มาตรฐานไดร์เวอร์ LED และการรักษาระดับความสว่าง (ลูเมน) สำหรับเมืองต่างๆ

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับไดร์เวอร์ LED: เหตุใดจึงมีความสำคัญต่อระบบไฟส่องสว่างในเมือง

โครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลต้องการอะไรจากไดร์เวอร์ LED บ้าง

โครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลไม่ได้เป็นเพียงแค่การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์และหลอด LED เท่านั้น ตัวขับ LED คือส่วนเชื่อมต่อที่แปลงพลังงานจากแบตเตอรี่หรือไฟฟ้ากระแสสลับให้เป็นกระแสไฟฟ้าที่เสถียรสำหรับโมดูล LED ซึ่งเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพการหรี่แสง ความทนทานต่อไฟกระชาก และการรักษาระดับความสว่าง (ลูเมน) ตลอดหลายปีของการใช้งาน สำหรับนักวางผังเมืองและทีมจัดซื้อ การเลือกคุณสมบัติของตัวขับที่เหมาะสมอาจเป็นตัวชี้วัดสำคัญระหว่างการใช้งานไฟถนนที่แทบไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นเวลา 10 ปีขึ้นไป กับการเสื่อมสภาพของค่าความสว่างก่อนกำหนด ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนการดำเนินงานและความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

เทคโนโลยีหลักในการขับเคลื่อนและผลกระทบต่อการรักษาความสว่างของหลอดไฟ

ไม่ใช่ว่าไดรเวอร์ทุกตัวจะเหมือนกันทั้งหมด ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบโดยสังเขปของโครงสร้างและคุณสมบัติของไดรเวอร์ที่ผู้กำหนดคุณสมบัติของเทศบาลควรพิจารณาสำหรับการใช้งานไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในเขตเทศบาล

การตีความ: ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่ดีขึ้นและระยะเวลาการทดสอบ LM-80 ที่ยาวนานขึ้นสำหรับโมดูล LED ช่วยให้ TM-21 สามารถคาดการณ์อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นได้อย่างน่าเชื่อถือมากขึ้น งบประมาณของเทศบาลควรคำนึงถึงต้นทุนเริ่มต้นที่สูงขึ้นสำหรับตัวขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูงเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน

รายการตรวจสอบคุณสมบัติการจัดซื้อจัดจ้างสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

โปรดใช้รายการตรวจสอบข้อกำหนดต่อไปนี้เมื่อจัดทำเอกสารประกวดราคาสำหรับโครงการไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล แต่ละรายการมีผลกระทบอย่างมากต่อการรักษาความสว่างและความน่าเชื่อถือในการใช้งานจริง

• โมดูล LED: ส่งรายงานการทดสอบ LM-80 และแผนงาน TM-21 ไปยัง L70 และ L80; ต้องใช้โฟโตเซลล์/เมทริกซ์อุณหภูมิที่ใช้ในการทดสอบ
• ประเภทไดร์เวอร์: การสวิตช์กระแสคงที่ที่มีค่าริปเปิลที่วัดได้ <10%, ประสิทธิภาพ ≥90%, ตัวประกอบกำลัง ≥0.95 สำหรับการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า, THD ≤20%
• ระบบป้องกันไฟกระชาก: อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากภายใน (SPD) ขนาด 10kV/10kA หรืออุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากภายนอก (SPD) ขึ้นอยู่กับความเสี่ยงจากฟ้าผ่าในพื้นที่นั้นๆ; เป็นไปตามมาตรฐานการป้องกันไฟกระชากของ IEC/EN
• การป้องกันน้ำและแรงกระแทก: IP66/IP67 และ IK08 หรือสูงกว่าสำหรับโคมไฟที่ติดตั้งบนเสา
• อุณหภูมิใช้งาน: กำหนดไว้ที่ -40°C ถึง +55°C (หรืออุณหภูมิสูงสุดและต่ำสุดในแต่ละพื้นที่) โดยมีข้อมูลจำเพาะสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์และกราฟการลดกำลังการทำงานให้ไว้ด้วย
• การรับประกันและบริการ: รับประกันไดร์เวอร์ 5-10 ปี พร้อมเงื่อนไขการเปลี่ยนอะไหล่ ณ สถานที่ติดตั้ง และนโยบายอะไหล่สำรองที่ระบุไว้อย่างชัดเจน
• ความสามารถอัจฉริยะ: รองรับโปรโตคอลการหรี่แสง การส่งข้อมูลทางไกล (ตัวเลือกเสริม) และการอัปเดตเฟิร์มแวร์ระยะไกลสำหรับการจัดการความสว่างแบบปรับได้
• MPPT และการจัดการแบตเตอรี่: สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลที่อยู่นอกระบบสายส่ง จำเป็นต้องมีประสิทธิภาพ MPPT ≥95% และอัลกอริทึมการชาร์จแบตเตอรี่ที่ช่วยรักษาอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

ข้อมูลภาคสนาม การทดสอบ และการตรวจสอบ: สิ่งที่เมืองต่างๆ ควรมีเป็นข้อกำหนด

ระบุการตรวจสอบก่อนส่งมอบและการทดสอบตัวอย่างภาคสนามในสัญญา ขั้นตอนการตรวจสอบที่แนะนำ:

• การทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (FAT): ตรวจสอบประสิทธิภาพของไดรเวอร์ คุณภาพพลังงาน เส้นโค้งการหรี่แสง และพฤติกรรมทางความร้อนภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่คาดการณ์ไว้
• การวัดค่าความสว่างเบื้องต้น ณ สถานที่จริง: วัดค่าความสว่าง (ลักซ์/ฟุตแคนเดิล) เริ่มต้น และบันทึกรูปแบบการกระจายแสงด้วยอุปกรณ์เลนส์ที่ติดตั้งไว้
• การตรวจสอบระดับความสว่างเป็นระยะ: ทำการวัดระดับความสว่างในปีที่ 1, 3 และ 5 และเปรียบเทียบกับกราฟ TM-21 ที่คาดการณ์ไว้ หากค่าเบี่ยงเบนเกินเกณฑ์ที่ตกลงกันไว้ ให้ดำเนินการแก้ไข
• การรายงานโหมดความล้มเหลว: กำหนดกระบวนการวิเคราะห์สาเหตุหลักสำหรับปัญหาการสูญเสียความสว่างในช่วงแรก รวมถึงการสลับไดรเวอร์/โมดูลเพื่อแยกปัญหาความล้มเหลว

การพิจารณาต้นทุนและผลประโยชน์ รวมถึงช่วงอายุการใช้งาน

ไดร์เวอร์และหลอด LED ที่มีสเปคสูงกว่าจะเพิ่มต้นทุนเริ่มต้น แต่โดยทั่วไปจะช่วยลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานลงได้ ด้วยการลดค่าบำรุงรักษา การเปลี่ยนหลอดไฟน้อยลง การใช้พลังงานต่ำลง และความปลอดภัยบนท้องถนนที่ดีขึ้นจากการให้แสงสว่างที่สม่ำเสมอ ตัวอย่างเช่น การลดจำนวนครั้งในการบำรุงรักษาลง 50% ในระยะเวลา 10 ปี สามารถชดเชยต้นทุนฮาร์ดแวร์เริ่มต้นที่สูงขึ้น 10-20% ได้ เทศบาลควรทำการเปรียบเทียบต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของโดยใช้การคาดการณ์ TM-21 ที่รอบคอบและอัตราค่าแรง/ค่าบำรุงรักษาในท้องถิ่น

เหตุใดจึงควรเลือก GuangDong Queneng Lighting สำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

บริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2556 โดยมุ่งเน้นที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ สปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์ แหล่งจ่ายไฟกลางแจ้งแบบพกพาและแบตเตอรี่ การออกแบบโครงการแสงสว่าง และการผลิตและพัฒนาไฟ LED เคลื่อนที่สำหรับอุตสาหกรรม หลังจากพัฒนามาหลายปี Queneng ได้กลายเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับเลือกจากบริษัทจดทะเบียนที่มีชื่อเสียงและโครงการวิศวกรรมมากมายวิศวกรรมแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์สถาบันวิจัยโซลูชันที่มอบคำแนะนำและโซลูชันระดับมืออาชีพที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ให้กับลูกค้า

จุดแข็งที่สำคัญและจุดเด่นที่แตกต่างจากคู่แข่งที่ Queneng นำมาสู่โครงการไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล:

• ผลิตภัณฑ์ครบวงจร: ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์, แผงโซลาร์เซลล์, ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ เหมาะสำหรับพื้นที่สาธารณะหลากหลายรูปแบบ
• ความสามารถด้านวิศวกรรมและการออกแบบ: นำเสนอการออกแบบโครงการแสงสว่างและโซลูชันระดับระบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านลูเมน ขนาดแบตเตอรี่ และการควบคุม MPPT เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
• ระบบคุณภาพและการรับรอง: ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001, ใบรับรองการตรวจสอบจาก TÜV และใบรับรองระดับสากลต่างๆ เช่น CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS
• การควบคุมการผลิตและการวิจัยและพัฒนา: ทีมวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์และอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​ช่วยให้สามารถปรับแต่งโซลูชันด้านตัวขับและระบบระบายความร้อนให้ตรงกับความต้องการของเทศบาลได้
• มีประวัติผลงานที่พิสูจน์ได้: เป็นผู้จัดจำหน่ายให้กับบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์และโครงการทางวิศวกรรม โดยมีเอกสารอ้างอิงสำหรับการใช้งานในระดับเทศบาลให้ตรวจสอบได้ตามคำขอ

แนวทางแบบบูรณาการของ Queneng ซึ่งเป็นการจับคู่ไดรเวอร์ประสิทธิภาพสูงกับโมดูล LED ที่ผ่านการรับรอง LM-80 ตัวควบคุมการชาร์จ MPPT และตัวเลือกการจัดการกลุ่มหลอดไฟ ช่วยลดการลดลงของความสว่างและสนับสนุนเป้าหมายของเทศบาลในการจัดหาไฟส่องสว่างสาธารณะที่ยั่งยืนและบำรุงรักษาง่าย

แผนงานการดำเนินงานสำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

1. กำหนดเป้าหมายด้านประสิทธิภาพ: ระบุเป้าหมาย L70/L80 ที่ต้องการ กลยุทธ์การหรี่แสง และเงื่อนไขการรับประกัน
2. เอกสารประกวดราคาทางเทคนิค: ต้องส่งเอกสาร LM-80/TM-21, ข้อมูลจำเพาะของไดร์เวอร์, ระดับการป้องกันไฟกระชากและระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP rating) และตัวอย่างโปรโตคอลการทดสอบ
3. การทดสอบนำร่อง: ติดตั้งตัวอย่างที่เป็นตัวแทน (การจราจรหนาแน่น ปานกลาง และเบาบาง) เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของการวัดแสง ระยะเวลาการใช้งานแบตเตอรี่ และพฤติกรรมความร้อนของผู้ขับขี่เป็นเวลา 6-12 เดือน
4. การเปิดตัวอย่างเต็มรูปแบบ: ใช้ข้อมูลจากโครงการนำร่องเพื่อปรับปรุงข้อกำหนด จากนั้นจึงเปิดใช้งานโดยมีตารางการบำรุงรักษาและการตรวจสอบที่บูรณาการเข้ากับการรับประกันจากผู้จำหน่าย
5. การตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง: การตรวจสอบความสว่างตามกำหนดเวลาและการส่งข้อมูลทางไกลในกรณีที่มีให้บริการ เพื่อให้แน่ใจว่าการฉายภาพ TM-21 สอดคล้องกับความเป็นจริงในภาคสนาม

คำถามที่พบบ่อย - ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล: ไดร์เวอร์ LED และการบำรุงรักษาค่าลูเมน

คำถามที่ 1: เมืองควรกำหนดประสิทธิภาพการทำงานของตัวขับเคลื่อนเป็นระดับใดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์กลางแจ้ง?
A1: ระบุประสิทธิภาพของไดร์เวอร์อย่างน้อย 90% สำหรับโคมไฟที่ต่อกับระบบไฟฟ้า และ 92% ขึ้นไปสำหรับระบบ LED ที่ไม่ต่อกับระบบไฟฟ้า ซึ่งอายุการใช้งานแบตเตอรี่และการควบคุมอุณหภูมิมีความสำคัญ ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นจะช่วยลดความร้อนและปรับปรุงการรักษาระดับความสว่าง (ลูเมน)

คำถามที่ 2: เทศบาลควรขอให้ผู้จำหน่ายส่งรายงาน LM-80 และ TM-21 หรือไม่?
A2: ใช่ครับ LM-80 ให้ข้อมูลการลดลงของความสว่างที่วัดได้ และ TM-21 คาดการณ์อายุการใช้งาน การใช้ทั้งสองอย่างช่วยให้มั่นใจได้ว่าการอ้างสิทธิ์ในการรักษาความสว่างนั้นโปร่งใสและได้รับการสนับสนุนจากผลการทดสอบ

คำถามที่ 3: ระดับความสว่างที่ต้องการสำหรับการบำรุงรักษาถนนสาธารณะควรเป็นเท่าใด?
A3: ระดับแสง L80 ในช่วงเวลา 60,000–100,000 น. เป็นเป้าหมายที่เหมาะสมสำหรับถนนทั่วไป สำหรับพื้นที่ที่ต้องการความปลอดภัยสูงหรือมองเห็นได้ชัดเจน ควรเลือกใช้ระดับแสง L80 ในช่วงเวลาที่สูงขึ้น สำหรับพื้นที่ที่มีความสำคัญน้อยกว่า ระดับแสง L70 ในช่วงเวลา 50,000 น. อาจเป็นที่ยอมรับได้

คำถามที่ 4: การป้องกันไฟกระชากมีความสำคัญมากแค่ไหนสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล?
A4: วิกฤต โคมไฟที่ติดตั้งบนเสาเสี่ยงต่อฟ้าผ่าและไฟกระชากชั่วขณะ ตัวขับไฟควรมีอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากภายในที่ได้รับการจัดอันดับตามความเสี่ยงในพื้นที่ และอาจจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากภายนอก เหตุการณ์ไฟกระชากอาจทำให้ความสว่างลดลงอย่างฉับพลันหรือเกิดความเสียหายโดยสมบูรณ์

Q5: การหรี่ไฟสามารถยืดอายุการใช้งานและรักษาระดับความสว่างของ LED ได้หรือไม่?
A5: ใช่แล้ว การหรี่แสงแบบปรับได้จะช่วยลดกระแสไฟฟ้าเฉลี่ยและอุณหภูมิของจุดเชื่อมต่อ ซึ่งจะช่วยชะลอการเสื่อมคุณภาพของลูเมน ตัวขับไฟที่รองรับตารางการหรี่แสงแบบควบคุมได้จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

Q6: เทศบาลควรเรียกร้องเงื่อนไขการรับประกันแบบใดบ้าง?
A6: การรับประกันขั้นต่ำ 5 ปีสำหรับไดร์เวอร์และโมดูล LED เป็นเรื่องปกติ แต่ 7-10 ปีจะเหมาะสมกว่าสำหรับโครงการของเทศบาลที่มีอายุการใช้งานยาวนาน การรับประกันควรรวมถึงเงื่อนไขการเปลี่ยนสินค้า ณ สถานที่ติดตั้ง และเกณฑ์การสูญเสียความสว่างที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนสำหรับการดำเนินการแก้ไข

ติดต่อเราและขั้นตอนต่อไป

หากเทศบาลของคุณกำลังวางแผนหรือเปิดประมูลโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล และต้องการแม่แบบข้อกำหนดทางเทคนิค การสนับสนุนการออกแบบนำร่อง หรือการประเมินผู้จำหน่าย บริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd สามารถให้ความช่วยเหลือด้านวิศวกรรม เอกสาร LM-80/TM-21 และตัวเลือกผลิตภัณฑ์แบบครบวงจรได้ ติดต่อ Queneng เพื่อขอคำปรึกษาโครงการ การจัดส่งตัวอย่าง และข้อเสนอทางเทคนิคฉบับเต็ม

เอกสารอ้างอิงและแหล่งที่มา

• กระทรวงพลังงาน 'การลดลงของความสว่างของ LED: วิธีทดสอบ LM-80 และ TM-21' - https://www.energy.gov/eere/ssl/led-lumen-depreciation (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-01)
• มาตรฐานและคำแนะนำ TM-21 จาก Illuminating Engineering Society (IES) - https://www.ies.org/standards/ (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-01)
• ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ (NREL), 'งานวิจัยด้านแสงสว่างกลางแจ้ง' - https://www.nrel.gov/lighting/ (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-01)
• แคตตาล็อกมาตรฐาน IEC (การป้องกันไฟกระชาก, ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น, มาตรฐานโมดูล LED) - https://www.iec.ch/ (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-01)
• ข้อมูลบริษัทและสายผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการของบริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd - เอกสารของบริษัท (รายละเอียดผลิตภัณฑ์ภายในและการรับรอง) (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-01)

หมายเหตุ: ข้อแนะนำทั้งหมดข้างต้นอ้างอิงจากวิธีการทดสอบมาตรฐานอุตสาหกรรมและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการจัดซื้อไฟส่องสว่างของเทศบาล เทศบาลควรขอให้ผู้จำหน่ายจัดส่งรายงาน LM-80 ต้นฉบับ การคำนวณ TM-21 และการตรวจสอบความถูกต้องโดยการทดสอบจากบุคคลที่สาม หากเป็นไปได้ ก่อนการทำสัญญา