Высококачественные автоматические решения для уличного освещения на солнечных батареях от Quenenglighting

1) Жизненный цикл
2) Характеристики разряда при разных скоростях
3) Характеристики разряда при разных температурах
4) Характеристики зарядки
5) Характеристики саморазряда
6) Характеристики хранения
7) Характеристики переразряда
8) Характеристики внутреннего сопротивления при различных температурах
9) Испытание на температурный цикл
10) Испытание на падение
11) Испытание на вибрацию
12) Тест емкости
13) Испытание внутреннего сопротивления
14) Тест GMS
15) Испытание на ударопрочность при высоких и низких температурах
16) Испытание на механический удар
17) Испытание на воздействие высокой температуры и высокой влажности

Безусловно. Наша интеллектуальная система управления поддерживает автоматическую регулировку яркости в зависимости от посещаемости или заданных временных графиков, помогая экономить энергию и повышая безопасность.

В никель-металлгидридных аккумуляторах в качестве положительного электрода используется оксид никеля, в качестве отрицательного электрода — металлический аккумулятор водорода, а в качестве электролита — щелочной раствор (в основном КОН) при зарядке никель-металлгидридных аккумуляторов:

Положительная реакция: Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O-e-
Отрицательная реакция: M+H2O +e-→ MH+ OH-
Разрядка никель-металл-гидридного аккумулятора:
Положительная полюсная реакция: NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH-.
Отрицательная реакция: MH+OH- → M+H2O+e-

Это относится к внутреннему давлению воздуха в аккумуляторе, которое вызвано газом, выделяемым герметичным аккумулятором во время процесса зарядки и разрядки. На него в основном влияют такие факторы, как материалы аккумулятора, производственные процессы и структура аккумулятора. Основная причина заключается в том, что газ, выделяемый при разложении влаги и органических растворов внутри аккумулятора, накапливается в аккумуляторе. Как правило, внутреннее давление аккумулятора поддерживается на нормальном уровне. В случае перезарядки или чрезмерной разрядки внутреннее давление аккумулятора может увеличиться:
Например, перезаряд, положительный электрод: 4OH- - 4e → 2H2O + O2↑;
①Выделяющийся кислород реагирует с водородом, осажденным на отрицательном электроде, образуя воду 2H2 + O2 → 2H2O
②Если скорость реакции ② ниже скорости реакции ①, то вырабатываемый кислород не будет потребляться вовремя, что приведет к увеличению внутреннего давления батареи.