ระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริด: ตัวเลือกแบตเตอรี่และซูเปอร์คาปาซิเตอร์
ระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริดที่ผสมผสานแบตเตอรี่และซูเปอร์คาปาซิเตอร์กำลังเป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงมากขึ้นสำหรับระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ การจับคู่ความจุพลังงานของแบตเตอรี่กับความสามารถในการจ่ายพลังงานสูงของซูเปอร์คาปาซิเตอร์ จะช่วยให้การติดตั้งในเขตเทศบาลและผลิตภัณฑ์แบบกระจาย เช่น ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วนและไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบออลอินวัน มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็น การเปิด/ปิดบ่อยครั้ง และการใช้งานที่มีกระแสไฟกระชากสูง
เหตุใดการเลือกอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานจึงมีความสำคัญสำหรับไฟส่องสว่างภายนอกอาคาร
ลำดับความสำคัญในการปฏิบัติงานสำหรับการวางกำลังในเขตเมืองและชนบท
นักออกแบบของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลระบบและผู้พัฒนาไฟส่องสว่างสำหรับที่อยู่อาศัยหรือทางเดินโดยใช้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วนหรือไฟถนนโซล่าเซลล์แบบออลอินวันต้องสร้างสมดุลระหว่างลำดับความสำคัญที่ขัดแย้งกันหลายประการ ได้แก่ 1) การรับประกันความเป็นอิสระในการใช้งานในเวลากลางคืน (จำนวนชั่วโมงที่ให้แสงสว่างโดยไม่ต้องอาศัยแสงแดด) 2) การจัดการกับโหลดแบบไดนามิก (เช่น การหรี่แสงแบบปรับได้ เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว) 3) การเพิ่มอายุการใช้งานให้สูงสุดและลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ให้เหลือน้อยที่สุด และ 4) การทนต่ออุณหภูมิที่สูงมากและรอบการทำงานที่บ่อยครั้ง การเลือกอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลส่งผลกระทบโดยตรงต่อลำดับความสำคัญแต่ละข้อ
ลักษณะความล้มเหลวทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บข้อมูล
แบตเตอรี่มักเป็นปัจจัยจำกัดความพร้อมใช้งานของระบบ การชาร์จและคายประจุซ้ำๆ เป็นเวลานานหลายเดือน เช่น การคายประจุลึก การคายประจุอัตราสูงเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น หรือการปรับแสงอัตโนมัติ จะทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานสั้นลง ตัวเก็บประจุยิ่งยวด (หรือที่เรียกว่าตัวเก็บประจุพิเศษ) ให้ความหนาแน่นของพลังงานและอายุการใช้งานที่ยอดเยี่ยม แต่เก็บพลังงานได้น้อยกว่าต่อกิโลกรัม การรวมทั้งสองอย่างเข้าด้วยกันจะช่วยแก้ปัญหาความล้มเหลวได้ โดยแบตเตอรี่จะจ่ายพลังงานอย่างสม่ำเสมอ ในขณะที่ตัวเก็บประจุยิ่งยวดจะจัดการกับเหตุการณ์พลังงานสูงชั่วคราว การรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า และพัลส์การสร้างพลังงานใหม่ระหว่างการหยุดและสตาร์ทเครื่องยนต์
ระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริด: ตัวเลือกแบตเตอรี่และซูเปอร์คาปาซิเตอร์
สถาปัตยกรรมไฮบริดทำงานอย่างไร
ระบบกักเก็บพลังงานแบบไฮบริดเป็นการผสานรวมแบตเตอรี่ไฟฟ้าเคมีแบบดั้งเดิม (โดยทั่วไปคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สมัยใหม่) เข้ากับโมดูลซูเปอร์คาปาซิเตอร์และหน่วยจัดการพลังงาน (PMU) หรือตัวแปลง DC-DC PMU จะส่งพลังงานส่วนใหญ่จากแบตเตอรี่ไปยังโหลด ในขณะที่ส่งกระแสไฟฟ้าสูงสุด พลังงานจากการสร้างใหม่ และหน้าที่การปรับกระแสไฟฟ้าให้เรียบไปยังซูเปอร์คาปาซิเตอร์ ซึ่งจะช่วยลดกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่ดึงจากแบตเตอรี่ ลดความร้อนภายใน และอัตราการเสื่อมสภาพ
ข้อดีและข้อเสียที่สำคัญด้านประสิทธิภาพ
ข้อดี:
- อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นเนื่องจากลดภาระการใช้งานที่อัตราสูง
- ประสิทธิภาพการทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็นดีขึ้น (ซูเปอร์คาปาซิเตอร์มีความไวต่ออุณหภูมิในการจ่ายพลังงานน้อยกว่า)
- รองรับระบบหรี่ไฟอัจฉริยะและระบบตรวจจับการเคลื่อนไหวได้ดียิ่งขึ้น
- ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและอาจลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO)
ข้อเสียของการใช้ระบบไฮบริด ได้แก่ ต้นทุนส่วนประกอบเริ่มต้นที่สูงขึ้น ความซับซ้อนของวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มขึ้น และมวล/ปริมาตรของรายการวัสดุ (BOM) ที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจของวิธีการไฮบริดนั้นขึ้นอยู่กับรอบการทำงาน เหตุการณ์การใช้พลังงานสูงสุด สภาพอากาศในท้องถิ่น และอายุการใช้งานที่คาดหวัง
การเปรียบเทียบเชิงปริมาณ: คุณลักษณะด้านพลังงานเทียบกับคุณลักษณะด้านกำลัง
หลักการทางฟิสิกส์หลักสามารถสรุปได้เป็นความแตกต่างระหว่างความหนาแน่นของพลังงานและความหนาแน่นของกำลัง ค่าตัวอย่างจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้มีดังนี้:
| เมตริก | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | ซูเปอร์คาปาซิเตอร์ | ระบบไฮบริด (วัตถุประสงค์ทั่วไป) |
|---|---|---|---|
| ความหนาแน่นของพลังงาน (Wh/kg) | 100–265 (แตกต่างกันไปตามองค์ประกอบทางเคมี) (แหล่งที่มา:วิกิพีเดีย - แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน- | 0.5–10 (แหล่งที่มา:วิกิพีเดีย - ซูเปอร์คาปาซิเตอร์- | แบตเตอรี่ให้พลังงานจำนวนมาก |
| ความหนาแน่นของกำลัง (วัตต์/กิโลกรัม) | 200–2,000 | 10,000–100,000 | ซูเปอร์คาปาซิเตอร์รับมือกับช่วงพีคได้ดี |
| วงจรชีวิต | 1,000–5,000 รอบ (โดยทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน) | >100,000 ถึง 1,000,000 รอบ | ระบบไฮบริดช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ |
ช่วงค่าเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเหตุใดการออกแบบแบบไฮบริดจึงมีความน่าสนใจในกรณีที่ต้องการการใช้งานที่มีจุดสูงสุดซ้ำๆ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ออกแบบและติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจร
การกำหนดขนาดระดับระบบ: ระบบอัตโนมัติ พลังงานแสงอาทิตย์ และระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริด
การกำหนดขนาดระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริดเริ่มต้นด้วยการจัดทำงบประมาณด้านพลังงาน: ระยะเวลาการใช้งานที่ต้องการ (ชั่วโมงหลังพระอาทิตย์ตก), การใช้พลังงานเฉลี่ยของ LED (รวมถึงตารางการหรี่ไฟ) และการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในพื้นที่นั้น สำหรับการติดตั้งในเทศบาลทั่วไปที่ให้แสงสว่าง 10-12 ชั่วโมง โดยมีการหรี่ไฟในช่วงกลางดึก แบตเตอรี่จะต้องครอบคลุมความต้องการพลังงานส่วนใหญ่ (ตัวอย่างเช่น 200-600 Wh ต่อโคมไฟ ขึ้นอยู่กับปริมาณแสง) ส่วนขนาดของซูเปอร์คาปาซิเตอร์จะพิจารณาจากกระแสสูงสุด การตอบสนองของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว และงบประมาณการปรับให้เรียบที่แนะนำ ซึ่งมักจะเป็นเพียงเศษส่วนเล็กน้อยของความจุพลังงานของแบตเตอรี่ แต่มีกำลังไฟฟ้าสูงมาก
กลยุทธ์การควบคุมและอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
รถยนต์ไฮบริดที่ประสบความสำเร็จนั้นอาศัย PMU อัจฉริยะที่จัดการการแบ่งปันประจุ การตรวจสอบสถานะประจุ และความปลอดภัย กลยุทธ์ทั่วไปได้แก่:
- ระบบควบคุมการชาร์จล่วงหน้าและการชาร์จแบบเต็มเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว
- การลดกระแสไฟสูงสุด: ซูเปอร์คาปาซิเตอร์จะจ่ายกระแสไฟเป็นช่วงสั้นๆ ในระหว่างการเปิดเครื่อง เพื่อหลีกเลี่ยงกระแสไฟจากแบตเตอรี่ปริมาณมากในทันที
- การดักจับพลังงานหมุนเวียน: ในกรณีที่เหมาะสม พลังงานที่กู้คืนได้ในช่วงเวลาสั้น ๆ (เช่น จากการเบรกในระบบไฟส่องสว่างเคลื่อนที่หรือระบบไดนามิก) จะถูกเก็บไว้ในซูเปอร์คาปาซิเตอร์
การออกแบบที่ดีควรมีอัลกอริธึมที่ให้ความสำคัญกับสภาพแบตเตอรี่และลดการเสื่อมสภาพที่เกิดจากอุณหภูมิให้น้อยที่สุด
ข้อควรพิจารณาทางด้านกลไกและสิ่งแวดล้อมสำหรับรูปแบบแยกชิ้นและแบบออลอินวัน
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วนการออกแบบ (แผงโซลาร์เซลล์และโคมไฟแยกกัน โดยเชื่อมต่อด้วยสายเคเบิล) และไฟถนนโซล่าเซลล์แบบออลอินวันระบบพลังงานแสงอาทิตย์แบบรวม (แผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และโคมไฟไว้ในตัวเรือนเดียวกัน) มีข้อจำกัดด้านบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกัน ระบบแบบแยกส่วนสามารถติดตั้งชุดแบตเตอรี่ไว้ในห้องควบคุมอุณหภูมิ ช่วยให้ประสิทธิภาพการทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็นดีขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์เมื่อใช้งานร่วมกับโมดูลซูเปอร์คาปาซิเตอร์ ส่วนระบบแบบรวมทุกอย่างในหนึ่งเดียว ต้องรวมส่วนประกอบไฮบริดไว้ภายในส่วนหัวหรือเสา ทำให้ต้องวางแผนเส้นทางการระบายความร้อน การป้องกัน และการบำรุงรักษาอย่างรอบคอบ สำหรับการใช้งานในเขตเทศบาล การเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษาทำให้ระบบแบตเตอรี่แบบแยกส่วนหรือแบบติดตั้งบนเสาเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมในสภาพอากาศหลายประเภท
การทดสอบ การบำรุงรักษา มาตรฐาน และกรณีการใช้งานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
มาตรฐานและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด
การออกแบบควรเป็นไปตามมาตรฐานด้านไฟฟ้าและแสงสว่างที่เกี่ยวข้อง สำหรับมาตรฐานด้านความสว่างและความปลอดภัย โปรดปรึกษาหน่วยงานระดับชาติหรือระดับภูมิภาค และคู่มือระดับนานาชาติ เช่นอีซีอีและเอกสารของ Illuminating Engineering Society สำหรับการเปรียบเทียบเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานในระดับงานวิจัย โปรดดูเอกสารอ้างอิงที่น่าเชื่อถือ เช่น รายงาน “Solar PV” ของ IEA เพื่อให้ได้บริบทเกี่ยวกับแนวโน้มและการใช้งานพลังงานแสงอาทิตย์(IEA - โซลาร์ PV)-
การวางแผนวงจรชีวิตและการบำรุงรักษา
ระบบไฮบริดมักช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นรายการบำรุงรักษาที่เกิดขึ้นซ้ำบ่อยที่สุดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ โปรโตคอลการบำรุงรักษาควรรวมถึงการตรวจสอบความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อเป็นระยะ การอัปเดตเฟิร์มแวร์ PMU การทดสอบความจุของแบตเตอรี่ และการตรวจสอบด้วยสายตาของโมดูลซูเปอร์คาปาซิเตอร์ (โมดูลเหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนาน แต่ต้องได้รับการป้องกันจากแรงดันไฟฟ้าเกิน) ช่วงเวลาการบำรุงรักษาทั่วไปสำหรับระบบของเทศบาลอาจขยายจาก 3-5 ปีสำหรับแบตเตอรี่เป็น 7-10 ปีสำหรับระบบไฮบริด ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมในท้องถิ่น
กรณีศึกษาและหลักฐานภาคสนาม
โครงการนำร่องหลายโครงการในสภาพอากาศที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมที่มีการใช้งานสูงแสดงให้เห็นว่า การใช้ซูเปอร์คาปาซิเตอร์ช่วยเสริมโหลดสูงสุดช่วยลดความล้มเหลวของแบตเตอรี่และเพิ่มความน่าเชื่อถือ รายงานจากห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระและรายงานภาคสนามของผู้ผลิตระบุว่า อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สามารถยืดออกได้ 20–50% ในบางรอบการทำงาน สำหรับนักออกแบบที่ต้องการโปรโตคอลการทดสอบที่เผยแพร่แล้ว โปรดดูขั้นตอนการทดสอบที่ใช้ในมาตรฐานแบตเตอรี่และคาปาซิเตอร์ของ IEC และการรับรองจากห้องปฏิบัติการอิสระ เช่น TÜV หรือ SGS เพื่อตรวจสอบผลการทดสอบที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว
การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ และคำแนะนำในการจัดซื้อจัดจ้าง
เมื่อใดจึงแนะนำให้ใช้ระบบจัดเก็บข้อมูลแบบไฮบริด
พิจารณาใช้ระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริดแบตเตอรี่-ซูเปอร์คาปาซิเตอร์สำหรับโครงการของเทศบาลหรือระดับเชิงพาณิชย์ไฟถนนโซล่าเซลล์แบบออลอินวันเมื่อมีเงื่อนไขอย่างน้อยหนึ่งข้อต่อไปนี้:
- การเปิด/ปิดบ่อยครั้ง (เช่น ไฟที่ทำงานด้วยระบบตรวจจับความเคลื่อนไหว)
- สภาพอากาศหนาวเย็นที่ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่เพิ่มสูงขึ้น
- สภาวะกระแสไฟกระชากสูงหรือโหลดฉุกเฉิน
- ความต้องการที่จะลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและโลจิสติกส์การเปลี่ยนชิ้นส่วนตลอดอายุการใช้งาน
รายการตรวจสอบการจัดซื้อ
สอบถามข้อมูลต่อไปนี้จากซัพพลายเออร์:
- ข้อมูลอายุการใช้งานที่วัดได้จริง ทั้งอายุการใช้งานตามรอบการใช้งานและอายุการใช้งานตามปฏิทิน สำหรับแบตเตอรี่ชนิดเฉพาะภายใต้รอบการใช้งานที่คาดการณ์ไว้
- พิกัดของโมดูลซูเปอร์คาปาซิเตอร์, ESR (ค่าความต้านทานอนุกรมเทียบเท่า) และความสามารถในการจ่ายพลังงานสูงสุดที่ผ่านการทดสอบ
- รายละเอียดของ PMU รวมถึงอัลกอริธึมควบคุมการชาร์จและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย
- รายงานผลการทดสอบจากหน่วยงานภายนอก (TÜV/SGS/CB) และข้อมูลอ้างอิงจากการใช้งานจริง
ตารางเปรียบเทียบ: ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานโดยทั่วไป (ตัวอย่าง)
| ตัวเลือก | ต้นทุนเริ่มต้น | ระยะเวลาการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่คาดการณ์ไว้ (10 ปี) | ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษาโดยประมาณ 10 ปี | ความน่าเชื่อถือ |
|---|---|---|---|---|
| ใช้แบตเตอรี่อย่างเดียว (ลิเธียมไอออน) | ต่ำ–ปานกลาง | 1–2 | ปานกลาง–สูง | ดี |
| ซูเปอร์คาปาซิเตอร์เท่านั้น | สูง | 0 | ต่ำ | เหมาะสำหรับกิจกรรมที่ใช้พลังงานสูง แต่มีข้อจำกัดด้านความเป็นอิสระทางพลังงาน |
| ลูกผสม | ปานกลาง–สูง | 0–1 (ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่) | ต่ำ–ปานกลาง | สูง |
หมายเหตุ: ค่าที่ระบุเป็นเพียงค่าประมาณ โปรดขอใบเสนอราคาและข้อมูลการทดสอบภาคสนามเพื่อประกอบการตัดสินใจเฉพาะโครงการ
Queneng Lighting: ความเชี่ยวชาญและผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับโซลูชันแบบไฮบริด
บริษัท Queneng Lighting ก่อตั้งขึ้นในปี 2013 โดยมุ่งเน้นไปที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ สปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์ อุปกรณ์จ่ายไฟกลางแจ้งแบบพกพาและแบตเตอรี่ การออกแบบโครงการแสงสว่าง และการผลิตและพัฒนาไฟ LED เคลื่อนที่สำหรับอุตสาหกรรม หลังจากพัฒนามาหลายปี Queneng Lighting ได้กลายเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับเลือกจากบริษัทจดทะเบียนที่มีชื่อเสียงและโครงการวิศวกรรมมากมาย และเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ โดยให้คำแนะนำและโซลูชันระดับมืออาชีพที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือแก่ลูกค้า
เรามีทีมงาน R&D ที่มีประสบการณ์ อุปกรณ์ที่ทันสมัย ระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และระบบการจัดการที่ครบถ้วนสมบูรณ์ เราได้รับการรับรองมาตรฐานระบบการรับรองคุณภาพระดับสากล ISO 9001 และการรับรองการตรวจสอบ TÜV ในระดับสากล และได้รับใบรับรองระดับสากลมากมาย เช่น CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS เป็นต้น
ผลิตภัณฑ์หลักของ Queneng Lighting ประกอบด้วย ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์, แผงโซลาร์เซลล์, ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจร ข้อได้เปรียบในการแข่งขันของเราได้แก่:
- ความสามารถด้านวิศวกรรมแบบบูรณาการ: การออกแบบในระดับระบบที่คำนึงถึงการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ การกำหนดขนาดระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริด และกลยุทธ์การควบคุม PMU ที่ปรับแต่งมาสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลและการใช้งานเชิงพาณิชย์
- คุณภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว: กระบวนการผลิตที่ได้รับการตรวจสอบโดย ISO9001 และ TÜV พร้อมด้วยใบรับรองระดับนานาชาติมากมาย (CE/UL/BIS/CB/SGS)
- โซลูชันที่ผ่านการทดสอบภาคสนาม: โครงการระยะยาวร่วมกับภาครัฐและผู้รับเหมาด้านวิศวกรรม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานที่ต่ำกว่า
- การสนับสนุนทางเทคนิคและการปรับแต่ง: ทีมงานวิจัยและพัฒนาและทีมงานประยุกต์ใช้งานที่มีประสบการณ์ สามารถผสานระบบแบตเตอรี่ไฮบริด-ซูเปอร์คาปาซิเตอร์เข้ากับโคมไฟแบบแยกส่วนหรือแบบออลอินวันได้
สำหรับโครงการจัดซื้อจัดจ้างของเทศบาลหรือโครงการเชิงพาณิชย์ที่ต้องการระบบไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ที่ทนทานและบำรุงรักษาง่าย บริษัท Queneng Lighting ให้คำแนะนำด้านวิศวกรรมอย่างครบวงจร ตั้งแต่การเลือกส่วนประกอบไปจนถึงการทดสอบระบบและการวางแผนการบำรุงรักษา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. ประโยชน์หลักของการเพิ่มซูเปอร์คาปาซิเตอร์เข้ากับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์คืออะไร?
การเพิ่มซูเปอร์คาปาซิเตอร์จะช่วยลดภาระกระแสสูงสุดบนแบตเตอรี่ ปรับปรุงประสิทธิภาพการสตาร์ทในสภาพอากาศเย็น ให้รอบการใช้งานที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่มีกระแสสูงสุดซ้ำๆ และสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ลดความถี่ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ และลดต้นทุนการบำรุงรักษาโดยรวม
2. ระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริดจะทำให้ต้นทุนเริ่มต้นสูงขึ้นอย่างมากหรือไม่?
โดยทั่วไปแล้ว ระบบไฮบริดจะมีต้นทุนด้านส่วนประกอบและการติดตั้งเริ่มต้นสูงกว่าระบบที่ใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว แต่สามารถลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานได้ด้วยอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นและการบำรุงรักษาที่ต่ำลง ระยะเวลาคืนทุนขึ้นอยู่กับรอบการใช้งานและสภาพแวดล้อม
3. ระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริดเหมาะสมกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบออลอินวันหรือไม่?
ใช่ แต่ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์เชิงกลและการจัดการความร้อนนั้นมีความเข้มงวดมากกว่าสำหรับหน่วยแบบครบวงจร การออกแบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วนทำให้การบูรณาการแบบไฮบริดง่ายขึ้น เนื่องจากแบตเตอรี่และซูเปอร์คาปาซิเตอร์สามารถติดตั้งในกล่องควบคุมอุณหภูมิได้
4. ฉันจะเลือกขนาดซูเปอร์คาปาซิเตอร์สำหรับใช้งานกับไฟถนนได้อย่างไร?
เลือกขนาดของซูเปอร์คาปาซิเตอร์โดยพิจารณาจากเหตุการณ์กำลังไฟฟ้าสูงสุดและขีดจำกัดแรงดันตกที่ต้องการ โดยทั่วไปแล้วจะออกแบบให้รองรับกระแสไฟกระชากขณะเปิดเครื่องและกระแสไฟกระชากสั้นๆ จากการตรวจจับการเคลื่อนไหว ดังนั้นความจุพลังงานจึงน้อยเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ แต่กำลังไฟฟ้าต้องสูง ควรปรึกษากับผู้ผลิตเพื่อจำลองกระแสสูงสุดและรอบการทำงาน
5. ฉันควรขอมาตรฐานและใบรับรองอะไรบ้างจากซัพพลายเออร์?
ขอเอกสารมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพ IEC/EN ที่ใช้กับแบตเตอรี่และตัวเก็บประจุ ใบรับรองส่วนประกอบโซลาร์เซลล์ (CE/UL/BIS/CB) ข้อมูล EMC และการป้องกันฟ้าผ่า และรายงานการทดสอบจากห้องปฏิบัติการอิสระ (TÜV/SGS) นอกจากนี้ ตรวจสอบ ISO9001 สำหรับระบบคุณภาพการผลิตด้วย
6. อุณหภูมิมีผลต่อระบบไฮบริดอย่างไร?
แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้นที่อุณหภูมิสูง และสูญเสียความจุอย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำมาก ตัวเก็บประจุยิ่งยวดได้รับผลกระทบจากความเย็นน้อยกว่าในการจ่ายพลังงาน แต่ก็ยังต้องการการป้องกันจากสภาวะสุดขั้ว ระบบไฮบริดช่วยให้นักออกแบบสามารถลดปัญหาที่เกิดจากอุณหภูมิได้ โดยให้ตัวเก็บประจุยิ่งยวดรับภาระความต้องการสูงสุดเมื่อแบตเตอรี่มีประสิทธิภาพลดลง
ติดต่อสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์
หากคุณกำลังจัดหาระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล ประเมินการออกแบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วน หรือระบุไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจรพร้อมระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริด โปรดติดต่อ Queneng Lighting เพื่อขอคำปรึกษาโครงการ เอกสารข้อมูลทางเทคนิค และข้อเสนอที่ผ่านการทดสอบภาคสนามแล้ว ติดต่อทีมขายและวิศวกรรมของเราเพื่อขอเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ เงื่อนไขการรับประกัน และคู่มือการติดตั้งที่จัดอยู่ในประเภท IP สำหรับตัวเลือกแบตเตอรี่ไฮบริด-ซูเปอร์คาปาซิเตอร์
เรียนรู้เพิ่มเติมและขอใบเสนอราคา:ติดต่อบริษัท Queneng Lighting ผ่านทางเว็บไซต์ของเรา หรือขอรับคำปรึกษาทางเทคนิคเพื่อประเมินระบบจัดเก็บพลังงานแบบไฮบริดสำหรับโครงการต่อไปของคุณ
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ข่าวร้อนๆ ล่าสุดที่คุณอาจสนใจ
คู่มือฉบับสมบูรณ์ปี 2026 เกี่ยวกับราคาไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ครอบคลุมต้นทุนการติดตั้งเชิงพาณิชย์ แนวโน้มแบตเตอรี่ LiFePO₄ คุณสมบัติ IoT อัจฉริยะ และการเปรียบเทียบผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) อย่างละเอียดกับระบบไฟส่องสว่างแบบดั้งเดิม
รายงานภาพรวมที่ครอบคลุมสำหรับปี 2026 เกี่ยวกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการ โดยเน้นเกณฑ์มาตรฐานด้านประสิทธิภาพ เช่น แผงโซลาร์เซลล์แบบสองด้าน แบตเตอรี่ LiFePO₄ และการบูรณาการ IoT ในเมืองอัจฉริยะเพื่อผลตอบแทนการลงทุนสูงสุด
ค้นพบว่าแผงโซลาร์เซลล์ให้พลังงานแก่ไฟถนนได้อย่างไร สำรวจเทคโนโลยีเบื้องหลังการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ปฏิวัติโซลูชันการให้แสงสว่างในเมืองและชนบทได้อย่างไร
คำถามที่พบบ่อย
โครงสร้างพื้นฐานเทศบาลและสาธารณะ
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ต้องบำรุงรักษามากเพียงใด?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ไม่ต้องบำรุงรักษามาก การตรวจสอบแผงโซลาร์เซลล์และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เป็นประจำทุก 6-12 เดือนก็เพียงพอที่จะรับประกันการทำงานที่เหมาะสมที่สุด
ไฟถนนโซล่าเซลล์แบบออลอินวัน
แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานนานเท่าใด?
โดยทั่วไปมีอายุการใช้งาน 5-8 ปี ขึ้นอยู่กับประเภทแบตเตอรี่และการใช้งาน
ระบบเอพีเอ็มเอส
ระบบ APMS รองรับสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็นจัดได้หรือไม่?
ใช่ APMS มีความสามารถในการควบคุมอุณหภูมิที่ต่ำเป็นพิเศษ ทำให้สามารถทำงานได้ตามปกติในอุณหภูมิต่ำถึง -50°C ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิภาคละติจูดสูงและสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง
ระบบจัดการการชาร์จและการคายประจุอัจฉริยะ APMS คืออะไร?
APMS (Advanced Power Management System) คือระบบการจัดการการชาร์จและการปล่อยประจุอัจฉริยะที่พัฒนาโดย QUENENG ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและการปล่อยประจุแบตเตอรี่ลิเธียมด้วยโหมดการจัดการระบบคู่ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความต้องการแสงสว่างและพลังงานที่สูง
อุตสาหกรรม
หากความจุแบตเตอรี่ลดลง Queneng มีบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่?
ใช่ เราให้การสนับสนุนการบำรุงรักษาในระยะยาวสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมด รวมถึงการเปลี่ยนแบตเตอรี่และการอัปเกรดระบบเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงอย่างต่อเนื่อง
แหล่งท่องเที่ยวและรีสอร์ท
ไฟโซล่าเซลล์ต้องบำรุงรักษามากไหม?
ไฟโซลาร์เซลล์ต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย การตรวจสอบตามปกติและการทำความสะอาดแผงโซลาร์เซลล์เป็นครั้งคราวก็เพียงพอที่จะทำให้ระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่มีสายไฟหรือหลอดไฟที่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นวัตกรรมใหม่ Luqiu ของ Queneng นำเสนอแสงสว่างกลางแจ้งที่ประหยัดพลังงานและทนทาน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่องสว่างถนนและทางเดินของคุณ
ส่องสว่างพื้นที่กลางแจ้งของคุณด้วยไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งเป็นโซลูชันล้ำสมัยที่ผสมผสานเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ขั้นสูงกับไฟ LED ประหยัดพลังงาน
พบกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ประสิทธิภาพสูง Lulin จาก Queneng ซึ่งเป็นโซลูชันแสงสว่างกลางแจ้งที่ทนทานและประหยัดพลังงาน ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อส่องสว่างถนนและทางเดินอย่างยั่งยืน เพิ่มประสิทธิภาพให้กับพื้นที่กลางแจ้งของคุณวันนี้ด้วยเทคโนโลยีไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์อันล้ำสมัยจาก Queneng
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ LED สำหรับกลางแจ้ง Queneng Lufeng Wind Energy ให้แสงสว่างที่มีประสิทธิภาพสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไฟถนน LED ประหยัดพลังงานเหล่านี้ใช้พลังงานแสงอาทิตย์และลมเพื่อโซลูชันแสงสว่างกลางแจ้งที่ยั่งยืนและคุ้มต้นทุน
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของ Luhao สำหรับเทศบาล ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันแสงสว่างสาธารณะที่เชื่อถือได้ ประหยัดพลังงาน และคุ้มค่า ไฟถนนเหล่านี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี LED ขั้นสูง แบตเตอรี่ลิเธียมที่ทนทาน และแผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูง ให้แสงสว่างที่สม่ำเสมอสำหรับถนน สวนสาธารณะ เขตที่อยู่อาศัย และโครงการภาครัฐ
ทีมงานมืออาชีพของเราพร้อมที่จะตอบคำถามใดๆ และให้การสนับสนุนเฉพาะบุคคลสำหรับโครงการของคุณ
คุณสามารถติดต่อเราทางโทรศัพท์หรืออีเมลเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันแสงสว่างจากแสงอาทิตย์ของ Queneng เรายินดีที่จะร่วมงานกับคุณเพื่อส่งเสริมโซลูชันพลังงานสะอาด!
มั่นใจได้ว่าความเป็นส่วนตัวของคุณมีความสำคัญต่อเรา และข้อมูลทั้งหมดที่ให้มาจะถูกจัดการด้วยความลับสูงสุด
โดยการคลิก 'ส่งคำถามทันที' ฉันตกลงให้ Queneng ดำเนินการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของฉัน
หากต้องการดูวิธีถอนความยินยอม วิธีควบคุมข้อมูลส่วนบุคคลของคุณ และวิธีการที่เราประมวลผล โปรดดูนโยบายความเป็นส่วนตัวและเงื่อนไขการใช้งาน-
กำหนดตารางการประชุม
จองวันที่และเวลาที่สะดวกสำหรับคุณและดำเนินการเซสชั่นล่วงหน้า
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ผู้ส่งสารแห่งการแปลงแสงและพลังงาน
การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการผลิตอัจฉริยะเป็นปรัชญาของแบรนด์ของเรา และการรับรองคุณภาพและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีที่สุดคือคำมั่นสัญญาชั่วนิรันดร์ของเราต่อผู้ใช้
ติดต่อ
เลขที่ 9F อาคาร F, Cao San Xin Tian Hong Logistics Park, เมือง Guzhen, เมือง Zhongshan, มณฑลกวางตุ้ง, ประเทศจีน
หรือเขียน[email protected]
โทร: +86 136 2270 1011
© 2026 Queneng Lighting สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ ขับเคลื่อนโดย gooeyun