أداء البطاريات في درجات الحرارة المنخفضة والطقس البارد
لماذا يُعدّ الطقس البارد مهماً لبطاريات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية البلدية؟
كيف تؤثر درجة الحرارة على السعة والشحن والموثوقية
تؤثر درجة الحرارة بشكل مباشر على الحركية الكهروكيميائية: ففي درجات الحرارة المنخفضة، تتباطأ حركة الأيونات، وتزداد المقاومة الداخلية، وينخفض كل من سعة التفريغ وقدرة البطارية على استقبال الشحن. بالنسبة لأعمدة إنارة الشوارع الشمسية البلدية التي يجب أن توفر إضاءة ليلية موثوقة وفق جدول زمني محدد، فإن هذه التأثيرات تُترجم إلى فترات تشغيل أقصر من المتوقع، وفترات إعادة شحن أطول خلال فترات سطوع الشمس القصيرة في فصل الشتاء، وزيادة خطر تلف البطارية قبل الأوان.
الآثار التشغيلية على البلديات
تشمل الآثار العملية ما يلي: زيادة انقطاعات التيار الكهربائي خلال موجات البرد الطويلة؛ والحاجة إلى بطاريات أكبر (تكلفة أولية أعلى) لتحقيق أهداف الاستقلالية في فصل الشتاء؛ وتطبيق أنظمة صيانة ومراقبة أكثر صرامة؛ وخطر النزاعات المتعلقة بالضمان عند شحن البطاريات أو تخزينها خارج حدود الشركة المصنعة. لذلك، يجب أن تتضمن عمليات الشراء البلدية وتصميم الأنظمة تخفيضًا واقعيًا لاستهلاك الطاقة في الطقس البارد بدلاً من الاعتماد على مواصفات درجة حرارة الغرفة الاسمية.
كيمياء البطاريات وسلوكها في الطقس البارد
نظرة عامة على التركيبات الكيميائية الشائعة لأعمدة إنارة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية
تستخدم مشاريع إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية البلدية عادةً بطاريات الرصاص الحمضية (المغلقة من نوع GEL/AGM أو المغمورة) وبطاريات الليثيوم (بطاريات الليثيوم والنيكل والمنغنيز والكوبالت - NMC - وبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم - LiFePO4). ولكل نوع من هذه البطاريات خصائصه المميزة من حيث الحساسية للطقس البارد ومتطلبات إدارته.
الأداء المقارن في درجات الحرارة المنخفضة (جدول ملخص)
يلخص الجدول التالي السلوكيات النموذجية في الطقس البارد. الأرقام هي تقديرات تقريبية مأخوذة من المراجع المنشورة والمصادر التقنية؛ ينبغي أن تستند قرارات التصميم إلى بيانات الشركة المصنعة للخلية/الوحدة المختارة تحديدًا.
| كيمياء | السعة النموذجية عند درجة حرارة 0 درجة مئوية (% من 25 درجة مئوية) | السعة النموذجية عند درجة حرارة -20 درجة مئوية (كنسبة مئوية من 25 درجة مئوية) | حدود درجة حرارة الشحن (نموذجية) | العمر الافتراضي النموذجي عند درجة حرارة 25 درجة مئوية |
|---|---|---|---|---|
| الرصاص الحمضي المغمور / AGM | ~70–85% | حوالي 40-60% | عادةً ما تكون درجة الحرارة ≥ 0 درجة مئوية للشحن السريع والآمن؛ أما الشحن عند درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية فيُعرّض المنتج لخطر التكلس. | 200-1200 دورة (تختلف باختلاف عمق التصريف) |
| أيون الليثيوم (NMC) | حوالي 80-95% | حوالي 50-70% | عادةً ما تكون عملية الشحن محدودة عند درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية ما لم يتم توفير تسخين للخلايا أو نظام إدارة بطارية خاص. | 800-2000 دورة (يعتمد على التركيب الكيميائي وعمق التفريغ) |
| فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) | ~85–95% | حوالي 60-75% | استقرار حراري أفضل؛ مع ذلك، قد يتسبب الشحن تحت درجة حرارة 0 مئوية في حدوث ترسبات ما لم يتم استخدام تسخين الخلية/نظام إدارة البطارية. | 1500-5000 دورة (نطاق نموذجي للخلايا عالية الجودة) |
المصادر: جامعة البطاريات وبيانات الشركات المصنعة لمنحنيات خفض القدرة النموذجية؛ انظر المراجع في النهاية للروابط والتواريخ.
أهم النقاط الرئيسية من الكيمياء
بطاريات الرصاص الحمضية: يؤدي انخفاض درجة الحرارة إلى انخفاض حاد في السعة وتسريع عملية الكبرتة الدائمة عند تفريغها وإعادة شحنها بشكل متكرر في البرد. بطاريات الليثيوم (NMC): تتميز بكثافة طاقة أفضل، ولكنها أكثر حساسية للشحن عند درجات حرارة أقل من الصفر المئوي. بطاريات LiFePO4: تُفضل في ظروف البرد القارس نظرًا لثباتها الحراري وعمرها الطويل، ولكنها لا تزال تتطلب ضوابط للشحن، وأحيانًا تسخين الخلية للحصول على أفضل أداء في درجات الحرارة المنخفضة.
استراتيجيات التصميم والتركيب والتشغيل للمناخات الباردة
إدارة الحرارة والحواجز
يُعد التصميم الحراري الجيد أحد أكثر الطرق فعالية من حيث التكلفة لتحسين أداء التبريد:
- صناديق البطاريات المعزولة: تقلل من الخسائر الإشعاعية الليلية وتبطئ انخفاض درجة الحرارة، مما يحافظ على السعة وقبول الشحن.
- الكتلة الحرارية السلبية: يمكن أن يؤدي إضافة الكتلة أو مواد تغيير الطور (PCM) إلى تخفيف حدة الأحداث الباردة القصيرة.
- التسخين النشط: يمكن لعناصر التسخين المقاومة أو المتحكم بها الحفاظ على درجة حرارة البطارية فوق الحدود الحرجة، وهو أمر مفيد في المناخات شديدة البرودة ولكنه يزيد من الحمل الطفيلي. قم بتوصيل السخانات بمستشعرات درجة الحرارة لتشغيلها عند الضرورة فقط.
أنظمة إدارة البطاريات (BMS) واستراتيجية الشحن
يُعد نظام إدارة المباني الذكي ضروريًا للتطبيقات البلدية:
- حدود الشحن في درجات الحرارة المنخفضة: لا ينبغي شحن العديد من خلايا الليثيوم بالكامل عند درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية. يمكن لنظام إدارة البطارية (BMS) منع أو تعديل ملفات تعريف الشحن حتى ترتفع درجة حرارة الخلية أو يتم تفعيل التسخين.
- تقدير حالة الشحن التكيفي (SoC): الخوارزميات التي تأخذ في الاعتبار انخفاض السعة في درجات الحرارة المنخفضة تتجنب التفريغ الزائد.
- قياس درجة الحرارة عن بعد والتنبيهات عن بعد: تمكين فرق الصيانة البلدية من اتخاذ إجراءات وقائية (مثل جدولة الصيانة خلال النهار، وتشغيل السخانات).
توصيات بشأن المشتريات والاختبارات والمواصفات للبلديات
حدد أداء الشتاء، وليس فقط التصنيفات الاسمية.
عند كتابة المواصفات الفنية لعطاءات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية البلدية، يجب مراعاة ما يلي:
- منحنيات انخفاض السعة المنشورة من قبل الشركة المصنعة مقابل درجة الحرارة لطراز البطارية المحدد.
- الحد الأدنى المضمون لساعات التشغيل في أسوأ حالة لدرجة حرارة التصميم في البلدية والإشعاع الشمسي المتوقع في فصل الشتاء.
- وصف إدارة الحرارة لحزمة البطارية وعمليات النشر الميدانية المثبتة في مناخات مماثلة.
الاختبار والقبول
تضمين إجراءات الاختبار في العقود:
- اختبارات القبول في المصنع (FAT) التي تشمل دورات الشحن/التفريغ في درجات الحرارة المنخفضة إن وجدت.
- اختبارات التشغيل في الموقع لتوثيق حالة الشحن والجهد ووقت التشغيل في ظروف البرودة المتوقعة.
- ضمان أطول أو توفير وحدات بديلة للأعطال التي تحدث في بداية فصل الشتاء نتيجة انخفاض القدرة الكهربائية بشكل غير متوقع بسبب البرد.
شركة قوانغدونغ كوينينغ لتكنولوجيا الإضاءة المحدودة - حلول للمناخات الباردة
نبذة عن الشركة ومدى صلتها بالمشاريع البلدية
شركة قوانغدونغ كوينينغ لتكنولوجيا الإضاءة المحدودة، تأسست عام ٢٠١٣، وتُركز على مصابيح الشوارع الشمسية، والكشافات الشمسية، ومصابيح الحدائق الشمسية، ومصابيح المروج الشمسية، ومصابيح الأعمدة الشمسية، والألواح الكهروضوئية الشمسية، ووحدات الطاقة الخارجية المحمولة والبطاريات، وتصميم مشاريع الإضاءة، وإنتاج وتطوير صناعة إضاءة LED المتنقلة. بعد سنوات من التطوير، أصبحنا المورد المعتمد للعديد من الشركات المدرجة الشهيرة والمشاريع الهندسية، ومركزًا رائدًا لحلول هندسة الإضاءة الشمسية، حيث نقدم لعملائنا إرشادات وحلولًا احترافية آمنة وموثوقة.
القدرات التقنية والشهادات والمزايا
تمتلك شركة كوينينغ فريقًا متمرسًا في البحث والتطوير، ومعدات متطورة، وأنظمة صارمة لمراقبة الجودة، ونظام إدارة متكامل. الشركة معتمدة من قبل نظام إدارة الجودة الدولي ISO 9001، وحصلت على شهادة تدقيق TÜV الدولية. كما حصلت كوينينغ على سلسلة من الشهادات الدولية مثل CE وUL وBIS وCB وSGS وMSDS وغيرها. تدعم هذه الشهادات متطلبات المشتريات البلدية فيما يتعلق بالتتبع والسلامة والجودة المتسقة.
منتجات مناسبة للمناخات الباردة
تشمل مجموعة منتجات كوينينج ذات الصلة بالمشاريع البلدية في المناطق الباردة ما يلي:
- مصابيح الشوارع الشمسية المزودة بخيارات بطاريات LiFePO4 المدمجة ونظام إدارة البطاريات المصمم خصيصًا للتشغيل في درجات الحرارة المنخفضة.
- ألواح الطاقة الشمسية الكهروضوئية المصممة خصيصاً لانخفاض الإشعاع الشمسي والأداء في المناخات الباردة.
- أضواء كاشفة تعمل بالطاقة الشمسية، وأضواء حدائق تعمل بالطاقة الشمسية، وأضواء مروج تعمل بالطاقة الشمسية، وأضواء أعمدة تعمل بالطاقة الشمسية مع أغلفة معزولة ووحدات تسخين اختيارية.
لماذا تختار شركة كوينينج لبرنامج إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية البلدية؟ تشمل العوامل الرئيسية التي تميزها خبرة المشاريع مع الشركات المدرجة، وقدرات الاستشارات الهندسية (تحديد حجم النظام الذي يأخذ في الاعتبار انخفاض القدرة في درجات الحرارة المنخفضة)، وبنية تحتية قوية للجودة/الشهادات تسهل عمليات الشراء البلدية واختبارات القبول.
قائمة مرجعية عملية لكتاب المواصفات والمهندسين في البلديات
قائمة مراجعة التصميم
- تأكد من بيانات درجة حرارة التصميم في أسوأ الحالات وبيانات الإشعاع الشمسي المحلي في فصل الشتاء.
- حدد التركيب الكيميائي للبطارية والشركة المصنعة، واطلب منحنيات خفض القدرة عند -20 درجة مئوية، -10 درجة مئوية و0 درجة مئوية.
- تتطلب وظائف نظام إدارة البطارية: الشحن المعتمد على درجة الحرارة، والقياس عن بعد، وتصحيح حالة الشحن وفقًا لدرجة الحرارة.
- قم بتقييم العزل السلبي مقابل التدفئة النشطة من حيث التكلفة/الفائدة في المناخ المتوقع.
قائمة التحقق التشغيلية
- قم بتضمين خطط الصيانة الموسمية (فحص صندوق البطارية، وفحص السخان، وتحديثات البرامج الثابتة).
- قم بمراقبة بيانات القياس عن بعد وقم بتعيين تنبيهات لانخفاض قبول الشحن أو سلوك الجهد غير الطبيعي في فصل الشتاء.
- خطط لمخزون احتياطي وبروتوكول استجابة سريعة للتجهيزات الحيوية خلال فترات البرد الطويلة.
الأسئلة الشائعة
1. ما مقدار انخفاض سعة البطارية عادةً في الطقس البارد؟
يعتمد انخفاض السعة على التركيب الكيميائي؛ كقاعدة عامة: قد تفقد بطاريات الرصاص الحمضية ما بين 30 و60% من سعتها عند درجات حرارة تتراوح بين 0 و-20 درجة مئوية، بينما تفقد بطاريات الليثيوم عادةً ما بين 10 و50% من سعتها ضمن النطاق نفسه. استخدم منحنيات خفض السعة من الشركة المصنعة للحصول على أرقام دقيقة. (انظر المراجع).
2. هل يمكنني استخدام مجموعة بطاريات أكبر بدلاً من نظام إدارة الحرارة؟
نعم، زيادة السعة تعوض عن انخفاض القدرة، لكنها تزيد التكلفة والوزن والمساحة. عادةً ما يكون الجمع بين زيادة الحجم بشكل معتدل مع العزل ونظام إدارة المباني الذكي أكثر كفاءة من استخدام بنوك طاقة كبيرة الحجم فقط.
3. هل تُعد بطاريات LiFePO4 الخيار الأفضل دائمًا للمناخات الباردة؟
غالبًا ما توفر بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) أفضل توازن بين استقرارها في درجات الحرارة المنخفضة، وعمرها التشغيلي الطويل، ومستوى الأمان، ولكنها مع ذلك تتطلب أنظمة إدارة البطارية (BMS)، وفي المناطق شديدة البرودة، تحتاج إلى تسخين أثناء الشحن. لذا، يُنصح بمراعاة التكلفة الإجمالية للنظام، وإمكانية الصيانة، وسجل الشركة الموردة.
4. ما هي قيود الشحن التي يجب أن أتوقعها في فصل الشتاء؟
لا يُنصح بشحن العديد من بطاريات الليثيوم بسرعة عند درجات حرارة أقل من الصفر المئوي دون تسخين الخلايا، لأن ترسب الليثيوم قد يُلحق ضرراً دائماً بالخلايا. كما أن بطاريات الرصاص الحمضية لا تستقبل الشحن بكفاءة في درجات الحرارة المنخفضة، وقد تتلف بسبب استخدام فولتية شحن غير صحيحة، لذا من الضروري تعويض درجة الحرارة بشكل صحيح.
5. كيف يمكنني التحقق من أداء الشتاء أثناء التشغيل التجريبي؟
يجب تضمين اختبارات التشغيل الميدانية في ظل درجات حرارة ليلية نموذجية، والتحقق من سجلات درجة حرارة نظام إدارة البطارية، واختبار قبول الشحن أثناء محاكاة الإشعاع الشمسي الصباحي. يجب طلب وثائق من المورد تُثبت صحة عمليات النشر الميدانية في مناطق مناخية مماثلة.
للتواصل والاستشارة والاستفسار عن المنتجات
إذا كنتَ تُحدِّد أو تُدير برنامجًا لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية في بلدية ما، وتحتاج إلى مساعدة في اختيار بطاريات مناسبة للمناخ البارد، أو تصميم النظام، أو صياغة شروط الشراء، فإن شركة قوانغدونغ كوينينغ لتكنولوجيا الإضاءة المحدودة تُقدِّم استشارات هندسية، ومجموعات منتجات مُجرَّبة (إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية، والإضاءة الموضعية بالطاقة الشمسية، وإضاءة الحدائق بالطاقة الشمسية، وإضاءة الأعمدة بالطاقة الشمسية، والألواح الكهروضوئية الشمسية، وإضاءة الحدائق بالطاقة الشمسية)، وحلولًا مُجرَّبة ميدانيًا. تواصل مع كوينينغ للحصول على دعم في التصميم، وبيانات فنية، وشروط ضمان تُناسب متطلبات بلدية ما.
المراجع والقراءات الإضافية
- جامعة البطاريات - مقالات متنوعة حول أداء البطاريات وشحنها، على سبيل المثال: BU-808: مناقشات حول شحن بطاريات الليثيوم أيون وتخفيض قدرتها. https://batteryuniversity.com/ (تم الاطلاع بتاريخ 2026-01-02).
- المختبر الوطني للطاقة المتجددة (NREL) - موارد بحثية في مجال تخزين الطاقة والطاقة الشمسية الكهروضوئية. https://www.nrel.gov/research/energy-storage. (تم الاطلاع بتاريخ 2026-01-02).
- مجلة IEEE Spectrum - مقالات حول سلوك بطاريات الليثيوم أيون في درجات الحرارة المنخفضة. https://spectrum.ieee.org/why-lithiumion-batteries-struggle-in-the-cold (تم الاطلاع بتاريخ 2026-01-02).
- ويكيبيديا - صفحات معلومات تقنية حول كيمياء البطاريات: بطارية الرصاص الحمضية، بطارية الليثيوم أيون، بطارية فوسفات حديد الليثيوم. https://en.wikipedia.org/wiki/Lead%E2%80%93acid_battery ; https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery ; https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium_iron_phosphate_battery (تم الاطلاع بتاريخ 2026-01-02).
- بيانات الشركة المصنعة وصفحات مواصفات نظام إدارة البطارية - استشر مورد البطارية المحدد للحصول على منحنيات تخفيض درجة الحرارة الباردة المعتمدة وحدود الشحن (المطلوبة لمواصفات العقد).
هل لديك المزيد من الأسئلة حول منتجاتنا أو خدماتنا؟
أحدث الأخبار الساخنة التي قد تهمك
دليل شامل لعام 2026 حول أسعار إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية. يغطي تكاليف التركيب التجاري، واتجاهات بطاريات LiFePO₄، وميزات إنترنت الأشياء الذكية، ومقارنة مفصلة للعائد على الاستثمار مقابل إنارة الشبكة التقليدية.
نظرة شاملة لعام 2026 على مصابيح الشوارع الشمسية المتكاملة، تتضمن معايير الأداء مثل الألواح ثنائية الوجه، وبطاريات LiFePO₄، وتكامل إنترنت الأشياء في المدن الذكية لتحقيق أقصى عائد على الاستثمار.
اكتشف كيف تعمل الألواح الشمسية على تشغيل أضواء الشوارع، واستكشف التكنولوجيا وراء تحويل الطاقة الشمسية وأنظمة التخزين، وكيف تعمل أضواء الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية على إحداث ثورة في حلول الإضاءة الحضرية والريفية.
التعليمات
الاستدامة
ما هو تصنيف مقاومة الرياح لأضواء الشوارع الشمسية Queneng؟
تخضع مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية لدينا لاختبارات صارمة ويمكنها تحمل سرعات رياح تصل إلى 120 كم/ساعة. بالنسبة للمناطق ذات الرياح القوية بشكل خاص، نقدم حلولاً مخصصة لتعزيز مقاومة الرياح.
مصباح شارع يعمل بالطاقة الشمسية لودا
هل يمكن استخدام مصابيح الشوارع الشمسية من شركة لودا في المناطق النائية التي لا تتوفر فيها إمكانية الوصول إلى الشبكة الكهربائية؟
نعم، إن مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية من Luda مثالية للمناطق النائية التي لا تتوفر بها شبكة الكهرباء. نظرًا لأنها تعمل بالكامل بالطاقة الشمسية، فهي لا تتطلب أي أسلاك خارجية أو توصيل بشبكة الكهرباء. وهذا يجعلها حلاً مثاليًا للطرق الريفية والممرات النائية والمناطق التي تفتقر إلى البنية الأساسية.
مصباح شارع يعمل بالطاقة الشمسية لوهوا
ما هو التأثير البيئي لتركيب مصابيح الشوارع الشمسية لوهوا؟
إن تركيب مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية في لوهوا يقلل بشكل كبير من التأثير البيئي من خلال تقليل الاعتماد على الكهرباء التي تعمل بالوقود الأحفوري. ومن خلال تسخير الطاقة الشمسية، تساعد هذه المصابيح في الحد من انبعاثات الكربون، مما يساهم في خلق بيئة أكثر خضرة واستدامة. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام مصابيح LED الموفرة للطاقة يقلل من استهلاك الكهرباء، مما يدعم الأهداف البيئية بشكل أكبر.
أداء البطارية واختبارها
ما هي المقاومة الساكنة؟ ما هي المقاومة الديناميكية؟
المعالم السياحية والمنتجعات
هل تستطيع أنظمة الإضاءة الشمسية تحمل ظروف الطقس القاسية؟
نعم، تم تصميم أنظمة الإضاءة الشمسية لتكون متينة ومقاومة للعوامل الجوية. فهي قادرة على تحمل المطر والثلج ودرجات الحرارة القصوى، مما يجعلها مثالية للاستخدام على مدار العام في الأماكن الخارجية.
أنواع البطاريات وتطبيقاتها
ما هي بطارية ليثيوم أيون البلاستيكية؟
يوفر مصباح الشوارع المبتكر الذي يعمل بالطاقة الشمسية Luqiu من Queneng إضاءة خارجية موفرة للطاقة ومتينة. يوفر مصباح الشوارع الذي يعمل بالطاقة الشمسية حلاً موثوقًا وصديقًا للبيئة لإضاءة شوارعك وممراتك.
قم بإضاءة مساحاتك الخارجية باستخدام مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية، وهو حل متطور يجمع بين تكنولوجيا الطاقة الشمسية المتقدمة والإضاءة LED الموفرة للطاقة.
اكتشف مصباح الشوارع الشمسي عالي الأداء Lulin من Queneng، وهو حل إضاءة خارجي متين وموفر للطاقة. تم تصميمه لتحقيق الكفاءة والموثوقية، حيث يستغل الطاقة الشمسية لإضاءة الشوارع والممرات بشكل مستدام. قم بتحسين مساحاتك الخارجية اليوم باستخدام تقنية إضاءة الشوارع الشمسية المبتكرة من Queneng.
توفر مصابيح الشوارع الخارجية LED التي تعمل بالطاقة الشمسية من Queneng Lufeng إضاءة عالية الأداء وصديقة للبيئة. تستغل مصابيح الشوارع LED الموفرة للطاقة هذه الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتوفير حلول إضاءة خارجية مستدامة وفعالة من حيث التكلفة.
صُممت مصابيح الشوارع الشمسية من لوهاو للبلديات لتوفير حلول إنارة عامة موثوقة، موفرة للطاقة، واقتصادية. مزودة بتقنية LED متطورة، وبطاريات ليثيوم متينة، وألواح شمسية عالية الكفاءة، توفر إضاءة ثابتة للطرق والحدائق والمناطق السكنية والمشاريع الحكومية.
فريقنا المتخصص جاهز للإجابة على أي أسئلة وتقديم الدعم الشخصي لمشروعك.
يمكنك التواصل معنا عبر الهاتف أو البريد الإلكتروني لمعرفة المزيد عن حلول الإضاءة الشمسية التي تقدمها Queneng. نتطلع إلى العمل معك لتعزيز حلول الطاقة النظيفة!
كن على يقين أن خصوصيتك مهمة بالنسبة لنا، وسيتم التعامل مع جميع المعلومات المقدمة بأقصى قدر من السرية.
بالنقر على "إرسال الاستفسار الآن" أوافق على أن تقوم Queneng بمعالجة بياناتي الشخصية.
لمعرفة كيفية سحب موافقتك، وكيفية التحكم في بياناتك الشخصية وكيفية معالجتنا لها، يرجى الاطلاع علىسياسة الخصوصيةوشروط الاستخدام.
جدولة اجتماع
قم بحجز التاريخ والوقت المناسب لك وقم بإجراء الجلسة مسبقًا.
هل لديك المزيد من الأسئلة حول منتجاتنا أو خدماتنا؟
رسول تحويل الضوء والطاقة
حماية البيئة والتصنيع الذكي هي فلسفة علامتنا التجارية، وضمان الجودة وأفضل تجربة للمستخدم هي وعودنا الأبدية للمستخدمين.
اتصال
رقم 9F، المبنى F، منطقة لوجستية كاو سان شين تيان هونغ، بلدة جوزين، مدينة تشونغشان، مقاطعة قوانغدونغ، الصين.
أو اكتب[البريد الإلكتروني محمي]
واتساب: +86 136 2270 1011
© ٢٠٢٦ شركة كوينينغ للإضاءة. جميع الحقوق محفوظة. مدعوم من غويون.