บทช่วยสอนการติดตั้งสำหรับช่างเทคนิคผู้ผลิตไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

คู่มือปฏิบัติสำหรับช่างเทคนิคภาคสนาม

บทช่วยสอนที่ครอบคลุมนี้เขียนขึ้นสำหรับช่างเทคนิคประจำไซต์และทีมติดตั้งที่ทำงานให้กับผู้ผลิตและผู้รับเหมาโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล ครอบคลุมตั้งแต่การสำรวจก่อนการติดตั้ง ขั้นตอนการติดตั้งระบบเครื่องกลและไฟฟ้า การตรวจสอบการว่าจ้าง การบำรุงรักษาตามปกติ และการแก้ไขปัญหา โดยได้รับการสนับสนุนจากแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมและเอกสารอ้างอิงที่ตรวจสอบได้ มีรายการตรวจสอบที่ใช้งานได้จริงและตารางเปรียบเทียบแบตเตอรี่ เพื่อช่วยให้ทีมงานลดข้อผิดพลาดในสถานที่ เร่งการว่าจ้าง และรับรองประสิทธิภาพการส่องสว่างของเทศบาลที่เชื่อถือได้

การสำรวจพื้นที่ก่อนการติดตั้งโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

ก่อนส่งมอบฮาร์ดแวร์หรือติดตั้งเสา ให้ทำการสำรวจพื้นที่อย่างเป็นระบบ ซึ่งจะนำไปประกอบเป็นรายการวัสดุขั้นสุดท้ายและแผนการติดตั้ง สิ่งสำคัญที่ต้องบันทึก:

• ละติจูด/ลองจิจูด และระดับความสูง (ส่งผลต่อความเข้มของแสงอาทิตย์และขนาดของ PV)
• ตำแหน่งเสา ความสูงของเสาที่แนะนำ ระยะห่างของเสา และทิศทางตามความกว้างของถนนและระดับความสว่างที่ต้องการ (ลักซ์)
• สิ่งกีดขวาง (ต้นไม้ อาคาร) ที่อาจทำให้เกิดร่มเงาในช่วงเวลาสำคัญ
• ความเร็วลมในพื้นที่ (ความเร็วลมพื้นฐานในการออกแบบเพื่อการคำนวณฐานราก) ประเภทของดิน และข้อมูลหลุมเจาะสำหรับการออกแบบฐานราก
• โครงสร้างพื้นฐานใกล้เคียงสำหรับการบูรณาการการต่อสายดินและการป้องกันฟ้าผ่า
• ความกังวลด้านความปลอดภัยหรือความเสี่ยงต่อการทำลาย/การโจรกรรมเพื่อกำหนดความสูงในการติดตั้งและอุปกรณ์ป้องกันการงัดแงะ

ระบุเป้าหมายด้านแสงสว่างโดยใช้มาตรฐานที่เหมาะสมกับการใช้งาน (ตัวอย่างเช่น มาตรฐานไฟถนนของเทศบาลท้องถิ่น หรือแนวทางของ CIE) สำหรับเทศบาลการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้ค่าความสว่างเฉลี่ยและความสม่ำเสมอตามที่กำหนด ใช้เครื่องมือวางแผนแสงสว่างหรือการคำนวณอย่างง่ายเพื่อตรวจสอบระยะห่างระหว่างเสาและปริมาณแสงที่ส่องออกมา ก่อนทำการจัดซื้อ

รายการตรวจสอบส่วนประกอบและเครื่องมือสำหรับช่างเทคนิคไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

เมื่อส่งมอบสินค้า ให้ตรวจสอบส่วนประกอบหลักทุกชิ้นตามรายการบรรจุภัณฑ์และเอกสารข้อมูล อุปกรณ์ทั่วไป ได้แก่ แผงโซลาร์เซลล์ (PV) โคมไฟ LED เสาและขายึด ชุดแบตเตอรี่ ตัวควบคุม (MPPT) ชุดสายไฟ ฟิวส์และอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก แคลมป์ยึด และฐานยึด

รายการตรวจสอบเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลือง (ขั้นต่ำ):

• ประแจแรงบิด (สำหรับแคลมป์แผงและสลักเสา)
• เครื่องทดสอบความต้านทานฉนวน (เม็กเกอร์)
• มัลติมิเตอร์และแคลมป์มิเตอร์
• เครื่องมือจีบและหดด้วยความร้อน
• เครื่องวัดแสง (สำหรับการทดสอบในเวลากลางคืน)
• อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล: ถุงมือ หมวกนิรภัย สายรัดสำหรับทำงานบนที่สูง
• เครื่องสั่นคอนกรีตและเครื่องมือวัดสำหรับฐานราก

ตรวจสอบฉลากและใบรับรองผลิตภัณฑ์ ยืนยันระดับ IP ของโคมไฟและตัวควบคุม และตรวจสอบประเภทและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ บันทึกหมายเลขซีเรียลและถ่ายภาพเพื่อการตรวจสอบคุณภาพ

การติดตั้งเสาและฐานรากสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

การออกแบบฐานรากและการติดตั้งเสาที่ถูกต้องจะเป็นตัวกำหนดอายุการใช้งานและความปลอดภัยของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล โปรดทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

1. ใช้ข้อมูลดินและความเร็วลมในพื้นที่เพื่อคำนวณความลึกของฐานรากและการเสริมแรง โดยทั่วไปฐานรากแบบตื้นสำหรับเสาไฟอาจมีความลึก 600–1,000 มม. พร้อมกรงเหล็กเส้น ส่วนเสาไฟแรงสูงหรือเสาสูงจำเป็นต้องมีการออกแบบที่ลึกและเสริมแรงมากกว่า
2. ตั้งสลักเกลียวในเทมเพลตให้ได้ขนาดที่ถูกต้อง และปล่อยให้คอนกรีตแห้งสนิทตามข้อกำหนด (โดยปกติขั้นต่ำ 7 วัน ขึ้นอยู่กับการออกแบบ สูงสุด 28 วัน)
3. ติดตั้งแผ่นฐานเสาและน็อตยึดแรงบิดให้ตรงตามค่าที่กำหนด ตรวจสอบแนวตั้งด้วยลูกดิ่งหรือสถานีรวม
4. ประกอบตัวยึดและแขนขวางบนพื้นถ้าเป็นไปได้ เพื่อลดเวลาการทำงานบนที่สูง

สำหรับระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลในพื้นที่ที่มีลมแรง ควรพิจารณาใช้เสาที่มีค่าโมเมนต์สูงและมีหน้าแปลนแบบยึดด้วยสลักเกลียว แทนฐานแบบเชื่อม หากเป็นไปได้ ควรปฏิบัติตามแรงบิดและลำดับแรงบิดของผู้ผลิตเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงการรวมตัวของแรงเค้น

การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์และการวางแนวสำหรับไฟถนนโซลาร์เซลล์ของเทศบาล

แผงโซลาร์เซลล์เป็นแหล่งพลังงาน การติดตั้งและการวางแนวส่งผลโดยตรงต่อผลผลิตพลังงาน แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด:

• มุมเอียง: ตั้งค่าความเอียงโดยประมาณเท่ากับละติจูดของไซต์เพื่อประสิทธิภาพตลอดทั้งปี ปรับตามลำดับความสำคัญตามฤดูกาลหากจำเป็น
• ทิศทางราบ: วางแผงไปทางทิศใต้จริง (ซีกโลกเหนือ) หรือทิศเหนือจริง (ซีกโลกใต้) ชดเชยสิ่งกีดขวางในพื้นที่
• ต้องแน่ใจว่ายึดแน่นและให้แรงกดสม่ำเสมอบนโครงแผง ปฏิบัติตามระยะห่างของที่ยึดและค่าแรงบิดของผู้ผลิตเพื่อหลีกเลี่ยงการดัดงอหรือรอยแตกร้าวขนาดเล็ก
• จัดให้มีช่องว่างอากาศเล็กๆ ด้านหลังแผงเพื่อระบายความร้อน อุณหภูมิของแผงจะส่งผลต่อเอาต์พุต (แผงที่ทำความเย็นจะผลิตพลังงานได้มากขึ้น)
• ใช้ตัวยึดที่ทนต่อการกัดกร่อนและใช้สารป้องกันการยึดเกาะในบริเวณที่แนะนำสำหรับบริเวณชายฝั่งหรือสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

หลังจากติดตั้งแล้ว ให้ทำการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (Voc) และกระแสไฟฟ้าลัดวงจร (Isc) ภายใต้แสงแดด เพื่อยืนยันว่าเอาต์พุตของแผงตรงกับเอกสารข้อมูลของผู้ผลิตภายในค่าความคลาดเคลื่อน

สายไฟโคมไฟ โซลาร์เซลล์ ตัวควบคุม และแบตเตอรี่สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

การเดินสายไฟต้องถูกต้องทั้งในด้านการใช้งานและปลอดภัย ปฏิบัติตามแนวทางการเดินสายไฟสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลแต่ละชุดดังต่อไปนี้:

1. แยกแบตเตอรี่ออกก่อนเชื่อมต่อ ตรวจสอบขั้วให้ถูกต้องก่อนเชื่อมต่อครั้งแรก
2. ใช้สายไฟ DC ขนาดที่เหมาะสม คำนวณแรงดันตกคร่อมสำหรับการเดินสายที่ยาวที่สุด พยายามเดินสาย DC ให้สั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ ระหว่าง PV ตัวควบคุม และแบตเตอรี่
3. ติดตั้งฟิวส์/เบรกเกอร์ DC บนตัวนำไฟฟ้าบวกใกล้กับแบตเตอรี่ ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก (SPD) ระหว่างแผงโซลาร์เซลล์และตัวควบคุม และระหว่างแบตเตอรี่/ตัวควบคุมและโคมไฟตามข้อกำหนดของท้องถิ่น
4. เชื่อมต่อโคมไฟผ่านเอาต์พุตของตัวควบคุม อย่าบายพาสตัวควบคุม การทำเช่นนี้จะช่วยป้องกันแบตเตอรี่หมดมากเกินไป และเปิดใช้งานโปรไฟล์หรี่แสงและการสลับแสงพลบค่ำ/รุ่งอรุณได้
5. สำหรับระบบที่มีโฟโตเซลล์และเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว: เชื่อมต่อเซ็นเซอร์เข้ากับอินพุตของตัวควบคุมหรืออินเทอร์เฟซ DALI/1–10V ตามเอกสารประกอบของตัวควบคุม ทดสอบพฤติกรรมของเซ็นเซอร์ในเวลากลางวันและกลางคืน
6. ต้องแน่ใจว่ามีการต่อสายดินอย่างถูกต้องสำหรับเสาโลหะและมีการเบี่ยงไฟกระชากในกรณีที่มีความเสี่ยงต่อฟ้าผ่าสูง

ตั้งโปรแกรมคอนโทรลเลอร์ก่อนการทดสอบขั้นสุดท้าย: ตั้งค่าเคมีของแบตเตอรี่ (LiFePO4, GEL, AGM), แรงดันไฟชาร์จ/คายประจุ, ระดับการตัดการเชื่อมต่อแรงดันไฟต่ำ, ตั้งเวลาพลบค่ำ/รุ่งอรุณ, กำหนดการลดแสง และพฤติกรรมการกระตุ้นการเคลื่อนที่ ใช้บันทึกของคอนโทรลเลอร์เพื่อยืนยันรอบการชาร์จและสมดุลพลังงานในช่วงสัปดาห์แรกของการทำงาน

การว่าจ้าง การทดสอบกลางคืน และการตรวจสอบระยะไกลสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

การตรวจสอบการใช้งานจะตรวจสอบว่าไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลมีประสิทธิภาพตามที่กำหนด ขั้นตอน:

• การตรวจสอบเบื้องต้นในเวลากลางวัน: ตรวจสอบ PV Voc/Isc, กระแสการชาร์จตัวควบคุม (การอ่าน mppt), แรงดันแบตเตอรี่และสถานะการชาร์จ (SoC) และการเชื่อมต่อโคมไฟ
• การทดสอบในเวลากลางคืน: ตรวจสอบการเปิดไฟเมื่อพลบค่ำ วัดค่าลักซ์ที่จุดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (กึ่งกลาง/ขอบ) เปรียบเทียบกับค่าที่ออกแบบและความสม่ำเสมอ ปรับการเล็งหากจำเป็น
• บันทึกการตรวจสอบพลังงานเบื้องต้น: พลังงานที่ชาร์จในแต่ละวันเทียบกับปริมาณการใช้ คาดว่าในช่วงสองสามคืนแรก SoC ของแบตเตอรี่จะสูงขึ้นเมื่อแผงโซลาร์เซลล์ปรับจูนและฝุ่นเริ่มจางลง
• เปิดใช้งานและยืนยันการตรวจสอบระยะไกลในกรณีที่มีการใช้งาน—ยืนยันการส่งข้อมูลระยะไกล (แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า อุณหภูมิ GPS) อัพโหลดไปยังพอร์ทัลคลาวด์เพื่อการจัดการกองยาน

จัดทำเอกสารการว่าจ้างพร้อมรูปถ่าย สำเนามิเตอร์ทดสอบ และบันทึกการควบคุม เอกสารนี้จำเป็นสำหรับการเรียกร้องการรับประกันและการส่งมอบโครงการให้กับเทศบาล

การบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหาสำหรับระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

การบำรุงรักษาตามแผนช่วยรักษาประสิทธิภาพ กำหนดการทั่วไป:

• รายเดือน (3 เดือนแรก): การตรวจสอบภาพฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง คราบ PV และบันทึกข้อผิดพลาดของตัวควบคุม
• ทุกไตรมาส: ทำความสะอาดแผง PV ในบริเวณที่มีฝุ่นละออง ตรวจสอบต่อมสายเคเบิล ตรวจสอบการระบายอากาศและอุณหภูมิของกล่องแบตเตอรี่ ตรวจสอบการอัปเดตเฟิร์มแวร์สำหรับตัวควบคุม
• ทุกปี: วัดค่าความต้านทานฉนวน ทำการทดสอบความจุของแบตเตอรี่หากมีการระบุ ตรวจสอบเสาและฐานรากว่ามีการกัดกร่อน/แตกร้าวหรือไม่

ข้อผิดพลาดทั่วไปและการวินิจฉัยอย่างรวดเร็ว:

• เอาต์พุตกลางคืนต่ำ: ตรวจสอบ SoC ของแบตเตอรี่ บันทึกตัวควบคุมสำหรับการตัดการเชื่อมต่อแรงดันต่ำ แผงสกปรก หรือการบังแดด
• ไม่ต้องชาร์จในระหว่างวัน: วัด PV Voc/Isc; ตรวจสอบฟิวส์ PV และ SPD; ตรวจสอบการอ่านค่ากระแส MPPT บนตัวควบคุม
• ข้อผิดพลาดของตัวควบคุม: บันทึกรหัสข้อผิดพลาดและดูคู่มือของผู้จำหน่าย ตัวควบคุมสมัยใหม่หลายตัวอนุญาตให้อัปเดตเฟิร์มแวร์ระยะไกลและรีเซ็ตข้อผิดพลาด

การเปรียบเทียบประเภทแบตเตอรี่สำหรับการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

การเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมส่งผลต่อต้นทุนตลอดอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือ ตารางด้านล่างนี้เปรียบเทียบประเภทแบตเตอรี่ที่นิยมใช้กันทั่วไปสำหรับการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

แหล่งข้อมูลที่อ้างอิงในตารางสนับสนุนว่า LiFePO4 มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าอย่างมีนัยสำคัญและมีความหนาแน่นของพลังงานที่ดีกว่า ทีมโครงการควรสร้างสมดุลระหว่างต้นทุนเบื้องต้นกับต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO)

ความปลอดภัย มาตรฐาน และการควบคุมคุณภาพสำหรับการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

ปฏิบัติตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในระยะยาว มาตรฐานและระบบการทดสอบที่มักอ้างอิงถึง ได้แก่:

• ระดับการป้องกัน IP สำหรับกล่องหุ้ม (IEC 60529) เพื่อตรวจสอบการป้องกันการเข้าจากฝุ่นและน้ำ
• การทดสอบประสิทธิภาพ LED และการบำรุงรักษาลูเมน (LM-80 / TM-21 โดย IES) เพื่อคาดการณ์อายุการใช้งาน
• มาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่และไฟฟ้าตามที่ใช้บังคับในท้องถิ่น (กฎการขนส่งของ UN, มาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ IEC/UL)
• ระบบการจัดการคุณภาพ เช่น ISO 9001 เพื่อการกำกับดูแลการผลิต

ดำเนินการทดสอบการยอมรับบนตัวอย่างหน่วยที่เป็นตัวแทน ตรวจสอบเอาต์พุต PV เทียบกับแผ่นข้อมูล การแก้ไขเฟิร์มแวร์ของตัวควบคุม ฟลักซ์ส่องสว่างของโคมไฟ และความจุของแบตเตอรี่หากทำได้

บริษัท กวางตุ้ง เคว็นเอ็ง ไลท์ติ้ง เทคโนโลยี จำกัด — ผู้ผลิตและผู้ให้บริการโซลูชันสำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

บริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2556 โดยมุ่งเน้นที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ สปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์ แหล่งจ่ายไฟกลางแจ้งแบบพกพาและแบตเตอรี่ การออกแบบโครงการแสงสว่าง และการผลิตและพัฒนาไฟ LED เคลื่อนที่สำหรับอุตสาหกรรม หลังจากพัฒนามาหลายปี เราได้กลายเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับมอบหมายจากบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์และโครงการวิศวกรรมที่มีชื่อเสียงมากมาย และเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ โดยให้คำแนะนำและโซลูชันระดับมืออาชีพที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือแก่ลูกค้า

เรามีทีมงาน R&D ที่มีประสบการณ์ อุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​ระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และระบบการจัดการที่ครบถ้วนสมบูรณ์ เราได้รับการรับรองมาตรฐานระบบการรับรองคุณภาพระดับสากล ISO 9001 และการรับรองการตรวจสอบ TÜV ในระดับสากล และได้รับใบรับรองระดับสากลมากมาย เช่น CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS เป็นต้น

เหตุใดจึงเลือก Queneng สำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล

จุดแข็งและจุดแตกต่างที่สำคัญในการแข่งขัน:

• ขอบเขตของผลิตภัณฑ์: Queneng จัดหาผลิตภัณฑ์ระบบเต็มรูปแบบ ได้แก่ ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสปอตพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งเป็นความรับผิดชอบของผู้จำหน่ายเพียงรายเดียวในเรื่องประสิทธิภาพและการรับประกัน
• การสนับสนุนด้านวิศวกรรม: การออกแบบโครงการแสงสว่างภายในองค์กรและแนวทางของกลุ่มวิจัยช่วยให้สามารถกำหนดตารางการหรี่แสงที่กำหนดเอง การกำหนดขนาด PV/แบตเตอรี่เฉพาะไซต์ และการบูรณาการการวัดระยะไกลสำหรับยานพาหนะของเทศบาล
• คุณภาพและการรับรอง: การตรวจสอบ ISO 9001, TÜV และการรับรองผลิตภัณฑ์ระดับสากลหลายรายการช่วยลดความเสี่ยงในการจัดซื้อจัดจ้างสำหรับโครงการสาธารณะ
• หลังการขายและโลจิสติกส์: การจัดหาให้กับบริษัทจดทะเบียนและโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการตอบสนองกำหนดเวลาและขนาด

สำหรับทีมจัดซื้อจัดจ้างของเทศบาล การทำงานกับซัพพลายเออร์ที่รวมการรับรองผลิตภัณฑ์ วิศวกรรมระดับระบบ และประสบการณ์โครงการในพื้นที่เข้าด้วยกัน ช่วยลดเวลาในการทดสอบการใช้งานและความเสี่ยงตลอดอายุการใช้งาน

การส่งมอบการติดตั้งและเอกสารประกอบสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล (พร้อมโซลูชัน Queneng)

เมื่อดำเนินการเสร็จสิ้น ให้ส่งมอบเอกสารประกอบต่างๆ ซึ่งประกอบด้วยแบบก่อสร้าง บันทึกการทดสอบระบบ การตั้งค่าคอนโทรลเลอร์ ใบรับประกัน รายการอะไหล่ และตารางการบำรุงรักษาที่แนะนำ โดยทั่วไป Queneng จะจัดทำบันทึกอิเล็กทรอนิกส์ และสามารถเปิดใช้งานการตรวจสอบจากระยะไกล เพื่อลดจำนวนครั้งในการเยี่ยมชมสถานที่และเร่งการวินิจฉัยข้อบกพร่อง

คำถามที่พบบ่อย — การติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล (คำถามทั่วไป)

1. ถาม: ฉันจะกำหนดขนาดแบตเตอรี่สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลได้อย่างไร

   ตอบ: การกำหนดขนาดแบตเตอรี่เริ่มต้นจากการใช้พลังงานในเวลากลางคืน (วัตต์ของโคมไฟ × ชั่วโมงการทำงาน) บวกกับจำนวนวันสำรองสำหรับการทำงานอิสระ (โดยทั่วไปคือ 2-5 วัน ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ) พิจารณาความลึกของการคายประจุและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ควรตรวจสอบกับค่าประมาณการผลิตไฟฟ้าจากเซลล์แสงอาทิตย์ (PV) อีกครั้งสำหรับเดือนที่แย่ที่สุด ใช้ความจุแบตเตอรี่ของผู้ผลิตตามอัตราการคายประจุเป้าหมาย และปรับลดอุณหภูมิตามค่าที่ลดลง

2. ถาม: ฉันควรใช้การเอียงและการวางแนวแบบใดสำหรับแผงโซลาร์เซลล์บนไฟถนน?

   ตอบ: ตามกฎทั่วไป ให้ตั้งค่าความเอียงให้ใกล้เคียงกับละติจูดของพื้นที่ และปรับทิศทางไปทางทิศใต้จริง (ซีกโลกเหนือ) หรือทิศเหนือจริง (ซีกโลกใต้) ปรับความเอียงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพตามฤดูกาลหากจำเป็น และหลีกเลี่ยงการบังแดดในช่วงเวลาที่มีการผลิตสูงสุดในตอนเช้า/เย็น

3. ถาม: ฉันควรทำความสะอาดแผง PV บนการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลบ่อยเพียงใด

   ตอบ: ความถี่ในการทำความสะอาดขึ้นอยู่กับอัตราการปนเปื้อนของฝุ่นในพื้นที่ ในพื้นที่ที่มีฝุ่นละอองหรือพื้นที่เกษตรกรรม การทำความสะอาดรายเดือนในช่วงต้นของโครงการจะช่วยรักษาระดับผลผลิตพลังงานให้คงที่ ในสภาพแวดล้อมที่สะอาดกว่า การทำความสะอาดทุกไตรมาสหรือปีละสองครั้งอาจเพียงพอ ควรวัดผลผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ก่อนและหลังการทำความสะอาดเบื้องต้นเพื่อกำหนดค่าพื้นฐาน

4. ถาม: แบตเตอรี่ประเภทใดที่ให้ต้นทุนอายุการใช้งานต่ำที่สุดสำหรับโครงการของเทศบาล?

   ตอบ แม้ว่า LiFePO4 จะมีต้นทุนเบื้องต้นที่สูงกว่า แต่ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าและความลึกในการปล่อยที่ใช้งานได้นานกว่า มักจะทำให้มีต้นทุนการเป็นเจ้าของรวมที่ต่ำกว่าสำหรับโครงการเทศบาลหลายปีเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

5. ถาม: การตรวจสอบการว่าจ้างสูงสุดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลคืออะไร?

   ก: ตรวจสอบ PV Voc/Isc, กระแสไฟฟ้าในการทำงานของตัวควบคุม, แรงดันไฟแบตเตอรี่และ SoC, เอาต์พุตของโคมไฟในเวลาพลบค่ำ (การวัดลักซ์), การทำงานที่ถูกต้องของเซ็นเซอร์ในเวลาพลบค่ำ/รุ่งอรุณและเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหว และตรวจสอบบันทึกของตัวควบคุมสำหรับรูปแบบการชาร์จในสัปดาห์แรก

6. ถาม: ฉันสามารถติดตั้งระบบไฟถนนที่มีอยู่ให้เป็นพลังงานแสงอาทิตย์ได้หรือไม่

   ตอบ: ได้ — สามารถทำได้ในหลายกรณี การปรับปรุงระบบจำเป็นต้องมีการประเมินภาระ การประเมินเสาและฐานราก และการประเมินการเข้าถึงพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีอยู่ หัวโคมไฟที่ปรับปรุงระบบควรเป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพและโฟโตเมตริกปัจจุบันสำหรับการใช้งานในเขตเทศบาล

หากมีคำถามเพิ่มเติมหรือต้องการขอเอกสารผลิตภัณฑ์ ภาพวาดการติดตั้ง หรือการเข้าถึงการสาธิตการตรวจสอบระยะไกล โปรดติดต่อทีมขายด้านเทคนิคของเราตามด้านล่าง

ติดต่อสอบถามสินค้า

หากคุณกำลังวางแผนโครงการระบบไฟส่องสว่างสำหรับเทศบาล หรือต้องการบริการติดตั้งเฉพาะทาง โปรดติดต่อบริษัท กวางตุ้ง เควิ่นเอ็ง ไลท์ติ้ง เทคโนโลยี จำกัด เพื่อขอรับรายละเอียดข้อเสนอ ตัวอย่างผลิตภัณฑ์ และความช่วยเหลือทางเทคนิค ณ สถานที่ สำหรับการสอบถามข้อมูลอย่างรวดเร็ว:[email protected]หรือเยี่ยมชมหน้าผลิตภัณฑ์ของเราเพื่อดูไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสปอตพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ และโซลูชั่นแบบบูรณาการ

อ้างอิง

• IEC — คณะกรรมการอิเล็กโทรเทคนิคระหว่างประเทศ (รหัสและมาตรฐาน IP) https://www.iec.ch/ (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-06)
• IES — คำแนะนำ LM-80 / TM-21 เกี่ยวกับการบำรุงรักษาลูเมน LED https://www.ies.org/standards/ (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-06)
• ISO — ISO 9001 การจัดการคุณภาพ https://www.iso.org/iso-9001-quality-management. (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-06)
• NREL — แนวทางการออกแบบประสิทธิภาพ PVWatts และ PV (ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ) https://www.nrel.gov/docs/fy12osti/52833.pdf (เข้าถึงเมื่อ 6 ธันวาคม 2568)
• Battery University — คำแนะนำเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และอายุการใช้งาน https://batteryuniversity.com/ (เข้าถึงเมื่อ 2025-12-06)