การคำนวณการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สำหรับเมืองต่างๆ
เหตุใดเมืองต่างๆ จึงควรให้ความสำคัญกับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
เทศบาลทั่วโลกกำลังเผชิญแรงกดดันในการลดต้นทุนการดำเนินงาน ปฏิบัติตามพันธกรณีด้านสภาพภูมิอากาศ และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่ล้าสมัย โครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลตอบโจทย์ทั้งสามเป้าหมายนี้ โดยการเปลี่ยนโคมไฟที่ใช้พลังงานสูงซึ่งต้องพึ่งพาไฟฟ้าจากโครงข่าย มาเป็นโคมไฟ LED พลังงานแสงอาทิตย์แบบติดตั้งบนแผงโซลาร์เซลล์ (PV) บทความนี้นำเสนอวิธีการที่สามารถทำซ้ำได้สำหรับนักวางผังเมือง ผู้จัดการด้านพลังงาน และทีมจัดซื้อจัดจ้าง เพื่อวัดปริมาณการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล พร้อมตัวอย่างการใช้งาน การวิเคราะห์ความไว การบันทึกวงจรชีวิต และรายการตรวจสอบการดำเนินการที่ใช้งานได้จริง
ไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล: วิธีการคำนวณหลัก
ในการคำนวณการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล ให้ทำตามสามขั้นตอนดังนี้:
- กำหนดปริมาณการใช้พลังงานพื้นฐาน (กิโลวัตต์ชั่วโมง/ปี) ของไฟถนนที่มีอยู่ หรือระบบไฟถนนทางเลือกที่จะนำมาใช้ทดแทน
- ประเมินปริมาณพลังงานที่ส่งมอบจากระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลแห่งใหม่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง/ปี) ที่ช่วยลดการใช้ไฟฟ้าจากระบบสายส่ง
- นำค่าสัมประสิทธิ์การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากโครงข่ายไฟฟ้า (กก.CO2/กิโลวัตต์ชั่วโมง) มาใช้กับพลังงานสุทธิที่หลีกเลี่ยงได้จากโครงข่ายไฟฟ้า เพื่อคำนวณการลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
สูตรสำคัญ (ใช้หน่วยที่สอดคล้องกัน):
- พลังงานพื้นฐานต่ออุปกรณ์ต่อปี (kWh/ปี) = กำลังไฟฟ้าพื้นฐาน (kW) × ชั่วโมงการใช้งานเฉลี่ยต่อวัน × 365
- ปริมาณพลังงานที่ประหยัดได้ต่ออุปกรณ์ต่อปี = พลังงานพื้นฐาน − (พลังงานจากสายส่งที่ยังคงใช้ หากมี)
- ปริมาณพลังงานที่ประหยัดได้ทั้งหมด (กิโลวัตต์ชั่วโมง/ปี) = พลังงานที่ประหยัดได้ต่ออุปกรณ์แต่ละชิ้น × จำนวนอุปกรณ์
- ปริมาณ CO2 ที่ลดลง (กก.CO2/ปี) = พลังงานทั้งหมดที่ลดลง (กิโลวัตต์ชั่วโมง/ปี) × ปัจจัยการปล่อยมลพิษจากระบบไฟฟ้า (กก.CO2/กิโลวัตต์ชั่วโมง)
ระบุข้อสมมติฐานเสมอ ได้แก่ ชั่วโมงการใช้งาน กำลังไฟฟ้าพื้นฐาน กำลังไฟฟ้าทดแทน และปัจจัยการปล่อยมลพิษของระบบไฟฟ้า หากเป็นไปได้ ให้ใช้ชั่วโมงการใช้งานของหลอดไฟที่วัดได้จากระบบส่งข้อมูลทางไกลของเมือง แทนที่จะใช้ชั่วโมงที่คาดการณ์ไว้
ไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล: ข้อสมมติฐานพื้นฐานและค่าทั่วไป
ประเภทหลอดไฟพื้นฐานทั่วไปและพารามิเตอร์การทำงานทั่วไปที่ใช้ในการวิเคราะห์ในระดับเทศบาล:
| พารามิเตอร์ | ค่าเฉลี่ยทั่วไป (ตัวอย่าง) | หมายเหตุ / แหล่งที่มา |
|---|---|---|
| กำลังไฟของหลอดไฟ HID/HPS ที่มีอยู่ | 150 วัตต์ | คุณค่าทางเทศบาลดั้งเดิมทั่วไปสำหรับถนนที่มีความสว่างปานกลาง |
| กำลังไฟเทียบเท่าหลอด LED (ถ้าเป็น LED แบบตะแกรง) | 50 วัตต์ | โดยทั่วไปแล้ว อัตราการแปลงพลังงานของ LED จะลดลง 60-70% เมื่อเทียบกับ HPS |
| เวลาทำการโดยเฉลี่ยต่อวัน | 11 ชั่วโมง/วัน | โดยเฉลี่ยแล้วเมืองต่างๆ จะใช้เวลาเดินทาง 8-12 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับละติจูดและนโยบาย |
| ปัจจัยการปล่อยมลพิษของระบบไฟฟ้า (ตัวอย่าง) | ต่ำ: 0.2 กก.CO2/กิโลวัตต์ชั่วโมง / ปานกลาง: 0.6 กก.CO2/กิโลวัตต์ชั่วโมง / สูง: 0.9 กก.CO2/กิโลวัตต์ชั่วโมง | ใช้ค่าเฉพาะประเทศ/ภูมิภาคหากมี (เช่น ข้อมูลโลกของเรา / บัญชีรายชื่อระดับประเทศ) |
แหล่งข้อมูลสำหรับช่วงค่าสัมประสิทธิ์การปล่อยมลพิษและประสิทธิภาพของ LED อยู่ในรายการอ้างอิง สำหรับการรายงานข้อมูลของเมืองอย่างเข้มงวด ให้ใช้ค่าสัมประสิทธิ์การปล่อยมลพิษของหน่วยงานสาธารณูปโภคในท้องถิ่นหรือข้อมูลจากบัญชีรายการระดับชาติ
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล: ตัวอย่างการใช้งาน — ไฟถนน 10,000 ดวง
ข้อสันนิษฐาน:
- อุปกรณ์มาตรฐาน: หลอดไฟ HPS 150 วัตต์, 11 ชั่วโมงต่อวัน, 365 วันต่อปี
- สิ่งทดแทน: ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบติดตั้งในตัวของเทศบาล ซึ่งให้แสงสว่างเทียบเท่ากัน (การใช้พลังงานจากโครงข่ายสุทธิ = 0)
- จำนวนอุปกรณ์: 10,000 ชิ้น
ขั้นตอนที่ 1 — การใช้พลังงานพื้นฐานต่ออุปกรณ์แต่ละชิ้น:
150 วัตต์ = 0.15 กิโลวัตต์ → พลังงานรายวัน = 0.15 กิโลวัตต์ × 11 ชั่วโมง = 1.65 กิโลวัตต์ชั่วโมง/วัน → รายปี = 1.65 × 365 = 602.25 กิโลวัตต์ชั่วโมง/ปี
ขั้นตอนที่ 2 — พลังงานพื้นฐานทั้งหมดสำหรับอุปกรณ์ให้แสงสว่าง 10,000 ชิ้น:
602.25 kWh/ปี × 10,000 = 6,022,500 kWh/ปี = 6,022.5 MWh/ปี
ขั้นตอนที่ 3 — ปริมาณ CO2 ที่ลดลงขึ้นอยู่กับปัจจัยการปล่อยมลพิษของระบบไฟฟ้า โดยใช้ปัจจัยตัวอย่างสามประการดังนี้:
| ปัจจัยการปล่อย CO2 ของระบบไฟฟ้า (กก.CO2/กิโลวัตต์ชั่วโมง) | ปริมาณ CO2 ที่ลดลง (กก.CO2/ปี) | ปริมาณ CO2 ที่ลดลง (ตัน CO2/ปี) |
|---|---|---|
| 0.20 (ต่ำ) | 6,022,500 × 0.20 = 1,204,500 | 1,204.5 ตันคาร์บอนไดออกไซด์/ปี |
| 0.60 (ปานกลาง) | 6,022,500 × 0.60 = 3,613,500 | 3,613.5 ตันคาร์บอนไดออกไซด์/ปี |
| 0.90 (สูง) | 6,022,500 × 0.90 = 5,420,250 | 5,420.3 ตันคาร์บอนไดออกไซด์/ปี |
การตีความ: การเปลี่ยนโคมไฟ HPS 150 วัตต์แบบเก่าจำนวน 10,000 ดวงด้วยไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล สามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ระหว่าง 1,200 ถึง 5,420 ตันต่อปี ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของคาร์บอนในไฟฟ้าจากระบบสายส่งที่ถูกแทนที่ หากเมืองเปลี่ยนไปใช้ไฟ LED (50 วัตต์) แทน การใช้พลังงานและการปล่อยก๊าซที่ลดลงจะน้อยกว่า — การเปรียบเทียบที่เกี่ยวข้องแสดงอยู่ในตารางถัดไป
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล: การเปรียบเทียบสถานการณ์ (HPS → LED จากโครงข่ายไฟฟ้า → LED พลังงานแสงอาทิตย์)
| สถานการณ์ | พลังงานต่อปีต่ออุปกรณ์ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | ปริมาณการใช้ไฟฟ้ารวมสำหรับโคมไฟ 10,000 ดวง (เมกะวัตต์ชั่วโมง/ปี) | ตัวอย่างการลดการปล่อย CO2 เมื่อเทียบกับ HPS (0.6 กก. CO2/กิโลวัตต์ชั่วโมง) |
|---|---|---|---|
| ค่าพื้นฐาน: หลอด HPS 150 วัตต์ | 602.25 | 6,022.5 | - |
| แปลงเป็นไฟ LED แบบกริด (50 วัตต์) | 0.05 กิโลวัตต์ × 11 × 365 = 200.75 | 2,007.5 | การลดลงเทียบกับ HPS = (6,022.5 − 2,007.5) × 0.6 = 2,403 ตัน CO2/ปี |
| เปลี่ยนมาใช้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล (แผงโซลาร์เซลล์ติดตั้งในพื้นที่) | สมมติว่าโครงข่ายสุทธิ = 0 | 0 | การลดลงเมื่อเทียบกับ HPS = 6,022.5 × 0.6 = 3,613.5 ตัน CO2/ปี |
หมายเหตุ: ตัวเลือกพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยลดการใช้ไฟฟ้าจากสายส่งได้อย่างสิ้นเชิง (หากมีการเลือกขนาดที่เหมาะสมและมีระยะเวลาการใช้งานอิสระที่เพียงพอ) ในบางสภาพภูมิอากาศหรือการออกแบบ ระบบไฮบริดยังคงใช้ไฟฟ้าจากสายส่งเป็นครั้งคราว ซึ่งควรพิจารณาประมาณการการใช้ไฟฟ้าจากสายส่งในส่วนที่เป็นสัดส่วนด้วย
ไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล: ภาพประกอบทางการเงินและระยะเวลาคืนทุน (ความไวต่อการเปลี่ยนแปลง)
ความคุ้มค่าทางการเงินขึ้นอยู่กับต้นทุนต่อหน่วย ต้นทุนการบำรุงรักษา ราคาค่าไฟฟ้า แรงจูงใจ และการจัดหาเงินทุน ตัวอย่างการวิเคราะห์ความอ่อนไหวโดยใช้ตัวเลขประกอบ (แทนที่ด้วยราคาในท้องถิ่น):
- ต้นทุนการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลต่อหน่วย: 1,200 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาอาจแตกต่างกันไปตั้งแต่ 700 ถึง 2,500 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติ ขนาดแผงโซลาร์เซลล์ ประเภทแบตเตอรี่ และความซับซ้อนของการติดตั้งในพื้นที่)
- ราคาไฟฟ้า (จากโครงข่าย): 0.10 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลวัตต์ชั่วโมง (ช่วงราคา 0.05–0.25 ดอลลาร์สหรัฐ)
- ประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานต่อปีต่อโคมไฟ (หากเปลี่ยนจากหลอด HPS 150 วัตต์): 602.25 kWh × $0.10 = $60.23 ต่อปี
| รายการ | ค่า |
|---|---|
| ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งต่ออุปกรณ์ (ตัวอย่าง) | 1,200 ดอลลาร์ |
| ประหยัดพลังงานต่อปีต่ออุปกรณ์ | 60.23 ดอลลาร์/ปี |
| คืนทุนแบบง่าย (ปี) | 1,200 ดอลลาร์ ÷ 60.23 ดอลลาร์ ≈ 19.9 ปี |
ข้อควรระวังที่สำคัญ:
- ผลตอบแทนจะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหากไฟที่มีอยู่ไม่มีประสิทธิภาพและค่าไฟฟ้าสูง หรือหากการวิเคราะห์รวมถึงค่าใช้จ่ายในการจัดจำหน่าย/บำรุงรักษาที่หลีกเลี่ยงได้และสิ่งจูงใจต่างๆ
- ระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลมักช่วยลดงบประมาณการดำเนินงานลงได้ด้วยการลดต้นทุนการขุดร่องและการเชื่อมต่อ และลดค่าบำรุงรักษาในระยะยาวด้วยการออกแบบ LED แบบโมดูลาร์
- ควรคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ (โดยทั่วไปทุก 6-10 ปี) ในการวิเคราะห์ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ LiFePO4 รุ่นใหม่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและช่วยลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล: ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตลอดวงจรชีวิตและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่แฝงอยู่
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการใช้งานโดยตรงเกือบเป็นศูนย์ แต่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากส่วนประกอบต่างๆ เช่น แผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และกระบวนการผลิต การประเมินวัฏจักรชีวิต (LCA) แสดงให้เห็นว่าไฟส่องสว่างที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์มักจะคืนทุนค่าคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาภายในเวลาไม่กี่เดือนถึงไม่กี่ปี ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของคาร์บอนในระบบไฟฟ้า สำหรับโครงการในเมือง ควรพิจารณาสิ่งต่อไปนี้:
- ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการผลิตแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ (กิโลกรัม CO2 ต่อหน่วย) — ใช้ข้อมูลจากการวิเคราะห์วัฏจักรชีวิต (LCA) ของผู้ผลิต หรือค่าเริ่มต้นจากเอกสารอ้างอิง
- อายุการใช้งาน (ปี) และกำหนดการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ตัวควบคุม และไฟ LED
- แผนการรีไซเคิลเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาว
ตัวอย่าง: หากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แฝงต่ออุปกรณ์โซลาร์เซลล์แต่ละชิ้นอยู่ที่ 500 กิโลกรัม CO2 และระบบสามารถลดการปล่อยก๊าซ CO2 ได้ 361.35 กิโลกรัม CO2 ต่ออุปกรณ์ต่อปี (โดยใช้พลังงาน 0.6 กิโลกรัมต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง และพลังงาน 602.25 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี) จะสามารถคืนทุนค่าคาร์บอนแฝงได้ภายในเวลาประมาณ 1.4 ปี ควรใช้ข้อมูล LCA จากผู้ผลิตเพื่อความแม่นยำ
ไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล: รายการตรวจสอบการนำไปใช้จริงสำหรับเมืองต่างๆ
- สำรวจและจัดทำรายการไฟถนนที่มีอยู่: ประเภท กำลังวัตต์ ชั่วโมงการใช้งาน และกลยุทธ์การควบคุม
- ตรวจสอบค่าสัมประสิทธิ์การปล่อยมลพิษของโครงข่ายไฟฟ้าในพื้นที่จากฐานข้อมูลระดับชาติหรือจากหน่วยงานผู้ให้บริการด้านไฟฟ้า
- กำหนดคุณสมบัติเฉพาะสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล (ความสว่าง (ลูเมน), ระยะเวลาการใช้งานต่อวัน, ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP rating), ชนิดแบตเตอรี่, การรับประกัน)
- จำลองการผลิตพลังงานโดยใช้ค่าความเข้มแสงอาทิตย์ในพื้นที่ (PVWatts หรือ Meteonorm) และรวมถึงความแปรผันตามฤดูกาลด้วย
- ทำการวิเคราะห์ความไวต่อปัจจัยต่างๆ ได้แก่ อายุของแบตเตอรี่ วันที่มีเมฆมาก การเสื่อมสภาพ และการใช้ไฟฟ้าจากโครงข่ายบางส่วน
- รวบรวมข้อมูลวงจรชีวิตของซัพพลายเออร์ (LCA, การรับประกัน, ตารางการเปลี่ยนแบตเตอรี่, แผนการบำรุงรักษา)
- วางแผนการจัดซื้อจัดจ้างโดยใช้สัญญาอิงตามผลการปฏิบัติงานและการทดสอบการประกันคุณภาพกับหน่วยตัวอย่าง
ไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล: เปรียบเทียบผู้จำหน่ายและเหตุใดรายละเอียดทางเทคนิคจึงมีความสำคัญ
ไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลไม่ได้มีคุณภาพเท่ากันทั้งหมด ปัจจัยสำคัญที่แตกต่างกัน ได้แก่:
- คุณภาพของแผงโซลาร์เซลล์และอัตราการเสื่อมสภาพ (ส่งผลต่อพลังงานที่ผลิตได้ตลอดอายุการใช้งาน)
- องค์ประกอบทางเคมีของแบตเตอรี่ (LiFePO4 เทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด) และระดับการคายประจุที่ใช้งานได้ (ส่งผลต่ออายุการใช้งานและต้นทุนการเปลี่ยนแบตเตอรี่)
- ระบบเลนส์แสงสว่างและการรักษาระดับความสว่าง (ความสามารถของโคมไฟในการรักษาระดับความสว่างเมื่อเวลาผ่านไป)
- ระบบควบคุมอัจฉริยะสำหรับการหรี่ไฟ การจัดการระยะไกล และการรายงานข้อผิดพลาด
การจัดซื้อจัดจ้างควรมีข้อรับประกันด้านประสิทธิภาพ (เช่น ผลผลิต X% หลังจาก Y ปี) อัตราความล้มเหลวที่ยอมรับได้ และรายงานการทดสอบที่ตรวจสอบได้
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล: โซลูชันและศักยภาพด้านแสงสว่างของ Queneng
บริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology จำกัด (ก่อตั้งในปี 2556) มุ่งเน้นไปที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ สปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์ แหล่งจ่ายไฟกลางแจ้งแบบพกพาและแบตเตอรี่ การออกแบบโครงการแสงสว่าง และการผลิตและพัฒนาไฟ LED เคลื่อนที่สำหรับอุตสาหกรรม หลังจากพัฒนามาหลายปี Queneng ได้กลายเป็นซัพพลายเออร์ที่ได้รับเลือกจากบริษัทจดทะเบียนและโครงการวิศวกรรมหลายแห่ง และดำเนินงานในฐานะศูนย์รวมความคิดด้านวิศวกรรมแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ โดยให้คำแนะนำและโซลูชันระดับมืออาชีพที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือแก่ลูกค้า
ข้อดีและข้อเสนอของ Queneng (สรุป):
- ผลิตภัณฑ์: ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสปอตพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์
- ทีมวิจัยและพัฒนา อุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย และการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
- ใบรับรอง: ISO 9001, การตรวจสอบโดย TÜV, CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS — แสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานและความน่าเชื่อถือในระดับสากล
- ความสามารถของโครงการ: การออกแบบระบบ การทดสอบ การสนับสนุน ณ สถานที่ และการวางแผนการบำรุงรักษาระยะยาวสำหรับการใช้งานในระดับเทศบาล
บริษัท Queneng สามารถจัดหาเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ ข้อมูล LCA/คาร์บอนแฝง แพ็คเกจการรับประกันและการบำรุงรักษา และข้อมูลอ้างอิงโครงการเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของสมมติฐานด้านประสิทธิภาพที่ใช้ในการคำนวณข้างต้นได้
ไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล: ข้อเสนอแนะสุดท้าย
เพื่อการวางผังเมืองที่แม่นยำ:
- ใช้ข้อมูลการใช้พลังงานพื้นฐานที่วัดได้และปัจจัยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของระบบไฟฟ้าในพื้นที่สำหรับการคำนวณ CO2
- ขอข้อมูลการวิเคราะห์วัฏจักรชีวิต (LCA) จากซัพพลายเออร์ และข้อมูลประสิทธิภาพการใช้งานจริง (การส่งมอบที่ปรับตามความเข้มของแสงอาทิตย์ และจำนวนวันที่ใช้งานได้โดยอัตโนมัติ)
- จัดทำแบบจำลองทางการเงินโดยรวมค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่และการบำรุงรักษาไว้ด้วย และพิจารณารูปแบบการจัดหาเงินทุนหรือรูปแบบ ESCO เพื่อเร่งการใช้งาน
- ทดลองติดตั้งระบบในสภาพภูมิอากาศย่อยที่เป็นตัวแทนเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของสมมติฐานก่อนที่จะนำไปใช้งานจริงอย่างเต็มรูปแบบ
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลเป็นแนวทางที่มีประสิทธิภาพในการลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และเพิ่มความยืดหยุ่นของเมือง โดยเฉพาะในเมืองที่มีปัจจัยการปล่อยมลพิษจากระบบไฟฟ้าสูง หรือมีค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงระบบจำหน่ายสูง
คำถามที่พบบ่อย — ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
- ถาม:ฉันจะเลือกค่าสัมประสิทธิ์การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ที่เหมาะสมสำหรับเมืองของฉันได้อย่างไร?
ก:ใช้ข้อมูลระดับชาติหรือระดับภูมิภาคที่จัดทำโดยหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมหรือหน่วยงานสาธารณูปโภคของคุณ หากไม่มีข้อมูลดังกล่าว ให้ใช้ค่าเฉลี่ยระดับประเทศจาก Our World in Data หรือชุดข้อมูลของ IEA (ดูเอกสารอ้างอิง) - ถาม:ในการคำนวณ ฉันควรใช้เวลาเปิดทำการของไฟถนนเท่าใด?
ก:ถ้าเป็นไปได้ ให้วัดเวลาเปิด-ปิดไฟในพื้นที่นั้นๆ หากไม่มีข้อมูลการวัด ให้ใช้ 10-12 ชั่วโมงต่อวันสำหรับเมืองในเขตอากาศอบอุ่น และ 8-10 ชั่วโมงสำหรับเมืองในละติจูดสูงที่มีการเปลี่ยนแปลงของแสงในช่วงฤดูร้อน ปรับค่าตามฤดูกาลหากเมืองของคุณมีแสงสว่างลดลงตามฤดูกาล - ถาม:ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลสามารถกำจัดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างสมบูรณ์เสมอหรือไม่?
ก:เมื่อออกแบบให้ใช้งานแบบไม่ต้องพึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ จะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการใช้งานไฟฟ้าในระบบโครงข่ายได้ ควรคำนึงถึงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดอายุการใช้งาน ตั้งแต่กระบวนการผลิตและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อให้สามารถคำนวณปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างครบถ้วน - ถาม:ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์บ่อยแค่ไหน?
ก:อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมีและระดับการคายประจุ โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) จะมีอายุการใช้งาน 6-10 ปีขึ้นไปภายใต้การใช้งานแบบไม่รุนแรง ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดอาจต้องเปลี่ยนทุก 3-5 ปี ควรใช้ข้อมูลอายุการใช้งานจากผู้ผลิตในการสร้างแบบจำลองต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน - ถาม:เมืองจะลดระยะเวลาคืนทุนสำหรับการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ได้อย่างไร?
ก:กลยุทธ์ต่างๆ ได้แก่ การให้ความสำคัญกับพื้นที่ที่มีราคาไฟฟ้าสูง การเข้าถึงส่วนลดการจัดซื้อส่วนกลาง การใช้การจัดหาเงินทุนตามผลการดำเนินงาน (ESCOs) การใช้เงินอุดหนุน/สิ่งจูงใจ การลดต้นทุนการติดตั้งโดยการทดลองใช้การติดตั้งและการจัดซื้อที่เป็นมาตรฐาน และการเลือกใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเพื่อลดการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งาน - ถาม:หลังจากติดตั้งระบบแล้ว แนะนำให้ทำการตรวจสอบอย่างไรบ้าง?
ก:ระบบส่งข้อมูลทางไกลสำหรับวัดปริมาณการใช้พลังงาน สถานะการชาร์จแบตเตอรี่ การแจ้งเตือนข้อผิดพลาด และรายงานประสิทธิภาพตามกำหนดเวลา ข้อมูลเหล่านี้ช่วยยืนยันการประหยัดพลังงานและใช้เป็นข้อมูลประกอบการวางแผนการบำรุงรักษา
หากต้องการคำนวณรายละเอียดเฉพาะเจาะจง การวิเคราะห์วัฏจักรชีวิต (LCA) หรือตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์และข้อมูลอ้างอิงโครงการ โปรดติดต่อบริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. ทีมงานด้านเทคนิคของพวกเขาสามารถดำเนินการจำลองพลังงานและ CO2 เฉพาะพื้นที่ และจัดทำเอกสารรับรองผลิตภัณฑ์ได้
ติดต่อ/ดูผลิตภัณฑ์: ติดต่อบริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. เพื่อขอใบเสนอราคาโครงการ ภาพเขียนทางเทคนิค และเอกสารข้อมูลวงจรชีวิตสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์ และไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์
อ้างอิง
- กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ — สมาคมไฟถนนโซลิดสเตทของเทศบาล (MSSLC) https://www.energy.gov/eere/ssl/municipal-solid-state-street-lighting-consortium (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-20)
- สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา — เครื่องคำนวณเทียบเท่าก๊าซเรือนกระจก https://www.epa.gov/energy/greenhouse-gas-equivalencies-calculator (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-20)
- Our World in Data — การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แยกตามภาคส่วนและความเข้มข้นของการปล่อยก๊าซจากการผลิตไฟฟ้า https://ourworldindata.org/co2-emissions-from-fossil-fuels (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-20)
- NREL / เอกสารวิชาการที่ผ่านการตรวจสอบโดยผู้ทรงคุณวุฒิ — การปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดวงจรชีวิตของแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ (ดูรายงานทางเทคนิคของ NREL สำหรับค่า LCA ระดับภูมิภาค) ตัวอย่าง: https://www.nrel.gov (ค้นหา: PV life cycle emissions) (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-20)
- ใบรับรองผู้จำหน่ายในอุตสาหกรรมและมาตรฐานคุณภาพ — ISO 9001, TÜV, CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS — โปรดดูรายละเอียดการรับรองจากหน่วยงานที่ออกใบรับรองแต่ละแห่ง: ISO: https://www.iso.org, TÜV: https://www.tuv.com (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-20)
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ข่าวร้อนๆ ล่าสุดที่คุณอาจสนใจ
ค้นพบว่าแผงโซลาร์เซลล์ให้พลังงานแก่ไฟถนนได้อย่างไร สำรวจเทคโนโลยีเบื้องหลังการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ปฏิวัติโซลูชันการให้แสงสว่างในเมืองและชนบทได้อย่างไร
เรียนรู้วิธีการทำงานของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด AC ข้อดี ข้อเสีย พฤติกรรมของระบบในสภาวะที่มีแสงแดดน้อย และเหตุใดเทคโนโลยีไฮบริดจึงเหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีแสงแดดไม่เสถียร
เทศบาลทั่วโลกกำลังนำแนวคิดนี้มาใช้เพิ่มมากขึ้นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การพัฒนาเมือง ต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้น ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน และโครงการริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐบาล กำลังผลักดันให้เมืองต่างๆ เปลี่ยนจากระบบไฟถนนแบบเดิมมาเป็นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED ขั้นสูง-
Queneng Lighting ให้บริการแก่เทศบาลด้วยโซลูชันแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ที่คุ้มค่า ประหยัดพลังงาน และทนทานเพื่อสร้างความมั่นใจถึงพื้นที่สาธารณะที่ปลอดภัยและยั่งยืน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการจัดซื้อไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลได้กลายเป็นกระแสที่กำลังเติบโตทั่วโลก รัฐบาลท้องถิ่นกำลังถูกกดดันให้ลดรายจ่ายสาธารณะ ส่งเสริมพลังงานสีเขียว และสร้างชุมชนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้ คุ้มค่า และยั่งยืนที่ตอบสนองความต้องการเหล่านี้ Queneng Lighting ในฐานะผู้ผลิตไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ชั้นนำ ได้สนับสนุนโครงการเทศบาลหลายแห่งทั่วโลกด้วยโซลูชันที่ปรับแต่งได้และประหยัดพลังงาน
คำถามที่พบบ่อย
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลูลิน
อะไรทำให้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Lulin มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Lulin ได้รับการออกแบบด้วยแผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงและเทคโนโลยี LED ล้ำสมัย ให้ความสว่างที่เหมาะสมด้วยการใช้พลังงานที่น้อยที่สุด ไฟ LED ใช้พลังงานน้อยลงแต่ให้แสงสว่างที่เหนือกว่า และแผงโซลาร์เซลล์จับและเก็บแสงอาทิตย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ไฟทำงานได้ดีแม้ในสภาพแสงแดดน้อย
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลูชิง
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luqing ใช้แบตเตอรี่ชนิดใด
โดยทั่วไปไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luqing จะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องประสิทธิภาพ อายุการใช้งานยาวนาน และความสามารถในการรองรับรอบการชาร์จจำนวนมากเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่น เช่น แบตเตอรี่ตะกั่วกรด
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลู่ฮุย
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhui ประหยัดพลังงานได้เท่าไรเมื่อเทียบกับไฟถนนแบบดั้งเดิม?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhui ช่วยประหยัดค่าไฟได้มากถึง 80% เมื่อเปรียบเทียบกับไฟถนนแบบทั่วไป เนื่องจากไฟถนนประเภทนี้ใช้พลังงานแสงอาทิตย์และมีหลอด LED ที่ประหยัดพลังงานซึ่งใช้พลังงานน้อยกว่าระบบไฟส่องสว่างแบบทั่วไปอย่างมาก
อุตสาหกรรม
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของ Queneng มีระบบป้องกันการโจรกรรมหรือไม่?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเราได้รับการออกแบบด้วยคุณลักษณะด้านความปลอดภัย รวมถึงตัวเรือนที่ทนทานและสลักป้องกันการโจรกรรม ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงจากการโจรกรรม
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลูโจว
ระดับความสว่างของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luzhou อยู่ที่เท่าไร?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luzhou ให้แสงสว่างที่สว่างและมีคุณภาพสูง ซึ่งเทียบเท่ากับไฟถนนแบบเดิม ไฟ LED ที่ใช้ในไฟเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แสงสว่างที่ตรงจุดและทรงพลัง ซึ่งช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในพื้นที่กลางแจ้ง
ตัวแทนจำหน่าย
ตัวแทนจำหน่าย Queneng นำเสนอผลิตภัณฑ์ประเภทใดบ้าง?
Queneng นำเสนอโซลูชันไฟโซลาร์เซลล์หลากหลายประเภท รวมถึงไฟถนน ไฟสวน ไฟสปอตไลท์ และระบบไฟส่องสว่างที่ปรับแต่งได้สำหรับการใช้งานที่อยู่อาศัย เชิงพาณิชย์ และโครงสร้างพื้นฐาน
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ LED สำหรับกลางแจ้ง Queneng Lufeng Wind Energy ให้แสงสว่างที่มีประสิทธิภาพสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไฟถนน LED ประหยัดพลังงานเหล่านี้ใช้พลังงานแสงอาทิตย์และลมเพื่อโซลูชันแสงสว่างกลางแจ้งที่ยั่งยืนและคุ้มต้นทุน
พบกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ประสิทธิภาพสูง Lulin จาก Queneng ซึ่งเป็นโซลูชันแสงสว่างกลางแจ้งที่ทนทานและประหยัดพลังงาน ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อส่องสว่างถนนและทางเดินอย่างยั่งยืน เพิ่มประสิทธิภาพให้กับพื้นที่กลางแจ้งของคุณวันนี้ด้วยเทคโนโลยีไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์อันล้ำสมัยจาก Queneng
สูง-ประสิทธิภาพโดยรวม -ใน-ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ 1 ดวง ประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์แบบโมโนคริสตัลไลน์และแบตเตอรี่ LiFePO₄ให้แสงสว่างที่เจิดจ้ากว่า ครอบคลุมพื้นที่กลางแจ้งได้กว้างกว่า และประสิทธิภาพการให้แสงสว่างที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับถนนและพื้นที่สาธารณะ
ไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์ประสิทธิภาพสูง Lufa ของ Queneng ส่องสว่างพื้นที่ในเมืองและเชิงพาณิชย์ได้อย่างยอดเยี่ยม ไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์เหล่านี้ประหยัดพลังงานได้ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ทำให้เป็นโซลูชันแสงสว่างที่ยั่งยืนในอุดมคติ
ขอแนะนำไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luda จาก Queneng: สุดยอดแห่งการให้แสงสว่างภายนอก ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ทนทานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนี้ให้ประสิทธิภาพสูงและยั่งยืน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่องสว่างถนน ทางเดิน และพื้นที่สาธารณะ โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อลดต้นทุนด้านพลังงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ทีมงานมืออาชีพของเราพร้อมที่จะตอบคำถามใดๆ และให้การสนับสนุนเฉพาะบุคคลสำหรับโครงการของคุณ
คุณสามารถติดต่อเราทางโทรศัพท์หรืออีเมลเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันแสงสว่างจากแสงอาทิตย์ของ Queneng เรายินดีที่จะร่วมงานกับคุณเพื่อส่งเสริมโซลูชันพลังงานสะอาด!
มั่นใจได้ว่าความเป็นส่วนตัวของคุณมีความสำคัญต่อเรา และข้อมูลทั้งหมดที่ให้มาจะถูกจัดการด้วยความลับสูงสุด
โดยการคลิก 'ส่งคำถามทันที' ฉันตกลงให้ Queneng ดำเนินการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของฉัน
หากต้องการดูวิธีถอนความยินยอม วิธีควบคุมข้อมูลส่วนบุคคลของคุณ และวิธีการที่เราประมวลผล โปรดดูนโยบายความเป็นส่วนตัวและเงื่อนไขการใช้งาน-
กำหนดตารางการประชุม
จองวันที่และเวลาที่สะดวกสำหรับคุณและดำเนินการเซสชั่นล่วงหน้า
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ผู้ส่งสารแห่งการแปลงแสงและพลังงาน
การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการผลิตอัจฉริยะเป็นปรัชญาของแบรนด์ของเรา และการรับรองคุณภาพและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีที่สุดคือคำมั่นสัญญาชั่วนิรันดร์ของเราต่อผู้ใช้
ติดต่อ
เลขที่ 9F อาคาร F, Cao San Xin Tian Hong Logistics Park, เมือง Guzhen, เมือง Zhongshan, มณฑลกวางตุ้ง, ประเทศจีน
หรือเขียน[email protected]
โทร: +86 136 2270 1011
© 2025 Queneng Lighting สงวนลิขสิทธิ์ ขับเคลื่อนโดย gooeyun