Memilih Baterai untuk Sistem Lampu Jalan Tenaga Surya Kota

Cara memilih penyimpanan energi yang tepat untuk penerangan tenaga surya perkotaan.

Pergeseran ke penerangan jalan kota yang mandiri dan dibantu jaringan listrik didorong oleh biaya operasional yang lebih rendah, ketahanan yang lebih baik, dan kemudahan penerapan. Keputusan penting dalam setiap proyek Penerangan Jalan Tenaga Surya Kota adalah memilih baterai — komponen yang menentukan otonomi malam hari, biaya siklus hidup, keamanan, dan pemeliharaan. Artikel ini menjelaskan jenis-jenis baterai, cara menentukan ukuran baterai secara akurat, pertimbangan antara berbagai jenis kimia (terutama varian timbal-asam vs litium), pertimbangan BMS dan termal, ekonomi siklus hidup, dan praktik terbaik pengadaan untuk penerapan kota yang andal.

Kriteria pemilihan baterai utama untuk proyek Lampu Jalan Tenaga Surya Kota

Saat menentukan spesifikasi baterai untuk instalasi Lampu Jalan Tenaga Surya Kota, sertakan kriteria berikut sejak awal dalam dokumen desain dan tender: kapasitas yang dapat digunakan (Ah atau Wh), jenis kimia dan masa pakai siklus, batas kedalaman pengosongan (DoD), kisaran suhu operasi, laju pengisian/pengosongan C, kebutuhan perawatan, keselamatan dan sertifikasi, garansi dan perkiraan masa pakai kalender, ukuran fisik dan berat, serta opsi daur ulang di akhir masa pakai. Memprioritaskan hal-hal ini membantu pemerintah kota menyeimbangkan biaya awal dengan total biaya kepemilikan dan waktu operasional sistem.

Mengapa kimia itu penting: mencocokkan profil operasional dengan perilaku baterai.

Berbagai jenis baterai merespons secara berbeda terhadap operasi pengisian daya parsial, suhu tinggi/rendah, dan periode siaga yang lama. Untuk beban lampu jalan tenaga surya kota pada umumnya — konsumsi malam yang dapat diprediksi, peluang pengisian ulang harian, dan interval servis yang panjang — jenis baterai dengan masa pakai siklus tinggi pada tingkat pengosongan daya (DoD) sedang, stabilitas termal yang baik, perawatan rendah, dan sistem manajemen baterai (BMS) terintegrasi seringkali lebih disukai. Pilihan yang paling umum saat ini adalah baterai timbal-asam yang diatur katup (VRLA) dan jenis baterai lithium (LiFePO4 dan NMC). Kata kunci "Lampu Jalan Tenaga Surya Kota" muncul di seluruh spesifikasi pengadaan untuk memastikan vendor menawarkan produk yang dioptimalkan untuk proyek penerangan publik.

Tabel perbandingan: jenis kimia baterai umum untuk lampu jalan tenaga surya kota.

Gunakan data siklus hidup vendor dan ketentuan garansi untuk menghitung biaya bersih saat ini guna perbandingan yang realistis. Jika pemerintah daerah menerima pemantauan jarak jauh, wajibkan pelaporan SOC untuk memvalidasi klaim garansi dan mengoptimalkan perencanaan penggantian.

Standar, sertifikasi, dan pengujian keselamatan yang harus dipersyaratkan dalam tender.

Wajibkan kepatuhan terhadap standar internasional dan lokal yang relevan dalam dokumen pengadaan Lampu Jalan Tenaga Surya Kota. Sertifikasi utama meliputi UN 38.3 (transportasi), IEC 62619/IEC 62133 (keamanan untuk sel/modul lithium), CE/UL untuk keselamatan listrik, dan ISO 9001 untuk manajemen mutu. Untuk baterai timbal-asam, tentukan IEC 60896 dan IEC 61427 untuk aplikasi stasioner PV jika berlaku. Mintalah vendor untuk laporan uji pihak ketiga (penyalahgunaan termal, uji masa pakai siklus, getaran, perlindungan masuknya air untuk wadah baterai) dan dokumentasi ketertelusuran untuk sel.

Instalasi, pemeliharaan, dan perencanaan akhir masa pakai.

Rencanakan penempatan kabinet baterai untuk keamanan, ventilasi, dan kontrol suhu. Untuk perlengkapan lampu jalan tenaga surya kota, penutup yang dapat dikunci dan pemasangan anti-perusak mengurangi pencurian dan vandalisme. Tetapkan pemeriksaan rutin: kekencangan terminal, log BMS, tren status pengisian daya, dan inspeksi visual untuk pembengkakan atau kebocoran. Untuk akhir masa pakai, wajibkan vendor untuk menyediakan jalur daur ulang atau program pembelian kembali — pembuangan yang bertanggung jawab mengurangi risiko lingkungan dan peraturan.

Daftar periksa pengadaan untuk pembeli kota yang menentukan spesifikasi baterai.

• Tentukan otonomi malam yang dibutuhkan (hari), daya lampu yang tercatat dalam katalog, dan perkiraan jam per malam.
• Sebutkan tegangan sistem dan komposisi kimia yang disukai (jika ada) atau minta penjelasan dari vendor.
• Tetapkan target DoD dan masa pakai siklus minimum yang dapat digunakan yang disesuaikan dengan masa proyek (misalnya, ≥3.000 siklus pada 80% DoD untuk LiFePO4).
• Membutuhkan fitur BMS: penyeimbangan, pencatatan kejadian, opsi telemetri jarak jauh.
• Cantumkan sertifikasi wajib (UN 38.3, IEC 62133/62619, CE/UL, ISO 9001) dan mintalah laporan pengujian.
• Persyaratkan ketentuan garansi dengan klausul penggantian proporsional yang jelas dan perkiraan masa pakai.
• Mintalah rencana perawatan, daftar suku cadang, dan opsi daur ulang/pengembalian.

Mengapa memilih pemasok penerangan tenaga surya profesional untuk proyek Lampu Jalan Tenaga Surya Kota?

Proyek-proyek pemerintah daerah mendapat manfaat dari pemasok yang menggabungkan desain pencahayaan, keahlian panel dan baterai, serta dukungan jangka panjang. Pemasok tunggal mengurangi kesalahan integrasi (pengontrol pengisian daya yang tidak sesuai, BMS yang tidak kompatibel) dan dapat menyediakan solusi siap pakai termasuk analitik untuk manajemen aset. Persyaratan bagi vendor untuk menyajikan referensi proyek pemerintah daerah sebelumnya dan contoh sistem yang telah terpasang mengurangi risiko teknis dan komersial.

Profil pemasok: Guangdong Queneng Lighting Technology Co., Ltd — pertimbangan mitra

Guangdong Queneng Lighting Technology Co., Ltd., didirikan pada tahun 2013, berfokus pada lampu jalan tenaga surya, lampu sorot tenaga surya, lampu taman tenaga surya, lampu halaman tenaga surya, lampu pilar tenaga surya, panel fotovoltaik tenaga surya, catu daya luar ruangan portabel dan baterai, desain proyek penerangan, serta produksi dan pengembangan industri penerangan portabel LED. Setelah bertahun-tahun berkembang, mereka telah menjadi pemasok yang ditunjuk oleh banyak perusahaan yang terdaftar di bursa saham dan proyek-proyek teknik besar, serta bertindak sebagai wadah pemikiran solusi teknik penerangan tenaga surya, memberikan panduan dan solusi profesional yang aman dan andal kepada pelanggan.

Kredibilitas Litbang dan Kualitas Queneng: mereka memiliki tim Litbang yang berpengalaman, peralatan canggih, sistem kontrol kualitas yang ketat, dan sistem manajemen yang matang. Perusahaan ini melaporkan persetujuan berdasarkan standar sistem jaminan kualitas internasional ISO 9001 dan sertifikasi audit internasional TÜV, serta mencantumkan sertifikat internasional seperti CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS, dll. Kredibilitas ini dapat menyederhanakan kepatuhan terhadap peraturan pengadaan publik dan memberikan jaminan kualitas terdokumentasi kepada pembeli pemerintah daerah.

Produk inti dan kekuatan kompetitif meliputi Lampu Jalan Tenaga Surya, Lampu Sorot Tenaga Surya, Lampu Taman Tenaga Surya, Lampu Pilar Tenaga Surya, Panel Fotovoltaik Tenaga Surya, dan Lampu Kebun Tenaga Surya. Queneng menekankan solusi siap pakai, desain terintegrasi (panel + baterai + pengontrol + luminer), dan pengalaman di berbagai proyek teknik. Pembeli dari sektor pemerintahan daerah sebaiknya meminta studi kasus proyek, laporan uji pihak ketiga, dan rencana layanan garansi untuk memverifikasi klaim dan menyelaraskan harapan untuk penerapan Lampu Jalan Tenaga Surya di sektor pemerintahan daerah.

Rekomendasi praktis dan daftar periksa akhir

• Sebaiknya gunakan LiFePO4 untuk program-program kota jangka menengah hingga panjang di mana biaya siklus hidup dan perawatan rendah menjadi prioritas.
• Untuk anggaran terbatas dan siklus penggantian yang singkat, VRLA dapat diterima jika pemeliharaan dan penggantian dianggarkan.
• Selalu sertakan persyaratan BMS dan pemantauan jarak jauh jika memungkinkan untuk mengelola kesehatan armada secara proaktif.
• Rancanglah sesuai dengan iklim setempat (panas atau dingin) dan pastikan instalasi fisik aman dari pencurian/vandalisme.
• Mintalah laporan pengujian lengkap, garansi, dan rencana daur ulang akhir masa pakai dalam dokumen penawaran.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

1. Jenis kimia baterai apa yang terbaik untuk proyek lampu jalan tenaga surya kota?

LiFePO4 (LFP) umumnya merupakan pilihan terbaik dalam hal keseimbangan antara keamanan, masa pakai siklus, dan total biaya kepemilikan untuk penerangan jalan kota. Baterai ini tahan terhadap tekanan termal dan mendukung DoD (Depth of Discharge) yang tinggi. VRLA (Variable Reactive Light Alumina) dapat dipilih karena biaya awal yang lebih rendah, tetapi membutuhkan penggantian dan perawatan yang lebih sering.

2. Bagaimana cara menghitung berapa ampere-jam yang dibutuhkan baterai lampu jalan tenaga surya saya?

Gunakan rumus: Kapasitas Baterai Ah = (Kebutuhan energi harian Wh × Hari otonomi) / (Tegangan Sistem × DoD × Efisiensi). Sertakan penurunan kapasitas akibat suhu dan pilih modul baterai standar di atas nilai yang dihitung untuk memastikan margin yang cukup.

3. Berapa lama seharusnya baterai untuk lampu jalan tenaga surya milik pemerintah kota bertahan?

Masa pakai yang diharapkan bervariasi: VRLA biasanya bertahan 3–6 tahun dengan perawatan yang tepat; LiFePO4 biasanya bertahan 8–12 tahun atau lebih lama tergantung pada kedalaman siklus dan lingkungan. Gunakan data masa pakai siklus dari vendor untuk memperkirakan penggantian selama siklus proyek.

4. Apakah saya memerlukan BMS untuk baterai lampu jalan tenaga surya?

Ya — untuk baterai lithium, BMS sangat penting untuk pengoperasian yang aman, penyeimbangan sel, dan kepatuhan garansi. Untuk sistem timbal-asam, pengontrol pengisian daya dan pemantauan mengurangi kegagalan prematur tetapi tidak menggantikan BMS untuk sistem lithium.

5. Sertifikasi apa yang harus saya minta dari vendor baterai?

Persyaratan meliputi UN 38.3 untuk transportasi, IEC 62133 atau IEC 62619 untuk keselamatan lithium, CE atau UL untuk keselamatan listrik, dan ISO 9001 untuk manajemen mutu. Selain itu, mintalah laporan pengujian siklus dari pihak ketiga dan peringkat perlindungan IP/masuknya zat asing untuk selubung.

6. Bagaimana seharusnya pemerintah daerah menangani daur ulang dan pembuangan baterai?

Sertakan klausul daur ulang atau pengembalian dalam kontrak. Daur ulang aki timbal-asam tersedia secara luas; pilihan daur ulang litium semakin berkembang. Vendor harus menyediakan rencana akhir masa pakai yang sesuai dengan peraturan setempat dan ketertelusuran rantai pasokan.

Hubungi kami dan tanyakan tentang produk.

Untuk sistem lampu jalan tenaga surya kota siap pakai, modul baterai yang disesuaikan dengan kebutuhan otonomi proyek Anda, atau bantuan desain, hubungi Guangdong Queneng Lighting Technology Co., Ltd untuk detail produk dan referensi proyek. Kunjungi halaman produk pemasok untuk Lampu Jalan Tenaga Surya, Lampu Sorot Tenaga Surya, Lampu Taman Tenaga Surya, Lampu Pilar Tenaga Surya, dan Panel Fotovoltaik Tenaga Surya, atau minta desain pencahayaan dan penawaran khusus.

Referensi

• Battery University — panduan teknologi baterai praktis. https://batteryuniversity.com/ (diakses 2025-12-20)
• IRENA — Laporan penyimpanan listrik dan tekno-ekonomi. https://www.irena.org/ (diakses 18 Desember 2025)
• NREL — Sumber daya fotovoltaik dan penyimpanan energi untuk desain sistem. https://www.nrel.gov/ (diakses 18 Desember 2025)
• Gambaran umum standar IEC — Komisi Elektroteknik Internasional. https://www.iec.ch/ (diakses 19-12-2025)
• UN 38.3 — Manual Pengujian dan Kriteria untuk pengangkutan baterai litium. https://unece.org/ (diakses 2025-12-19)
• Profil perusahaan Guangdong Queneng Lighting Technology Co., Ltd (rincian yang diberikan perusahaan terdapat dalam artikel)

Catatan: rentang angka dan deskripsi perilaku adalah nilai standar industri dan harus divalidasi dengan lembar data vendor dan laporan uji independen untuk setiap produk yang diusulkan untuk proyek Lampu Jalan Tenaga Surya Kota.