Pagpili ng mga Baterya ng LiFePO₄ para sa mga Split Solar Light

Pangkalahatang-ideya: Bakit LiFePO₄PO₄ para sa Split Solar Street Lights?

Ang mga proyekto ng Municipal Solar Street Light at Split Solar Street Light ay nangangailangan ng mga baterya na may mahabang cycle life, mataas na kaligtasan, malawak na saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo, at nahuhulaang pag-uugali sa pagtatapos ng buhay. Pinagsasama ng kimika ng LiFePO₄ (lithium iron phosphate) ang kaligtasan, kalendaryo at cycle life, at malalim na discharge tolerance na ginagawa itong isang ginustong opsyon para sa maraming aplikasyon ng split solar street light at isang mapagkumpitensyang alternatibo sa mga integrated system ng All-in-One Solar Street Lights. Tinatalakay ng artikulong ito ang mga teknikal na pamantayan sa pagpili, disenyo ng sukat at sistema, mga konsiderasyon sa kaligtasan at pamantayan, at mga economic trade-off upang ang mga inhinyero, procurement team, at municipal planner ay makagawa ng mga napapatunayang pagpili na sinusuportahan ng mga mapagkakatiwalaang mapagkukunan.

Teknikal na Pamantayan para sa Pagpili ng mga Baterya ng LiFePO₄

Mga katangian ng kimika ng baterya at kung bakit mahalaga ang mga ito

Mga pangunahing dahilan kung bakit madalas na pinipili ang LiFePO₄ para sa mga instalasyon ng split solar street light:

• Kaligtasan: Ang LiFePO₄ ay may matatag na kimika ng cathode na may mas mababang panganib ng thermal runaway kumpara sa mga high-nickel NMC cell. Tingnan ang mga detalye saWikipedia - Baterya ng Lithium iron phosphate.
• Mahabang buhay ng siklo: Ang karaniwang mga selulang LiFePO₄ ay naghahatid ng 2,000–5,000 siklo depende sa lalim ng paglabas (DoD) at rehimen ng pag-charge, na nagbabawas sa dalas ng pagpapalit para sa mga pag-deploy ng munisipyo (Unibersidad ng Baterya).
• Malawak na palugit ng temperatura sa pagpapatakbo: Sinusuportahan ng LiFePO₄ ang matatag na operasyon sa maraming klima, mahalaga para sa mga panlabas na instalasyon na maaaring makaranas ng mga sukdulan.
• Mataas na magagamit na DoD: Ang mga sistemang LiFePO₄ ay karaniwang tinutukoy sa 80% DoD o higit pa nang walang mabilis na pagkawala ng kapasidad, na nagbibigay-daan sa mas maliit na sukat ng bangko kumpara sa lead-acid para sa parehong enerhiyang naihahatid.

Mga sukatan ng pagganap na susuriin

Kapag inihahambing ang mga opsyon sa baterya para sa mga split solar street light system, suriin ang mga sumusunod na masusukat na sukatan:

• Tiyak na enerhiya (Wh/kg) — nakakaapekto sa bigat ng sistema at mga gastos sa transportasyon.
• Ang buhay ng ikot sa isang tinukoy na DoD — ang tumutukoy sa iskedyul ng kapalit at gastos sa buhay ng ikot.
• Kahusayan sa pag-ikot at pag-charge — nakakaapekto sa laki ng PV array at oras ng pag-charge.
• Antas ng self-discharge at tagal ng kalendaryo — nakakaimpluwensya sa pangmatagalang pagpapanatili ng kapasidad para sa mga pana-panahong pagkakaiba-iba ng araw.

Talahanayan ng paghahambing: LiFePO₄ vs. Lead-acid vs. NMC (karaniwang mga saklaw)

Mga Pinagmulan:Wikipedia - LiFePO₄,Wikipedia - Baterya ng lead-acid,Wikipedia - Baterya ng Lithium-ion, at mga datasheet ng industriya.

Disenyo ng Sistema: Pagsusukat, BMS at Integrasyon para sa Split Solar Street Lights

Paano sukatin ang isang LiFePO₄ bank para sa isang split solar street light

Karaniwang pamamaraan para sa mga sistema ng Municipal Solar Street Light at Split Solar Street Light:

1. Tantyahin ang average na nightly load (Wh) ng mga fixture (LED driver, control/telemetry, sensor). Halimbawa: isang 60 W LED na gumagana nang 10 oras = 600 Wh/gabi.
2. Magpasya ng mga araw ng awtonomiya (mga araw ng awtonomiya para sa maulap na panahon). Para sa maaasahang serbisyo munisipal, karaniwan ang 3-5 araw.
3. Isaalang-alang ang mga pagkawala ng sistema (kawalan ng kahusayan ng inverter/DC-DC, mga kable) at ang inirerekomendang DoD. Para sa LiFePO₄, ang paggamit ng 80% DoD at 90% round-trip eff ay nagbubunga ng kinakailangang magagamit na enerhiya = nightly load × autonomy / kahusayan ng sistema.
4. Kalkulahin ang kapasidad ng bangko (Ah) sa nominal na boltahe ng sistema. Gumamit ng konserbatibong pagbaba ng temperatura kung ang site ay may matagal na mababa/mataas na temperatura.

Halimbawa: 600 Wh/gabi × 3 gabi = 1,800 Wh. Ayusin para sa 90% na kahusayan -> 2,000 Wh na kailangang magamit. Sa nominal na 12 V, ang kinakailangang Ah = 2,000 Wh / 12 V = 166.7 Ah na kailangang magamit. Kung gagamit ng 80% DoD, ang rating ng bangko = 166.7 / 0.8 = 208.4 Ah -> pumili ng 12 V 220 Ah LiFePO₄ module o katumbas na series/parallel configuration.

Sistema ng Pamamahala ng Baterya (BMS) at mga pagsasaalang-alang sa pag-charge

Ang isang matibay na BMS ay mahalaga para sa paglalagay ng split solar street light dahil ang mga baterya ay nakahiwalay sa mga luminaire at nakalantad sa mga malalayong kondisyon. Mga kinakailangang functionality ng BMS:

• Pagbabalanse ng cell at proteksyon laban sa labis/kulang na boltahe.
• Proteksyon sa overcurrent at short-circuit.
• Pagsubaybay sa temperatura at pagbawas ng karga/pagdiskarga.
• Pag-uulat ng State-of-charge (SoC) at State-of-health (SoH) para sa telemetry (mahalaga para sa pamamahala ng asset ng munisipyo).

Para sa PV charging, tiyaking naaayon ang charge algorithm sa mga pangangailangan ng LiFePO₄: mas pinasimple ang bulk-absorption-floating kumpara sa lead-acid, ngunit kinakailangan pa rin ang tamang charge voltages at temperature compensation.

Pisikal na integrasyon at pangangalaga sa kapaligiran

Ang mga instalasyon ng Split Solar Street Light ay dapat isaalang-alang ang IP rating ng enclosure ng baterya, bentilasyon, thermal mass at seguridad sa pagkakabit. Mga pinakamahusay na kasanayan:

• Gumamit ng mga enclosure na IP65+ na may mga materyales na hindi tinatablan ng UV at mga cable gland.
• Magbigay ng passive thermal management o insulation sa mga klimang may matinding lamig upang maiwasan ang pagbawas ng kapasidad at pagtanggap ng pag-charge.
• Protektahan laban sa mga bandalismo at ibon; ilagay ang mga housing ng baterya sa antas ng lupa sa mga nakakandadong kabinet o mga poste na nakakabit na may mga tamperproof fastener.

Ekonomiks ng Siklo ng Buhay, Kahusayan at Pagpapanatili

Kabuuang gastos ng pagmamay-ari (TCO) kumpara sa paunang gastos

Bagama't ang mga LiFePO₄ module ay karaniwang may mas mataas na capex kaysa sa lead-acid, ang TCO ay kadalasang mas mababa dahil sa:

• Mas mahabang buhay ng operasyon (mas kaunting kapalit).
• Mas mataas na magagamit na DoD (mas maliit na bangko para sa parehong enerhiyang naihatid).
• Mas kaunting maintenance (walang regular na pagdidilig, mas kaunting pagkasira).

Magsagawa ng simpleng kalkulasyon ng TCO: bayaran ang mga pamalit na baterya, isama ang mga gastos sa pagtatapon at panganib sa downtime. Kadalasang pinapaboran ng mga badyet ng munisipyo ang mas mataas na unang gastos kung ang pagiging maaasahan ng lifecycle ay nakakabawas sa paggastos sa O&M at pagkawala ng ilaw sa kalye.

Mga sukatan ng pagiging maaasahan at pagsubaybay sa larangan

Para sa mga pag-deploy sa munisipyo, ipilit ang telemetry para sa bawat battery bank ng Split Solar Street Light para masukat mo ang SoC, boltahe, temperatura at mga alarma. Karaniwang mga KPI:

• Karaniwang oras sa pagitan ng mga pagkabigo (MTBF) para sa battery bank at BMS.
• Agwat ng pagpapalit (mga taon) batay sa aktwal na paggamit ng siklo.
• Availability ng sistema (% ng gabing may ilaw).

Pinakamahuhusay na kasanayan sa pagpapanatili

Binabawasan ng LiFePO₄ ang regular na pagpapanatili, ngunit dapat mo pa ring ipatupad ang:

• Taunang biswal na inspeksyon ng mga enclosure, koneksyon, at bentilasyon.
• Mga malayuang pagsusuri ng SoH sa pamamagitan ng telemetry kada quarter.
• Mga update sa firmware para sa BMS at controller kapag inilabas ng vendor.

Queneng Lighting: Mga Kakayahan, Sertipikasyon at Pagkakatugma ng Produkto

Pangkalahatang-ideya ng kumpanya at hanay ng produkto

Itinatag noong 2013, ang Queneng Lighting ay nakatuon sa mga solar street light, solar spotlight, solar garden light, solar lawn light, solar pillar light, solar photovoltaic panel, portable outdoor power supplies at baterya, disenyo ng proyekto sa pag-iilaw, at produksyon at pagpapaunlad ng industriya ng LED mobile lighting. Pagkatapos ng mga taon ng pag-unlad, kami ay naging itinalagang supplier ng maraming sikat na nakalistang kumpanya at mga proyekto sa inhinyeriya at isang think tank para sa mga solusyon sa inhinyeriya ng solar lighting, na nagbibigay sa mga customer ng ligtas at maaasahang propesyonal na gabay at solusyon.

Teknikal na lakas, mga sertipikasyon at mga sistema ng kalidad

Mayroon kaming bihasang pangkat ng R&D, mga makabagong kagamitan, mahigpit na sistema ng kontrol sa kalidad, at isang mahusay na sistema ng pamamahala. Kami ay inaprubahan ng ISO 9001 internasyonal na pamantayan ng sistema ng katiyakan ng kalidad at internasyonal na sertipikasyon ng TÜV audit at nakakuha ng serye ng mga internasyonal na sertipiko tulad ng CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS, atbp. Ang mga pamilya ng produkto ng Queneng (Solar Street Lights, Solar Spot lights, Solar Lawn lights, Solar Pillar Lights, Solar Photovoltaic Panels, split solar street light, All-in-One Solar Street Lights) ay ginawa para sa mga proyektong munisipal at imprastraktura na nakatuon sa pagiging maaasahan, pagpapanatili, at pagsunod sa mga pandaigdigang kinakailangan sa pagkuha.

Bakit angkop ang Queneng para sa mga proyektong munisipal na split solar

Mga mapagkumpitensyang tagapagpaiba:

• Kadalubhasaan sa mga sistemang mula dulo hanggang dulo: mula sa mga PV module hanggang sa BMS at pagkontrol sa ilaw — kapaki-pakinabang para sa integrasyon ng mga sistema at pananagutan sa iisang pinagmulan.
• Mga disenyo at proyektong sanggunian na napatunayan na sa larangan para sa mga paglulunsad ng munisipyo, na nagpapababa ng panganib sa pagkuha para sa mga mamimili.
• Ang mga internasyonal na sertipikasyon ay nagbibigay-daan sa pag-export sa mga regulated na merkado at mas maayos na pagtanggap ng mga kumpanya ng inhinyeriya.

Mga Pamantayan, Kaligtasan at Mga Sanggunian

Mga naaangkop na pamantayan at pagsubok

Kapag tumutukoy ng mga baterya para sa mga munisipal na proyektong solar, kinakailangan ang pagsunod sa mga kaugnay na pamantayan sa kaligtasan at transportasyon (hal., UN 38.3 para sa transportasyon ng mga bateryang lithium) at beripikahin ang pagsusuri sa antas ng cell/module. Ang mga sertipiko ng tagagawa (CE/UL/TÜV) at mga independiyenteng ulat sa laboratoryo ay dapat na bahagi ng dokumentasyon ng pagkuha.

Mga awtoritatibong sanggunian at karagdagang babasahin

Gamitin ang mga sumusunod na mapagkakatiwalaang mapagkukunan kapag pinapatunayan ang mga teknikal na pahayag at para sa mga input sa disenyo:

• Pangkalahatang-ideya ng LiFePO₄:Wikipedia - Baterya ng Lithium iron phosphate.
• Disenyo at mga konsepto ng solar street light:Wikipedia - Solar na ilaw sa kalye.
• Siklo ng buhay at pangangalaga ng baterya:Battery University - Paano pahabain ang mga bateryang nakabase sa lithium.

Mga Karaniwang Tanong Tungkol sa LiFePO₄ para sa Split Solar Street Lights

1. Bakit pipiliin ang LiFePO₄ kaysa sa lead-acid para sa municipal solar street lighting?

Nag-aalok ang LiFePO₄ ng mas mahabang cycle life, mas mataas na magagamit na DoD, at mas mababang maintenance. Nangangahulugan ito ng mas kaunting pamalit at mas mababang gastos sa O&M para sa mga programa ng Municipal Solar Street Light kumpara sa lead-acid.

2. Anong laki ng LiFePO₄ battery bank ang kailangan ko para sa isang 60 W split solar street light?

Halimbawang kalkulasyon: 60 W × 10 oras = 600 Wh/gabi. Para sa 3 gabing awtonomiya at 90% na kahusayan ng sistema, kailangan mo ng ~2,000 Wh na magagamit. Sa 12 V na ≈ 167 Ah na magagamit; na may 80% DoD, tukuyin ang ~210–220 Ah bank. Ayusin para sa lokal na pagbaba ng temperatura at kahusayan ng controller.

3. Gaano katagal karaniwang tumatagal ang mga bateryang LiFePO₄ sa larangan?

Ang tagal ng paggamit ay nakadepende sa DoD, sistema ng pag-charge, at temperatura. Ang karaniwang datos ng mga tagagawa at mga independiyenteng sanggunian ay nagpapahiwatig ng 2,000–5,000 cycle; sa isang aplikasyon ng ilaw sa kalye, kadalasan itong katumbas ng 6–12+ taon ng serbisyo depende sa mga pattern ng paggamit at pagpapanatili.

4. Nangangailangan ba ang mga LiFePO₄ cell ng mga espesyal na tampok ng BMS?

Oo. Kabilang sa mahahalagang tampok ng BMS ang cell balancing, proteksyon laban sa over/under-voltage, pagsubaybay sa temperatura, at komunikasyon/telemetry para sa SoC at SoH. Para sa mga asset ng munisipyo, binabawasan ng remote monitoring ang downtime at pinapasimple ang serbisyo.

5. Maaari bang gamitin ang LiFePO₄ sa All-in-One Solar Street Lights pati na rin sa mga split system?

Oo. Ang LiFePO₄ ay ginagamit sa parehong All-in-One Solar Street Lights at Split Solar Street Light systems. Para sa mga All-in-One unit, ang packaging, thermal management, at vibration isolation ay mas limitado; ang integrasyon at pagsubok sa antas ng produkto ay kritikal.

6. Anong mga kondisyon sa kapaligiran ang lubos na nakakaapekto sa pagpili ng LiFePO₄?

Binabawasan ng matinding lamig ang magagamit na kapasidad at pagtanggap ng pag-charge; pinapabilis ng mataas na init ang pagtanda ng kalendaryo. Isaalang-alang ang mga profile ng temperatura na partikular sa lugar sa laki ng kapasidad at pumili ng mga module na may naaangkop na kompensasyon sa temperatura at disenyo ng thermal ng enclosure.

Makipag-ugnayan at Mga Susunod na Hakbang

Kung sinusuri mo ang mga opsyon sa baterya para sa mga munisipal na proyektong solar, ang Queneng Lighting ay maaaring magbigay ng mga panukala sa antas ng sistema kabilang ang sukat ng PV, konfigurasyon ng LiFePO₄ bank, pagpili ng BMS, at turnkey supply para sa Split Solar Street Light at All-in-One Solar Street Lights. Tingnan ang aming hanay ng produkto o humiling ng quote para sa proyekto upang makakuha ng teknikal at komersyal na panukala na partikular sa lugar.

Kontakin ang Queneng Lighting:Para sa mga detalye ng produkto at teknikal na konsultasyon, bisitahin ang aming website o mag-email sa aming sales team upang humiling ng mga datasheet, sertipikasyon, at mga proyektong sanggunian. Maaari kaming magbigay ng mga custom na BOM, pagsusuri ng gastos sa lifecycle, at mga drawing ng pag-install para sa mga programa ng munisipal na solar street light.