Piawaian dan Mitigasi Keselamatan Kebakaran Bateri
Keselamatan kebakaran bateri adalah penting untuk sistem lampu jalan solar yang digunakan dalam persekitaran perbandaran dan projek swasta. Sama ada pemasangan Lampu Jalan Solar Perbandaran, reka bentuk Lampu Jalan Solar Berpisah dengan kabinet bateri berasingan, atau Lampu Jalan Solar Semua-dalam-Satu yang padat dengan bateri bersepadu, memahami piawaian, kaedah ujian, punca utama dan teknik mitigasi adalah penting untuk melindungi orang ramai, aset dan kesinambungan perkhidmatan. Artikel ini mensintesis piawaian antarabangsa, amalan terbaik kejuruteraan dan kawalan operasi untuk membantu pengeluar, penentu dan pembeli mengurangkan risiko kebakaran berkaitan bateri sambil memenuhi keperluan kawal selia dan projek.
Risiko kebakaran bateri dalam pencahayaan jalan solar
Kimia bateri biasa dan bahayanya
Lampu jalan solar biasanya menggunakan sel asid plumbum, ion litium (pelbagai bahan kimia), atau sel LiFePO4. Setiap bahan kimia mempunyai mod kegagalan dan ciri terma yang berbeza:
- Asid plumbum: agak tahan terhadap penyalahgunaan tetapi lebih berat, ketumpatan tenaga yang lebih rendah dan boleh mengeluarkan hidrogen di bawah cas berlebihan — hidrogen boleh menyebabkan risiko letupan dalam kandang yang kurang pengudaraan.
- Litium-ion (NMC, NCA): ketumpatan tenaga yang tinggi tetapi lebih mudah terdedah kepada larian haba apabila disalahgunakan (cas berlebihan, litar pintas dalaman, kerosakan mekanikal). Tenaga tersimpan yang tinggi meningkatkan kadar pembebasan haba api.
- LiFePO4 (LFP): secara semula jadi lebih stabil dari segi terma dan kurang terdedah kepada larian terma yang ganas; amalan industri sering lebih suka LFP untuk pencahayaan solar luar yang tahan lama di mana keselamatan dan jangka hayat kitaran penting. Lihat butiran tentang kestabilan LiFePO4 diWikipedia: LiFePO4.
Insiden dunia sebenar dan mod kegagalan biasa
Siasatan insiden menunjukkan punca utama yang berulang: kecacatan pembuatan (pencemaran dalaman, kimpalan yang lemah), ketidakseimbangan sel, kawalan pengecasan yang tidak betul, kerosakan mekanikal, kemasukan air dan pengurusan haba yang lemah. Bagi pencahayaan jalan solar, penyumbang biasa termasuk:
- Pendedahan kepada suhu ambien yang melampau tanpa reka bentuk terma yang betul.
- Pengedapan kandang yang lemah atau kekurangan saliran yang mengakibatkan kerosakan air dan sekatan dalaman.
- Sistem Pengurusan Bateri (BMS) Substandard atau ketiadaan perlindungan arus lampau/voltan lampau.
- Dalam Lampu Jalan Suria Semua-dalam-Satu, jarak dekat PV, elektronik dan bateri dalam perumah yang sama meningkatkan jejari impak kegagalan jika tidak diasingkan dengan betul.
Memahami mod kegagalan ini membolehkan mitigasi yang disasarkan—baik dalam reka bentuk produk mahupun pengurusan tapak.
Piawaian dan pensijilan untuk keselamatan kebakaran bateri
Piawaian antarabangsa utama dan kaedah ujian
Tiada piawaian global tunggal yang merangkumi setiap senario; sebaliknya, satu set piawaian pelengkap mengawal tingkah laku sel, pek, pengangkutan dan sistem. Rujukan penting termasuk:
- UL 9540A— Kaedah ujian untuk mengukur perambatan api larian haba dalam sistem storan tenaga bateri (BESS). Ia merupakan protokol ujian makmal yang digunakan untuk menilai perambatan haba, gas dan api larian haba. Lihat penerangan UL diUL 9540A.
- IEC 62619— Keperluan keselamatan untuk sel litium sekunder dan bateri untuk aplikasi perindustrian; berguna apabila menilai sel yang digunakan dalam storan pegun dan pek lampu luar. Ringkasan:IEC 62619 (Wikipedia).
- IEC 62133— Keperluan keselamatan untuk sel dan bateri sekunder mudah alih yang dimeteraikan (dirujuk secara meluas untuk keselamatan mudah alih dan pek kecil). Ringkasan:IEC 62133 (Wikipedia).
- UN38.3— Keperluan ujian pengangkutan untuk bateri litium (getaran, ketinggian, haba, kejutan, dll.) sebelum penghantaran. LihatRingkasan PBB 38.3.
- ISO 9001dan audit pensijilan (TÜV, CB, CE, UL, BIS, SGS) — pengawasan proses dan produk yang mengurangkan kecacatan pembuatan; banyak pembekal yang dipercayai memegangnya. ISO 9001:ISO 9001.
Jadual perbandingan piawaian
| Piawaian / Ujian | Skop | Terpakai kepada | Fokus utama |
|---|---|---|---|
| UL 9540A | Ujian larian haba/penyebaran api | Sistem dan pek bateri (peringkat sistem) | Perambatan, pembebasan haba, pelepasan gas, implikasi pemadaman kebakaran |
| IEC 62619 | Keperluan keselamatan untuk bateri litium perindustrian | Sel, modul, pek perindustrian | Ujian keselamatan elektrik, mekanikal, dan terma |
| IEC 62133 | Keselamatan bateri mudah alih | Bateri dan pek kecil | Integriti sel, ujian penyalahgunaan cas/penyahcasan |
| UN38.3 | Keselamatan pengangkutan bateri litium | Sel dan bateri untuk pengangkutan | Tekanan alam sekitar dan mekanikal semasa penghantaran |
Bagaimana piawaian dipetakan kepada jenis lampu jalan solar
Bagi projek Lampu Jalan Solar Perbandaran, pengujian peringkat sistem dan pensijilan vendor (UL 9540A, IEC 62619 jika berkenaan) adalah penting kerana pek selalunya lebih besar dan boleh diakses oleh orang ramai. Bagi reka bentuk Lampu Jalan Solar Berpisah di mana bateri ditempatkan secara berasingan (contohnya, dalam kabinet aras tanah), UN38.3 untuk pengangkutan, IEC 62619 dan piawaian kandang/kemasukan (IP) menjadi lebih relevan. Bagi Lampu Jalan Solar Semua-dalam-Satu, IEC 62133 dan QC pembuatan yang ketat adalah penting kerana pek bersepadu bertindak seperti sistem mudah alih tetapi terdedah kepada tekanan alam sekitar.
Reka bentuk dan strategi mitigasi untuk lampu jalan solar
Reka bentuk peringkat sistem: BMS, pembendungan, pengudaraan dan jarak
Reka bentuk sistem yang mantap dapat mengurangkan kebarangkalian dan kesan kebakaran bateri secara mendadak. Elemen utama termasuk:
- Sistem Pengurusan Bateri (BMS): pemantauan peringkat sel (voltan, suhu), pengimbangan aktif, pengecasan berlebihan/penyahcasan berlebihan dan perlindungan litar pintas. Telemetri BMS yang disepadukan dengan pemantauan jarak jauh membolehkan pengesanan kerosakan awal.
- Halangan pembendungan dan penyebaran haba: untuk tatasusunan bateri, gunakan penghalang haba atau petak berkadar kebakaran untuk mengelakkan penyebaran larian haba antara modul (keputusan UL 9540A memaklumkan reka bentuk penghalang).
- IP dan saliran kandang: reka bentuk mengikut IP66/IP67 untuk pencegahan kemasukan air dan termasuk laluan saliran bagi mengelakkan pengumpulan air berhampiran terminal bateri.
- Strategi pengudaraan dan pembersihan: pengudaraan berfungsi untuk mengelakkan pengumpulan hidrogen dalam sistem asid plumbum dan untuk menguruskan pengeluaran gas; reka bentuk tertutup dan pelepasan tekanan untuk sistem litium bagi menguruskan pembebasan gas tanpa menghasilkan kebakaran yang diberi oksigen.
- Pengasingan dan kawalan akses: dalam projek Lampu Jalan Solar Perbandaran, letakkan kabinet bateri jauh dari tempat berkumpul pejalan kaki dan sediakan kandang berkunci dan tahan lasak.
Peringkat komponen: kimia dan pemilihan sel
Memilih bahan kimia yang lebih selamat dan sel yang berkualiti tinggi dapat mengurangkan risiko yang wujud:
- Lebih suka LiFePO4 (LFP) untuk pencahayaan luar yang mengutamakan jangka hayat dan keselamatan. Kecenderungan LFP yang lebih rendah untuk lari dari haba didokumenkan dalam literatur keselamatan (LiFePO4).
- Tentukan sel daripada pembekal yang bereputasi dengan kebolehkesanan, QC yang konsisten dan pensijilan pihak ketiga (IEC/UL). Elakkan sel komoditi tanpa dokumen.
- Pek reka bentuk dengan tetulang mekanikal untuk mengelakkan remuk/kejadian pendek semasa pengendalian atau vandalisme—penting untuk pemasangan kabinet lampu jalan solar berpecah.
Amalan terbaik pemasangan dan operasi
Pemasangan dan penyelenggaraan yang baik mengurangkan risiko kecemasan:
- Tinjauan tapak untuk mengelakkan perangkap haba (jangan pasang kabinet bateri di tempat yang terdedah kepada cahaya matahari langsung tanpa teduhan/pengudaraan).
- Penyelenggaraan rutin: pemeriksaan kesihatan BMS berkala, pemeriksaan tork terminal, pemeriksaan kemasukan air dan kakisan serta pembalakan voltan/suhu sel.
- Telemetri jarak jauh dan analitik ramalan untuk menandakan anomali (hanyut dalam voltan sel, peningkatan suhu asas) sebelum kegagalan berlaku.
Pemantauan, tindak balas dan perolehan untuk pelaksanaan perbandaran
Pemantauan jarak jauh, analitik dan pengurusan kitaran hayat
Platform pemantauan pintar mengubah penyelenggaraan reaktif kepada penjagaan prediktif. Keupayaan utama yang diperlukan dalam spesifikasi untuk program Lampu Jalan Solar Perbandaran atau Lampu Jalan Solar Berpecah berskala besar termasuk:
- Pelaporan voltan dan suhu sel/pek masa nyata serta ambang amaran.
- Trend sejarah untuk pudar kapasiti, peningkatan rintangan dalaman dan peristiwa ketidakseimbangan berulang—penanda awal degradasi sel.
- Kemas kini perisian tegar melalui udara kepada BMS untuk menangani isu yang disiasat tanpa penarikan balik fizikal apabila selamat untuk berbuat demikian.
Tindak balas kecemasan dan panduan pemadaman kebakaran
Perkhidmatan kecemasan perbandaran dan pasukan kemudahan memerlukan protokol yang jelas. Kebakaran bateri litium berbeza daripada kebakaran kelas A/B/C biasa: ia boleh menyala semula dan menghasilkan gas toksik. Panduan termasuk:
- Pemindahan dan kawalan perimeter didahulukan—lindungi orang sebelum peralatan.
- Penggunaan air dalam jumlah yang besar selalunya berkesan untuk menyejukkan sel bersebelahan dan mencegah penyebaran, walaupun sifat air bergantung pada jenis bateri dan reka bentuk pembendungan; sesetengah sel menghasilkan gas mudah terbakar—selaras dengan pihak berkuasa bomba tempatan dan panduan pengilang.
- Agen pemadam kebakaran pakar dan serbuk kering boleh digunakan bergantung pada prosedur bidang kuasa. Rujuk keputusan UL 9540A dan kod kebakaran tempatan untuk membangunkan pelan tindak balas.
Pihak berkuasa tempatan harus menjalankan latihan bersama dengan vendor dan jabatan bomba untuk menyelaraskan taktik tindak balas dengan reka bentuk sistem yang dipasang.
Klausa perolehan dan keperluan kontrak
Untuk mengurangkan risiko pembekal dan insiden kitaran hayat, spesifikasi perolehan perbandaran hendaklah memerlukan:
- Pensijilan pihak ketiga: IEC 62619 / IEC 62133 untuk pek, UN38.3 untuk pengangkutan dan ujian sistem yang berkaitan (panduan UL 9540A untuk pemasangan yang lebih besar).
- Laporan ujian terperinci, kebolehkesanan pembuatan dan bukti sistem kualiti ISO 9001 (atau setaraf).
- Komitmen jaminan lapangan, ketersediaan alat ganti dan tanggungjawab yang jelas untuk pemantauan jarak jauh dan kemas kini perisian tegar.
Perbandingan jenis produk: Sistem Semua-dalam-Satu vs Sistem Berpecah vs Sistem Berskala Perbandaran
| Aspek | Lampu Jalan Suria All-in-One | Lampu Jalan Suria Berpecah | Lampu Jalan Suria Perbandaran (skala besar) |
|---|---|---|---|
| Lokasi bateri | Bersepadu ke dalam perumah lekapan | Bateri dalam kabinet sisi/tanah berasingan | Kabinet besar atau storan tenaga berpusat |
| Risiko utama | Pengumpulan haba dalam perumahan padat, kemasukan | Vandalisme, kemasukan air ke dalam kabinet, kerosakan kabel | Perambatan sistem, risiko ketumpatan tenaga yang lebih tinggi |
| Kerumitan mitigasi | Tinggi (memerlukan BMS padat & reka bentuk terma) | Sederhana (akses perkhidmatan yang lebih baik, pemisahan fizikal) | Tinggi (memerlukan ujian & kawalan peringkat sistem) |
| Kimia yang disyorkan | LFP (LiFePO4) | LFP atau pek Li-ion terkawal | LFP diutamakan; sistem yang lebih besar memerlukan ujian sistem UL/IEC |
Queneng Lighting: pengalaman, pensijilan dan nilai dalam pencahayaan solar yang lebih selamat
Queneng Lighting, yang ditubuhkan pada tahun 2013, memberi tumpuan kepada lampu jalan solar, lampu sorot solar, lampu taman solar, lampu rumput solar, lampu tiang solar, panel fotovoltaik solar, bekalan kuasa dan bateri luaran mudah alih, reka bentuk projek pencahayaan dan pengeluaran serta pembangunan industri pencahayaan mudah alih LED. Selepas bertahun-tahun pembangunan, Queneng Lighting telah menjadi pembekal yang ditetapkan untuk banyak syarikat tersenarai dan projek kejuruteraan dan berfungsi sebagai badan pemikir penyelesaian kejuruteraan pencahayaan solar, menyediakan pelanggan dengan panduan dan penyelesaian profesional yang selamat dan boleh dipercayai.
Daya saing Queneng Lighting dibina berdasarkan:
- Pasukan R&D yang berpengalaman dan peralatan pengeluaran termaju yang membolehkan reka bentuk produk dan BMS yang mantap untuk Lampu Jalan Solar Perbandaran, Lampu Jalan Solar Berpecah dan Lampu Jalan Solar Semua-dalam-Satu.
- Kawalan kualiti yang ketat dan proses yang diperakui: Pematuhan ISO 9001 dan kelulusan audit TÜV antarabangsa, serta pensijilan siri seperti laporan CE, UL, BIS, CB, SGS dan MSDS—memastikan kebolehkesanan dan disiplin pembuatan (ISO 9001).
- Pengalaman lapangan praktikal dalam projek kejuruteraan: menterjemah keperluan UL/IEC/UN ke dalam spesifikasi produk yang boleh digunakan dan perjanjian perkhidmatan kitaran hayat.
Produk utama Queneng Lighting termasuk Lampu Jalan Solar, lampu Sorot Solar, lampu Rumput Solar, Lampu Tiang Solar, Panel Fotovoltaik Solar, penyelesaian lampu jalan solar berpecah dan Lampu Jalan Solar Semua-dalam-Satu—direka bentuk untuk keselamatan, kebolehpercayaan dan kebolehjagaan.
Senarai semak pelaksanaan dan cadangan praktikal
Senarai semak reka bentuk dan perolehan
- Nyatakan kimia sel (disyorkan LFP) dan memerlukan pensijilan IEC/UL pembekal dan pematuhan pengangkutan UN38.3.
- Bertegas tentang ciri-ciri BMS: pemantauan peringkat sel, pembalakan dan telemetri jarak jauh.
- Semak laporan ujian sistem UL 9540A atau yang setara untuk pek tenaga yang lebih besar bagi memahami tingkah laku perambatan.
- Memerlukan penutup IP66+, bahan tahan kakisan dan perlindungan gangguan untuk kabinet lapangan.
- Takrifkan terma jaminan, ketersediaan alat ganti dan prosedur kemas kini perisian tegar.
Senarai semak operasi
- Laksanakan papan pemuka pemantauan jarak jauh dan ambang amaran yang sejajar dengan cadangan vendor.
- Jadualkan lawatan penyelenggaraan pencegahan dan ujian kapasiti berkala.
- Menyelaras latihan tindak balas kecemasan dengan jabatan bomba tempatan dan menentukan strategi pemadaman dalam manual vendor.
Soalan Lazim
1. Apakah bahan kimia bateri paling selamat untuk lampu jalan solar?
LiFePO4 (LFP) secara meluas dianggap sebagai pilihan yang lebih selamat kerana kestabilan termanya yang unggul dan kecenderungan yang lebih rendah untuk larian terma yang ganas berbanding kimia litium NMC/NCA bertenaga tinggi. Walau bagaimanapun, reka bentuk pek yang betul, BMS dan pembuatan yang berkualiti kekal penting tanpa mengira kimia. Lihat latar belakang LiFePO4:Wikipedia.
2. Apakah piawaian yang perlu saya perlukan semasa mendapatkan lampu jalan solar?
Memerlukan pensijilan sel dan pek (IEC 62133/IEC 62619 yang berkenaan), UN38.3 untuk pengangkutan dan bukti peringkat sistem seperti UL 9540A untuk penyimpanan tenaga yang lebih besar. Minta juga pensijilan proses ISO 9001 dan laporan ujian pihak ketiga daripada makmal yang diiktiraf.
3. Adakah Lampu Jalan Solar Semua-dalam-Satu secara semula jadi lebih berbahaya?
Bukan secara semula jadi, tetapi ia menimbulkan cabaran reka bentuk disebabkan oleh pembungkusan yang padat. Reka bentuk terma yang betul, perlindungan kemasukan, BMS yang berkualiti dan penggunaan bahan kimia yang lebih selamat (contohnya, LFP) dapat mengurangkan kebanyakan risiko. Spesifikasi dan QA kilang adalah penting.
4. Bagaimanakah pihak perbandaran harus merancang tindak balas kecemasan terhadap kebakaran bateri?
Tetapkan zon pemindahan, selaraskan dengan pengeluar untuk memahami mod kegagalan yang mungkin dan jalankan latihan dengan perkhidmatan bomba. Gunakan panduan pengeluar dan pandangan UL 9540A untuk membangunkan taktik; penyejukan air dan penyejukan modul bersebelahan selalunya membantu mencegah penyebaran, tetapi protokol tempatan berbeza-beza.
5. Apakah ciri pemantauan yang dapat mengurangkan risiko kebakaran secara signifikan?
Pemantauan suhu dan voltan peringkat sel, pengesanan ketidakseimbangan, amaran anomali dan analitik trend sejarah untuk pudar kapasiti dan rintangan dalaman adalah yang paling berharga. Keupayaan kemas kini perisian tegar jarak jauh juga penting untuk membetulkan isu medan dengan cepat.
6. Adakah peraturan pengangkutan (UN38.3) mempengaruhi pembelian dan pemasangan?
Ya. Pematuhan UN38.3 adalah wajib untuk penghantaran bateri litium. Kekurangan ujian pengangkutan yang betul boleh menunjukkan pembuatan di bawah standard dan meningkatkan risiko kegagalan lapangan.
Hubungi dan langkah seterusnya
Jika anda ingin menentukan atau mendapatkan Lampu Jalan Suria Perbandaran, Lampu Jalan Suria Berpecah atau Lampu Jalan Suria Semua-dalam-Satu dan memerlukan rakan kongsi yang memahami keselamatan kebakaran bateri, Queneng Lighting boleh membantu dengan pemilihan produk, kejuruteraan tersuai, penyelesaian pihak ketiga yang diuji dan sokongan kitaran hayat. Hubungi Queneng Lighting untuk rundingan, semakan laporan ujian atau cadangan projek dan lihat portfolio produk untuk memilih penyelesaian gred keselamatan yang sesuai untuk projek anda.
Lawati Queneng Lighting atau hubungi bahagian jualan untuk butiran produk, pensijilan dan sokongan kejuruteraan.
Ada lagi soalan tentang produk atau perkhidmatan kami?
Berita hangat terkini yang mungkin anda suka
Panduan komprehensif 2026 untuk harga lampu jalan solar. Meliputi kos pemasangan komersial, trend bateri LiFePO₄, ciri IoT pintar dan perbandingan ROI terperinci terhadap pencahayaan grid tradisional.
Soalan Lazim
Pembangunan Luar Bandar Kawasan Terpencil
Bolehkah sistem beroperasi di kawasan yang mempunyai cahaya matahari yang terhad?
Ya, bateri canggih menyimpan tenaga yang mencukupi untuk berfungsi semasa hari mendung atau tempoh cahaya matahari rendah yang berpanjangan.
Lampu Jalan Suria Luqing
Berapa lama lampu jalan suria bertahan?
Jangka hayat lampu jalan suria bergantung pada kualiti komponen, tetapi lazimnya, panel solar boleh bertahan sehingga 25 tahun, dan lampu LED bertahan 50,000 jam atau lebih. Bateri biasanya bertahan antara 3-5 tahun, selepas itu ia mungkin perlu diganti.
Lampu Jalan Suria Luda
Bolehkah lampu jalan solar Luda digunakan di kawasan terpencil tanpa akses kepada grid elektrik?
Ya, lampu jalan solar Luda sesuai untuk kawasan terpencil tanpa akses kepada grid elektrik. Memandangkan mereka beroperasi sepenuhnya pada tenaga suria, mereka tidak memerlukan sebarang pendawaian luaran atau sambungan ke grid kuasa. Ini menjadikan mereka penyelesaian ideal untuk jalan luar bandar, laluan terpencil dan kawasan yang tidak mempunyai infrastruktur.
Lampu Jalan Suria Luhua
Bagaimanakah lampu jalan solar Luhua berfungsi?
Lampu jalan solar Luhua menggunakan panel solar berkecekapan tinggi untuk menangkap cahaya matahari pada waktu siang dan menyimpannya dalam bateri litium-ion. Bateri ini kemudian menghidupkan lampu LED pada waktu malam. Sistem kawalan pintar melaraskan output cahaya berdasarkan keadaan cahaya ambien dan mengesan gerakan untuk memaksimumkan penjimatan tenaga dengan memalapkan apabila tiada gerakan dikesan dan meningkatkan kecerahan apabila pergerakan dikesan.
Prestasi dan Ujian Bateri
Apakah output kuasa bateri?
Lebih kecil rintangan dalaman bateri, lebih tinggi kuasa output. Rintangan dalaman bateri hendaklah lebih kecil daripada rintangan dalaman perkakas elektrik. Jika tidak, kuasa yang digunakan oleh bateri itu sendiri akan lebih besar daripada kuasa yang digunakan oleh perkakas elektrik, yang tidak menjimatkan dan boleh merosakkan bateri.
Lampu Jalan Suria Luhui
Adakah lampu jalan suria Luhui mempunyai sandaran bateri untuk hari mendung?
Ya, setiap lampu jalan suria Luhui termasuk bateri boleh dicas semula yang menyimpan tenaga suria pada siang hari untuk menyalakan lampu pada waktu malam, memastikan operasi berterusan walaupun pada c
Lampu Jalan Suria Luaran LED Tenaga Angin Queneng Lufeng menawarkan pencahayaan mesra alam berprestasi tinggi. Lampu jalan LED yang cekap tenaga ini memanfaatkan tenaga suria dan tenaga angin untuk penyelesaian pencahayaan luar yang mampan dan kos efektif.
Lampu Jalan Suria Luxian Dipercayai Queneng menawarkan lampu LED penjimatan tenaga untuk kegunaan luaran. Lampu jalan berkuasa solar yang tahan lama ini memberikan pencahayaan yang boleh dipercayai, mengurangkan kos tenaga dan kesan alam sekitar. Penyelesaian yang sempurna untuk pencahayaan luaran yang mampan.
Lampu Jalan Suria Queneng direka untuk menyediakan pencahayaan yang boleh dipercayai dan cekap tenaga untuk jalan, taman dan ruang luar yang lain.
Memperkenalkan Lampu Jalan Suria Luqing oleh Queneng, Pencahayaan LED yang cekap dikuasakan oleh tenaga suria sesuai untuk menerangi kawasan luar. Manfaatkan kuasa tenaga suria untuk lampu jalan yang mampan dan boleh dipercayai. Ideal untuk penyelesaian pencahayaan luar yang mesra alam, kos efektif.
Lampu Jalan Suria Luhao untuk Perbandaran direka untuk memberikan penyelesaian pencahayaan awam yang boleh dipercayai, cekap tenaga dan kos efektif. Dilengkapi dengan teknologi LED termaju, bateri litium tahan lama dan panel suria berkecekapan tinggi, lampu jalan ini memberikan pencahayaan yang konsisten untuk jalan raya, taman, kawasan kediaman dan projek kerajaan.
Lampu Jalan Suria Inovatif Luqiu Queneng menawarkan pencahayaan luar yang menjimatkan tenaga dan tahan lama. Lampu jalan kuasa suria ini menyediakan penyelesaian yang boleh dipercayai dan mesra alam untuk menerangi jalan dan laluan anda.
Pasukan profesional kami bersedia untuk menjawab sebarang soalan dan memberikan sokongan yang diperibadikan untuk projek anda.
Anda boleh menghubungi kami melalui telefon atau e-mel untuk mengetahui lebih lanjut mengenai penyelesaian pencahayaan solar Queneng. Kami berharap dapat bekerjasama dengan anda untuk mempromosikan penyelesaian tenaga bersih!
Yakinlah bahawa privasi anda adalah penting bagi kami, dan semua maklumat yang diberikan akan dikendalikan dengan kerahsiaan sepenuhnya.
Dengan mengklik 'Hantar Pertanyaan Sekarang' saya bersetuju untuk Queneng memproses data peribadi saya.
Untuk melihat cara menarik balik kebenaran anda, cara mengawal data peribadi anda dan cara kami memprosesnya, sila lihat kamiDasar PrivasidanSyarat penggunaan.
Jadualkan Mesyuarat
Tempah tarikh dan masa yang sesuai untuk anda dan kendalikan sesi lebih awal.
Ada lagi soalan tentang produk atau perkhidmatan kami?
Pengutus cahaya & penukaran kuasa
Perlindungan alam sekitar dan pembuatan pintar adalah falsafah jenama kami, dan jaminan kualiti serta pengalaman pengguna terbaik adalah janji abadi kami kepada pengguna.
HUBUNGI
No.9F, Bangunan F, Taman Logistik Cao San Xin Tian Hong, Bandar Guzhen, Bandar Zhongshan, Wilayah Guangdong, China.
atau menulis[e-mel dilindungi]
WhatsApp: +86 136 2270 1011
© 2026 Queneng Lighting. Hak Cipta Terpelihara. Dikuasakan oleh gooeyun.