Configuración óptima de alumbrado público solar para postes de 6 m y carreteras de 6 m de ancho: rentable y conforme a las normas
Descubra la configuración óptima de alumbrado público solar para postes de 6 metros y carreteras de 6 metros de ancho. Aprenda a cumplir con los estándares de iluminación chinos mediante un diseño, espaciado y simulación de iluminación rentables.
Cumpla con los estándares nacionales de iluminación de China con alta eficiencia y rentabilidad.
1. Referencia Normativa Nacional (CJJ 45-2015)
| Tipo de carretera | Iluminancia media (Em) | Uniformidad (Ehmin/Em) |
|---|---|---|
| Carretera secundaria / calle residencial | 10–15 lux | ≥ 0,25 |
2. Configuración recomendada de farolas solares
- Lámpara LED:30 W–40 W, ≥160 lm/W, 4000 K, Ra ≥70, lente tipo II
- Panel solar:Monocristalino de 90 W a 100 W, ≥21 % de eficiencia
- Batería:LiFePO₄ 12,8 V 24 Ah, 5–8 años de vida útil, respaldo para 3–5 días de lluvia
- Controlador:MPPT con control de luz + temporizador
- Diseño:Haz de luz integrado, IP65+, 120° × 60°
- Polo:Acero galvanizado en caliente de 6 m, base de 140–160 mm, resistencia al viento ≥ Grado 10
3. Sugerencia de instalación y espaciado
- Instalación:Disposición de un solo lado
- Ángulo de inclinación:5°–15°
- Espaciado recomendado:20–25 metros (óptimo: 22 metros)
La simulación logra una iluminancia promedio de 12 a 15 lux con una uniformidad de 0,28 a 0,35, suficiente para la seguridad de peatones y bicicletas.
4. Estimación de costos (USD)
| Componente | Precio estimado (USD) |
|---|---|
| Luz LED de 30 W | $18 – $25 |
| Panel solar de 100 W | $28 – $35 |
| Batería de LiFePO₄ de 24 Ah | $32 – $40 |
| Controlador MPPT | $8 – $12 |
| Poste de acero de 6 m + cimentación | $45 – $60 |
| Total (por juego) | $130 – $170 |
Nota: El precio varía según la cantidad, las certificaciones (por ejemplo, CE, UL, BIS) y las condiciones de envío.
5. Consejos de optimización para la rentabilidad
- Utilice la atenuación multimodo para ahorrar energía durante la noche (por ejemplo, 50 % después de la medianoche).
- Elija componentes certificados y duraderos para un menor costo de mantenimiento.
- Incorporar diseño modular para facilitar reemplazos y actualizaciones.
6. Preguntas frecuentes (FAQ)
- P1: ¿Esta configuración puede soportar varios días de clima nublado?
- R: Sí, con una batería de 24 Ah, admite de 3 a 5 días de energía de respaldo en modos de iluminación atenuada.
- P2: ¿Con qué frecuencia se debe reemplazar la batería?
- R: Las baterías LiFePO₄ suelen durar entre 5 y 8 años con un uso normal.
- P3: ¿Es necesario limpiar los paneles solares?
- R: Sí, recomendamos limpiar cada 3 a 6 meses para mantener una eficiencia óptima, especialmente en regiones polvorientas.
- P4: ¿La iluminación es suficiente para los peatones y las bicicletas?
- R: Por supuesto. La iluminancia promedio de 12 a 15 lux cumple con los estándares chinos para calles residenciales y secundarias.
- Q5: ¿Se pueden agregar sensores de movimiento o IoT?
- R: Sí, se pueden integrar sensores PIR, NB-IoT o módulos LoRa para control inteligente y monitoreo remoto.
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Queneng Lighting proporciona a los municipiosSoluciones de iluminación solar rentables, energéticamente eficientes y duraderas, garantizando espacios públicos seguros y sostenibles.
En los últimos años, lacompra de farolas solares para municipiosSe ha convertido en una tendencia creciente a nivel mundial. Los gobiernos locales se ven presionados a reducir el gasto público, promover la energía verde y crear comunidades más seguras. El alumbrado público solar ofrece una solución fiable, rentable y sostenible que satisface estas necesidades. Queneng Lighting, fabricante líder de alumbrado público solar, ha apoyado numerosos proyectos municipales en todo el mundo con soluciones personalizadas y energéticamente eficientes.
Preguntas frecuentes
Desarrollo rural en áreas remotas
¿Cuál es la vida útil media del sistema de iluminación?
El sistema suele durar entre 8 y 10 años, y los componentes, como las baterías, deben reemplazarse cada 5 u 8 años.
Rendimiento y pruebas de la batería
¿Cuáles son los elementos de prueba de seguridad de la batería?
2) Prueba de sobrecarga y sobredescarga
3) Prueba de tensión soportada
4) Prueba de impacto
5) Prueba de vibración
6) Prueba de calentamiento
7) Prueba de fuego
9) Prueba de ciclo de cambio de temperatura
10) Prueba de carga lenta
11) Prueba de caída libre
12) Prueba de baja presión
13) Prueba de descarga forzada
15) Prueba de placa eléctrica
17) Prueba de choque térmico
19) Prueba de punción con aguja
20) Prueba de extrusión
21) Prueba de impacto de objetos pesados
¿Qué es un experimento de vibración?
Después de que la batería se descargue a 1,0 V a 0,2 C, cárguela a 0,1 C durante 16 horas. Después de dejarla reposar durante 24 horas, vibrará de acuerdo con las siguientes condiciones:
Amplitud: 0,8 mm
Haga que la batería vibre entre 10HZ-55HZ, aumentando o disminuyendo a una frecuencia de vibración de 1HZ cada minuto.
El cambio de voltaje de la batería debe ser de ±0,02 V y el cambio de resistencia interna debe ser de ±5 mΩ. (El tiempo de vibración es de 90 min)
El método del experimento de vibración de la batería de litio es:
Después de que la batería se descargue a 3,0 V a 0,2 C, cárguela a 4,2 V con una corriente constante de 1 C y un voltaje constante, con una corriente de corte de 10 mA. Después de dejarla reposar durante 24 horas, vibra de acuerdo con las siguientes condiciones:
El experimento de vibración se llevó a cabo con una frecuencia de vibración de 10 Hz a 60 Hz y luego a 10 Hz en un período de 5 minutos como un ciclo con una amplitud de 0,06 pulgadas. La batería vibra en tres ejes, cada eje vibra durante media hora.
El cambio de voltaje de la batería debe estar dentro de ±0,02 V y el cambio de resistencia interna debe estar dentro de ±5 mΩ.
Farola solar Luda
¿Se pueden utilizar las farolas solares Luda en zonas remotas sin acceso a la red eléctrica?
Sí, las farolas solares Luda son perfectas para zonas remotas sin acceso a la red eléctrica. Dado que funcionan completamente con energía solar, no requieren ningún cableado externo ni conexión a la red eléctrica. Esto las convierte en una solución ideal para caminos rurales, senderos remotos y áreas que carecen de infraestructura.
Transporte y carreteras
¿Existe un sistema de monitoreo para el seguimiento del desempeño en tiempo real?
Sí, nuestros sistemas de iluminación solar están equipados con controladores habilitados para IoT que permiten el monitoreo remoto y el seguimiento del rendimiento a través de una plataforma basada en la nube.
Tipos de baterías y aplicaciones
¿Por qué las pilas de combustible tienen un gran potencial de desarrollo?
1) Alta eficiencia. Debido a que la energía química del combustible se convierte directamente en energía eléctrica sin conversión de energía térmica en el medio, la eficiencia de conversión no está limitada por el ciclo termodinámico de Carnot; debido a que no hay conversión de energía mecánica, se pueden evitar las pérdidas de transmisión mecánica y la eficiencia de conversión no depende del tamaño de la generación de energía. Y cambia, por lo que la celda de combustible tiene una mayor eficiencia de conversión;
2) Bajo nivel de ruido y contaminación. En el proceso de conversión de energía química en energía eléctrica, la pila de combustible no tiene partes móviles mecánicas, pero el sistema de control tiene algunas pequeñas partes móviles, por lo que es de bajo nivel de ruido. Además, las pilas de combustible son fuentes de energía de baja contaminación. Si tomamos como ejemplo las pilas de combustible de ácido fosfórico, los óxidos de azufre y los compuestos de nitrógeno que emiten son dos órdenes de magnitud inferiores a los que establecen las regulaciones estadounidenses;
3) Gran adaptabilidad. Las pilas de combustible pueden utilizar diversos combustibles que contienen hidrógeno, como metano, metanol, etanol, biogás, gas de petróleo, gas natural y gas sintético, etc. El oxidante es aire inagotable. Las pilas de combustible pueden fabricarse en componentes estándar con una determinada potencia (por ejemplo, 40 kilovatios), ensamblarse en diferentes potencias y tipos según las necesidades del usuario e instalarse en el lugar más conveniente para el usuario. Si es necesario, también se puede instalar en una gran central eléctrica y utilizar en conexión con el sistema de suministro de energía convencional, lo que ayudará a regular la carga de energía;
4) Corto plazo de construcción y fácil mantenimiento. Una vez establecida la producción industrial de pilas de combustible, se pueden producir de forma continua en fábricas diversos componentes estándar de dispositivos de generación de energía. Son fáciles de transportar y se pueden ensamblar en el lugar de la central eléctrica. Algunas personas estiman que el mantenimiento necesario para una pila de combustible de ácido fosfórico de 40 kilovatios es solo el 25% del de un generador diésel de la misma potencia.
Debido a que las pilas de combustible tienen tantas ventajas, tanto Estados Unidos como Japón conceden gran importancia a su desarrollo.
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