Standar Keamanan Baterai dan Mitigasi Risiko Kebakaran
Memahami Risiko Baterai pada Instalasi Tenaga Surya Kota
Risiko kebakaran utama yang terkait dengan baterai
Sistem lampu jalan tenaga surya kota biasanya bergantung pada baterai isi ulang untuk menyimpan energi fotovoltaik untuk pengoperasian di malam hari. Risiko kebakaran baterai utama meliputi pelarian termal pada sel lithium-ion, kerusakan akibat pengisian/pengosongan berlebih, korsleting internal akibat cacat produksi, penyalahgunaan eksternal (kerusakan mekanis, masuknya air), sistem pengisian daya yang tidak tepat, dan ventilasi yang tidak memadai. Pelarian termal dapat menyebar dengan cepat di dalam modul baterai dan dapat menghasilkan suhu tinggi, asap, gas beracun, atau ledakan dalam skenario terburuk. Mengenali mekanisme ini adalah langkah pertama menuju mitigasi risiko.
Mengapa proyek lampu jalan tenaga surya kota memerlukan standar keselamatan yang lebih ketat?
Pemasangan lampu jalan di tingkat kota merupakan infrastruktur publik: kegagalan dapat memengaruhi populasi besar, keselamatan publik, dan anggaran kota. Lampu jalan seringkali terletak di lokasi padat penduduk atau sulit diakses, di mana deteksi dan respons yang tertunda terhadap kegagalan baterai dapat meningkatkan konsekuensi. Harapan masa pakai yang lama (5–15+ tahun) dan paparan lingkungan yang beragam (siklus suhu, kelembaban, vandalisme) juga menuntut pemilihan baterai yang andal, pengujian, dan strategi pemeliharaan yang disesuaikan dengan kebutuhan kota.
Standar dan Peraturan yang Mengatur Keamanan Baterai
Standar internasional: IEC, UN, UL dan NFPA
Referensi internasional utama yang digunakan oleh produsen dan pemilik proyek meliputi:
- IEC 62619 / IEC 62133 — persyaratan keselamatan untuk baterai lithium sekunder yang digunakan dalam aplikasi industri dan portabel.
- Manual Pengujian dan Kriteria PBB, Bagian 38.3 — pengujian transportasi wajib untuk sel dan baterai litium (getaran, termal, guncangan, ketinggian, korsleting eksternal, benturan, pengisian berlebih, pengosongan paksa).
- UL 1973 — baterai untuk digunakan dalam aplikasi stasioner dan bergerak; umum di Amerika Utara.
- UL 9540A — metode pengujian untuk menilai penyebaran api pada sistem penyimpanan energi (ESS) dan untuk pemahaman forensik tentang perilaku pelarian termal.
- NFPA 855 / NFPA 1 — panduan instalasi dan keselamatan untuk sistem penyimpanan energi di Amerika Serikat (relevan untuk pengadaan dan instalasi pemerintah daerah).
Mematuhi standar ini mengurangi risiko teknis dan regulasi, dan banyak kebijakan asuransi dan pengadaan pemerintah daerah mensyaratkan sertifikasi khusus.
Kode dan sertifikasi lokal yang penting.
Di luar standar internasional, kode kelistrikan lokal (misalnya, NEC di AS), spesifikasi pengadaan kota, dan aturan interkoneksi utilitas akan membentuk praktik instalasi. Sertifikasi seperti CE, CB, UL, BIS, SGS, dan dokumentasi MSDS untuk komponen kimia baterai membantu memverifikasi kesesuaian produk. Untuk transportasi dan penanganan, kepatuhan terhadap UN 38.3 seringkali diwajibkan.
Langkah-langkah Desain dan Rekayasa untuk Mengurangi Risiko Kebakaran
Pemilihan kimia baterai dan desain sistem
Memilih jenis kimia baterai yang tepat adalah keputusan awal yang paling berpengaruh untuk keselamatan:
| Kimia | Keamanan Relatif | Kepadatan Energi | Siklus Hidup | Penggunaan Kota pada Umumnya |
|---|---|---|---|---|
| LiFePO4 (Litium Besi Fosfat) | Tinggi — stabilitas termal, risiko pembakaran akibat oksigen lebih rendah | Sedang | Tinggi (biasanya 2000+ siklus) | Dipilih untuk lampu jalan tenaga surya kota karena aman dan tahan lama. |
| NMC / NCA (Ion litium berenergi tinggi) | Sedang — energi lebih tinggi tetapi risiko termal lebih besar jika disalahgunakan | Tinggi | Sedang (500–1500 siklus) | Digunakan ketika ruang/berat menjadi pertimbangan penting, tetapi membutuhkan BMS & perlindungan yang lebih kuat. |
| Baterai timbal-asam (Terendam / AGM / GEL) | Sedang — kurang rentan terhadap pelarian termal tetapi bahaya lain (pelepasan gas hidrogen) | Rendah | Rendah–Sedang (200–1000 siklus) | Sistem lama; biaya lebih rendah tetapi lebih berat dan umur pakai lebih pendek. |
Perbandingan antar sumber (lihat referensi) secara konsisten menunjukkan LiFePO4 sebagai kompromi terbaik antara keamanan, biaya siklus hidup, dan kinerja untuk aplikasi perkotaan di luar ruangan.
Sistem manajemen baterai (BMS) dan manajemen termal
Sistem manajemen baterai (BMS) yang dirancang dengan benar sangat penting: sistem ini menerapkan penyeimbangan sel, perlindungan terhadap pengisian berlebih/pengosongan berlebih, deteksi korsleting, pemantauan suhu, dan batasan status pengisian. Manajemen termal — pasif (pendingin, jarak, ventilasi) atau aktif (kipas, pendinginan cairan pada ESS besar) — mencegah peningkatan suhu modul yang dapat memicu pelarian termal. Untuk paket baterai lampu jalan tenaga surya modular, pastikan validasi vendor BMS, kontrol revisi firmware, dan telemetri diagnostik untuk pemantauan jarak jauh.
Praktik Terbaik Instalasi, Pengoperasian, dan Pemeliharaan
Instalasi dan perencanaan lokasi
Pasang wadah baterai di lokasi yang mengurangi paparan sinar matahari langsung, masuknya air, dan vandalisme. Gunakan wadah yang terkunci, berventilasi, dan tahan cuaca yang sesuai dengan standar IP/IK setempat. Sediakan pemisahan fisik dari bahan yang mudah terbakar dan rancang akses/keluar masuk untuk kru pemeliharaan. Ikuti peraturan setempat untuk ketinggian pemasangan dan persyaratan wadah di atas tiang untuk sistem lampu jalan tenaga surya kota. Sertakan rambu untuk petugas tanggap darurat yang menunjukkan jenis baterai, kimia, dan lokasi isolator.
Rutinitas pengoperasian, pemantauan, dan pemeliharaan
Kontrol operasional harus mencakup telemetri jarak jauh untuk melaporkan status kesehatan (SoH), status pengisian daya (SoC), suhu, dan kondisi alarm ke dasbor pusat. Interval pemeliharaan preventif terjadwal (triwulanan atau setengah tahunan tergantung lingkungan) harus mencakup inspeksi visual, pemeriksaan kelembapan, pemeriksaan torsi pada sambungan listrik, pembaruan firmware, dan uji kapasitas. Simpan catatan pemeliharaan yang terdokumentasi per lokasi untuk memenuhi persyaratan audit dan garansi.
Teknologi, Pengujian, dan Tanggap Darurat
Pengujian, sertifikasi, dan QA pabrik
Wajibkan pemasok untuk menyediakan laporan uji pabrik (kapasitas, uji siklus, resistansi isolasi), validasi BMS, dan sertifikasi pihak ketiga independen (kesesuaian UL, IEC). Pengujian UL 9540A atau yang setara membantu memprediksi karakteristik penyebaran api dalam desain tingkat sistem; UL 1973 dan IEC 62619/62133 umum digunakan untuk keselamatan sel dan paket baterai. Untuk transportasi, tegaskan pada bukti uji UN 38.3. Kontrol kualitas pabrik (ISO 9001) dan audit independen (TÜV, SGS) menambah jaminan.
Tanggap darurat dan penanganan insiden
Kontrak pemerintah daerah harus mensyaratkan rencana tanggap darurat: mendeteksi alarm yang terhubung ke pusat kendali pemerintah daerah, mengisolasi unit yang rusak dari jarak jauh, dan mengirimkan teknisi terlatih. Langkah-langkah penahanan meliputi penutup yang tidak mudah terbakar, pemutus otomatis, dan prosedur yang jelas untuk memadamkan atau mendinginkan. Perlu dicatat bahwa kebakaran baterai lithium mungkin tidak dapat diatasi hanya dengan air — gunakan panduan dari dinas pemadam kebakaran, dan informasikan kepada dinas pemadam kebakaran setempat tentang komposisi kimia baterai dan temuan UL 9540A untuk sistem yang digunakan.
Membandingkan Hasil Keselamatan: Metrik dan Daftar Periksa Pengadaan
Metrik keselamatan utama yang perlu dituntut
Saat menentukan pengadaan, mintalah bukti terukur tentang:
- Sertifikasi sel dan kemasan: IEC 62619 / IEC 62133
- Kepatuhan transportasi UN 38.3
- Uji kebakaran tingkat sistem: UL 9540A atau yang setara
- Pengujian fungsional BMS dan riwayat revisi firmware
- Laporan uji penuaan/siklus hidup yang dipercepat dengan data retensi kapasitas.
Daftar periksa pengadaan (ringkasan)
Sertakan item-item berikut sebagai persyaratan wajib dalam tender proyek lampu jalan tenaga surya kota:
- Spesifikasi kimia baterai (lebih disukai LiFePO4 untuk lokasi yang sensitif terhadap keselamatan)
- Sertifikasi pihak ketiga dan dokumentasi QA pabrik (ISO 9001, TÜV/UL/CE/BIS)
- Spesifikasi BMS terperinci dan kemampuan telemetri jarak jauh.
- Gambar instalasi yang menunjukkan ventilasi ruang tertutup, jarak bebas, dan rambu-rambu.
- Lingkup pekerjaan pemeliharaan dan ketersediaan suku cadang
- Ketentuan garansi dengan rencana penggantian dan daur ulang yang telah ditentukan di akhir masa pakainya.
GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. — Bermitra untuk Sistem Lampu Jalan Tenaga Surya Kota yang Lebih Aman
GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. Didirikan pada tahun 2013, Queneng berfokus pada lampu jalan tenaga surya, lampu sorot tenaga surya, lampu taman tenaga surya, lampu halaman tenaga surya, lampu pilar tenaga surya, panel fotovoltaik tenaga surya, catu daya luar ruangan portabel dan baterai, desain proyek penerangan, serta produksi dan pengembangan industri penerangan portabel LED. Setelah bertahun-tahun berkembang, kami telah menjadi pemasok yang ditunjuk oleh banyak perusahaan terkenal yang terdaftar di bursa saham dan proyek-proyek teknik, serta menjadi wadah pemikiran solusi teknik penerangan tenaga surya, yang memberikan panduan dan solusi profesional yang aman dan andal kepada pelanggan.
Kami memiliki tim R&D yang berpengalaman, peralatan canggih, sistem kendali mutu yang ketat, dan sistem manajemen yang matang. Kami telah disetujui oleh standar sistem jaminan mutu internasional ISO 9001 dan sertifikasi audit TÜV internasional serta telah memperoleh serangkaian sertifikat internasional seperti CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS, dll.
Keunggulan dan produk utama Quenenglighting:
- Produk utama: Lampu Jalan Tenaga Surya, Lampu Sorot Tenaga Surya, Lampu Taman Tenaga Surya, Lampu Pilar Tenaga Surya, Panel Fotovoltaik Tenaga Surya, Lampu Kebun Tenaga Surya.
- Keunggulan kompetitif: kemampuan rekayasa terintegrasi mulai dari PV hingga perlengkapan pencahayaan dan paket baterai, R&D internal yang kuat untuk solusi BMS dan termal yang disesuaikan, rekam jejak yang mapan dalam memasok perusahaan yang terdaftar di bursa saham dan proyek-proyek besar, QA yang ketat dengan persetujuan audit ISO 9001 dan TÜV, serta sertifikasi internasional yang luas (CE, UL, BIS, CB, SGS).
- Diferensiasi teknis: fokus pada desain tingkat sistem (optimasi PV, baterai, BMS, dan luminer), desain termal dan penutup yang telah teruji di lapangan dan disesuaikan dengan instalasi tiang listrik di lingkungan perkotaan, serta solusi yang mendukung telemetri untuk pemantauan dan pemeliharaan jarak jauh.
Bagi perencana kota dan tim pengadaan, Queneng menawarkan proposal siap pakai yang selaras dengan standar yang dijelaskan di atas dan dapat menyediakan laporan pengujian, paket sertifikasi, dan analisis biaya siklus hidup yang disesuaikan dengan kondisi penerapan tertentu.
FAQ — Pertanyaan Umum dari Perencana dan Insinyur Kota
1. Jenis kimia baterai mana yang paling aman untuk lampu jalan tenaga surya milik pemerintah kota?
LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) umumnya dianggap sebagai pilihan teraman untuk instalasi lampu jalan tenaga surya kota karena stabilitas termalnya yang unggul, masa pakai siklus yang panjang, dan kecenderungan yang lebih rendah terhadap pelepasan panas berlebih yang hebat dibandingkan dengan kimia NMC/NCA. Pastikan paket baterai telah tersertifikasi dan terintegrasi dengan BMS (Battery Management System) yang kompeten.
2. Sertifikasi apa yang harus saya minta dari pemasok?
Persyaratan meliputi UN 38.3 untuk transportasi, sertifikasi sel/kemasan sesuai IEC 62619 atau IEC 62133, bukti pengujian tingkat sistem seperti UL 9540A jika berlaku, dan sertifikasi QA pabrik (ISO 9001, audit TÜV). Sertifikasi lokal (misalnya, BIS di India) dan tanda CE/CB mungkin juga diperlukan untuk kepatuhan.
3. Bagaimana cara mengurangi risiko penyebaran api di dalam kotak baterai di atas tiang?
Rancanglah wadah dengan material yang tidak mudah terbakar, ventilasi untuk mencegah penumpukan panas, pemisahan fisik modul baterai, sakelar isolasi otomatis, dan akses untuk petugas tanggap darurat. Pemantauan jarak jauh dan ambang batas alarm untuk suhu dan SoH membantu mendeteksi masalah sejak dini.
4. Kemampuan pemantauan apa yang seharusnya dimiliki sistem lampu jalan tenaga surya saya?
Telemetri harus mencakup SoC baterai, SoH (tren kapasitas), suhu sel/modul, arus pengisian/pengosongan, kode kesalahan dari BMS, dan pencatatan peristiwa. Integrasi dengan platform manajemen pusat memungkinkan respons cepat terhadap anomali.
5. Dapatkah kebakaran baterai dipadamkan di tempat kejadian?
Kebakaran baterai lithium sulit dipadamkan hanya dengan air; kebakaran dapat terjadi kembali setelah pendinginan jika sel internal tetap panas. Rencana darurat kota harus berkoordinasi dengan departemen pemadam kebakaran setempat, menggunakan panduan produsen, dan menggabungkan strategi penahanan. Pertimbangkan pelatihan dan respons kontraktor yang telah diatur sebelumnya untuk insiden baterai.
6. Perencanaan siklus hidup apa yang harus disertakan dalam pengadaan?
Rencanakan penggantian di akhir masa pakai (perkiraan masa pakai dan penurunan kapasitas), daur ulang atau pembuangan yang bertanggung jawab sesuai peraturan setempat, ketersediaan suku cadang, dan garansi yang jelas untuk mempertahankan kapasitas. Sertakan analisis total biaya kepemilikan, bukan hanya perbandingan biaya di muka.
Kontak dan Pertanyaan Produk
Jika Anda sedang menentukan spesifikasi atau meningkatkan sistem lampu jalan tenaga surya kota dan menginginkan desain yang divalidasi oleh vendor, dokumentasi keselamatan, atau penilaian risiko yang disesuaikan dengan lingkungan kota Anda, hubungi GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. untuk konsultasi dan detail produk. Mereka dapat menyediakan lembar data produk, paket sertifikasi, dan proposal tingkat proyek untuk Lampu Jalan Tenaga Surya, Lampu Sorot Tenaga Surya, Lampu Taman Tenaga Surya, Lampu Pilar Tenaga Surya, Panel Fotovoltaik Tenaga Surya, dan Lampu Kebun Tenaga Surya.
Referensi
- UL 9540A — Standar untuk Metode Uji Evaluasi Penyebaran Kebakaran Akibat Pelarian Termal pada Sistem Penyimpanan Energi Baterai. Sumber Daya UL. https://www.ul.com/resources/ul-9540a-fire-testing-energy-storage-systems (diakses 2026-01-06)
- UL 1973 — Standar untuk Baterai untuk Penggunaan dalam Aplikasi Stasioner, Daya Tambahan Kendaraan, dan Kereta Listrik Ringan (LER). Katalog Standar UL. https://standardscatalog.ul.com/standards/en/standard_1973 (diakses 2026-01-06)
- IEC 62619 / IEC 62133 — Persyaratan keselamatan untuk baterai lithium sekunder. Toko daring IEC. https://webstore.iec.ch/ (diakses 2026-01-06)
- Manual Pengujian dan Kriteria PBB, Bagian 38.3 — Rekomendasi tentang Pengangkutan Barang Berbahaya. UNECE. https://unece.org (cari: Manual Pengujian dan Kriteria Bagian 38.3) (diakses 2026-01-06)
- NREL — Keamanan, Keandalan, dan Masa Pakai Baterai dalam Aplikasi Jaringan dan Non-jaringan (laporan dan sumber daya). Laboratorium Energi Terbarukan Nasional. https://www.nrel.gov/docs/fy19osti/72192.pdf (diakses 2026-01-06)
- NFPA 855 — Standar untuk Pemasangan Sistem Penyimpanan Energi Stasioner. Asosiasi Perlindungan Kebakaran Nasional. https://www.nfpa.org/855 (diakses 2026-01-06)
- Universitas Baterai — Jenis Baterai dan Karakteristik Keamanan. https://batteryuniversity.com (diakses 2026-01-06)
- GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. — profil perusahaan (klaim produk dan sertifikasi sebagaimana yang diberikan). Materi perusahaan (lembar data internal dan publik) (diakses 2026-01-06)
Punya pertanyaan lebih lanjut tentang produk atau layanan kami?
Berita hangat terbaru yang mungkin Anda sukai
Temukan bagaimana panel surya memberi daya pada lampu jalan, jelajahi teknologi di balik konversi energi surya, sistem penyimpanan, dan bagaimana lampu jalan bertenaga surya merevolusi solusi pencahayaan perkotaan dan pedesaan.
Pelajari cara kerja Lampu Jalan Hibrida Surya AC, kelebihan, kekurangan, perilaku sistem dalam kondisi cahaya matahari rendah, dan mengapa teknologi hibrida ideal untuk wilayah dengan cahaya matahari tidak stabil.
Kota-kota di seluruh dunia semakin banyak yang mengadopsilampu jalan bertenaga suryasebagai bagian dari strategi pembangunan perkotaan mereka. Meningkatnya biaya energi, kebutuhan akan infrastruktur berkelanjutan, dan inisiatif ramah lingkungan pemerintah mendorong kota-kota untuk beralih dari penerangan jalan tradisional kelampu jalan surya LED canggih.
Queneng Lighting menyediakan kotamadya dengansolusi pencahayaan tenaga surya yang hemat biaya, hemat energi, dan tahan lama, memastikan ruang publik yang aman dan berkelanjutan.
Dalam beberapa tahun terakhir,pembelian lampu jalan tenaga surya untuk kotamadyaTelah menjadi tren yang berkembang di seluruh dunia. Pemerintah daerah berada di bawah tekanan untuk mengurangi pengeluaran publik, mempromosikan energi hijau, dan menciptakan masyarakat yang lebih aman. Lampu jalan tenaga surya menyediakan solusi yang andal, hemat biaya, dan berkelanjutan yang memenuhi kebutuhan ini. Queneng Lighting, sebagai produsen lampu jalan tenaga surya terkemuka, telah mendukung berbagai proyek kota di seluruh dunia dengan solusi yang disesuaikan dan hemat energi.
Tanya Jawab Umum
Tempat Wisata dan Resor
Berapa lama umur sistem pencahayaan tenaga surya untuk objek wisata dan resor?
Umur sistem pencahayaan tenaga surya biasanya berkisar antara 5 hingga 10 tahun, tergantung pada kualitas bahan dan lingkungan tempat sistem tersebut digunakan. Perawatan yang tepat dapat memperpanjang umur sistem secara signifikan.
Kinerja dan Pengujian Baterai
Apa itu uji siklus hidup standar IEC?
Setelah baterai habis hingga 1.0V/dukungan pada 0.2C
1. Pengisian daya pada suhu 0,1C selama 16 jam, lalu pengosongan daya pada suhu 0,2C selama 2 jam 30 menit (satu siklus)
2. Pengisian daya pada suhu 0,25C selama 3 jam 10 menit, pengosongan daya pada suhu 0,25C selama 2 jam 20 menit (2-48 siklus)
3. Pengisian daya pada suhu 0,25C selama 3 jam 10 menit, lalu pengosongan daya hingga 1,0V pada suhu 0,25C (siklus ke-49)
4. Isi daya pada suhu 0,1C selama 16 jam, biarkan selama 1 jam, keluarkan daya pada suhu 0,2C hingga 1,0V (siklus ke-50). Untuk baterai nikel-metal hidrida, setelah mengulang 1-4 untuk total 400 siklus, waktu keluar daya 0,2C harus lebih dari 3 jam; untuk baterai nikel-kadmium, mengulang 1-4 untuk total 500 siklus, waktu keluar daya 0,2C harus lebih dari 3 jam.
Apa itu uji penetrasi?
Transportasi dan Jalan Raya
Bagaimana sistem menangani kondisi cuaca ekstrem, seperti salju atau badai?
Sistem kami dirancang untuk menahan cuaca buruk, dengan komponen yang kedap air, kedap angin, dan mampu beroperasi pada suhu berkisar antara -40°C hingga 60°C.
Sekolah dan Lembaga Pendidikan
Bisakah lampu tenaga surya dikontrol dari jarak jauh?
Ya, kami menawarkan sistem pencahayaan tenaga surya pintar dengan kemampuan kendali jarak jauh, yang memungkinkan Anda mengelola dan memantau lampu dari mana saja.
Kawasan Komersial dan Industri
Bagaimana cara kerja lampu tenaga surya di kawasan industri?
Lampu tenaga surya menggunakan panel fotovoltaik untuk mengubah sinar matahari menjadi listrik, disimpan dalam baterai, untuk menyalakan lampu LED di malam hari.
Lampu Jalan Tenaga Surya Luhao untuk Kotamadya dirancang untuk memberikan solusi penerangan umum yang andal, hemat energi, dan hemat biaya. Dilengkapi dengan teknologi LED canggih, baterai litium yang tahan lama, dan panel surya efisiensi tinggi, lampu jalan ini memberikan penerangan yang konsisten untuk jalan raya, taman, area perumahan, dan proyek pemerintah.
Lampu Jalan Tenaga Surya Lufei dari Queneng menawarkan solusi pencahayaan luar ruangan yang tahan lama dan hemat energi. Lampu jalan bertenaga surya ini memberikan penerangan yang andal, sehingga mengurangi biaya energi dan dampak lingkungan. Ideal untuk ruang luar ruangan, Lufei menjamin keselamatan dan keamanan.
Lampu Jalan Tenaga Surya Luzhou dari Queneng menyediakan lampu LED luar ruangan yang berkelanjutan dan hemat energi. Didukung oleh energi surya, lampu ini merupakan solusi yang hemat biaya dan ramah lingkungan untuk menerangi jalan dan jalur pejalan kaki. Lampu jalan tenaga surya LED yang andal dan tahan lama.
Lampu Jalan Tenaga Surya menawarkan solusi hemat energi dan ramah lingkungan untuk menerangi ruang luar ruangan.
Tinggi-efisiensi secara keseluruhandi dalam-Satu lampu jalan tenaga surya dengan panel surya monokristalin dan baterai LiFePO₄.Menghasilkan penerangan yang lebih terang, jangkauan luar ruangan yang lebih luas, dan kinerja pencahayaan yang lebih aman untuk jalanan dan area publik.
Lubai adalah lampu jalan tenaga surya terintegrasi yang dirancang untuk penerangan luar ruangan yang stabil dan jangka panjang di daerah terpencil dan daerah dengan jaringan listrik lemah. Dengan menggabungkan panel surya efisiensi tinggi, baterai LiFePO₄, dan sensor gerak cerdas, Lubai memberikan penerangan yang andal dengan perawatan rendah dan pemasangan cepat.
Tim profesional kami siap menjawab pertanyaan apa pun dan memberikan dukungan pribadi untuk proyek Anda.
Anda dapat menghubungi kami melalui telepon atau email untuk mempelajari lebih lanjut tentang solusi pencahayaan tenaga surya Queneng. Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda untuk mempromosikan solusi energi bersih!
Yakinlah bahwa privasi Anda penting bagi kami, dan semua informasi yang diberikan akan ditangani dengan kerahasiaan maksimal.
Dengan mengeklik 'Kirim Pertanyaan Sekarang' saya setuju agar Queneng memproses data pribadi saya.
Untuk mengetahui cara mencabut persetujuan Anda, cara mengontrol data pribadi Anda, dan cara kami memprosesnya, silakan lihatKebijakan PrivasiDanKetentuan Penggunaan.
Jadwalkan Pertemuan
Pesan tanggal dan waktu yang sesuai untuk Anda dan lakukan sesi terlebih dahulu.
Punya pertanyaan lebih lanjut tentang produk atau layanan kami?
Pembawa pesan cahaya & konversi kekuatan
Perlindungan lingkungan dan manufaktur cerdas adalah filosofi merek kami, dan jaminan kualitas serta pengalaman pengguna terbaik adalah janji abadi kami kepada pengguna.
KONTAK
No.9F, Gedung F, Taman Logistik Cao San Xin Tian Hong, Kota Guzhen, Kota Zhongshan, Provinsi Guangdong, Cina.
atau menulis[email dilindungi]
WhatsApp: +86 136 2270 1011
© 2026 Queneng Lighting. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang. Didukung oleh gooeyun.