычной системой электроснабжения, что поможет регулировать нагрузку мощности;
4) Короткий период строительства и простота обслуживания. После того, как будет налажено промышленное производство топливных элементов, различные стандартные компоненты устройств для генерации электроэнергии могут непрерывно производиться на заводах. Его легко транспортировать и можно собирать на месте на электростанции. Некоторые считают, что обслуживание, необходимое для 40-киловаттного фосфорно-кислотного топливного элемента, составляет всего 25% от обслуживания дизельного генератора той же мощности.
Поскольку топливные элементы имеют множество преимуществ, и США, и Япония придают большое значение их развитию.