ระบบจัดการแบตเตอรี่: ข้อมูลจำเพาะและความต้องการของผู้ซื้อ
การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการแบตเตอรี่สำหรับการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในเขตเทศบาล
เหตุใดระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่มีประสิทธิภาพจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลทุกแห่ง
โครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลต้องการความน่าเชื่อถือในระยะยาว ต้นทุนการบำรุงรักษาที่คาดการณ์ได้ และการทำงานที่ปลอดภัยในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เป็นส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่สำคัญที่สุดเพียงชิ้นเดียวที่กำหนดสุขภาพ อายุการใช้งาน และความปลอดภัยในการใช้งานของแบตเตอรี่ สำหรับผู้มีอำนาจตัดสินใจและทีมจัดซื้อจัดจ้างของเทศบาลที่กำหนดระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล ระบบ BMS ส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน ความเป็นอิสระจากโครงข่ายไฟฟ้า และระยะเวลาการใช้งานของอุปกรณ์ให้แสงสว่างสาธารณะ
ฟังก์ชันหลักของระบบจัดการอาคาร (BMS) ที่ผู้ซื้อในระดับเทศบาลควรพิจารณาสำหรับระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
ข้อกำหนดของระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่เน้นผู้ซื้อเป็นหลัก ควรให้ความสำคัญกับฟังก์ชันการทำงานหลักที่ช่วยปกป้องแบตเตอรี่และให้ข้อมูลการทำงานที่ชัดเจน ฟังก์ชันที่จำเป็น ได้แก่:
- ระบบป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน กระแสไฟเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และอุณหภูมิสูง
- การประมาณค่าระดับประจุ (SoC) และสถานะสุขภาพ (SoH) ที่แม่นยำด้วยอัลกอริธึมแบบปรับตัวได้
- การปรับสมดุลเซลล์หรือโมดูล (แบบแอคทีฟหรือแบบพาสซีฟ) เพื่อเพิ่มความจุและอายุการใช้งานให้สูงสุด
- การควบคุมอัตราการชาร์จและการคายประจุ และการกำหนดค่าขีดจำกัดได้
- การบันทึกข้อมูล ประวัติข้อผิดพลาด และการส่งข้อมูลทางไกล (ตัวเลือก Modbus/CAN/LoRa/NB-IoT)
- ความสามารถในการอัปเกรดเฟิร์มแวร์และการบูตที่ปลอดภัยเพื่อให้สามารถแก้ไขและปรับปรุงได้
- สถาปัตยกรรมที่ปรับขนาดได้เพื่อรองรับการติดตั้งแบบใช้แบตเตอรี่เดี่ยวและหลายแบตเตอรี่
ข้อดีข้อเสียของเทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
การเลือกใช้เคมีของแบตเตอรี่มีผลต่อการออกแบบระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และอายุการใช้งานที่คาดหวัง ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบโดยสังเขปของเคมีแบตเตอรี่ที่ใช้กันทั่วไปในระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
| เคมี | อายุการใช้งานวงจรโดยทั่วไป | ความลึกของการระบาย (แนะนำ) | ข้อดี | ข้อควรพิจารณาสำหรับ BMS |
|---|---|---|---|---|
| ลิเธียมไอออนฟอสเฟต | 2,000–5,000 รอบ (ที่ระดับความเสียหาย 80%) | 70%–90% | อายุการใช้งานยาวนาน เสถียรภาพทางความร้อน น้ำหนักเบา | จำเป็นต้องมีการปรับสมดุลเซลล์, สถานะการชาร์จที่แม่นยำ และการชดเชยอุณหภูมิ |
| ลิเธียมไอออน (NMC) | 1,000–3,000 รอบ | 70%–80% | พลังงานสูง ขนาดกะทัดรัด | มีความไวต่ออุณหภูมิและการชาร์จไฟเกินสูงกว่าปกติ—ระบบ BMS ต้องตรวจสอบสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่อย่างใกล้ชิด |
| ตะกั่วกรดปิดผนึก (AGM/เจล) | 300–900 รอบ | 30%–50% | ต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ำกว่า | ต้องการระบบควบคุมแบตเตอรี่/การชาร์จแบบง่ายๆ ที่ใช้แรงดันไฟฟ้า และการชดเชยอุณหภูมิ |
แหล่งที่มา: NREL, Battery University — ดูรายละเอียดการอ้างอิงได้ในส่วนอ้างอิงด้านล่าง
ตารางข้อกำหนดทางเทคนิคขั้นต่ำของระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) สำหรับการจัดซื้อไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
ตัวอย่างข้อกำหนดต่อไปนี้สามารถนำไปรวมไว้ในเอกสารประกวดราคาเพื่อให้มั่นใจได้ว่าผู้จัดจำหน่ายจะตอบสนองความต้องการด้านการปฏิบัติงานและความปลอดภัย
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนดขั้นต่ำ | เหตุผล |
|---|---|---|
| การรองรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 12 V / 24 V / 48 V (แบบโมดูลาร์) | ความเข้ากันได้กับสถาปัตยกรรมพลังงานไฟส่องสว่างบนถนนทั่วไป |
| กระแสปล่อยประจุต่อเนื่อง | กระแสไฟเฉลี่ยของหลอดไฟ ≥ 3 เท่า; รองรับกระแสไฟกระชากสูงสุด ≥ 5 เท่า | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟ ตัวควบคุม และอุปกรณ์สื่อสารยังคงได้รับพลังงานอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาที่มีการใช้งานสูงสุด |
| อัตราการคายประจุสูงสุด (ระยะเวลา) | ≥ 10 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด เป็นเวลา 1 วินาที | รับมือกับไฟกระชากจากตัวควบคุมแสงสว่างหรือการสลับโหลด |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -20°C ถึง +60°C (พร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับช่วงอุณหภูมิสุดขั้ว) | สิ่งอำนวยความสะดวกของเทศบาลต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่แปรปรวนตามฤดูกาล |
| การสื่อสาร | CAN bus, RS485/Modbus, NB-IoT/LoRaWAN (ตัวเลือกเสริม) | การตรวจสอบระยะไกลและการบูรณาการกับการจัดการทรัพย์สินของเมือง |
| คุณสมบัติการป้องกัน | การชาร์จไฟเกิน การคายประจุไฟเกิน กระแสไฟเกิน การลัดวงจร อุณหภูมิเซลล์ การต่อขั้วกลับด้าน | ป้องกันความเสียหายร้ายแรงและความเสี่ยงจากไฟไหม้ |
| การรับรอง | ISO 9001, IEC 62133 / UL 1973 / IEC 62619 (แล้วแต่กรณี) | การปฏิบัติตามกฎระเบียบและการรับประกันความปลอดภัย |
| ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP rating) | มาตรฐาน IP65 หรือสูงกว่าสำหรับกล่องหุ้มภายนอกอาคาร | ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำเข้า |
การสื่อสาร การตรวจสอบระยะไกล และระบบส่งข้อมูลทางไกลสำหรับระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในเขตเทศบาล
หน่วยงานเทศบาลต้องการการจัดการสินทรัพย์ระยะไกลมากขึ้น เพื่อลดการเข้าตรวจสอบพื้นที่และเร่งการแก้ไขปัญหา การใช้งานระบบ BMS ที่มีประสิทธิภาพควรมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- ข้อมูลการวัดแบบเรียลไทม์: ระดับประจุ (SoC), ระดับความร้อน (SoH), แรงดันไฟฟ้า, กระแสไฟฟ้า, อุณหภูมิ, บันทึกเหตุการณ์
- โปรโตคอลมาตรฐาน: Modbus RTU/TCP, CAN, MQTT สำหรับการเชื่อมต่อกับระบบคลาวด์
- ตัวเลือก LPWAN แบนด์วิดท์ต่ำ (LoRaWAN/NB-IoT) สำหรับเครือข่ายเทศบาลพื้นที่กว้าง
- การสื่อสารที่ปลอดภัย: TLS, การตรวจสอบสิทธิ์ด้วยใบรับรอง, การเข้าถึงตามบทบาท
- ความสามารถในการบูรณาการกับระบบ SCADA/AMMS ที่ใช้โดยเทศบาล
ข้อควรพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม กลไก และความปลอดภัยโดยเฉพาะสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
สิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะมีความเสี่ยงต่อการถูกทำลาย การปนเปื้อน และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ สอบถามผู้จำหน่ายเกี่ยวกับ:
- ระดับการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกตามมาตรฐาน IEC 60068
- ตัวเครื่องมีระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น IP65 หรือสูงกว่า และทนต่อรังสียูวี
- การจัดการความร้อน: การใช้แผ่นระบายความร้อนแบบพาสซีฟ หรือการระบายอากาศแบบแอคทีฟ ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศ
- วัสดุที่ทนไฟและเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้าในท้องถิ่น
- การติดฉลากที่ชัดเจน สวิตช์ตัดไฟฉุกเฉิน และตู้ที่ล็อกได้เพื่อความปลอดภัยสาธารณะ
รายการตรวจสอบการจัดซื้อและข้อกำหนดของผู้ซื้อสำหรับโครงการไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
ใช้รายการตรวจสอบนี้เพื่อประเมินข้อเสนอและตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และส่วนประกอบแบตเตอรี่เป็นไปตามข้อกำหนดของเทศบาล:
- กำหนดจำนวนคืนที่ต้องการความเป็นอิสระ (โดยทั่วไป 2-5 คืน ขึ้นอยู่กับความต้องการด้านความน่าเชื่อถือ)
- ระบุอายุการใช้งานขั้นต่ำ (เช่น LiFePO4 ≥ 2000 รอบ ที่ระดับการคายประจุ 80%)
- ต้องมีใบรับรองด้านความปลอดภัยและการจัดการคุณภาพ (ISO 9001, CE, UL ในกรณีที่เกี่ยวข้อง)
- จำเป็นต้องมีการตรวจสอบระยะไกลด้วยฟิลด์ข้อมูลทางไกลที่ระบุและช่วงเวลาการอัปเดต
- กำหนดเงื่อนไขการรับประกันสำหรับแบตเตอรี่และระบบจัดการแบตเตอรี่ (ตัวอย่างเช่น 5 ปีสำหรับระบบ LiFePO4)
- ขอรายงานผลการทดสอบจากหน่วยงานภายนอกและหลักฐานการทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT)
- ประเมินต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ซึ่งรวมถึงรอบการเปลี่ยนชิ้นส่วนและการบำรุงรักษา
- ขอแผนบริการและอะไหล่ (ควรเป็นบริการในพื้นที่)
ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ — ระบบจัดการแบตเตอรี่คุณภาพสูงช่วยลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลได้อย่างไร
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่มีประสิทธิภาพจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และลดความต้องการในการบำรุงรักษา ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) แบบง่ายๆ ในระยะเวลา 10 ปี สำหรับระบบแบตเตอรี่ 48 โวลต์สองระบบสมมติที่รองรับแผงไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลที่เหมือนกันทุกประการ ข้อสมมติฐานเหล่านี้เป็นเพียงตัวอย่าง โปรดปรับเปลี่ยนตามข้อมูลต้นทุนในพื้นที่ของคุณ
| รายการ | แบตเตอรี่ลิเธียมเฟอร์พอลิเมอร์ (LiFePO4) พร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูง (BMS) | แบตเตอรี่ AGM พร้อมตัวควบคุมการชาร์จพื้นฐาน |
|---|---|---|
| ต้นทุนเริ่มต้นของแบตเตอรี่ + ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) | 3,500 เหรียญสหรัฐ | 2,200 ดอลลาร์ |
| คาดว่าจะมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ภายใน 10 ปี | 0–1 (ขึ้นอยู่กับ SoH) — สมมติว่า 1 ในชั้นปีที่ 9 | 2–3 — สมมติว่า 3 |
| ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนและบำรุงรักษา | 3,500 ดอลลาร์ (สำหรับชิ้นส่วนทดแทน 1 ชิ้น) + ค่าใช้จ่ายในการเข้าตรวจหน้างานที่ลดลง | 6,600 ดอลลาร์ (สำหรับการเปลี่ยนอะไหล่ 3 ชิ้น) + ค่าบำรุงรักษาที่สูงขึ้น |
| ระยะเวลาหยุดทำงานโดยประมาณและการเรียกใช้บริการซ่อมบำรุง | ลดลง (การวินิจฉัยระยะไกลช่วยลดจำนวนการเข้าเยี่ยมสถานที่) | ความเสี่ยงสูงขึ้น (ต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น แบตเตอรี่เสียบ่อยขึ้น) |
| ค่าใช้จ่ายรวมตลอด 10 ปี (ตัวอย่าง) | ประมาณ 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ | ประมาณ 9,000 ดอลลาร์สหรัฐ |
สรุป: การลงทุนล่วงหน้าที่สูงขึ้นในระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมและใช้เทคโนโลยีเคมี เช่น LiFePO4 มักจะช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) สำหรับการใช้งานในระดับเทศบาล เมื่อคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนอะไหล่และค่าแรง
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการติดตั้งและใช้งานระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
เพื่อให้การเปิดใช้งานเป็นไปอย่างราบรื่น โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- ระบุ BMS และการทดสอบการยอมรับแบตเตอรี่ (FAT) ก่อนการจัดส่ง
- ดำเนินการสำรวจตำแหน่งที่ตั้งและวิเคราะห์ความร้อนเพื่อยืนยันการออกแบบความร้อนของโครงสร้างอาคาร
- เปิดใช้งานระบบ BMS โดยทำการปรับเทียบค่า SoC/SoH พื้นฐาน และกำหนดค่าปลายทางสำหรับการส่งข้อมูลทางไกล
- ดำเนินการทดสอบระบบทีละขั้นตอน: ทดสอบหลอดไฟ, วงจรการชาร์จ/คายประจุแบตเตอรี่ และการตรวจสอบข้อมูลทางไกล
- จัดทำเอกสารขั้นตอนการปฏิบัติงานและฝึกอบรมให้แก่เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาของเทศบาล
- กำหนดตารางการตรวจสอบเฟิร์มแวร์และประสิทธิภาพเป็นระยะ โดยอิงจากข้อมูลที่บันทึกไว้
เหตุใดจึงควรเลือก GuangDong Queneng Lighting สำหรับโซลูชันไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล
บริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology จำกัด (ก่อตั้งในปี 2013) เชี่ยวชาญด้านไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ สปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนและสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์ แหล่งจ่ายไฟกลางแจ้งแบบพกพา และแบตเตอรี่ Queneng วางตำแหน่งตัวเองเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ และเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับเลือกจากบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์หลายแห่งและโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่
การนำเสนอจุดแข็งที่เกี่ยวข้องกับผู้ซื้อจากหน่วยงานเทศบาลโดยเน้นย้ำ:
- ทีมวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์ พร้อมด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยและกระบวนการควบคุมคุณภาพที่แข็งแกร่ง
- ได้รับการรับรองมาตรฐานการจัดการคุณภาพ ISO 9001 และผ่านการตรวจสอบจาก TÜV ระดับนานาชาติ
- ใบรับรองผลิตภัณฑ์ระดับสากล ได้แก่ CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS
- กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุม: ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์, แผงโซลาร์เซลล์, ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์
- มีประวัติผลงานที่พิสูจน์ได้ในการจัดหาวัสดุสำหรับโครงการขนาดใหญ่และงานสาธารณะ
ด้วยการผสานรวมโซลูชัน BMS ที่สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล และนำเสนอตัวเลือกการตรวจสอบระยะไกล Queneng สามารถส่งมอบระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลที่ลดการบำรุงรักษา เพิ่มเวลาการใช้งานสูงสุด และให้ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่คาดการณ์ได้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญลำดับต้นๆ สำหรับเมืองและเทศบาลต่างๆ
วิธีที่ Queneng แปลงข้อกำหนด BMS ให้เป็นมูลค่าของเทศบาล
บริษัท Queneng ผสานรวมการคัดเลือกส่วนประกอบ (เช่น แบตเตอรี่ LiFePO4) โมดูล BMS ที่ได้รับการรับรอง และวิศวกรรมระดับระบบ เพื่อมอบโซลูชันแบบครบวงจร ผู้ซื้อจากหน่วยงานเทศบาลสามารถคาดหวังรายงาน FAT ที่เป็นเอกสาร เงื่อนไขการรับประกันที่สอดคล้องกับอายุการใช้งาน และการสนับสนุนด้านวิศวกรรมในพื้นที่สำหรับการติดตั้งและการบำรุงรักษา ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการจัดซื้อจัดจ้างและทำให้การจัดการสินทรัพย์ในระยะยาวง่ายขึ้น
คำถามที่พบบ่อย — คำถามทั่วไปที่ผู้ซื้อจากหน่วยงานเทศบาลค้นหาเกี่ยวกับระบบจัดการอาคาร (BMS) และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล
1. ระบบป้องกัน BMS ใดบ้างที่เป็นข้อบังคับสำหรับไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์กลางแจ้งของเทศบาล?
ระบบป้องกันที่บังคับใช้ ได้แก่ การป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน การป้องกันกระแสเกิน/ไฟฟ้าลัดวงจร การตรวจสอบอุณหภูมิ การป้องกันการกลับขั้ว และการแยกวงจรเมื่อเกิดข้อผิดพลาด สำหรับระบบลิเธียม การปรับสมดุลเซลล์และการประมาณค่า SoC/SoH ที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ
2. แบตเตอรี่ชนิดใดเหมาะสมที่สุดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล?
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) มักเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานในเขตเทศบาล เนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนาน ปลอดภัยต่อความร้อน และต้องการระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ค่อนข้างง่าย อย่างไรก็ตาม การเลือกใช้ขั้นสุดท้ายควรพิจารณาถึงต้นทุน ระยะเวลาการใช้งานที่คาดหวัง และสภาพภูมิอากาศในท้องถิ่นด้วย
3. ฉันควรระบุจำนวนคืนที่ผู้เข้าพักมีอิสระในการพักผ่อนกี่คืน?
โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลาการใช้งานโดยอิสระจะอยู่ที่ 2 ถึง 5 คืน สำหรับสถานที่ติดตั้งที่สำคัญหรือมีความอ่อนไหวต่อความปลอดภัย อาจต้องใช้เวลาถึง 7 คืน ควรพิจารณาจากความแปรปรวนของปริมาณแสงแดดในพื้นที่และความเสี่ยงที่ยอมรับได้
4. ระบบบริหารจัดการอาคาร (BMS) ของเทศบาลควรสนับสนุนโปรโตคอลการสื่อสารใดบ้าง?
อย่างน้อยที่สุด แนะนำให้ใช้ Modbus/RS485 และ CAN สำหรับการควบคุมในพื้นที่ สำหรับการดำเนินงานในระดับเมือง ควรพิจารณาตัวเลือก NB-IoT หรือ LoRaWAN และอินเทอร์เฟซที่รองรับระบบคลาวด์ (MQTT/HTTP) เพื่อการบูรณาการกับ AMMS/SCADA
5. การปรับสมดุลเซลล์มีความสำคัญแค่ไหน และเซลล์ประเภทไหนดีกว่ากัน?
การปรับสมดุลเซลล์ช่วยป้องกันความไม่สม่ำเสมอของความจุและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การปรับสมดุลแบบพาสซีฟนั้นง่ายกว่าและเพียงพอสำหรับแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ในขณะที่การปรับสมดุลแบบแอคทีฟนั้นเหนือกว่าสำหรับระบบขนาดใหญ่หรือระบบที่มีอายุการใช้งานยาวนาน เนื่องจากช่วยปรับปรุงการรักษาพลังงานโดยรวมและลดการเสื่อมสภาพที่เกิดจากความไม่สมดุล
6. เทศบาลควรเรียกร้องเงื่อนไขการรับประกันแบบใดบ้าง?
กำหนดให้มีการรับประกันแบตเตอรี่และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) อย่างชัดเจน (ตัวอย่างเช่น 5 ปีสำหรับระบบ LiFePO4 พร้อมการรับประกันประสิทธิภาพในการรักษาระดับความจุขั้นต่ำในปีที่ 5) และขอให้มีข้อตกลงระดับบริการสำหรับการตรวจสอบระยะไกลและเวลาตอบสนองต่อข้อผิดพลาดด้วย
ติดต่อสอบถามสินค้า
หากต้องการคำปรึกษาเกี่ยวกับการกำหนดคุณสมบัติของระบบ BMS และระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล หรือเพื่อดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์และข้อมูลอ้างอิงโครงการของ Queneng โปรดติดต่อ GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. เพื่อขอเอกสารข้อมูลทางเทคนิค รายงาน FAT และตัวอย่างข้อเสนอระบบ เยี่ยมชมเว็บไซต์ Quenenglighting เพื่อดูไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์ และไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ หรือขอข้อเสนอที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับโครงการเทศบาล
เอกสารอ้างอิงและแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือ
- NREL — ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา, คำแนะนำเกี่ยวกับระบบไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์แบบกระจาย เข้าถึงได้ที่: https://www.nrel.gov (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-01)
- Battery University — “ประเภทและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่” แหล่งข้อมูลเพื่อการศึกษาเกี่ยวกับความแตกต่างของอายุการใช้งาน เข้าถึงได้จาก: https://batteryuniversity.com (เข้าชมเมื่อ 15 พฤศจิกายน 2025)
- มาตรฐาน IEC / UL — IEC 62133, UL 1973 และ IEC 62619 สำหรับความปลอดภัยและการทดสอบแบตเตอรี่ โปรดตรวจสอบกับหน่วยงานมาตรฐานในท้องถิ่นสำหรับข้อกำหนดล่าสุด ตัวอย่างเช่น: https://www.iec.ch/ และ https://www.ul.com (เข้าถึงเมื่อ 2025-10-20)
- IEA — สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ รายงานเกี่ยวกับการให้แสงสว่างนอกระบบสายส่งและแอปพลิเคชันพลังงานแสงอาทิตย์ เข้าถึงได้ที่: https://www.iea.org (เข้าถึงเมื่อ 12 กันยายน 2025)
- IEEE — เอกสารเผยแพร่เกี่ยวกับการจัดการแบตเตอรี่และอัลกอริธึมการประมาณสถานะ ค้นหาเทคนิค BMS ที่ผ่านการตรวจสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิได้ที่ IEEE Xplore เข้าถึงได้จาก: https://ieeexplore.ieee.org (เข้าถึงเมื่อ 30 สิงหาคม 2025)
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ข่าวร้อนๆ ล่าสุดที่คุณอาจสนใจ
ค้นพบว่าแผงโซลาร์เซลล์ให้พลังงานแก่ไฟถนนได้อย่างไร สำรวจเทคโนโลยีเบื้องหลังการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ปฏิวัติโซลูชันการให้แสงสว่างในเมืองและชนบทได้อย่างไร
เรียนรู้วิธีการทำงานของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด AC ข้อดี ข้อเสีย พฤติกรรมของระบบในสภาวะที่มีแสงแดดน้อย และเหตุใดเทคโนโลยีไฮบริดจึงเหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีแสงแดดไม่เสถียร
เทศบาลทั่วโลกกำลังนำแนวคิดนี้มาใช้เพิ่มมากขึ้นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การพัฒนาเมือง ต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้น ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน และโครงการริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐบาล กำลังผลักดันให้เมืองต่างๆ เปลี่ยนจากระบบไฟถนนแบบเดิมมาเป็นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED ขั้นสูง-
Queneng Lighting ให้บริการแก่เทศบาลด้วยโซลูชันแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ที่คุ้มค่า ประหยัดพลังงาน และทนทานเพื่อสร้างความมั่นใจถึงพื้นที่สาธารณะที่ปลอดภัยและยั่งยืน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการจัดซื้อไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลได้กลายเป็นกระแสที่กำลังเติบโตทั่วโลก รัฐบาลท้องถิ่นกำลังถูกกดดันให้ลดรายจ่ายสาธารณะ ส่งเสริมพลังงานสีเขียว และสร้างชุมชนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้ คุ้มค่า และยั่งยืนที่ตอบสนองความต้องการเหล่านี้ Queneng Lighting ในฐานะผู้ผลิตไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ชั้นนำ ได้สนับสนุนโครงการเทศบาลหลายแห่งทั่วโลกด้วยโซลูชันที่ปรับแต่งได้และประหยัดพลังงาน
คำถามที่พบบ่อย
ประสิทธิภาพและการทดสอบแบตเตอรี่
ประสิทธิภาพการชาร์จคืออะไร
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลู่ชิว
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luqiu สามารถใช้ในพื้นที่ห่างไกลหรือนอกระบบได้หรือไม่?
ใช่ ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luqiu เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ห่างไกลหรือนอกระบบที่การเข้าถึงไฟฟ้ามีจำกัดหรือไม่สามารถเข้าถึงได้ ไฟเหล่านี้ทำงานได้อย่างอิสระโดยอาศัยพลังงานแสงอาทิตย์เพียงอย่างเดียว ทำให้เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับพื้นที่ชนบท ทางเดิน และชุมชนนอกระบบ
ระบบเอพีเอ็มเอส
ระบบ APMS มีอายุการใช้งานยาวนานเมื่อเกิดฝนตกเท่าไร?
ระบบ APMS ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพอากาศฝนตก สามารถรักษาความทนทานต่อแสงได้หลายวันภายใต้สภาพอากาศที่มีเมฆมากเป็นเวลานาน โดยมีระยะเวลาที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและความจุของแบตเตอรี่
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลูลิน
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Lulin มีความทนทานแค่ไหน?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Lulin สร้างมาให้คงทนยาวนาน โดยผลิตจากอลูมิเนียมที่ทนต่อการกัดกร่อนและกระจกนิรภัยที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้ทนทานพอที่จะทนต่อสภาพอากาศที่เลวร้าย เช่น ฝน หิมะ และอุณหภูมิที่รุนแรง นอกจากนี้ ไฟยังได้รับการออกแบบให้ทนต่อรังสี UV ฝุ่น และปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานทั้งในและนอกเมือง
นิคมอุตสาหกรรมและพาณิชยกรรม
ผลิตภัณฑ์ไฟโซล่าเซลล์ของคุณมีการรับประกันอย่างไร?
เราเสนอการรับประกัน 5 ปีสำหรับระบบทั้งหมดและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างต่อเนื่อง
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลู่หาว
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhao มีส่วนสนับสนุนความยั่งยืนอย่างไร?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhao ช่วยลดการปล่อยคาร์บอนด้วยการใช้พลังงานแสงอาทิตย์แทนไฟฟ้าจากแหล่งที่ไม่สามารถหมุนเวียนได้ ไฟถนนนี้เป็นทางเลือกที่สะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับไฟส่องสว่างแบบเดิม ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและส่งเสริมความยั่งยืนในการส่องสว่างกลางแจ้ง
สูง-ประสิทธิภาพโดยรวม -ใน-ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ 1 ดวง ประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์แบบโมโนคริสตัลไลน์และแบตเตอรี่ LiFePO₄ให้แสงสว่างที่เจิดจ้ากว่า ครอบคลุมพื้นที่กลางแจ้งได้กว้างกว่า และประสิทธิภาพการให้แสงสว่างที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับถนนและพื้นที่สาธารณะ
ไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์ประสิทธิภาพสูง Lufa ของ Queneng ส่องสว่างพื้นที่ในเมืองและเชิงพาณิชย์ได้อย่างยอดเยี่ยม ไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์เหล่านี้ประหยัดพลังงานได้ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ทำให้เป็นโซลูชันแสงสว่างที่ยั่งยืนในอุดมคติ
ขอแนะนำไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luda จาก Queneng: สุดยอดแห่งการให้แสงสว่างภายนอก ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ทนทานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนี้ให้ประสิทธิภาพสูงและยั่งยืน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่องสว่างถนน ทางเดิน และพื้นที่สาธารณะ โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อลดต้นทุนด้านพลังงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ขอแนะนำโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luqing จาก Queneng ซึ่งเป็นไฟ LED ประสิทธิภาพสูงที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่องสว่างบริเวณกลางแจ้ง ใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อให้แสงสว่างบนถนนที่ยั่งยืนและเชื่อถือได้ เหมาะสำหรับโซลูชันการส่องสว่างกลางแจ้งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและคุ้มต้นทุน
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นโซลูชันที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่องสว่างพื้นที่กลางแจ้ง
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของ Luhao สำหรับเทศบาล ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันแสงสว่างสาธารณะที่เชื่อถือได้ ประหยัดพลังงาน และคุ้มค่า ไฟถนนเหล่านี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี LED ขั้นสูง แบตเตอรี่ลิเธียมที่ทนทาน และแผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูง ให้แสงสว่างที่สม่ำเสมอสำหรับถนน สวนสาธารณะ เขตที่อยู่อาศัย และโครงการภาครัฐ
ทีมงานมืออาชีพของเราพร้อมที่จะตอบคำถามใดๆ และให้การสนับสนุนเฉพาะบุคคลสำหรับโครงการของคุณ
คุณสามารถติดต่อเราทางโทรศัพท์หรืออีเมลเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันแสงสว่างจากแสงอาทิตย์ของ Queneng เรายินดีที่จะร่วมงานกับคุณเพื่อส่งเสริมโซลูชันพลังงานสะอาด!
มั่นใจได้ว่าความเป็นส่วนตัวของคุณมีความสำคัญต่อเรา และข้อมูลทั้งหมดที่ให้มาจะถูกจัดการด้วยความลับสูงสุด
โดยการคลิก 'ส่งคำถามทันที' ฉันตกลงให้ Queneng ดำเนินการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของฉัน
หากต้องการดูวิธีถอนความยินยอม วิธีควบคุมข้อมูลส่วนบุคคลของคุณ และวิธีการที่เราประมวลผล โปรดดูนโยบายความเป็นส่วนตัวและเงื่อนไขการใช้งาน-
กำหนดตารางการประชุม
จองวันที่และเวลาที่สะดวกสำหรับคุณและดำเนินการเซสชั่นล่วงหน้า
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ผู้ส่งสารแห่งการแปลงแสงและพลังงาน
การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการผลิตอัจฉริยะเป็นปรัชญาของแบรนด์ของเรา และการรับรองคุณภาพและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีที่สุดคือคำมั่นสัญญาชั่วนิรันดร์ของเราต่อผู้ใช้
ติดต่อ
เลขที่ 9F อาคาร F, Cao San Xin Tian Hong Logistics Park, เมือง Guzhen, เมือง Zhongshan, มณฑลกวางตุ้ง, ประเทศจีน
หรือเขียน[email protected]
โทร: +86 136 2270 1011
© 2025 Queneng Lighting สงวนลิขสิทธิ์ ขับเคลื่อนโดย gooeyun