ข้อควรพิจารณาในการออกแบบระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในเขตเมือง
การวางแผนระบบไฟส่องสว่างบนถนนในเมืองที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์อย่างมีประสิทธิภาพ
นักวางผังเมือง วิศวกรเทศบาล และทีมจัดซื้อจัดจ้างต่างประเมินระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลมากขึ้นเรื่อยๆ ในฐานะทางเลือกที่ยั่งยืนแทนระบบไฟส่องสว่างแบบเดิม คู่มือนี้รวบรวมข้อควรพิจารณาในการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในภาคสนาม หลักการคำนวณเบื้องต้น และรายการตรวจสอบสำหรับการตัดสินใจในการจัดวางผังเมืองเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านความปลอดภัย ต้นทุน และความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานในเมืองและชุมชนต่างๆ
ทำความเข้าใจเจตนารมณ์ของโครงการและบทบาทของโซลูชันไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
ก่อนเริ่มการออกแบบทางเทคนิค ต้องชี้แจงวัตถุประสงค์ของโครงการให้ชัดเจน เช่น ปรับปรุงความปลอดภัย ลดต้นทุนการดำเนินงาน เร่งการติดตั้งในพื้นที่ที่การขยายโครงข่ายไฟฟ้ามีต้นทุนสูง หรือแสดงให้เห็นถึงโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน วลี “ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล” ควรปรากฏในเอกสารจัดซื้อจัดจ้าง แต่ข้อกำหนดควรเน้นที่ประสิทธิภาพ เช่น ความสว่างที่ต้องการ ความสม่ำเสมอ ระยะเวลาการใช้งาน และช่วงเวลาการบำรุงรักษา แทนที่จะระบุเพียงรายการส่วนประกอบ การกำหนดประสิทธิภาพล่วงหน้าจะช่วยขจัดความคลุมเครือระหว่างผู้ขายและช่วยให้การตัดสินใจเป็นไปตามมาตรฐาน EEAT
การสำรวจพื้นที่และบริบทเมืองสำหรับการวางผังไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
ข้อมูลพื้นที่ที่แม่นยำช่วยให้กำหนดขนาดได้ถูกต้อง การสำรวจอย่างละเอียดจะบันทึกข้อมูลดังต่อไปนี้:
- การจำแนกประเภทถนนและระดับความสว่างเป้าหมาย (ถนนในเขตที่อยู่อาศัย ถนนสายรอง ถนนสายหลัก)
- ตำแหน่งเสาไฟฟ้า ระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน และสิทธิในการใช้ทาง
- การวิเคราะห์เงาจากต้นไม้และอาคารในแต่ละฤดูกาล
- ข้อมูลปริมาณแสงแดดในพื้นที่และสภาพอากาศสุดขั้ว
- ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและการก่อกวน
- ทางเข้าสำหรับการบำรุงรักษา และระยะการเข้าถึงของเครนหรือรถกระเช้า
การเข้าถึงแสงแดดและการบังเงาเป็นปัจจัยสำคัญอย่างยิ่ง แม้แต่การบังเงาเล็กน้อยเป็นระยะๆ บนแผงโซลาร์เซลล์ในช่วงฤดูหนาวก็อาจทำให้พื้นที่ที่ต้องการเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า หรือลดระยะเวลาการใช้งานลงได้ ควรใช้แหล่งข้อมูลพลังงานแสงอาทิตย์จากดาวเทียม (PVWatts, Meteonorm) และตรวจสอบความเข้มของแสงแดด ณ สถานที่จริง หากทำได้
แหล่งข้อมูลไซต์ที่แนะนำสำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
- หน่วยงานด้านอุตุนิยมวิทยาในท้องถิ่นหรือแผนที่พลังงานแสงอาทิตย์ระดับชาติ
- หน่วยวัดผลผลิตเบื้องต้นคือ NREL PVWatts หรือหน่วยเทียบเท่า
- การวัดค่าความสว่าง ณ สถานที่จริง และภาพถ่ายเลนส์ฟิชอายสำหรับการจัดวางขั้นสุดท้าย
การออกแบบทางโฟโตเมตริก: ค่าลักซ์ ความสม่ำเสมอ และการควบคุมทางแสง
ประสิทธิภาพด้านแสงสว่างเป็นตัวกำหนดความปลอดภัยและการยอมรับของประชาชน ระบุค่าความสว่างเป้าหมายของเทศบาลในแง่ของค่าลักซ์คงที่และอัตราส่วนความสม่ำเสมอ (ค่าเฉลี่ยต่อค่าต่ำสุด) เป้าหมายทั่วไปมีดังนี้:
| ประเภทถนน | ระดับความสว่างที่แนะนำ (ลักซ์) | ความสม่ำเสมอโดยทั่วไป (เฉลี่ย/นาที) |
|---|---|---|
| ที่อยู่อาศัยในท้องถิ่น | 5 ถึง 10 ลักซ์ | 0.2 ถึง 0.4 |
| ถนนสายหลัก | 10 ถึง 20 ลักซ์ | 0.3 ถึง 0.5 |
| ถนนสายหลัก | 20 ถึง 50 ลักซ์ | 0.4 ถึง 0.6 |
ใช้การจำลองทางโฟโตเมตริกเพื่อยืนยันความสูงของเสา ระยะห่าง และปริมาณแสงที่ปล่อยออกมา เลนส์ LED สมัยใหม่และการกระจายแสงแบบไม่สมมาตรช่วยให้ใช้หลอดไฟที่มีปริมาณแสงน้อยลงแต่ยังคงความสม่ำเสมอที่ดี ลดความต้องการพลังงานและแผงโซลาร์เซลล์ ควรมีการควบคุมแสงสะท้อนและการแสดงสี (ค่า CRI ขั้นต่ำ 70 สำหรับถนน; ค่า CRI 80 เหมาะสมที่สุดสำหรับพื้นที่ที่มีคนเดินถนนหนาแน่น)
ความสูง ระยะห่าง และวิธีการติดตั้งเสาสำหรับผังเมือง
ความสูงของเสาและรูปทรงการติดตั้งมีผลต่อการกระจายแสงและตัวเลือกการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ หลักการทั่วไปที่ควรปฏิบัติตามมีดังนี้:
- ความสูงของเสาไฟฟ้า 4 ถึง 6 เมตรสำหรับถนนในเขตที่อยู่อาศัย และ 8 ถึง 12 เมตรสำหรับถนนสายรองและถนนสายหลัก
- อัตราส่วนระยะห่างต่อความสูงโดยทั่วไป (S/H): 3 ถึง 6 ขึ้นอยู่กับการจัดวางโคมไฟและประเภทของถนน
- พิจารณาติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์แบบแยกส่วน โดยติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนโครงยึดคนละอัน เพื่อให้จัดวางตำแหน่งได้เหมาะสมที่สุด หากแนวถนนวางตัวในทิศตะวันออก-ตะวันตก
แรงกดทับโครงสร้างและแรงยกจากลมเป็นสิ่งสำคัญเมื่อติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนเสา ควรออกแบบตามข้อกำหนดด้านลมในท้องถิ่นและคำนึงถึงน้ำหนักของหิมะหากมี ควรเลือกเสาและโครงยึดที่รับน้ำหนักรวมและพื้นที่รับแรงลมของโคมไฟและแผงโซลาร์เซลล์ได้
การกำหนดขนาดแผงโซลาร์เซลล์ ความจุแบตเตอรี่ และระบบการทำงานอัตโนมัติ
การออกแบบระบบไฟฟ้าหมายถึงการแปลงข้อมูลจำเพาะทางด้านโฟโตเมตริกให้เป็นความต้องการพลังงานรายวัน จากนั้นจึงกำหนดขนาดของแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ให้ตรงกับความต้องการนั้น พร้อมทั้งให้มีระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานตามที่กำหนด ขั้นตอนและเกณฑ์มาตรฐานเชิงปฏิบัติ:
- คำนวณความต้องการพลังงานรายวัน: กำลังไฟของ LED ที่จ่ายผ่านกระแสขับที่กำหนด คูณด้วยจำนวนชั่วโมงการทำงานต่อคืน บวกกับการสูญเสียในระบบ
- กำหนดจำนวนวันทำงานอัตโนมัติ (โดยทั่วไป 2 ถึง 5 วันสำหรับระบบเทศบาลในเมือง; 3 วันเป็นเรื่องปกติสำหรับระบบที่มีความน่าเชื่อถือ)
- ความจุที่ใช้งานได้ของแบตเตอรี่ = ความต้องการพลังงานรายวันคูณด้วยระยะเวลาการใช้งาน หารด้วยแรงดันไฟฟ้าใช้งานของระบบ และระดับการคายประจุที่อนุญาต
- ขนาดแผงโซลาร์เซลล์ = (ความต้องการพลังงานรายวัน) / (จำนวนชั่วโมงแสงแดดสูงสุดเฉลี่ยต่อวัน คูณด้วยการลดกำลังการผลิตของระบบ 0.65 ถึง 0.8 ขึ้นอยู่กับคุณภาพของส่วนประกอบและการสูญเสียจากอุณหภูมิ)
ตัวอย่างหลักเกณฑ์คร่าวๆ สำหรับการตรวจสอบการออกแบบ:
| พารามิเตอร์ | มูลค่าเมืองทั่วไป |
|---|---|
| เวลาทำการช่วงกลางคืน | 10 ถึง 12 ชั่วโมง |
| ความเป็นอิสระ | 3 วัน |
| การลดกำลังระบบ | 0.7 อนุรักษ์นิยม |
| แบตเตอรี่ กระทรวงกลาโหม | 80% สำหรับ LiFePO4, 50% สำหรับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว |
ใช้แบบจำลองพลังงานแสงอาทิตย์ (PVWatts หรือเทียบเท่า) เพื่อคำนวณปริมาณการผลิตรายเดือน และคำนวณขนาดแผงโซลาร์เซลล์ในเดือนที่แย่ที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงระยะเวลาการพึ่งพาตนเองในช่วงฤดูหนาวหรือฤดูฝน บันทึกข้อสมมติฐานต่างๆ เช่น ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิของแผงโซลาร์เซลล์ มุมเอียง การสะสมของสิ่งสกปรก และประสิทธิภาพของอินเวอร์เตอร์/ตัวควบคุม
ระบบควบคุม คุณสมบัติอัจฉริยะ และการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า
กลยุทธ์การควบคุมที่ดีจะช่วยลดความต้องการแบตเตอรี่และแผงโซลาร์เซลล์ พิจารณา:
- แสงไฟจะหรี่ลงตามตารางเวลาในเวลากลางคืน โดยอิงตามรูปแบบการจราจร
- การเพิ่มความสว่างตามการเคลื่อนไหวสำหรับพื้นที่ทางเท้าที่มีระดับความสว่างต่ำกว่าปกติ
- การตรวจสอบระยะไกลสำหรับพลังงาน สถานะการชาร์จแบตเตอรี่ และการแจ้งเตือนข้อผิดพลาด
- ทางเลือกแบบไฮบริดที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าสำหรับเส้นทางสำคัญ เพื่อรับประกันความพร้อมใช้งาน
การควบคุมอัจฉริยะร่วมกับข้อกำหนดด้านการวัดแสงอย่างละเอียดสามารถลดความต้องการใช้พลังงานได้ 20 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับการออกแบบที่ตรงเวลา 100 เปอร์เซ็นต์ จำเป็นต้องมี API หรือการส่งออกข้อมูลจากแพลตฟอร์มที่ผู้จำหน่ายจัดหาให้สำหรับการบูรณาการการจัดการสินทรัพย์ของเทศบาล
ความทนทาน ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น และการวางแผนการบำรุงรักษาสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
สภาพแวดล้อมในเขตเทศบาลต้องการฮาร์ดแวร์ที่แข็งแกร่ง ข้อกำหนดขั้นต่ำที่ต้องระบุในการจัดซื้อจัดจ้างมีดังนี้:
- ระดับการป้องกันฝุ่นและน้ำ IP65 หรือสูงกว่า สำหรับโคมไฟและกล่องเชื่อมต่อ
- ระบบป้องกันแรงกระแทก IK08 หรือดีกว่า สำหรับพื้นที่ทางเท้า
- แบตเตอรี่ที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำมากในแต่ละพื้นที่ โดยเลือกใช้ LiFePO4 เนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนานและสามารถคายประจุได้ลึกมาก
- การป้องกันการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมชายฝั่ง (สารเคลือบเกรดสำหรับงานทางทะเล อุปกรณ์ยึดสแตนเลส)
การวางแผนการบำรุงรักษาเป็นสิ่งสำคัญ ควรกำหนดช่วงเวลาการตรวจสอบและทำความสะอาด กำหนดตารางการเปลี่ยนแบตเตอรี่ (โดยทั่วไป 5 ถึง 10 ปี ขึ้นอยู่กับชนิดของแบตเตอรี่) และกำหนดความรับผิดชอบที่ชัดเจนสำหรับการซ่อมแซมทางวิศวกรรมโยธาหลังเกิดอุบัติเหตุจากยานพาหนะ รวมถึงชุดอะไหล่และระบบส่งข้อมูลทางไกลเพื่อการวิเคราะห์ปัญหาด้วย
เกณฑ์การจัดซื้อและข้อกำหนดตามประสิทธิภาพสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
เพื่อให้ได้ระบบที่ทำงานได้ตามที่คาดหวัง ควรใช้คำขอเสนอราคาแบบอิงตามประสิทธิภาพแทนการใช้รายการเฉพาะส่วนประกอบ องค์ประกอบที่จำเป็น:
- รับประกันค่าความสว่างและความสม่ำเสมอคงที่เมื่อสิ้นสุดระยะเวลารับประกัน
- รับประกันปริมาณการผลิตพลังงานขั้นต่ำและประสิทธิภาพการคงสภาพของแบตเตอรี่หลังจากระยะเวลาที่กำหนด
- การรับประกันโคมไฟและแบตเตอรี่ พร้อมเงื่อนไขการแก้ไขที่ชัดเจน
- ข้อกำหนดสำหรับการรับรองจากหน่วยงานภายนอกสำหรับชิ้นส่วนและระบบคุณภาพของโรงงาน
ควรหลีกเลี่ยงการกำหนดรายการส่วนประกอบที่ละเอียดเกินไปจนขัดขวางการแข่งขัน ควรขอให้ผู้ผลิตสาธิตให้เห็นว่าโซลูชันที่เสนอมานั้นตรงตามเป้าหมายด้านประสิทธิภาพอย่างไร โดยใช้แบบจำลองทางโฟโตเมตริกและพลังงานที่ส่งมาแทน
ต้นทุน วงจรชีวิต และการพิจารณาด้านคาร์บอน
เมื่อเปรียบเทียบพลังงานแสงอาทิตย์กับระบบไฟฟ้าจากโครงข่าย หรือระบบไฮบริด ควรพิจารณาตัวชี้วัดตลอดอายุการใช้งาน ไม่ใช่แค่ต้นทุนการลงทุน (CAPEX) เท่านั้น พิจารณาสิ่งต่อไปนี้:
- ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานจากการประหยัดค่าไฟฟ้าและค่าเชื่อมต่อ
- ระยะเวลาการเปลี่ยนแบตเตอรี่และค่าใช้จ่ายในการรีไซเคิล
- ลดการปล่อยคาร์บอนในแต่ละปีด้วยการหลีกเลี่ยงการใช้พลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้า
ใช้แบบจำลองมูลค่าปัจจุบันสุทธิ (NPV) ที่รวมรอบการบำรุงรักษาและการทดแทนไว้ด้วย NPV ที่โปร่งใสจะช่วยให้ผู้บริหารงบประมาณของเทศบาลตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
ตารางเปรียบเทียบกรณีศึกษา: ตัวเลือกการติดตั้งในเขตเมืองทั่วไป
| สารละลาย | เมื่อเหมาะสม | ข้อได้เปรียบหลัก | ข้อจำกัด |
|---|---|---|---|
| ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลที่พึ่งพาตนเองได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องพึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้าหลัก | พื้นที่ที่ไม่มีโครงข่ายไฟฟ้า การติดตั้งชั่วคราว การใช้งานอย่างรวดเร็ว | ติดตั้งรวดเร็ว ไม่ต้องเดินสายเคเบิล ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานคาดการณ์ได้ | จำเป็นต้องมีการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ที่ดีและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ |
| ระบบไฮบริดที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า | เส้นทางสำคัญที่ต้องการการรับประกันความพร้อมใช้งาน | ความน่าเชื่อถือสูงขึ้น ขนาดแบตเตอรี่และแผงโซลาร์เซลล์เล็ลง | ต้องเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าหลัก และต้องมีการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานเบื้องต้นที่สูงกว่า |
| ไฟ LED ที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าพร้อมแผงโซลาร์เซลล์สำหรับลดการใช้พลังงานในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุด | การปรับปรุงพื้นที่ในเมืองที่มีข้อจำกัดด้านสิทธิ์ในการใช้ทาง | ค่าใช้จ่ายด้านการลงทุน (CAPEX) ต่ำกว่าระบบไฟฟ้าแบบพึ่งพาตนเองเต็มรูปแบบ และลดความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุด | ความสามารถในการทำงานอัตโนมัติที่จำกัดระหว่างที่ไฟฟ้าดับ |
ข้อกำหนดการตรวจสอบและรับรองผู้จำหน่าย
กำหนดให้ผู้จำหน่ายต้องจัดทำเอกสารระบบคุณภาพและใบรับรอง ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการจัดซื้อจัดจ้างของเทศบาล:
- การรับรองมาตรฐานการจัดการคุณภาพ ISO 9001
- ใบรับรองส่วนประกอบ เช่น CE, UL หรือเทียบเท่า ขึ้นอยู่กับตลาด
- เอกสารความปลอดภัยของแบตเตอรี่และ MSDS
- รายงานการวัดแสงจากบุคคลที่สาม และตัวเลือกการตรวจสอบจากโรงงาน
บริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology จำกัด ในฐานะพันธมิตรโครงการ
บริษัท เควนอิง ไลท์ติ้ง เทคโนโลยี จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2556 เควนอิง มุ่งเน้นการผลิตไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ แหล่งจ่ายไฟและแบตเตอรี่แบบพกพาสำหรับใช้งานกลางแจ้ง การออกแบบโครงการแสงสว่าง และการผลิตและพัฒนาอุตสาหกรรมไฟ LED เคลื่อนที่ หลังจากการพัฒนามาหลายปี เราได้กลายเป็นซัพพลายเออร์ที่ได้รับการแต่งตั้งจากบริษัทจดทะเบียนและโครงการวิศวกรรมที่มีชื่อเสียงมากมายวิศวกรรมแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์สถาบันวิจัยโซลูชันที่มอบคำแนะนำและโซลูชันระดับมืออาชีพที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ให้กับลูกค้า
เรามีทีมวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์ อุปกรณ์ที่ทันสมัย ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และระบบการจัดการที่ครบวงจร เราได้รับการรับรองมาตรฐานระบบประกันคุณภาพระดับสากล ISO 9001 และการตรวจสอบรับรองระดับสากลจาก TUV รวมถึงได้รับใบรับรองระดับสากลมากมาย เช่น CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS เป็นต้น
สรุปข้อดีและผลิตภัณฑ์หลักของ Quenenglighting:
- ผลิตภัณฑ์หลัก: ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์, แผงโซลาร์เซลล์, ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์
- จุดแข็งในการแข่งขัน: การวิจัยและพัฒนาภายในองค์กรแบบบูรณาการ ระบบคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ประวัติการทำงานในโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่ และประสบการณ์ในการออกแบบโครงการแสงสว่างและโซลูชันแบบครบวงจร
- จุดเด่นทางเทคนิค: การออกแบบระบบและเลนส์แบบผสมผสาน การทดสอบแบตเตอรี่และตัวควบคุมจากโรงงาน และตัวเลือกสำหรับการตรวจสอบระยะไกลและโซลูชันโครงข่ายไฟฟ้าแบบไฮบริด
รายการตรวจสอบเชิงปฏิบัติสำหรับผู้จัดการโครงการเทศบาล
ก่อนลงนามในสัญญา โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดทำเอกสารดังต่อไปนี้:
- ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพในหน่วยลักซ์และความสม่ำเสมอ
- การสำรวจพื้นที่พร้อมข้อมูลเกี่ยวกับเงาและพลังงานแสงอาทิตย์
- ระบุระยะเวลาการใช้งานขั้นต่ำและชนิดของแบตเตอรี่
- การตรวจสอบและการทดสอบการยอมรับ รวมถึงการตรวจสอบด้วยวิธีโฟโตเมตริก
- แผนการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องและข้อผูกพันด้านอะไหล่
- การรับประกันและข้อตกลงระดับบริการ
คำถามที่พบบ่อย
1. ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลควรมีระยะเวลาใช้งานต่อเนื่องกี่วัน
สำหรับการใช้งานในเขตเมือง ระยะเวลา 2 ถึง 5 วันถือเป็นเรื่องปกติ โดยทั่วไปแล้วระยะเวลา 3 วันเป็นเป้าหมายการออกแบบที่ใช้กันทั่วไป โดยคำนึงถึงความสมดุลระหว่างต้นทุนและความยืดหยุ่น ควรปรับเพิ่มระยะเวลาในพื้นที่ที่มีฤดูฝนยาวนานหรือมีฝุ่นละอองบ่อยครั้ง
2. ฉันจะกำหนดค่าความสว่างของหลอดไฟที่เหมาะสมสำหรับถนนแต่ละเส้นได้อย่างไร
เริ่มต้นด้วยการกำหนดค่าความสว่างและความสม่ำเสมอที่ต้องการสำหรับไฟส่องถนน จากนั้นใช้ซอฟต์แวร์วัดแสงเพื่อเลือกเลนส์และค่าความสว่างของโคมไฟ โดยใช้ตารางค่าความสว่างที่แนะนำโดย IES หรือ CIE เป็นเกณฑ์พื้นฐาน
3. แบตเตอรี่ LiFePO4 จำเป็นสำหรับการติดตั้งในหน่วยงานเทศบาลหรือไม่
แบตเตอรี่ LiFePO4 มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า มีระดับความแรงประจุ (DoD) ที่ใช้งานได้สูงกว่า และมีอายุการใช้งานตามปฏิทินที่ดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ช่วยลดต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งาน แม้ว่าจะมีต้นทุนการลงทุน (CAPEX) ที่สูงกว่าก็ตาม ควรใช้แบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับโครงการในเขตเมืองส่วนใหญ่ เว้นแต่ข้อจำกัดในท้องถิ่นจะกำหนดเป็นอย่างอื่น
4. ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สามารถใช้งานได้ในพื้นที่เมืองที่มีตึกสูงหนาแน่นหรือไม่
สามารถทำได้ แต่ต้องวิเคราะห์การบังแสงอย่างระมัดระวัง ในพื้นที่ที่แสงแดดส่องถึงได้ไม่ดี ควรพิจารณาใช้ระบบไฮบริดที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า หรือติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนพื้นดินในบริเวณใกล้เคียงเพื่อจ่ายไฟให้กับวงจรไฟส่องสว่าง
5. ฉันควรขอใบรับรองอะไรบ้างจากผู้ขาย
ยืนยันให้มีมาตรฐาน ISO 9001, รายงานการวัดแสงจากหน่วยงานภายนอก, ใบรับรองผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับตลาดของคุณ (CE, UL, BIS), เอกสารความปลอดภัยของแบตเตอรี่ และการควบคุมกระบวนการผลิตในโรงงาน
6. วิธีลดการทำลายทรัพย์สินและการโจรกรรมให้น้อยที่สุด
ระบุตัวยึดที่ป้องกันการงัดแงะ สายเคเบิลที่ซ่อนอยู่ กล่องใส่แบตเตอรี่ที่ล็อคได้ และการติดตั้งที่ป้องกันการโจรกรรม พิจารณาการมีส่วนร่วมของชุมชนและการจัดวางไฟส่องสว่างเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยและลดการเกิดเหตุการณ์ทำลายทรัพย์สิน
ติดต่อสอบถามและขอคำปรึกษาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
หากต้องการความช่วยเหลือด้านการออกแบบ ใบเสนอราคาผลิตภัณฑ์ หรือข้อเสนอโครงการนำร่อง โปรดติดต่อผู้จำหน่ายที่มีคุณสมบัติเหมาะสม หากต้องการสำรวจโซลูชันไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจรสำหรับเทศบาล และรับความช่วยเหลือด้านการออกแบบทางเทคนิค โปรดสอบถามบริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. เพื่อขอแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ ข้อมูลประสิทธิภาพ และข้อเสนอทางวิศวกรรม และอย่าลืมขอแบบจำลองทางโฟโตเมตริกและพลังงานเฉพาะพื้นที่ในขั้นตอนการประกวดราคาด้วย
เอกสารอ้างอิงและแหล่งที่มา
- สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ, พลังงานแสงอาทิตย์ (โซลาร์ PV), https://www.iea.org/fuels-and-technologies/solar-pv, เข้าถึงเมื่อ 23 ธันวาคม 2025
- NREL PVWatts, https://pvwatts.nrel.gov/, เข้าถึงเมื่อ 2025-12-23
- สมาคมวิศวกรรมแสงสว่าง แนวทางปฏิบัติที่แนะนำและคำแนะนำเกี่ยวกับไฟส่องสว่างบนถนน https://www.ies.org/ เข้าถึงเมื่อ 23 ธันวาคม 2025
- คณะกรรมการระหว่างประเทศว่าด้วยการส่องสว่าง CIE, https://cie.co.at/, เข้าถึงเมื่อ 23 ธันวาคม 2025
- ภาพรวมรหัส IP ของ IEC, https://en.wikipedia.org/wiki/IP_Code, เข้าถึงเมื่อ 2025-12-23
- ข้อมูลเกี่ยวกับ ISO 9001, https://www.iso.org/iso-9001-quality-management., เข้าถึงเมื่อ 23 ธันวาคม 2025
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ข่าวร้อนๆ ล่าสุดที่คุณอาจสนใจ
ค้นพบว่าแผงโซลาร์เซลล์ให้พลังงานแก่ไฟถนนได้อย่างไร สำรวจเทคโนโลยีเบื้องหลังการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ปฏิวัติโซลูชันการให้แสงสว่างในเมืองและชนบทได้อย่างไร
เรียนรู้วิธีการทำงานของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด AC ข้อดี ข้อเสีย พฤติกรรมของระบบในสภาวะที่มีแสงแดดน้อย และเหตุใดเทคโนโลยีไฮบริดจึงเหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีแสงแดดไม่เสถียร
เทศบาลทั่วโลกกำลังนำแนวคิดนี้มาใช้เพิ่มมากขึ้นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การพัฒนาเมือง ต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้น ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน และโครงการริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐบาล กำลังผลักดันให้เมืองต่างๆ เปลี่ยนจากระบบไฟถนนแบบเดิมมาเป็นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED ขั้นสูง-
Queneng Lighting ให้บริการแก่เทศบาลด้วยโซลูชันแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ที่คุ้มค่า ประหยัดพลังงาน และทนทานเพื่อสร้างความมั่นใจถึงพื้นที่สาธารณะที่ปลอดภัยและยั่งยืน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการจัดซื้อไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลได้กลายเป็นกระแสที่กำลังเติบโตทั่วโลก รัฐบาลท้องถิ่นกำลังถูกกดดันให้ลดรายจ่ายสาธารณะ ส่งเสริมพลังงานสีเขียว และสร้างชุมชนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้ คุ้มค่า และยั่งยืนที่ตอบสนองความต้องการเหล่านี้ Queneng Lighting ในฐานะผู้ผลิตไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ชั้นนำ ได้สนับสนุนโครงการเทศบาลหลายแห่งทั่วโลกด้วยโซลูชันที่ปรับแต่งได้และประหยัดพลังงาน
คำถามที่พบบ่อย
โรงเรียนและสถาบันการศึกษา
ไฟโซล่าเซลล์มีการรับประกันกี่ปี?
เราเสนอการรับประกันระบบไฟโซลาร์เซลล์ 5 ปี ครอบคลุมถึงชิ้นส่วนและข้อบกพร่อง
ประเภทและการใช้งานแบตเตอรี่
นาโนแบตเตอรี่คืออะไร?
เหตุใดเซลล์เชื้อเพลิงจึงมีศักยภาพในการพัฒนาอย่างมาก?
1) ประสิทธิภาพสูง เนื่องจากพลังงานเคมีของเชื้อเพลิงถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าโดยตรงโดยไม่มีการแปลงพลังงานความร้อนตรงกลาง ประสิทธิภาพการแปลงจึงไม่ถูกจำกัดโดยวงจรคาร์โนต์ทางอุณหพลศาสตร์ เนื่องจากไม่มีการแปลงพลังงานกล จึงสามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียการส่งกำลังทางกลได้ และประสิทธิภาพการแปลงไม่ขึ้นอยู่กับขนาดของการผลิตพลังงาน และการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นเซลล์เชื้อเพลิงจึงมีประสิทธิภาพการแปลงที่สูงขึ้น
2) เสียงรบกวนต่ำและมลพิษต่ำ ในกระบวนการแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้า เซลล์เชื้อเพลิงไม่มีชิ้นส่วนเคลื่อนไหวทางกล แต่ระบบควบคุมมีชิ้นส่วนเคลื่อนไหวขนาดเล็กบางส่วน จึงมีเสียงรบกวนต่ำ นอกจากนี้ เซลล์เชื้อเพลิงยังเป็นแหล่งพลังงานมลพิษต่ำ ตัวอย่างเช่น เซลล์เชื้อเพลิงกรดฟอสฟอริก ปริมาณออกไซด์ของซัลเฟอร์และสารประกอบไนโตรเจนที่ปล่อยออกมานั้นน้อยกว่ากฎระเบียบของสหรัฐอเมริกาถึงสองเท่า
3) ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง เซลล์เชื้อเพลิงสามารถใช้เชื้อเพลิงที่มีไฮโดรเจนได้หลากหลาย เช่น มีเทน เมทานอล เอธานอล ไบโอแก๊ส ก๊าซปิโตรเลียม ก๊าซธรรมชาติ และก๊าซสังเคราะห์ เป็นต้น สารออกซิไดเซอร์คืออากาศที่ไม่มีวันหมด เซลล์เชื้อเพลิงสามารถทำเป็นส่วนประกอบมาตรฐานที่มีกำลังไฟฟ้าที่แน่นอน (เช่น 40 กิโลวัตต์) ประกอบเป็นกำลังไฟฟ้าและประเภทต่างๆ ตามความต้องการของผู้ใช้ และติดตั้งในสถานที่ที่สะดวกที่สุดสำหรับผู้ใช้ หากจำเป็น สามารถติดตั้งในโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่และใช้ร่วมกับระบบจ่ายไฟฟ้าแบบเดิมได้ ซึ่งจะช่วยควบคุมโหลดไฟฟ้า
4) ระยะเวลาก่อสร้างสั้นและบำรุงรักษาง่าย หลังจากการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงในเชิงอุตสาหกรรมแล้ว ส่วนประกอบมาตรฐานต่างๆ ของอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าสามารถผลิตได้อย่างต่อเนื่องในโรงงาน ขนส่งได้ง่ายและประกอบได้ที่โรงไฟฟ้า บางคนประเมินว่าการบำรุงรักษาที่จำเป็นสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงกรดฟอสฟอริกขนาด 40 กิโลวัตต์นั้นเป็นเพียง 25% ของเครื่องปั่นไฟดีเซลที่มีกำลังไฟฟ้าเท่ากัน
เนื่องจากเซลล์เชื้อเพลิงมีข้อดีมากมาย ทั้งสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นจึงให้ความสำคัญกับการพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงอย่างมาก
แบตเตอรี่และการวิเคราะห์
อัตราการคายประจุแบตเตอรี่คือเท่าไร? อัตราการคายประจุแบตเตอรี่ต่อชั่วโมงคือเท่าไร?
ประสิทธิภาพและการทดสอบแบตเตอรี่
Drop Test คืออะไร?
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลู่ฮัว
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhua ทำงานอย่างไร?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhua ใช้แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงเพื่อดักจับแสงอาทิตย์ในตอนกลางวันและเก็บไว้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จากนั้นแบตเตอรี่เหล่านี้จะจ่ายไฟให้กับไฟ LED ในเวลากลางคืน ระบบควบคุมอัจฉริยะจะปรับเอาต์พุตแสงตามสภาพแสงโดยรอบและตรวจจับการเคลื่อนไหวเพื่อประหยัดพลังงานสูงสุดโดยจะหรี่แสงเมื่อไม่ตรวจจับการเคลื่อนไหวและเพิ่มความสว่างเมื่อตรวจจับการเคลื่อนไหวได้
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นวัตกรรมใหม่ Luqiu ของ Queneng นำเสนอแสงสว่างกลางแจ้งที่ประหยัดพลังงานและทนทาน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่องสว่างถนนและทางเดินของคุณ
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นโซลูชันที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่องสว่างพื้นที่กลางแจ้ง
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของ Luhao สำหรับเทศบาล ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันแสงสว่างสาธารณะที่เชื่อถือได้ ประหยัดพลังงาน และคุ้มค่า ไฟถนนเหล่านี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี LED ขั้นสูง แบตเตอรี่ลิเธียมที่ทนทาน และแผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูง ให้แสงสว่างที่สม่ำเสมอสำหรับถนน สวนสาธารณะ เขตที่อยู่อาศัย และโครงการภาครัฐ
สูง-ประสิทธิภาพโดยรวม -ใน-ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ 1 ดวง ประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์แบบโมโนคริสตัลไลน์และแบตเตอรี่ LiFePO₄ให้แสงสว่างที่เจิดจ้ากว่า ครอบคลุมพื้นที่กลางแจ้งได้กว้างกว่า และประสิทธิภาพการให้แสงสว่างที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับถนนและพื้นที่สาธารณะ
ขอแนะนำโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luqing จาก Queneng ซึ่งเป็นไฟ LED ประสิทธิภาพสูงที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่องสว่างบริเวณกลางแจ้ง ใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อให้แสงสว่างบนถนนที่ยั่งยืนและเชื่อถือได้ เหมาะสำหรับโซลูชันการส่องสว่างกลางแจ้งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและคุ้มต้นทุน
ทีมงานมืออาชีพของเราพร้อมที่จะตอบคำถามใดๆ และให้การสนับสนุนเฉพาะบุคคลสำหรับโครงการของคุณ
คุณสามารถติดต่อเราทางโทรศัพท์หรืออีเมลเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันแสงสว่างจากแสงอาทิตย์ของ Queneng เรายินดีที่จะร่วมงานกับคุณเพื่อส่งเสริมโซลูชันพลังงานสะอาด!
มั่นใจได้ว่าความเป็นส่วนตัวของคุณมีความสำคัญต่อเรา และข้อมูลทั้งหมดที่ให้มาจะถูกจัดการด้วยความลับสูงสุด
โดยการคลิก 'ส่งคำถามทันที' ฉันตกลงให้ Queneng ดำเนินการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของฉัน
หากต้องการดูวิธีถอนความยินยอม วิธีควบคุมข้อมูลส่วนบุคคลของคุณ และวิธีการที่เราประมวลผล โปรดดูนโยบายความเป็นส่วนตัวและเงื่อนไขการใช้งาน-
กำหนดตารางการประชุม
จองวันที่และเวลาที่สะดวกสำหรับคุณและดำเนินการเซสชั่นล่วงหน้า
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ผู้ส่งสารแห่งการแปลงแสงและพลังงาน
การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการผลิตอัจฉริยะเป็นปรัชญาของแบรนด์ของเรา และการรับรองคุณภาพและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีที่สุดคือคำมั่นสัญญาชั่วนิรันดร์ของเราต่อผู้ใช้
ติดต่อ
เลขที่ 9F อาคาร F, Cao San Xin Tian Hong Logistics Park, เมือง Guzhen, เมือง Zhongshan, มณฑลกวางตุ้ง, ประเทศจีน
หรือเขียน[email protected]
โทร: +86 136 2270 1011
© 2025 Queneng Lighting สงวนลิขสิทธิ์ ขับเคลื่อนโดย gooeyun