คู่มือการแก้ไขปัญหาการติดตั้งโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
คู่มือภาคสนามปฏิบัติสำหรับการฟื้นฟูระบบไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์กลางแจ้ง
ทำความเข้าใจสถาปัตยกรรมระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
ก่อนการวินิจฉัยปัญหาของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล คุณต้องเข้าใจระบบย่อยหลักสี่ระบบ ได้แก่ โมดูลโฟโตโวลตาอิก (PV), ระบบกักเก็บพลังงาน (แบตเตอรี่), ตัวควบคุมการชาร์จ (รวมถึง MPPT หรือ PWM และระบบป้องกัน) และไดรเวอร์โคมไฟ/LED ความล้มเหลวมักเกิดจากระบบย่อยเหล่านี้ หรือเกิดจากการผสานรวมระบบที่ไม่ดี เช่น การติดตั้ง/เอียงที่ไม่ถูกต้องทำให้เกิดเงา แบตเตอรี่หรือ PV ขนาดเล็กเกินไป สายไฟขาด หรือการตั้งค่าในตัวควบคุมที่ไม่ถูกต้อง วิธีการที่เป็นระบบและอิงหลักฐานเชิงประจักษ์จะช่วยประหยัดเวลา: ตรวจสอบด้วยสายตา วัดค่าพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า แล้วเปลี่ยนชิ้นส่วนเฉพาะเมื่อการวินิจฉัยบ่งชี้ถึงปัญหา
รายการตรวจสอบเบื้องต้นสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบมาตรฐานเพื่อตรวจจับปัญหาที่เห็นได้ชัดอย่างรวดเร็ว พกรายการตรวจสอบที่พิมพ์ออกมาหรือใช้แอปพลิเคชันบนแท็บเล็ต สิ่งสำคัญที่ต้องตรวจสอบ:
- แผงโซลาร์เซลล์: มีรอยแตกร้าวที่มองเห็นได้ การแยกชั้น สิ่งสกปรก มูลนก ขั้วต่อหลวม
- แบตเตอรี่: เคสบวม รั่ว ขั้วกัดกร่อน ทิศทางการติดตั้งที่ถูกต้อง
- ตัวควบคุม: ไฟแสดงสถานะ LED, ขั้วสายไฟ, สถานะฟิวส์, การตั้งค่าพารามิเตอร์ (พลบค่ำ/รุ่งอรุณ, การชาร์จบูสต์)
- โคมไฟ LED: เลนส์ขุ่น, ขั้วต่อหลวม, มีสัญญาณของความร้อนสูงเกินไป
- การติดตั้งและการวางแนว: มุมเอียง ทิศทาง การบังแดดจากต้นไม้/โครงสร้างในช่วงเวลาแดดสำคัญ
- การป้องกันไฟกระชากและการต่อลงดิน: ความเสียหายที่มองเห็นได้ ความต่อเนื่องของแท่งดิน
เครื่องมือวินิจฉัยและการวัดสำหรับช่างเทคนิคที่จัดการกับความผิดพลาดของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
จัดเตรียมชุดเครื่องมือขนาดกะทัดรัดสำหรับทีมภาคสนาม เครื่องมือที่แนะนำและเหตุผล:
- มัลติมิเตอร์แบบดิจิทัล (True RMS) — วัด Voc, Vmp, แรงดันแบตเตอรี่, เอาต์พุตของตัวควบคุม
- แคลมป์มิเตอร์ — ตรวจสอบกระแสการชาร์จ/ปล่อยประจุโดยไม่ต้องตัดวงจร
- เครื่องทดสอบความต้านทานฉนวน (เม็กเกอร์) — ตรวจสอบฉนวนของสายเคเบิลหลังจากมีน้ำเข้าหรือเกิดฟ้าผ่า
- เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรดหรือกล้องถ่ายภาพความร้อน — ตรวจจับจุดร้อนใน LED ขั้วต่อ หรือเซลล์แบตเตอรี่
- เครื่องวัดแสง (ลักซ์มิเตอร์) — ยืนยันเอาต์พุตแสงที่ระดับพื้นดินและเปรียบเทียบกับเป้าหมายที่ออกแบบไว้
- เอกสารข้อมูลอ้างอิง/แผ่นข้อมูลจำเพาะ — สำหรับ Voc, Vmp, แรงดันไฟฟ้าที่แบตเตอรี่กำหนด และกระแสไฟฟ้าที่กำหนด
โหมดความล้มเหลวทั่วไปและเมทริกซ์การแก้ไขปัญหาสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
ตารางต่อไปนี้สรุปอาการทั่วไป สาเหตุที่เป็นไปได้ การทดสอบวินิจฉัย และแนวทางแก้ไข ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงอย่างรวดเร็วระหว่างการเยี่ยมชมสถานที่
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ | การทดสอบวินิจฉัย | แก้ไข / ดำเนินการ |
|---|---|---|---|
| โคมไฟไม่ติดตอนกลางคืน | แบตเตอรี่หมดเกลี้ยง / การตั้งค่าคอนโทรลเลอร์ / โฟโตเซลล์ล้มเหลว | วัดแรงดันแบตเตอรี่เมื่อพลบค่ำ ตรวจสอบสถานะ LED ของตัวควบคุมและเกณฑ์ของพลบค่ำ/รุ่งอรุณ | เปลี่ยน/ซ่อมแซมโฟโตเซลล์หรือตัวควบคุม ชาร์จ/เปลี่ยนแบตเตอรี่หากความจุ <50% ของค่าที่กำหนด |
| ลดเวลาการทำงานในเวลากลางคืน | การสูญเสียความจุของแบตเตอรี่ การคายประจุเองสูง การชาร์จ PV ไม่เพียงพอ (การเปื้อนหรือการบังแดด) | วัดแรงดันแบตเตอรี่ขณะพักและสถานะการชาร์จขณะพัก; วัดไฟฟ้าลัดวงจร PV หรือกระแสไฟฟ้าทำงานระหว่างช่วงที่มีแสงแดดจัด | ทำความสะอาด PV ปรับความเอียง/มุมราบ เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีความจุที่เหมาะสม พิจารณา PV หรือแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น |
| ไฟ LED กะพริบ | สายไฟหลวม ขั้วต่อถูกกัดกร่อน ไดรเวอร์ LED เสียหาย หรือสัญญาณรบกวน PWM | ตรวจสอบขั้วต่อ ทดสอบการสั่นขณะใช้งาน วัดแรงดันไฟฟ้าและเอาต์พุตของไดรเวอร์ | ขัน/เปลี่ยนขั้วต่อ เปลี่ยนไดรเวอร์/อุปกรณ์ติดตั้ง เพิ่มการหน่วงหรือกรอง EMI หากจำเป็น |
| PV ผลิตกระแสไฟฟ้าน้อยหรือไม่มีเลย | เซลล์เสียหาย สายไฟวงจรเปิด แสงจ้า สกปรกมาก | วัด Voc ในแสงแดดเต็มที่ วัด Isc หรือกระแสไฟฟ้าทำงาน ตรวจสอบกล่องรวมสายและไดโอดบายพาส | ซ่อมแซม/เปลี่ยนแผง, ถอดแผงบังแดด/คราบสกปรก, ซ่อมแซมสายไฟและไดโอดที่ชำรุด |
| ตัวควบคุมหรือฟิวส์ขัดข้องบ่อยครั้ง | ไฟกระชาก/ฟ้าผ่า ขั้วกลับ กระแสเกิน | การทดสอบฉนวน ตรวจสอบความเสียหายจากไฟกระชากที่มองเห็นได้ วัดความต่อเนื่องของกราวด์ | ติดตั้ง SPD (อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก) ตรวจสอบสายไฟที่ถูกต้อง ปรับปรุงการต่อสายดิน |
การเลือกและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
การกักเก็บพลังงานเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสูญเสียประสิทธิภาพในระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล ควรเลือกชนิดของแบตเตอรี่และขนาดตามสภาพภูมิอากาศ ระยะเวลาใช้งาน ความลึกของการคายประจุ (DoD) และต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน ตารางเปรียบเทียบประเภทแบตเตอรี่ทั่วไปที่ใช้ในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์มีดังนี้
| ประเภทแบตเตอรี่ | อายุการใช้งานวงจรโดยทั่วไป | ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | การซ่อมบำรุง | ความคิดเห็น |
|---|---|---|---|---|
| LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) | 2,000–5,000 รอบ (ขึ้นอยู่กับกระทรวงกลาโหม) | -20°C ถึง 60°C (พร้อม BMS) | ต่ำ; ต้องใช้ BMS | ต้นทุนเริ่มต้นสูงกว่า อายุการใช้งานยาวนานกว่า น้ำหนักเบากว่า DoD สูง |
| ตะกั่วกรดปิดผนึก (AGM/เจล) | 300–800 รอบ | -10°C ถึง 45°C | ต่ำ (ปิดผนึก) แต่ไวต่ออุณหภูมิ | ต้นทุนต่ำกว่า หนักกว่า อายุการใช้งานสั้นกว่า ต้องหลีกเลี่ยงการระบายออกลึก |
| กรดตะกั่วท่วม | 400–900 รอบ (ต้องมีการบำรุงรักษา) | -10°C ถึง 50°C | การรดน้ำและปรับสมดุลเป็นระยะ | เหมาะสำหรับไซต์ที่มีการจัดการ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา |
ข้อมูลอ้างอิงสำหรับอายุการใช้งานและคุณลักษณะทั่วไปสามารถดูได้จากบทสรุปการทดสอบแบตเตอรี่และเอกสารข้อมูลอุตสาหกรรม การออกแบบระบบที่เหมาะสมควรกำหนดขนาดความจุของแบตเตอรี่ให้สามารถรักษา DoD ที่แนะนำได้ (เช่น 20–50% สำหรับกรดตะกั่วเพื่อยืดอายุการใช้งาน สูงสุด 80% สำหรับ LiFePO4 ขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิต)
การตรวจสอบประสิทธิภาพโมดูล PV สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
การสูญเสียพลังงานจากแสงอาทิตย์ (PV) มักเกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป รูปแบบความล้มเหลวทั่วไป ได้แก่ การเปื้อน รอยแตกร้าวขนาดเล็ก การแยกชั้น ความล้มเหลวของไดโอดบายพาส และเงาที่เกิดจากการเจริญเติบโตของใบไม้ตามฤดูกาล ขั้นตอนการทดสอบ:
- วัดแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (Voc) ภายใต้แสงแดดเต็มที่ และเปรียบเทียบกับ Voc บนแผ่นข้อมูล (±5–10% ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ)
- วัดกระแสไฟฟ้าในการทำงานที่จุดจ่ายไฟสูงสุด (Isc หรือใช้แคลมป์มิเตอร์) ในช่วงเที่ยงวัน — เปรียบเทียบกับกระแสไฟฟ้าที่คาดว่าจะชาร์จในแต่ละวันสำหรับแบตเตอรี่
- ตรวจสอบกล่องรวมสายและขั้วต่อว่ามีน้ำเข้า การกัดกร่อน และสายไฟหลวมหรือไม่
- ตรวจสอบความเอียงและทิศทางของโมดูล การเบี่ยงเบนทิศทางเพียงเล็กน้อย ±10 องศาอาจยอมรับได้ แต่การบังแดดในช่วงเวลาสำคัญจะทำให้พลังงานในแต่ละวันลดลงอย่างไม่สมส่วน
ตัวควบคุม อัลกอริทึมการชาร์จ และการตั้งค่า — เหตุใดจึงสำคัญต่อเวลาการทำงานของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
ระบบที่ทันสมัยส่วนใหญ่ใช้ตัวควบคุม MPPT เพื่อดักจับพลังงานที่สูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสาย PV แรงดันไฟฟ้าสูง ปัญหาที่พบบ่อยเกี่ยวกับตัวควบคุม ได้แก่ ขั้วสายไฟไม่ถูกต้อง การตั้งค่าแบตเตอรี่ชนิดผิด (เช่น การตั้งค่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับ LiFePO4) และการกำหนดค่าเกณฑ์แสงพลบค่ำ/รุ่งอรุณ หรือตารางการหรี่แสงที่ไม่ถูกต้อง โปรดตรวจสอบ:
- ประเภทแบตเตอรี่ของตัวควบคุมและแรงดันไฟในการชาร์จตรงตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่
- เกณฑ์รุ่งอรุณ/พลบค่ำและโปรแกรมจับเวลาได้รับการตั้งค่าอย่างถูกต้อง (คำนึงถึงละติจูดและการประหยัดแสงแดด)
- เฟิร์มแวร์จะได้รับการอัปเดตตามความเหมาะสม และบันทึกอุปกรณ์ (ถ้ามี) จะได้รับการตรวจสอบรูปแบบการชาร์จในอดีตและรหัสข้อผิดพลาด
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการเดินสายไฟฟ้าเพื่อการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลที่เชื่อถือได้
แรงดันไฟฟ้าตก ขนาดตัวนำที่ไม่ถูกต้อง และการเชื่อมต่อที่ไม่ดี เป็นสาเหตุทั่วไปของประสิทธิภาพที่ต่ำกว่ามาตรฐาน ปฏิบัติตามกฎง่ายๆ เหล่านี้:
- รักษาการทำงาน DC ให้สั้นลง และใช้แรงดันไฟฟ้าระบบที่สูงขึ้นเมื่อระยะทางเกิน 10–20 เมตร เพื่อลดการสูญเสีย I2R
- จำกัดแรงดันตกที่ 2–3% สำหรับวงจร DC แรงดันต่ำ คำนวณขนาดสายเคเบิลโดยใช้ Vdrop = I × R ตัวอย่าง: สำหรับการเดินสาย 12 V 10 A เป็นระยะทาง 10 เมตร (ไปกลับ 20 เมตร) ให้เลือกตัวนำที่มีความต้านทานที่ Vdrop ≤ 0.36 V (3%)
- ใช้ขั้วต่อเกรดทางทะเลหรือที่ได้รับการจัดระดับโดยพลังงานแสงอาทิตย์ ปิดผนึกจุดเชื่อมต่อด้วยกล่องที่ได้รับการจัดระดับ IP ที่เหมาะสม (IP65 หรือสูงกว่า) ตามมาตรฐาน IEC 60529
- บิดขั้วต่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต และใช้สารป้องกันออกซิเดชันในกรณีที่แนะนำสำหรับตัวนำอลูมิเนียม
การป้องกันฟ้าผ่า ไฟกระชาก และข้อควรพิจารณาในการต่อสายดินสำหรับระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
เสาไฟถนนมีความเสี่ยงต่อการเกิดแรงดันไฟฟ้าเกินชั่วขณะ ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก (SPD) บนสายไฟฟ้าเข้า PV และสายแบตเตอรี่/LED ตามข้อกำหนดของกฎระเบียบ หรือในพื้นที่เสี่ยงสูง ตรวจสอบความต่อเนื่องของสายดินกับแท่งกราวด์ที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความต้านทานระหว่างเสากับสายดินเป็นไปตามมาตรฐานไฟฟ้าท้องถิ่น โปรดดู IEC 62305 สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับการป้องกันฟ้าผ่าและมาตรฐานท้องถิ่นเกี่ยวกับข้อกำหนดความต้านทานของสายดิน
กำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกันสำหรับยานพาหนะไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
แผนการบำรุงรักษาเชิงรุกจะช่วยเพิ่มระยะเวลาใช้งานและมูลค่าตลอดอายุการใช้งานให้สูงสุด กำหนดการที่แนะนำ:
- รายเดือน: ตรวจสอบด้วยสายตา กำจัดเศษซาก ตรวจสอบการกีดขวางการกระจายแสง
- ทุกไตรมาส: ทำความสะอาดแผง PV ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และระดับอิเล็กโทรไลต์ (หากถูกน้ำท่วม) ทดสอบบันทึกตัวควบคุม
- รายปี: ทดสอบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (ฉนวน ความต่อเนื่อง) การถ่ายภาพความร้อนของการเชื่อมต่อ ประเมินความจุของแบตเตอรี่ด้วยการทดสอบโหลด
- ทุก 3–5 ปี: เปลี่ยนแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับเคมีและความจุเมื่อหมดอายุการใช้งานที่วัดได้ LiFePO4 อาจใช้งานได้นานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
กรณีศึกษา: การวินิจฉัยระยะเวลาการทำงานที่ลดลงในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล (ตัวอย่าง)
สถานการณ์: ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ 12 โวลต์สำหรับเทศบาล เดิมทีให้แสงสว่าง 10 ชั่วโมง ตอนนี้ให้แสงสว่างเพียง 4 ชั่วโมง ขั้นตอนที่ดำเนินการ:
- ตรวจสอบบันทึกตัวควบคุม: กระแสไฟในการชาร์จในเวลากลางวันลดลง 60% ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา
- ค่า PV Voc ที่วัดได้: ลดลง 2% (ความแปรปรวนปกติ) พื้นผิว PV ที่ตรวจสอบ: มีคราบสกปรกหนักและชั้นละอองเกสร
- PV ที่ทำความสะอาดแล้ว: กระแสไฟชาร์จตอนกลางวันกลับมาใกล้เคียงกับค่าเดิม ระยะเวลาการทำงานกลับสู่มาตรฐานการออกแบบหลังจากสองวันที่อากาศแจ่มใส ผลการทดสอบความจุแบตเตอรี่พบว่ายังคงเหลืออยู่ 85% สาเหตุหลัก: ความสกปรกเป็นเวลานานและร่มเงาตามฤดูกาล
เมื่อใดควรเปลี่ยนส่วนประกอบหรือซ่อมแซม — การพิจารณา ROI และวงจรชีวิตสำหรับเจ้าของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
เปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อความจุที่มีอยู่ต่ำกว่า 60-70% ของความจุที่กำหนดสำหรับกองยานระยะยาว ซึ่งเป็นเกณฑ์ที่ช่วยปรับสมดุลต้นทุนการเปลี่ยนแบตเตอรี่กับการสูญเสียบริการ เปลี่ยนโมดูล PV เฉพาะเมื่อกำลังไฟฟ้าที่วัดได้ที่ MPP น้อยกว่า 80% ของป้ายชื่อภายใต้เงื่อนไขการทดสอบมาตรฐานหลังจากทำความสะอาดและกำจัดเงาแล้ว เปลี่ยนตัวควบคุมหรือไดรเวอร์ LED หากการวินิจฉัยแสดงรหัสข้อผิดพลาดซ้ำๆ ความเสียหายที่มองเห็นได้จากเหตุการณ์ไฟกระชาก หรือการเสื่อมสภาพจากความร้อน ควรมีอะไหล่สำรองสำหรับสินค้าทั่วไป (ฟิวส์ ขั้วต่อ โฟโตเซลล์ ตัวควบคุมขนาดเล็ก) เพื่อลดระยะเวลาการหยุดทำงาน
บริษัท Guangdong Queneng Lighting สนับสนุนโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลอย่างไร
บริษัท กวางตุ้ง เควเณ่ง ไลท์ติ้ง เทคโนโลยี จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2556 มีความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ ผลิต และวิศวกรรมโซลูชันแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ ครอบคลุมทั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ และอุปกรณ์จ่ายไฟและแบตเตอรี่แบบพกพาสำหรับใช้งานกลางแจ้ง เควเณ่งให้บริการออกแบบโครงการแสงสว่างตามความต้องการเฉพาะ และบริการติดตั้งไฟ LED เคลื่อนที่ และได้ให้บริการแก่บริษัทจดทะเบียนและโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่มากมายในฐานะซัพพลายเออร์ที่ได้รับการแต่งตั้ง
จุดแข็งของ Queneng ประกอบด้วยทีมงานวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์ อุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และระบบการจัดการที่ครบวงจร บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และผ่านการตรวจสอบมาตรฐาน TÜV ระดับสากล ผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีใบรับรองระดับสากลมากมาย เช่น CE, UL, BIS, CB, SGS และ MSDS ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพระดับโลก
สำหรับลูกค้าในเขตเทศบาล Queneng ขอเสนอ:
- การสนับสนุนแบบครบวงจรตั้งแต่การประเมินไซต์และการออกแบบแสงสว่างไปจนถึงการติดตั้งและการวางแผนการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
- โซลูชันที่ปรับแต่งได้ (ขนาดแผง เคมีแบตเตอรี่ ตัวควบคุมอัจฉริยะ) เพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านสภาพอากาศและการปฏิบัติการในพื้นที่
- การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายและห่วงโซ่อุปทานชิ้นส่วนอะไหล่เพื่อลดเวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซม (MTTR) ทั่วทั้งกองยานพาหนะ
ข้อมูลอ้างอิงด่วน: การดำเนินการภาคสนามสำหรับความล้มเหลวเร่งด่วนของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
- ฟื้นฟูแสงสว่างชั่วคราวหากได้รับผลกระทบต่อความปลอดภัย (เทปตำรวจ โคมไฟพกพาแบบมีแบตเตอรี่สำรอง)
- แยกวงจรที่ล้มเหลวและตรวจสอบว่าไม่มีไฟฟ้ารั่วก่อนปีนเสา
- เปลี่ยนสิ่งของง่ายๆ ก่อนในสถานที่ เช่น ฟิวส์ขาด ขั้วต่อที่ถูกกัดกร่อนจนมองเห็นได้ และโฟโตเซลล์ที่เสียหาย
- บันทึกหมายเลขซีเรียลและสภาพของส่วนประกอบ แจ้งปัญหาสำหรับความล้มเหลวที่ร้ายแรงซึ่งต้องเปลี่ยนส่วนประกอบหรือทดสอบในห้องปฏิบัติการ
บทสรุปและการติดต่อ
การแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบจะช่วยเพิ่มระยะเวลาการทำงานและลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานของชุดไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล ปฏิบัติตามขั้นตอนการตรวจสอบ การวินิจฉัย และการบำรุงรักษาข้างต้น ให้ความสำคัญกับสุขภาพของแบตเตอรี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์และการกำหนดค่าตัวควบคุมถูกต้อง และป้องกันการติดตั้งจากไฟกระชากและน้ำรั่วซึม สำหรับการติดตั้งขนาดใหญ่หรือปัญหาเรื้อรัง ควรปรึกษากับซัพพลายเออร์ที่มีประสบการณ์ซึ่งผสานรวมคุณภาพผลิตภัณฑ์ วิศวกรรม ณ สถานที่ และบริการหลังการขาย
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. เหตุใดไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลของฉันจึงเปิดในระหว่างวัน?
สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ การเดินสายโฟโตเซลล์ไม่ถูกต้อง เซ็นเซอร์แสงทำงานผิดปกติ หรือการตั้งค่าตัวควบคุมเป็นแบบแมนนวล ควรตรวจสอบการเดินสายโฟโตเซลล์และการตั้งค่าตัวควบคุมก่อน หากไม่ผ่านการทดสอบความต่อเนื่อง ให้เปลี่ยนโฟโตเซลล์
2. ควรทำความสะอาดแผง PV สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลบ่อยเพียงใด
ความถี่ในการทำความสะอาดขึ้นอยู่กับอัตราการสกปรกในพื้นที่นั้นๆ ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองหรือละอองเกสรดอกไม้จำนวนมาก ควรทำความสะอาดทุกไตรมาส สำหรับสภาพอากาศที่สะอาดกว่า ควรทำความสะอาดทุก 2 ปีหรือ 1 ปี หมั่นตรวจสอบการเก็บพลังงาน หากกระแสไฟในการชาร์จในช่วงกลางวันลดลงอย่างมาก ให้ทำความสะอาดทันที
3. แบตเตอรี่ควรใช้งานได้นานเท่าใดในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล?
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางเคมีและความลึกของการคายประจุ แบตเตอรี่ชนิดตะกั่ว-กรดมักมีอายุการใช้งาน 3-5 ปีภายใต้การบำรุงรักษาที่เหมาะสม ในขณะที่ LiFePO4 มีอายุการใช้งาน 7-12 ปี ขึ้นอยู่กับรอบการใช้งานและอุณหภูมิในการทำงาน ควรตรวจสอบความจุและเปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อความจุลดลงต่ำกว่า 60-70% ของความจุปกติ เพื่อความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่
4. ฉันสามารถติดตั้งเสาไฟถนนที่มีอยู่แล้วด้วยชุดโซลาร์เซลล์ได้หรือไม่
เสาไฟฟ้าหลายต้นสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้ แต่ต้องพิจารณาความแข็งแรงของโครงสร้าง พื้นที่บนยอดเสา ทิศทาง (เพื่อหลีกเลี่ยงการบังแดด) และกฎระเบียบท้องถิ่น การติดตั้งเพิ่มเติมจะได้ผลดีที่สุดเมื่อตำแหน่งของเสามีแสงแดดเพียงพอ และเสาสามารถรับน้ำหนักและแรงลมที่เพิ่มขึ้นจากแผงโซลาร์เซลล์และกล่องแบตเตอรี่ได้อย่างปลอดภัย
5. การป้องกันไฟกระชากแบบใดที่แนะนำสำหรับการติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล?
ติดตั้ง SPD บนอินพุต PV และบนวงจรแบตเตอรี่/โหลดเมื่อมีความเสี่ยงต่อการเกิดฟ้าผ่าหรือแรงดันเกินชั่วขณะ การต่อสายดินและการเชื่อมต่อให้ศักย์เท่ากันตามมาตรฐานไฟฟ้าท้องถิ่นและแนวทาง IEC 62305 เป็นสิ่งจำเป็น ประสานงานกับหน่วยงานไฟฟ้าท้องถิ่นเกี่ยวกับระดับ SPD และความต้านทานการต่อลงดินที่กำหนด
6. อุณหภูมิที่รุนแรงส่งผลต่อประสิทธิภาพของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลอย่างไร
อุณหภูมิที่สูงจะลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และอาจลดประสิทธิภาพของไดรเวอร์ LED อุณหภูมิที่เย็นจัดจะลดความจุของแบตเตอรี่ลงชั่วคราว เลือกใช้สารเคมีและกล่องหุ้มแบตเตอรี่ที่ได้รับการออกแบบให้เหมาะกับช่วงอุณหภูมิท้องถิ่น และรวมเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่หรือระบบระบายอากาศหากจำเป็นในสภาพอากาศที่รุนแรง
หากต้องการคำปรึกษา ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ หรือใบเสนอราคาสำหรับโครงการ โปรดติดต่อ Guangdong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. เยี่ยมชมหน้าผลิตภัณฑ์ของเราสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสปอตพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ และไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ หรือขอการประเมินสถานที่สำหรับโซลูชันเทศบาลที่ปรับแต่งได้
อ้างอิง
- NREL (ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ) — แหล่งข้อมูลความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของ PV https://www.nrel.gov (เข้าถึงเมื่อ 20 พ.ย. 2568)
- Battery University — สรุปประเภทแบตเตอรี่และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ https://batteryuniversity.com (เข้าถึงเมื่อ 2025-11-18)
- IEC 60529 — ระดับการป้องกันที่ตัวเครื่องให้ (รหัส IP) https://www.iec.ch (เข้าถึงเมื่อ 2025-11-10)
- IEC 62305 — การป้องกันฟ้าผ่า https://www.iec.ch (เข้าถึงเมื่อ 2025-11-10)
- บริษัท กวางตุ้ง เควนเอ็ง ไลท์ติ้ง เทคโนโลยี จำกัด — โปรไฟล์บริษัทและข้อมูลผลิตภัณฑ์ (จัดทำโดยเอกสารของลูกค้า) (ข้อมูล ณ ปี 2568)
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ข่าวร้อนๆ ล่าสุดที่คุณอาจสนใจ
ค้นพบว่าแผงโซลาร์เซลล์ให้พลังงานแก่ไฟถนนได้อย่างไร สำรวจเทคโนโลยีเบื้องหลังการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ปฏิวัติโซลูชันการให้แสงสว่างในเมืองและชนบทได้อย่างไร
เรียนรู้วิธีการทำงานของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด AC ข้อดี ข้อเสีย พฤติกรรมของระบบในสภาวะที่มีแสงแดดน้อย และเหตุใดเทคโนโลยีไฮบริดจึงเหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีแสงแดดไม่เสถียร
เทศบาลทั่วโลกกำลังนำแนวคิดนี้มาใช้เพิ่มมากขึ้นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การพัฒนาเมือง ต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้น ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน และโครงการริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐบาล กำลังผลักดันให้เมืองต่างๆ เปลี่ยนจากระบบไฟถนนแบบเดิมมาเป็นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED ขั้นสูง-
Queneng Lighting ให้บริการแก่เทศบาลด้วยโซลูชันแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ที่คุ้มค่า ประหยัดพลังงาน และทนทานเพื่อสร้างความมั่นใจถึงพื้นที่สาธารณะที่ปลอดภัยและยั่งยืน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการจัดซื้อไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลได้กลายเป็นกระแสที่กำลังเติบโตทั่วโลก รัฐบาลท้องถิ่นกำลังถูกกดดันให้ลดรายจ่ายสาธารณะ ส่งเสริมพลังงานสีเขียว และสร้างชุมชนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้ คุ้มค่า และยั่งยืนที่ตอบสนองความต้องการเหล่านี้ Queneng Lighting ในฐานะผู้ผลิตไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ชั้นนำ ได้สนับสนุนโครงการเทศบาลหลายแห่งทั่วโลกด้วยโซลูชันที่ปรับแต่งได้และประหยัดพลังงาน
คำถามที่พบบ่อย
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลู่ชิว
เซ็นเซอร์อัจฉริยะในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luqiu ทำงานอย่างไร?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luqiu ติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวและแสงโดยรอบ เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวจะตรวจจับการเคลื่อนไหวและปรับความสว่างให้เหมาะสม ในขณะที่เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงโดยรอบจะเปิดไฟโดยอัตโนมัติเมื่อพลบค่ำและปิดไฟเมื่อรุ่งสางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
ประเภทและการใช้งานแบตเตอรี่
นาโนแบตเตอรี่คืออะไร?
ประสิทธิภาพและการทดสอบแบตเตอรี่
การคายประจุเองของแบตเตอรี่รองคืออะไร
การขนส่งและทางหลวง
อายุการใช้งานที่คาดหวังของระบบไฟโซล่าเซลล์คือเท่าไร?
แผงโซลาร์เซลล์มีอายุการใช้งานมากกว่า 25 ปี ในขณะที่ไฟ LED มีอายุการใช้งานมากกว่า 50,000 ชั่วโมง โดยปกติแล้วแบตเตอรี่จะต้องเปลี่ยนใหม่หลังจากใช้งานไปแล้ว 5-7 ปี
พื้นที่ห่างไกลพัฒนาชนบท
หากความต้องการของชุมชนเปลี่ยนไป สามารถย้ายไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้หรือไม่?
ใช่แล้ว พวกมันได้รับการออกแบบมาให้พกพาได้และสามารถย้ายไปยังไซต์ใหม่ได้โดยมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย
สวนสาธารณะและการจัดแสงภูมิทัศน์
ไฟพลังงานแสงอาทิตย์มีอายุการใช้งานนานเท่าใดในพื้นที่สาธารณะ?
ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ของเราได้รับการออกแบบมาให้ทนทานและใช้งานได้ยาวนาน โดยปกติแล้วไฟจะมีอายุการใช้งาน 5-10 ปี ขึ้นอยู่กับคุณภาพของแผงโซลาร์เซลล์และสภาพอากาศในพื้นที่ แบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานประมาณ 2-3 ปี และสามารถเปลี่ยนได้ง่าย
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luzhou ของ Queneng นำเสนอไฟ LED สำหรับกลางแจ้งที่ประหยัดพลังงานและยั่งยืน ใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์ จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มต้นทุนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่องสว่างถนนและทางเดิน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED ที่เชื่อถือได้และทนทาน
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของ Queneng ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แสงสว่างที่เชื่อถือได้และประหยัดพลังงานสำหรับถนน สวนสาธารณะ และพื้นที่กลางแจ้งอื่นๆ
สัมผัสประสบการณ์การส่องสว่างกลางแจ้งที่เชื่อถือได้ด้วยไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์อัจฉริยะของเรา ซึ่งเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างเทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นวัตกรรมใหม่ Luqiu ของ Queneng นำเสนอแสงสว่างกลางแจ้งที่ประหยัดพลังงานและทนทาน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่องสว่างถนนและทางเดินของคุณ
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luxian Reliable จาก Queneng นำเสนอไฟ LED ประหยัดพลังงานสำหรับใช้ภายนอกอาคาร ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ทนทานนี้ให้แสงสว่างที่เชื่อถือได้ ช่วยลดต้นทุนพลังงานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม นับเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการให้แสงสว่างกลางแจ้งที่ยั่งยืน
ทีมงานมืออาชีพของเราพร้อมที่จะตอบคำถามใดๆ และให้การสนับสนุนเฉพาะบุคคลสำหรับโครงการของคุณ
คุณสามารถติดต่อเราทางโทรศัพท์หรืออีเมลเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันแสงสว่างจากแสงอาทิตย์ของ Queneng เรายินดีที่จะร่วมงานกับคุณเพื่อส่งเสริมโซลูชันพลังงานสะอาด!
มั่นใจได้ว่าความเป็นส่วนตัวของคุณมีความสำคัญต่อเรา และข้อมูลทั้งหมดที่ให้มาจะถูกจัดการด้วยความลับสูงสุด
โดยการคลิก 'ส่งคำถามทันที' ฉันตกลงให้ Queneng ดำเนินการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของฉัน
หากต้องการดูวิธีถอนความยินยอม วิธีควบคุมข้อมูลส่วนบุคคลของคุณ และวิธีการที่เราประมวลผล โปรดดูนโยบายความเป็นส่วนตัวและเงื่อนไขการใช้งาน-
กำหนดตารางการประชุม
จองวันที่และเวลาที่สะดวกสำหรับคุณและดำเนินการเซสชั่นล่วงหน้า
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
© 2025 Queneng Lighting สงวนลิขสิทธิ์ ขับเคลื่อนโดย gooeyun