أضف لمسةً من الجمال إلى مناظر فيتنام الليلية مع مصابيح الشوارع الشمسية LED بقوة 200 واط من Quenenglighting

تتميز مصابيح الشوارع الشمسية من لوهوا بكفاءة الطاقة لأنها تستخدمالطاقة الشمسية، مصدر طاقة متجددة، لتوليد الكهرباء، مما يقلل الاعتماد على الشبكة. تستهلك مصابيح LED طاقة قليلة جدًا مع سطوع عالٍ. يساعد تصميمها الصديق للبيئة على تقليل انبعاثات الكربون وتكاليف الكهرباء، مما يجعلها حلاً مستدامًا وصديقًا للبيئة للإضاءة الخارجية.

اختبار درجة الحرارة والرطوبة العالية لبطاريات هيدريد النيكل المعدني هو:
بعد شحن البطارية بالكامل، قم بتخزينها في ظل ظروف درجة حرارة ورطوبة معينة لعدة أيام. أثناء عملية التخزين، لاحظ ما إذا كان هناك أي تسرب.
اختبار درجة الحرارة والرطوبة العالية لبطاريات الليثيوم هو: (المعيار الوطني)
اشحن البطارية بتيار ثابت 1C وجهد ثابت إلى 4.2 فولت، مع تيار قطع 10 مللي أمبير، ثم ضعها في صندوق درجة حرارة ورطوبة ثابتين عند (40±2) درجة مئوية ورطوبة نسبية 90٪ -95٪. بعد تركها لمدة 48 ساعة، أخرج البطارية وضعها في (20 اتركها جانبًا لمدة ساعتين عند ±5) درجة مئوية. لاحظ أنه لا ينبغي أن يكون هناك أي خلل في مظهر البطارية. ثم قم بتفريغها إلى 2.75 فولت عند تيار ثابت 1C، ثم قم بإجراء دورة شحن 1C وتفريغ 1C عند (20±5) درجة مئوية حتى لا تقل سعة التفريغ عن 85٪ من السعة الأولية، ولكن يجب ألا يزيد عدد الدورات عن 3 مرات.

نعم، نحن نقدم أنظمة الإضاءة الشمسية خارج الشبكة والمصممة للمناطق النائية أو المناطق التي لا تغطيها الشبكة، لتلبية احتياجات الإضاءة المحددة في هذه المناطق.

في العقدين الماضيين، أولت الولايات المتحدة اهتمامًا خاصًا بالبحث والتطوير في مجال خلايا الوقود، بينما نفذت اليابان بنشاط التطوير التكنولوجي القائم على إدخال التكنولوجيا الأمريكية. والسبب وراء جذب خلايا الوقود انتباه بعض الدول المتقدمة يرجع في الأساس إلى المزايا التالية:
1) كفاءة عالية. نظرًا لأن الطاقة الكيميائية للوقود يتم تحويلها مباشرة إلى طاقة كهربائية دون تحويل الطاقة الحرارية في المنتصف، فإن كفاءة التحويل لا تقتصر على دورة كارنو الديناميكية الحرارية؛ نظرًا لعدم وجود تحويل للطاقة الميكانيكية، يمكن تجنب خسائر النقل الميكانيكي، ولا تعتمد كفاءة التحويل على حجم توليد الطاقة. والتغيير، وبالتالي فإن خلية الوقود لديها كفاءة تحويل أعلى؛
2) انخفاض الضوضاء والتلوث. في عملية تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة كهربائية، لا تحتوي خلية الوقود على أجزاء ميكانيكية متحركة، ولكن نظام التحكم يحتوي على بعض الأجزاء الصغيرة المتحركة، وبالتالي فهي منخفضة الضوضاء. بالإضافة إلى ذلك، تعد خلايا الوقود مصادر طاقة منخفضة التلوث. على سبيل المثال، فإن أكاسيد الكبريت ومركبات النيتروجين التي تنبعث منها أقل بمقدار مرتبتين من اللوائح الأمريكية؛
3) قدرة قوية على التكيف. يمكن لخلايا الوقود استخدام أنواع مختلفة من الوقود المحتوي على الهيدروجين، مثل الميثان والميثانول والإيثانول والغاز الحيوي والغاز البترولي والغاز الطبيعي والغاز الصناعي، إلخ. المؤكسد هو الهواء الذي لا ينضب. يمكن تصنيع خلايا الوقود في مكونات قياسية بقوة معينة (مثل 40 كيلو وات)، وتجميعها في قوى وأنواع مختلفة وفقًا لاحتياجات المستخدم، وتثبيتها في المكان الأكثر ملاءمة للمستخدم. إذا لزم الأمر، يمكن أيضًا تثبيتها في محطة طاقة كبيرة واستخدامها فيما يتعلق بنظام إمداد الطاقة التقليدي، مما سيساعد في تنظيم حمل الطاقة؛
4) فترة بناء قصيرة وسهولة الصيانة. بعد إنشاء الإنتاج الصناعي لخلايا الوقود، يمكن إنتاج مكونات قياسية مختلفة لأجهزة توليد الطاقة بشكل مستمر في المصانع. كما يسهل نقلها ويمكن تجميعها في الموقع في محطة الطاقة. ويقدر بعض الناس أن الصيانة المطلوبة لخلية وقود حمض الفوسفوريك بقوة 40 كيلو وات لا تتجاوز 25% من الصيانة المطلوبة لمولد ديزل بنفس القوة.
ونظراً لأن خلايا الوقود تتمتع بالعديد من المزايا، فإن كل من الولايات المتحدة واليابان توليان أهمية كبيرة لتطويرها.

نعم، تم تصميم مصابيح الطاقة الشمسية لتوفير سطوع كافٍ للمناطق الخارجية مثل الممرات والحدائق ومواقف السيارات. وتضمن تقنية الطاقة الشمسية المتقدمة توفير إضاءة كافية للسلامة والأجواء المحيطة.