ระดับความสว่างของไฟถนนตามมาตรฐานประเภทถนน
การออกแบบระบบไฟส่องสว่างบนถนนเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
เหตุใดระดับแสงจึงมีความสำคัญ
การให้แสงสว่างบนถนนอย่างเหมาะสมส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยบนท้องถนน การป้องกันอาชญากรรม ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และคนเดินเท้า และค่าใช้จ่ายด้านพลังงานของเทศบาล มีมาตรฐานที่ใช้ในการแปลงวัตถุประสงค์ด้านความปลอดภัยให้เป็นเป้าหมายทางโฟโตเมตริกที่วัดได้ (ความสว่างเฉลี่ยที่คงที่ ความสว่างในแนวตั้ง และอัตราส่วนความสม่ำเสมอ) สำหรับเทศบาลที่กำลังพิจารณาติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องจับคู่เป้าหมายทางโฟโตเมตริกเหล่านั้นกับข้อกำหนดของระบบไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ที่สามารถทำได้จริง (ลูเมน เลนส์ ความสูงของเสา ระยะห่าง ระยะเวลาการใช้งานแบตเตอรี่)
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก
ตัวชี้วัดการออกแบบหลักที่วิศวกรใช้ ได้แก่:
- ความสว่างแนวนอนเฉลี่ยที่คงที่ (Eh,m) ในหน่วยลักซ์ — ปริมาณแสงเฉลี่ยบนพื้นผิวถนนระหว่างการใช้งาน โดยคำนึงถึงการลดลงของความสว่างและสิ่งสกปรก (ปัจจัยการบำรุงรักษา)
- ความสว่างในแนวตั้งที่ระดับสายตาของคนเดินเท้าและคนขับรถ — มีความสำคัญต่อการจดจำใบหน้าและการตรวจจับวัตถุ
- อัตราส่วนความสม่ำเสมอ (ค่าเฉลี่ย/ค่าต่ำสุด หรือ ค่าเฉลี่ย/ค่าสูงสุด) — ความแปรปรวนที่ต่ำกว่าจะช่วยปรับปรุงการรับรู้และความปลอดภัย
- การควบคุมแสงสะท้อน (ดัชนีแสงสะท้อน หรือระดับแสงสะท้อนแบบรวม) และการกระจายความสว่าง — สิ่งสำคัญสำหรับความสบายของผู้ขับขี่
มาตรฐานและการจำแนกประเภทถนน: สิ่งที่วิศวกรใช้
ภาพรวมมาตรฐานระดับนานาชาติและระดับภูมิภาค
กรอบมาตรฐานสองกรอบที่ได้รับการอ้างอิงอย่างกว้างขวาง ได้แก่ มาตรฐานยุโรป EN 13201 (ระดับประสิทธิภาพของไฟส่องถนน) และแนวทาง IES RP-8 ของสมาคมวิศวกรรมแสงสว่าง (Illuminating Engineering Society หรือ IES) ซึ่งใช้กันทั่วไปในอเมริกาเหนือ ทั้งสองกรอบกำหนดประเภทของถนน (มอเตอร์เวย์ ถนนสายหลัก/ถนนสายรอง ถนนในเขตที่อยู่อาศัย/ท้องถิ่น และเขตทางเท้า) และกำหนดระดับแสงสว่างพร้อมเกณฑ์การวัดแสงที่เกี่ยวข้อง หน่วยงานท้องถิ่นมักปรับใช้มาตรฐานเหล่านี้ให้เข้ากับความเร็วในท้องถิ่น ประวัติอุบัติเหตุ และสภาพแวดล้อมโดยรอบ
ประเภทรถยนต์ทั่วไปและจุดเน้นของแต่ละประเภท
ประเภทของถนนที่นำมาพิจารณาในการออกแบบระบบไฟส่องสว่างโดยทั่วไป ได้แก่:
- ทางหลวง/ถนนสายหลักความเร็วสูง — ต้องมีความสว่างและความสม่ำเสมอสูงขึ้น เพื่อรองรับความเร็วของยานพาหนะที่สูง
- ถนนสายหลัก/สายรอง — ความสมดุลระหว่างทัศนวิสัยและความประหยัด
- ถนนในย่านที่อยู่อาศัย/ชุมชน — ระดับความสว่างต่ำที่คงที่ แต่ควบคุมแสงสะท้อนได้ดีและมีความสม่ำเสมอสูง
- ลานคนเดิน ทางเดินที่มีผู้คนสัญจรหนาแน่น ทางจักรยาน — เน้นการเพิ่มความสว่างในแนวตั้งและให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการแสดงผลสี
ช่วงเป้าหมายโดยประมาณ (EN 13201 เทียบกับ IES RP-8)
ค่าต่างๆ จะแตกต่างกันไปตามมาตรฐานและประเภทการออกแบบ ตารางด้านล่างสรุปช่วงความสว่างแนวนอนที่คงที่โดยประมาณและเป้าหมายความสม่ำเสมอทั่วไปที่ใช้ในงานเทศบาล ข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงแนวทางเท่านั้น โปรดศึกษาข้อความมาตรฐานเฉพาะหรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบแสงสว่างเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายเสมอ
| คลาสถนน | EN 13201 (ค่าบ่งชี้ Eh,m, lux) | IES RP-8 (ค่าโดยประมาณ Eh,m, lux) | ความสม่ำเสมอโดยทั่วไป (เฉลี่ย/นาที) |
|---|---|---|---|
| ทางหลวงพิเศษ / ถนนสายหลักความเร็วสูง | 20–30 | 15–30 | 0.4–0.6 |
| ถนนสายหลัก / ถนนสายรอง | 10–20 | 8–20 | 0.4–0.6 |
| ถนนในย่านที่อยู่อาศัย / ถนนในท้องถิ่น | 5–10 | 4–10 | 0.3–0.6 |
| ทางเดินเท้า / ลานสาธารณะ / ทางจักรยาน | 20–50 (เน้นแนวตั้ง) | 15–50 (เน้นแนวตั้ง) | 0.4–0.8 |
แหล่งที่มา: บทสรุปคำแนะนำ EN 13201 และ IES RP-8 — ดูในส่วนอ้างอิง โปรดทราบว่า ระดับ EN จะสอดคล้องกับรหัสเฉพาะ (ME, MR, MC เป็นต้น) และ IES จะระบุระดับตัวเลขที่แนะนำสำหรับแต่ละการใช้งาน รหัสท้องถิ่นและการศึกษาด้านความปลอดภัยอาจกำหนดค่าที่สูงกว่าหรือต่ำกว่าได้
การนำโซลูชันไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลมาใช้เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน
การแปลงเป้าหมายการวัดแสงให้เป็นข้อกำหนดเฉพาะของโคมไฟพลังงานแสงอาทิตย์
การจัดซื้อไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลต้องแปลงเป้าหมายด้านโฟโตเมตริกของประเภทถนนให้เป็นคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ ขั้นตอนที่สำคัญได้แก่:
- การเลือกค่าโฟโตเมตริก: เลือกโมดูล LED และเลนส์ที่มีไฟล์โฟโตเมตริก (IES/LM-63) ซึ่งเมื่อติดตั้งที่ความสูงและระยะห่างที่กำหนดแล้ว จะให้ค่า Eh,m และความสม่ำเสมอตามที่ต้องการในการคำนวณแสงสว่าง
- ความสว่างและประสิทธิภาพ: เลือก LED ที่ให้ความสว่างตามที่ต้องการ ณ สถานที่ติดตั้ง หลังจากหักลบการสูญเสียจากความร้อนและแสงแล้ว (พิจารณาการลดลงของความสว่างของ LED (L70/L90) ตลอดอายุการใช้งานที่คาดไว้)
- การแสดงผลสีและอุณหภูมิสี: 3000–4000K พร้อม CRI 70–80 ขึ้นไป เป็นค่าปกติสำหรับถนน; แนะนำให้ใช้ CRI ที่สูงขึ้นในพื้นที่ที่มีคนเดินเท้าหนาแน่นเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
ปัจจัยในการกำหนดขนาดและความน่าเชื่อถือของระบบพลังงานแสงอาทิตย์
สำหรับโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล ให้ประเมินความต้องการพลังงานในแต่ละฤดูกาลและกำหนดขนาดแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ให้เหมาะสม พารามิเตอร์สำคัญ:
- ระยะเวลาการใช้งานเฉลี่ยต่อคืนและตารางการหรี่แสง (เช่น 100% ตั้งแต่พลบค่ำถึงเที่ยงคืน, 40–60% หลังเที่ยงคืน)
- การสูญเสียในระบบ (ประสิทธิภาพของตัวควบคุม การเดินสายไฟ ผลกระทบจากอุณหภูมิ)
- วันปลอดค่าไฟ — เป้าหมายทั่วไปของเทศบาลคือ 3-7 วันโดยไม่คิดค่าไฟ เพื่อครอบคลุมช่วงที่มีเมฆมากเป็นเวลานานในสภาพภูมิอากาศหลายแห่ง
| คลาสถนน | ปริมาณแสงที่ส่งออกต่อขั้วโดยประมาณ (เบื้องต้น) | ความสูงในการติดตั้งโดยทั่วไป | ระยะเวลาใช้งานแบตเตอรี่ (วัน) |
|---|---|---|---|
| ทางหลวงพิเศษ / ความเร็วสูง | 15,000–30,000 ลูเมน | 10–15 ม. | 4–7 |
| หลัก / ตัวเก็บรวบรวม | 6,000–15,000 ลูเมน | 6–10 ม. | 3–5 |
| ที่อยู่อาศัย / ท้องถิ่น | 2,000–6,000 ลูเมน | 4–8 ม. | 3–5 |
| ทางเดินเท้า / ลานกว้าง | 3,000–12,000 ไมโครเมตร (เน้นแนวตั้ง) | 3–8 ม. | 3–5 |
ตัวเลขเหล่านี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น ควรปรับค่าให้สมบูรณ์โดยใช้ซอฟต์แวร์จำลองทางโฟโตเมตริก (DIALux/AGi32) ที่ใช้ไฟล์ IES ของโคมไฟและสภาพการสะท้อนแสงของท้องฟ้า/พื้นดินในพื้นที่นั้นๆ
การควบคุม การหรี่แสง และคุณสมบัติอัจฉริยะ
การกำหนดตารางเวลาการหรี่แสงช่วยลดขนาดของแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ได้อย่างมาก การควบคุมแบบปรับได้ (การเพิ่มกำลังไฟตามการเคลื่อนไหว การตรวจสอบระยะไกล และการควบคุมจากส่วนกลางผ่าน NB-IoT/LoRaWAN) ช่วยให้เทศบาลสามารถปฏิบัติตามมาตรฐานในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุดและประหยัดพลังงานในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงพีค ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์รองรับเส้นโค้งการหรี่แสงที่ตั้งโปรแกรมได้ การชดเชยอุณหภูมิสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ และการอัปเดตเฟิร์มแวร์ระยะไกลที่ปลอดภัย
คำแนะนำเกี่ยวกับการตรวจสอบประสิทธิภาพ การบำรุงรักษา และการจัดซื้อจัดจ้าง
การทดสอบประเภท การรับรอง และข้อกำหนดเกี่ยวกับการรับประกัน
สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างของเทศบาล ต้องมีข้อกำหนดดังนี้:
- ข้อมูลการวัดแสง (ไฟล์ LM-79/IES) และรายงานจากห้องปฏิบัติการภายนอก
- รายงานผลการทดสอบความปลอดภัยและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ (UN38.3 สำหรับการขนส่งลิเธียมไอออน กราฟแสดงอายุการใช้งาน)
- ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP66+), ระดับการป้องกันการกัดกร่อน (C4/C5 ขึ้นอยู่กับสถานที่) และระดับการทนต่อแรงกระแทกเชิงกล (IK08+)
- การรับรอง: CE, UL หรือเครื่องหมายที่เกี่ยวข้องในระดับภูมิภาค และการตรวจสอบโรงงาน (ISO 9001/TÜV หากมี)
การวางแผนการบำรุงรักษาและต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลช่วยลดการพึ่งพาไฟฟ้าจากบริษัทผู้ให้บริการ แต่เปลี่ยนการจัดการตลอดอายุการใช้งานไปเป็นการเปลี่ยนแบตเตอรี่ การทำความสะอาดเลนส์ และการบำรุงรักษาเฟิร์มแวร์ ควรมีตารางการบำรุงรักษาที่ชัดเจนและแบบจำลองต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ที่คำนึงถึง:
- การคงค่าความสว่างของ LED ที่คาดหวัง (เช่น ค่า L90 ที่ 60,000 ชั่วโมง)
- รอบการเปลี่ยนแบตเตอรี่ (โดยทั่วไป 5-10 ปี ขึ้นอยู่กับชนิดของแบตเตอรี่และระดับการคายประจุ)
- ควรทำความสะอาดเป็นระยะ (การสะสมของฝุ่นจะลดประสิทธิภาพของเซลล์แสงอาทิตย์และเลนส์)
ข้อกำหนดการจัดซื้อและการทดสอบการยอมรับ
ในสัญญาจะต้องมีการทดสอบการยอมรับจากโรงงาน การทดสอบการใช้งานหน้างานพร้อมเครื่องวัดแสงเพื่อตรวจสอบค่า Eh, m และความสม่ำเสมอ และการรับประกันประสิทธิภาพที่ระบุถึงการรักษาระดับลูเมนขั้นต่ำ การรักษาระดับความจุของแบตเตอรี่ และกำลังการผลิตของแผงโซลาร์เซลล์ รวมถึงข้อกำหนดเกี่ยวกับบทลงโทษหรือการแก้ไขสำหรับงานติดตั้งที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
กรณีศึกษาและข้อมูลเด่นของผู้จำหน่าย
รายการตรวจสอบเชิงปฏิบัติสำหรับการกำหนดคุณสมบัติของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาล
เมื่อระบุหรือประเมินข้อเสนอ โปรดใช้รายการตรวจสอบนี้:
- ตรวจสอบการจำแนกประเภทถนนและค่า Eh,m เป้าหมาย รวมถึงความสม่ำเสมอจากหน่วยงานหรือมาตรฐานที่ปรึกษาของคุณ
- ต้องใช้ข้อมูลการวัดแสงตามมาตรฐาน IES/LM-79 ของโคมไฟ และรายงานการทดสอบจากหน่วยงานอิสระ
- ระบุค่ากำลังไฟฟ้าสูงสุดของแผงโซลาร์เซลล์ (วัตต์-พีค), ความจุแบตเตอรี่ (วัตต์-ชั่วโมง), จำนวนวันใช้งาน และอายุการใช้งานที่คาดหวัง
- ตรวจสอบระดับการป้องกันน้ำและความชื้น (IP/IK), ระดับการกัดกร่อน และการออกแบบการจัดการความร้อนให้เหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศในท้องถิ่น
- จำเป็นต้องมีระบบตรวจสอบระยะไกลและระบบควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้ ซึ่งต้องสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายของเทศบาลได้
- กำหนดการทดสอบการยอมรับ: การวัดค่าความสว่าง ณ สถานที่จริง การทดสอบความจุแบตเตอรี่ และการทดสอบการสื่อสาร
บริษัท กวางตง เกวนเติ้ง เทคโนโลยี จำกัด — ข้อมูลบริษัทและจุดแข็ง
บริษัท GuangDong Queneng Lighting Technology จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2556 โดยมุ่งเน้นที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ สปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์ แหล่งจ่ายไฟกลางแจ้งแบบพกพาและแบตเตอรี่ การออกแบบโครงการแสงสว่าง และการผลิตและพัฒนาไฟ LED เคลื่อนที่สำหรับอุตสาหกรรม หลังจากพัฒนามาหลายปี Queneng ได้กลายเป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งจากบริษัทจดทะเบียนและโครงการวิศวกรรมหลายแห่ง และเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ โดยให้คำแนะนำและโซลูชันระดับมืออาชีพที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือแก่ลูกค้า
ข้อดีและศักยภาพของ Queng:
- ทีมงานวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์และอุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย ช่วยให้สามารถออกแบบโซลูชันด้านการวัดแสงและพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการได้ตามความต้องการของลูกค้า
- ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดและการบริหารจัดการที่เป็นระบบ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และผ่านการตรวจสอบโดย TÜV
- มีใบรับรองระดับสากล ได้แก่ CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS ซึ่งสนับสนุนการปฏิบัติตามข้อกำหนดของโครงการทั่วโลก
- กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุม: ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสปอตไลท์พลังงานแสงอาทิตย์, ไฟสนามหญ้าพลังงานแสงอาทิตย์, ไฟเสาพลังงานแสงอาทิตย์, แผงโซลาร์เซลล์, ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์ — ช่วยให้สามารถจัดหาและบูรณาการระบบได้จากแหล่งเดียว
- มีประสบการณ์ในการส่งมอบงานให้กับโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่และลูกค้าในภาครัฐ พร้อมจัดทำรายงานจากโรงงานและห้องปฏิบัติการเพื่อสนับสนุนการจัดซื้อจัดจ้างของเทศบาล
สำหรับเทศบาลที่กำลังมองหาโซลูชันไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่เชื่อถือได้ ซึ่งต้องเป็นไปตามระดับแสงสว่างที่กำหนดโดยมาตรฐาน EN หรือ IES นั้น Queneng สามารถจัดหาแบบแปลนการวัดแสง การกำหนดขนาดแผงโซลาร์เซลล์/แบตเตอรี่ กลยุทธ์การควบคุม และบริการหลังการขายที่สอดคล้องกับโปรโตคอลการทดสอบการยอมรับได้
ช่องทางการติดต่อและขั้นตอนต่อไป (CTA)
หากคุณกำลังพิจารณาตัวเลือกไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาลเพื่อปรับปรุงถนนหรือทางเท้า โปรดขอแผนผังการวัดแสงและขนาดระบบจากผู้จำหน่ายที่มีประสบการณ์ สำหรับการขอใบเสนอราคาโครงการ เอกสารข้อมูลทางเทคนิค หรือการสนับสนุนการทดสอบระบบ โปรดติดต่อบริษัท Guangdong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. เพื่อตรวจสอบตัวเลือกผลิตภัณฑ์และการออกแบบเฉพาะพื้นที่ ขั้นตอนต่อไปที่แนะนำคือการจัดเตรียมแผนผังพื้นที่ ประเภทถนนที่ต้องการ/ความสว่างเป้าหมาย และกลยุทธ์การทำงานอัตโนมัติ/การหรี่แสงที่ต้องการ เพื่อให้ได้รับข้อเสนอทางเทคนิคที่ตรงตามข้อกำหนด
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. เทศบาลของฉันควรปฏิบัติตามมาตรฐานไฟส่องถนนแบบใด?
เลือกมาตรฐานที่ใช้กันมากที่สุดในเขตอำนาจศาลของคุณ (เช่น EN 13201 ในยุโรป, IES RP-8 ในอเมริกาเหนือ) ข้อบังคับท้องถิ่นหรือการศึกษาด้านความปลอดภัยอาจมีผลเหนือกว่า ใช้มาตรฐานเป็นเกณฑ์พื้นฐานและปรับให้เข้ากับความเร็วในท้องถิ่น ข้อมูลอุบัติเหตุ และแสงสว่างโดยรอบ
2. ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเทศบาลสามารถผ่านมาตรฐานไฟส่องสว่างบนทางหลวงได้หรือไม่?
ใช่ แต่สำหรับการใช้งานบนทางหลวงนั้น จำเป็นต้องใช้ความสว่างสูงกว่า เสาสูงกว่า แผงโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่กว่า และแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงกว่า เพื่อให้สามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง ในบางกรณี โซลูชันแบบไฮบริดหรือแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าอาจเหมาะสมกว่าสำหรับความต้องการความสว่างสูงอย่างต่อเนื่อง
3. แนะนำให้ใช้งานไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้กี่วันโดยไม่ต้องพึ่งพลังงานภายนอก?
โครงการของเทศบาลโดยทั่วไปกำหนดระยะเวลาการใช้งานอัตโนมัติไว้ที่ 3-7 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณเมฆในพื้นที่และความสำคัญของเส้นทาง การใช้งานอัตโนมัติที่นานขึ้นจะทำให้ต้นทุนของแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่สูงขึ้น แต่จะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ
4. ฉันจะตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลการวัดแสงที่ผู้จำหน่ายกล่าวอ้างได้อย่างไร?
ต้องมีรายงานการวัดแสงตามมาตรฐาน LM-79 ไฟล์ IES และผลการทดสอบจากห้องปฏิบัติการอิสระสำหรับส่วนประกอบ LED และ PV ระหว่างการติดตั้งใช้งานในสถานที่จริง ให้ทำการวัดค่าลักซ์และเปรียบเทียบกับแบบจำลองที่ออกแบบไว้ ยืนยันให้มีใบรับรองการทดสอบจากโรงงานและผลการทดสอบการยอมรับในเงื่อนไขของสัญญา
5. ควรจัดสรรงบประมาณสำหรับการบำรุงรักษาไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์อย่างไรบ้าง?
จัดงบประมาณสำหรับการทำความสะอาดแผงโซลาร์เซลล์และระบบเลนส์เป็นระยะ การเปลี่ยนแบตเตอรี่ (โดยทั่วไป 5-10 ปี ขึ้นอยู่กับชนิดเคมี) และการซ่อมแซมตัวควบคุม/ระบบสื่อสารเป็นครั้งคราว การตรวจสอบระยะไกลช่วยลดการเข้าเยี่ยมชมสถานที่เป็นประจำและช่วยให้สามารถวางแผนการบำรุงรักษาล่วงหน้าได้
6. โดยทั่วไปแล้ว ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานระหว่างไฟถนนที่ใช้พลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าและไฟถนนที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์แตกต่างกันอย่างไร?
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์มักมีต้นทุนการลงทุนเริ่มต้นสูงกว่า แต่มีต้นทุนการดำเนินงานต่ำกว่า (ไม่ต้องจ่ายค่าไฟฟ้าจากโครงข่าย) ต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งาน (TCO) ขึ้นอยู่กับราคาไฟฟ้าในท้องถิ่น เงื่อนไขการเงิน และแผนการบำรุงรักษา ควรพิจารณาการเปลี่ยนแบตเตอรี่และการบำรุงรักษาในแบบจำลองต้นทุนตลอดอายุการใช้งานด้วย
7. มีประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมหรือมลภาวะทางแสงที่ต้องพิจารณาหรือไม่?
ออกแบบโดยคำนึงถึงการป้องกันแสง การควบคุมแสงที่เหมาะสม และอุณหภูมิสีที่เหมาะสม (3000–4000K) เพื่อลดแสงสะท้อนบนท้องฟ้าและปกป้องสัตว์ป่าในเวลากลางคืน ปฏิบัติตามคำแนะนำของสมาคมท้องฟ้ามืดสากล (International Dark-Sky Association) ในกรณีที่เกี่ยวข้อง
อ้างอิง
- EN 13201 — ภาพรวมมาตรฐานไฟส่องสว่างบนถนน (คณะกรรมการมาตรฐานแห่งยุโรป) เข้าถึงได้จาก: https://en.wikipedia.org/wiki/EN_13201 — เข้าถึงเมื่อ 2 มกราคม 2026
- สมาคมวิศวกรรมแสงสว่าง (IES) — มาตรฐาน RP-8 และแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับระบบไฟส่องสว่างบนถนน https://www.ies.org/standards/ — เข้าถึงเมื่อ 2 มกราคม 2026
- ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ (NREL) — พื้นฐานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ https://www.nrel.gov/research/solar — เข้าถึงเมื่อ 2 มกราคม 2026
- สมาคมท้องฟ้ามืดนานาชาติ — แนวทางการให้แสงสว่างกลางแจ้ง https://www.darksky.org/ — เข้าถึงเมื่อ 2 มกราคม 2026
- เครื่องมือออกแบบแสงและแนวคิดการวัดแสง — เอกสารประกอบ DIALux และ AGi32 https://www.dial.de/en/ และ https://www.agi32.com/ — เข้าถึงเมื่อ 2 มกราคม 2026
- ธนาคารโลก / โครงการให้แสงสว่างแก่แอฟริกา — โครงการให้แสงสว่างด้วยพลังงานแสงอาทิตย์นอกระบบ (ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการติดตั้งระบบให้แสงสว่างด้วยพลังงานแสงอาทิตย์) https://www.worldbank.org/en/programs/lighting-africa — เข้าถึงเมื่อ 2 มกราคม 2026
หากต้องการความช่วยเหลือด้านโครงการ การคำนวณแสงสว่างโดยละเอียด หรือเพื่อตรวจสอบตัวเลือกผลิตภัณฑ์และเอกสารข้อมูลจำเพาะของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับเทศบาล โปรดติดต่อบริษัท Guangdong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. พร้อมแผนผังสถานที่และเป้าหมายด้านแสงสว่าง เพื่อขอรับข้อเสนอทางเทคนิคที่เหมาะสม
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ข่าวร้อนๆ ล่าสุดที่คุณอาจสนใจ
คู่มือฉบับสมบูรณ์ปี 2026 เกี่ยวกับราคาไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ครอบคลุมต้นทุนการติดตั้งเชิงพาณิชย์ แนวโน้มแบตเตอรี่ LiFePO₄ คุณสมบัติ IoT อัจฉริยะ และการเปรียบเทียบผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) อย่างละเอียดกับระบบไฟส่องสว่างแบบดั้งเดิม
รายงานภาพรวมที่ครอบคลุมสำหรับปี 2026 เกี่ยวกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการ โดยเน้นเกณฑ์มาตรฐานด้านประสิทธิภาพ เช่น แผงโซลาร์เซลล์แบบสองด้าน แบตเตอรี่ LiFePO₄ และการบูรณาการ IoT ในเมืองอัจฉริยะเพื่อผลตอบแทนการลงทุนสูงสุด
ค้นพบว่าแผงโซลาร์เซลล์ให้พลังงานแก่ไฟถนนได้อย่างไร สำรวจเทคโนโลยีเบื้องหลังการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ปฏิวัติโซลูชันการให้แสงสว่างในเมืองและชนบทได้อย่างไร
คำถามที่พบบ่อย
การขนส่งและทางหลวง
คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าไฟจะยังคงป้องกันการโจรกรรมในพื้นที่เสี่ยงสูง?
เราใช้ฮาร์ดแวร์ที่ทนทานต่อการงัดแงะ สลักป้องกันการโจรกรรม และเทคโนโลยีการติดตาม GPS เพื่อปกป้องระบบไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์
โรงเรียนและสถาบันการศึกษา
ไฟโซล่าเซลล์มาพร้อมตัวตั้งเวลาหรือมีฟังก์ชันเปิด/ปิดอัตโนมัติหรือไม่?
ใช่ ระบบไฟโซลาร์เซลล์ของเรามีตัวตั้งเวลาหรือเซ็นเซอร์อัตโนมัติในตัว ซึ่งทำให้เปิดได้ตอนพลบค่ำและปิดตอนรุ่งสาง หรือตามตารางเวลาที่ตั้งไว้
ไฟพลังงานแสงอาทิตย์สามารถใช้ในสภาพอากาศหนาวเย็นได้หรือไม่?
ใช่ ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ของเราได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในสภาพอากาศต่างๆ รวมถึงสภาพอากาศหนาวเย็น โดยบางรุ่นทำงานได้ดีในอุณหภูมิต่ำถึง -20°C
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลู่หาว
คุณสมบัติหลักของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhao มีอะไรบ้าง
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhao ผสมผสานเทคโนโลยี LED ขั้นสูงเข้ากับพลังงานแสงอาทิตย์ ทำให้ได้โซลูชันแสงสว่างที่ยั่งยืนและประหยัดพลังงาน คุณสมบัติหลัก ได้แก่ LED ประสิทธิภาพสูง การชาร์จแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ยาวนาน และโครงสร้างทนทานต่อสภาพอากาศเพื่อการส่องสว่างกลางแจ้งที่เชื่อถือได้
OEM และ ODM
ฉันสามารถปรับแต่งลักษณะผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ได้หรือไม่
ใช่! เราให้บริการปรับแต่งสีตัวเรือน การพิมพ์โลโก้ การกำหนดค่าแบตเตอรี่ ประเภทของตัวควบคุม และการออกแบบกล่องได้ตามความต้องการ
ประสิทธิภาพและการทดสอบแบตเตอรี่
มาตรฐานการทดสอบวงจรชีวิต IEC คืออะไร?
หลังจากแบตเตอรี่หมดประจุเหลือ 1.0V/รองรับที่ 0.2C
1. ชาร์จที่ 0.1C เป็นเวลา 16 ชั่วโมง จากนั้นปล่อยประจุที่ 0.2C เป็นเวลา 2 ชั่วโมง 30 นาที (หนึ่งรอบ)
2. ชาร์จที่ 0.25C เป็นเวลา 3 ชั่วโมง 10 นาที ปล่อยประจุที่ 0.25C เป็นเวลา 2 ชั่วโมง 20 นาที (2-48 รอบ)
3. ชาร์จที่ 0.25C เป็นเวลา 3 ชั่วโมง 10 นาที จากนั้นปล่อยประจุที่ 1.0V ที่ 0.25C (รอบที่ 49)
4. ชาร์จที่ 0.1C เป็นเวลา 16 ชั่วโมง ทิ้งไว้ 1 ชั่วโมง ปล่อยประจุที่ 0.2C ถึง 1.0V (รอบที่ 50) สำหรับแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ หลังจากทำซ้ำขั้นตอนที่ 1-4 รวม 400 รอบ เวลาปล่อยประจุที่ 0.2C ควรมากกว่า 3 ชั่วโมง สำหรับแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม เมื่อทำซ้ำขั้นตอนที่ 1-4 รวม 500 รอบ เวลาปล่อยประจุที่ 0.2C ควรมากกว่า 3 ชั่วโมง
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นวัตกรรมใหม่ Luqiu ของ Queneng นำเสนอแสงสว่างกลางแจ้งที่ประหยัดพลังงานและทนทาน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่องสว่างถนนและทางเดินของคุณ
ส่องสว่างพื้นที่กลางแจ้งของคุณด้วยไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งเป็นโซลูชันล้ำสมัยที่ผสมผสานเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ขั้นสูงกับไฟ LED ประหยัดพลังงาน
พบกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ประสิทธิภาพสูง Lulin จาก Queneng ซึ่งเป็นโซลูชันแสงสว่างกลางแจ้งที่ทนทานและประหยัดพลังงาน ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อส่องสว่างถนนและทางเดินอย่างยั่งยืน เพิ่มประสิทธิภาพให้กับพื้นที่กลางแจ้งของคุณวันนี้ด้วยเทคโนโลยีไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์อันล้ำสมัยจาก Queneng
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ LED สำหรับกลางแจ้ง Queneng Lufeng Wind Energy ให้แสงสว่างที่มีประสิทธิภาพสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไฟถนน LED ประหยัดพลังงานเหล่านี้ใช้พลังงานแสงอาทิตย์และลมเพื่อโซลูชันแสงสว่างกลางแจ้งที่ยั่งยืนและคุ้มต้นทุน
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของ Luhao สำหรับเทศบาล ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันแสงสว่างสาธารณะที่เชื่อถือได้ ประหยัดพลังงาน และคุ้มค่า ไฟถนนเหล่านี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี LED ขั้นสูง แบตเตอรี่ลิเธียมที่ทนทาน และแผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูง ให้แสงสว่างที่สม่ำเสมอสำหรับถนน สวนสาธารณะ เขตที่อยู่อาศัย และโครงการภาครัฐ
ทีมงานมืออาชีพของเราพร้อมที่จะตอบคำถามใดๆ และให้การสนับสนุนเฉพาะบุคคลสำหรับโครงการของคุณ
คุณสามารถติดต่อเราทางโทรศัพท์หรืออีเมลเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันแสงสว่างจากแสงอาทิตย์ของ Queneng เรายินดีที่จะร่วมงานกับคุณเพื่อส่งเสริมโซลูชันพลังงานสะอาด!
มั่นใจได้ว่าความเป็นส่วนตัวของคุณมีความสำคัญต่อเรา และข้อมูลทั้งหมดที่ให้มาจะถูกจัดการด้วยความลับสูงสุด
โดยการคลิก 'ส่งคำถามทันที' ฉันตกลงให้ Queneng ดำเนินการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของฉัน
หากต้องการดูวิธีถอนความยินยอม วิธีควบคุมข้อมูลส่วนบุคคลของคุณ และวิธีการที่เราประมวลผล โปรดดูนโยบายความเป็นส่วนตัวและเงื่อนไขการใช้งาน-
กำหนดตารางการประชุม
จองวันที่และเวลาที่สะดวกสำหรับคุณและดำเนินการเซสชั่นล่วงหน้า
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ผู้ส่งสารแห่งการแปลงแสงและพลังงาน
การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการผลิตอัจฉริยะเป็นปรัชญาของแบรนด์ของเรา และการรับรองคุณภาพและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีที่สุดคือคำมั่นสัญญาชั่วนิรันดร์ของเราต่อผู้ใช้
ติดต่อ
เลขที่ 9F อาคาร F, Cao San Xin Tian Hong Logistics Park, เมือง Guzhen, เมือง Zhongshan, มณฑลกวางตุ้ง, ประเทศจีน
หรือเขียน[email protected]
โทร: +86 136 2270 1011
© 2026 Queneng Lighting สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ ขับเคลื่อนโดย gooeyun