ความล้มเหลวทั่วไปของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์และวิธีแก้ไขปัญหา
ค้นพบปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์และเรียนรู้เคล็ดลับการแก้ไขปัญหาที่มีประสิทธิภาพสำหรับแบตเตอรี่ ไดรเวอร์ LED แผงโซลาร์เซลล์ และอื่นๆ ปรับปรุงประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การบำรุงรักษาต่ำ และความสามารถในการทำงานนอกระบบ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับระบบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ไฟถนนเหล่านี้อาจประสบปัญหาเมื่อเวลาผ่านไป คู่มือนี้จะอธิบายปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ และวิธีแก้ไขปัญหาอย่างมีประสิทธิภาพ
1. แบตเตอรี่เสื่อม
อาการ:
- ไฟไม่ติดตอนกลางคืน
- ระยะเวลาการส่องสว่างสั้น
- แสงสลัวหรือแสงกระพริบ
สาเหตุ :แบตเตอรี่เก่า การชาร์จ/การปล่อยประจุมากเกินไป และส่วนประกอบที่มีคุณภาพต่ำ
การแก้ไขปัญหา:ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า (LiFePO₄ 12V ควรอ่านค่าได้ ~13.6V) เปลี่ยนแบตเตอรี่หากน้อยกว่า 10.5V ใช้แบตเตอรี่ LiFePO₄ คุณภาพสูง
2. ไฟ LED หรือไดรเวอร์ทำงานผิดปกติ
อาการ:ไฟกระพริบ สว่างเพียงบางส่วน ความร้อนสูงเกินไป
สาเหตุ :ชิปหรือไดร์เวอร์ LED เสียหาย การกระจายความร้อนไม่ดี ไฟกระชาก
การแก้ไขปัญหา:วัดแรงดันเอาท์พุตของไดรเวอร์ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด ใช้การออกแบบระบายความร้อนที่ดีขึ้น
3. แผงโซล่าเซลล์ไม่ชาร์จ
อาการ:ไม่ชาร์จแบตเตอรี่ในระหว่างวัน, ไม่มีแรงดันไฟเพิ่ม, มีรหัสข้อผิดพลาด
สาเหตุ :ฝุ่นละอองหรือเงา เซลล์ PV แตก และขั้วต่อหลวม
การแก้ไขปัญหา:ทำความสะอาดเป็นประจำ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแผงควบคุม (18–22V สำหรับระบบ 12V) เปลี่ยนแผงควบคุมที่เสียหาย
4. ตัวควบคุมหรือเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ
อาการ:ไฟเปิดในเวลากลางวัน ปิดในเวลากลางคืน ทำงานแบบสุ่ม
สาเหตุ :เซ็นเซอร์แสงผิดพลาด ความเสียหายจากน้ำ มีข้อบกพร่องของเฟิร์มแวร์
การแก้ไขปัญหา:รีเซ็ตตัวควบคุม กำหนดค่าการตั้งค่าใหม่ ใช้ตัวควบคุมอัจฉริยะ MPPT กันน้ำ
5. ข้อผิดพลาดในการเดินสายไฟและการติดตั้ง
อาการ:ไม่มีการดำเนินงาน, ความผิดพลาดเป็นระยะๆ, ประกายไฟหรือความผิดพลาดของกราวด์
สาเหตุ :ขั้วหลวม ขั้วกลับด้าน สายไฟมีขนาดเล็กเกินไป หรือถูกกัดกร่อน
การแก้ไขปัญหา:ตรวจสอบการเชื่อมต่อและขั้วทั้งหมด เปลี่ยนสายไฟที่มีคุณภาพไม่ดี ปิดผนึกด้วยซิลิโคน
6. ความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมหรือการก่ออาชญากรรม
อาการ:กระจกหรือแผงแตก, แบตเตอรี่หาย, เสียหายก่อนกำหนด
สาเหตุ :ลม ลูกเห็บ ความร้อน การโจรกรรม การติดตั้งที่ไม่ดี
การแก้ไขปัญหา:ใช้การออกแบบที่ป้องกันการถูกทำลาย ขายึดป้องกันการโจรกรรม และตัวเรือน IP66+
เคล็ดลับการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
- ทำความสะอาดแผงทุก 2–3 เดือน
- ตรวจสอบแบตเตอรี่ทุก 6–12 เดือน
- การตรวจสอบสายเคเบิลรายไตรมาส
- อัพเดตเฟิร์มแวร์เมื่อมี
- เก็บบันทึกการบำรุงรักษา
-
บทสรุป
การทำความเข้าใจเกี่ยวกับปัญหาที่พบบ่อย ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ แผงโซลาร์เซลล์ LED หรือตัวควบคุม จะช่วยลดระยะเวลาหยุดทำงานและประหยัดต้นทุน ควรเลือกผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองและมีชื่อเสียง เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในระยะยาว
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถามที่ 1: อายุการใช้งานเฉลี่ยของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์คือเท่าไร?
ตอบ: ประมาณ 10–15 ปี โดยโดยปกติจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทุกๆ 5–8 ปี
คำถามที่ 2: ฉันสามารถซ่อมแซมไฟพลังงานแสงอาทิตย์ที่เสียเองได้หรือไม่?
A: ปัญหาเล็กน้อย เช่น การทำความสะอาดแผงหรือการเปลี่ยนแบตเตอรี่สามารถทำได้ด้วยตัวเอง สำหรับปัญหาร้ายแรง โปรดปรึกษาผู้ผลิต
คำถามที่ 3: ทำไมไฟของฉันถึงเปิดในระหว่างวัน?
A: เซ็นเซอร์แสงหรือตัวควบคุมอาจมีข้อบกพร่องหรือได้รับการตั้งโปรแกรมไม่ถูกต้อง
ไตรมาสที่ 4: คุ้มหรือไม่ที่จะซื้อไฟที่มีตัวควบคุม MPPT อัจฉริยะ?
ตอบ: ใช่ ตัวควบคุม MPPT ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและปกป้องแบตเตอรี่
Q5: ฉันจะหลีกเลี่ยงความล้มเหลวตั้งแต่เริ่มต้นได้อย่างไร
ตอบ: ซื้อจากซัพพลายเออร์ที่ได้รับการรับรองพร้อมส่วนประกอบที่มีตราสินค้า และขอรายงานการทดสอบก่อนจัดส่ง
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ข่าวร้อนๆ ล่าสุดที่คุณอาจสนใจ
คู่มือฉบับสมบูรณ์ปี 2026 เกี่ยวกับราคาไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ครอบคลุมต้นทุนการติดตั้งเชิงพาณิชย์ แนวโน้มแบตเตอรี่ LiFePO₄ คุณสมบัติ IoT อัจฉริยะ และการเปรียบเทียบผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) อย่างละเอียดกับระบบไฟส่องสว่างแบบดั้งเดิม
รายงานภาพรวมที่ครอบคลุมสำหรับปี 2026 เกี่ยวกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการ โดยเน้นเกณฑ์มาตรฐานด้านประสิทธิภาพ เช่น แผงโซลาร์เซลล์แบบสองด้าน แบตเตอรี่ LiFePO₄ และการบูรณาการ IoT ในเมืองอัจฉริยะเพื่อผลตอบแทนการลงทุนสูงสุด
ค้นพบว่าแผงโซลาร์เซลล์ให้พลังงานแก่ไฟถนนได้อย่างไร สำรวจเทคโนโลยีเบื้องหลังการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ปฏิวัติโซลูชันการให้แสงสว่างในเมืองและชนบทได้อย่างไร
คำถามที่พบบ่อย
ประสิทธิภาพและการทดสอบแบตเตอรี่
มาตรฐานการทดสอบการเก็บประจุคืออะไร?
หลังจากแบตเตอรี่ถูกปล่อยประจุจนเหลือ 1.0V ที่ 0.2C แล้ว แบตเตอรี่จะถูกชาร์จที่ 0.1C เป็นเวลา 16 ชั่วโมง เก็บไว้ที่อุณหภูมิ 20℃±5℃ และความชื้น 65%±20% เป็นเวลา 28 วัน จากนั้นปล่อยประจุจนเหลือ 1.0V ที่ 0.2C แบตเตอรี่ NiMH ควรใช้งานได้นานกว่า 3 ชั่วโมง
มาตรฐานแห่งชาติระบุว่ามาตรฐานการทดสอบการรักษาประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมคือ: (IEC ไม่มีมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง) แบตเตอรี่จะถูกปล่อยประจุเหลือ 3.0/หน่วยที่ 0.2C จากนั้นชาร์จจนเหลือ 4.2V ที่กระแสคงที่ 1C และแรงดันไฟคงที่ด้วยกระแสตัดที่ 10mA ที่อุณหภูมิ 20 ℃±5℃ หลังจากเก็บไว้ 28 วัน ให้ปล่อยประจุที่ 0.2C ถึง 2.75V คำนวณความจุในการปล่อยประจุ และเปรียบเทียบกับความจุตามปกติของแบตเตอรี่ จะต้องไม่น้อยกว่า 85% ของความจุเริ่มต้น
แหล่งท่องเที่ยวและรีสอร์ท
อายุการใช้งานของระบบไฟโซล่าเซลล์สำหรับแหล่งท่องเที่ยวและรีสอร์ทคือเท่าไร?
อายุการใช้งานของระบบไฟโซลาร์เซลล์โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 5 ถึง 10 ปี ขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุและสภาพแวดล้อมที่ใช้งาน การบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
ระบบเอพีเอ็มเอส
ระบบ APMS มีอายุการใช้งานยาวนานเมื่อเกิดฝนตกเท่าไร?
ระบบ APMS ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพอากาศฝนตก สามารถรักษาความทนทานต่อแสงได้หลายวันภายใต้สภาพอากาศที่มีเมฆมากเป็นเวลานาน โดยมีระยะเวลาที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและความจุของแบตเตอรี่
ไฟถนนโซล่าเซลล์ ลู่ฮุย
สามารถควบคุมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhui จากระยะไกลได้หรือไม่?
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luhui บางรุ่นมาพร้อมกับคุณสมบัติการควบคุมอัจฉริยะ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับการตั้งค่าต่างๆ เช่น ระดับความสว่างและเวลาการทำงานได้จากระยะไกลผ่านแอปมือถือหรือระบบรวมศูนย์
อุตสาหกรรม
หากความจุแบตเตอรี่ลดลง Queneng มีบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่?
ใช่ เราให้การสนับสนุนการบำรุงรักษาในระยะยาวสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมด รวมถึงการเปลี่ยนแบตเตอรี่และการอัปเกรดระบบเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงอย่างต่อเนื่อง
แบตเตอรี่และการวิเคราะห์
วิธีการควบคุมเพื่อป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่เกินมีอะไรบ้าง?
1) การควบคุมแรงดันไฟสูงสุด: กำหนดจุดสิ้นสุดการชาร์จโดยการตรวจจับแรงดันไฟสูงสุดของแบตเตอรี่
2) การควบคุม dT/dt: กำหนดจุดสิ้นสุดของการชาร์จโดยการตรวจจับอัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิสูงสุดของแบตเตอรี่
3) △การควบคุม T: เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิและอุณหภูมิแวดล้อมจะถึงค่าสูงสุด
4) -△การควบคุม V: เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มและถึงแรงดันไฟฟ้าสูงสุด แรงดันไฟฟ้าจะลดลงตามค่าที่กำหนด
5) การควบคุมเวลา: ควบคุมจุดสิ้นสุดการชาร์จโดยตั้งค่าเวลาการชาร์จที่แน่นอน โดยทั่วไป ให้ตั้งเวลาที่จำเป็นในการชาร์จ 130% ของความจุที่กำหนด
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ Luzhou ของ Queneng นำเสนอไฟ LED สำหรับกลางแจ้งที่ประหยัดพลังงานและยั่งยืน ใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์ จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มต้นทุนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการส่องสว่างถนนและทางเดิน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ LED ที่เชื่อถือได้และทนทาน
หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันไฟโซลาร์เซลล์ Queneng โปรดส่งข้อความถึงเราโดยกรอกแบบฟอร์มด้านล่าง ทีมงานมืออาชีพของเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!
มั่นใจได้ว่าความเป็นส่วนตัวของคุณมีความสำคัญต่อเรา และข้อมูลทั้งหมดที่ให้มาจะถูกจัดการด้วยความลับสูงสุด
กำหนดตารางการประชุม
จองวันที่และเวลาที่สะดวกสำหรับคุณและดำเนินการเซสชั่นล่วงหน้า
มีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบริการของเราหรือไม่?
ผู้ส่งสารแห่งการแปลงแสงและพลังงาน
การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการผลิตอัจฉริยะเป็นปรัชญาของแบรนด์ของเรา และการรับรองคุณภาพและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีที่สุดคือคำมั่นสัญญาชั่วนิรันดร์ของเราต่อผู้ใช้
ติดต่อ
เลขที่ 9F อาคาร F, Cao San Xin Tian Hong Logistics Park, เมือง Guzhen, เมือง Zhongshan, มณฑลกวางตุ้ง, ประเทศจีน
หรือเขียน[email protected]
โทร: +86 136 2270 1011
© 2026 Queneng Lighting สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ ขับเคลื่อนโดย gooeyun