Analisis Biaya-Manfaat Sistem Penerangan Jalan Hibrida Surya-Diesel
Mengapa pemerintah kota mengadopsi penerangan jalan hibrida tenaga surya-diesel?
Faktor-faktor pendorong perubahan pada proyek lampu jalan tenaga surya kota.
Kota-kota di seluruh dunia menghadapi tiga tekanan yang saling berkaitan: kebutuhan untuk meningkatkan keandalan penerangan publik, mengurangi biaya energi sepanjang siklus hidup, dan memenuhi target keberlanjutan. Penerapan lampu jalan tenaga surya di tingkat kota mengurangi ketergantungan pada jaringan listrik dan biaya operasional, tetapi dalam banyak konteks—terutama di daerah terpencil, rawan badai, atau daerah yang sulit diakses bahan bakarnya—solusi tenaga surya murni harus diseimbangkan dengan ketahanan praktis yang disediakan oleh cadangan diesel. Sistem penerangan jalan hibrida tenaga surya-diesel menggabungkan pembangkit fotovoltaik (PV), penyimpanan energi, lampu LED, dan cadangan diesel untuk memberikan ketersediaan yang lebih tinggi dengan ekonomi siklus hidup yang dapat diprediksi.
Indikator kinerja utama yang penting
Pengambil keputusan harus mengevaluasi sistem berdasarkan biaya energi yang dirata-ratakan (LCOE), keandalan (waktu operasional/ketersediaan), biaya operasional siklus hidup, kompleksitas pemeliharaan, dan dampak lingkungan (emisi CO2 dan partikulat). Untuk pengadaan pemerintah daerah, pengeluaran modal awal (CapEx), total biaya kepemilikan (TCO) selama masa proyek (biasanya 10–15 tahun untuk perangkat keras penerangan), dan periode pengembalian relatif terhadap solusi dasar merupakan faktor penentu.
Konteks regulasi, sosial, dan pengadaan.
Model pendanaan (hibah belanja modal, kontrak layanan energi), aturan pengadaan, dan peraturan lokal (batas kebisingan/emisi untuk genset, peraturan penerangan) akan membentuk desain hibrida. Penerimaan sosial juga penting: pengoperasian tenaga surya yang lebih tenang dan bersih dengan diesel hanya sebagai cadangan sesekali biasanya mendapatkan dukungan publik dibandingkan penerangan bertenaga diesel terus-menerus.
Kerangka analisis biaya-manfaat untuk penerangan jalan hibrida tenaga surya-diesel.
Komponen-komponen CapEx dan OpEx
Sistem lampu jalan tenaga surya hibrida untuk kota terdiri dari: lampu LED, susunan panel fotovoltaik (PV), bank baterai, pengontrol pengisian daya/MPPT, tiang pemasangan, pengontrol/telemetri, dan generator diesel (baik unit kecil per kelompok atau cadangan bergerak bersama). Kategori biaya utama:
- Biaya awal untuk perangkat keras dan instalasi (CapEx)
- Biaya bahan bakar (solar) dan perawatan generator (OpEx)
- Penggantian baterai (biaya operasional pertengahan masa pakai)
- Pemeliharaan dan pemantauan preventif tahunan
Setiap item anggaran harus diestimasi dan didiskontokan sepanjang siklus proyek untuk menghitung TCO (Total Cost of Ownership) dan LCOE (Levelized Cost of Electricity).
Keandalan energi, ketahanan, dan profil operasional
Sistem hibrida dirancang agar tenaga surya + baterai dapat memasok kebutuhan operasional normal di malam hari; diesel digunakan untuk periode berawan yang panjang atau sebagai cadangan pemeliharaan terjadwal. Oleh karena itu, ketersediaan bergantung pada ukuran PV (intensitas radiasi matahari), otonomi baterai (jumlah hari penyimpanan), dan kesiapan diesel. Untuk penerangan jalan arteri yang penting, perancang menargetkan ketersediaan >99% di malam hari.
Manfaat lingkungan dan sosial yang terukur
Beralih dari penggunaan diesel murni ke hibrida mengurangi emisi langsung dan polusi lokal. Dengan menggunakan faktor emisi bahan bakar IPCC, pembakaran diesel menghasilkan emisi sekitar 2,68 kg CO2 per liter (IPCC). Dengan tingkat konsumsi genset yang umum, penerangan yang hanya menggunakan diesel dapat menghasilkan emisi beberapa ton CO2 per tahun untuk penggunaan di lingkungan perkotaan berukuran sedang; desain hibrida secara dramatis mengurangi emisi tersebut dengan memangkas jam operasi diesel. Pengurangan kebisingan dan emisi partikulat meningkatkan kualitas udara lokal.
Perbandingan biaya dan emisi: Hibrida vs Tenaga surya murni vs Diesel murni
Kisaran LCOE dan emisi tipikal (bukti global)
Kisaran global representatif (LCOE) berdasarkan studi dan laporan pasar terbaru:
| Larutan | LCOE (USD/kWh) | CO2 (kgCO2/kWh) | Catatan / Faktor pendorong biaya utama |
|---|---|---|---|
| Panel surya PV + baterai (hanya tenaga surya) | ~0,05–0,18 | ~0,01–0,05 (manufaktur & pencampuran kisi) | Tergantung pada penggantian baterai dan intensitas radiasi matahari (sumber: IRENA) |
| Hanya diesel (genset terdistribusi) | ~0,20–0,60 | ~0,6–0,9 | Sangat sensitif terhadap harga solar dan logistik. |
| Hibrida (tenaga surya + baterai + diesel terbatas) | ~0,07–0,25 | ~0,05–0,2 | Menggabungkan energi surya berbiaya rendah dengan penggunaan diesel sesekali; biaya tergantung pada jam penggunaan cadangan. |
Sumber: IRENA (data biaya PV surya), IPCC (faktor emisi), pelacakan harga pasar untuk diesel (lihat referensi).
Menginterpretasikan tabel untuk pengadaan pemerintah daerah
Sistem tenaga surya murni umumnya memiliki emisi terendah dan dapat menghasilkan LCOE (Levelized Cost of Electricity) terendah di wilayah dengan intensitas radiasi matahari yang baik, tetapi keandalannya bergantung pada ukuran baterai dan kondisi cuaca. Sistem diesel murni memiliki biaya operasional (OpEx) dan emisi yang tinggi dan fluktuatif. Sistem hibrida berada di antara keduanya: biaya modal (CapEx) sedikit lebih tinggi daripada sistem tenaga surya murni (karena genset/integrasi) tetapi biaya operasional (OpEx) jauh lebih rendah daripada sistem diesel murni dan memiliki ketahanan yang lebih besar daripada sistem tenaga surya murni ketika ukuran atau anggaran membatasi kapasitas baterai.
Ketika hibrida merupakan pilihan yang paling optimal secara pragmatis.
Sistem hibrida sangat menarik ketika:
- Intensitas radiasi matahari sedang/tidak dapat diprediksi (berawan musiman)
- Logistik bahan bakar dapat dikelola, tetapi biaya/ketersediaan bahan bakar tidak stabil.
- Keandalan pencahayaan kritis sangat dibutuhkan (jembatan, jalan utama).
- Pemerintah kota ingin mengurangi jam penggunaan diesel tetapi tidak mampu membeli baterai berkapasitas besar.
Contoh nyata dan perhitungan pengembalian investasi untuk penerapan di tingkat kota dengan 100 unit.
Asumsi untuk skenario contoh
Untuk menggambarkan aspek keuangan, pertimbangkan instalasi penerangan kota dengan 100 lampu (LED setara 60 W, rata-rata 8 jam/malam). Asumsi utama (contoh):
- Konsumsi energi rata-rata per lampu per malam: 60 W × 8 jam = 0,48 kWh
- Konsumsi energi tahunan per lampu: 0,48 kWh × 365 ≈ 175 kWh
- Biaya investasi (CapEx) khusus tenaga surya per unit (PV, baterai, LED, pengontrol, tiang): USD 1.800 (kisaran umum USD 1.200–3.500)
- Cadangan genset diesel (bergerak bersama atau berkelompok) dialokasikan per unit CapEx: USD 200 (jika terpusat/bersama) hingga USD 600 (genset kecil khusus per tiang)
- Jam operasi diesel per tahun (penggunaan cadangan hibrida): 100 jam/unit-tahun setara (cadangan sesekali yang konservatif)
- Konsumsi diesel: 0,25 L/kWh-ekuivalen untuk operasi genset kecil (bervariasi tergantung beban) → perkiraan konsumsi bahan bakar per tahun (hibrida): 0,25 L/kWh × (100 jam × daya rata-rata genset kW per unit) — untuk menyederhanakan, asumsikan biaya bahan bakar diesel mendorong biaya operasional tahunan sebesar USD 40–120 per unit
- Jangka waktu proyek: 10 tahun; diskon tidak diterapkan untuk penyederhanaan (digunakan dalam analisis pengadaan)
Ini hanya contoh; setiap pengadaan barang dan jasa di tingkat kota/kabupaten harus menggunakan harga solar lokal, tarif tenaga kerja, dan data intensitas radiasi matahari setempat.
Tabel biaya dan pengembalian investasi (ilustrasi)
| Metrik (100 unit) | Hanya diesel | Hanya tenaga surya | Hibrida (ilustrasi) |
|---|---|---|---|
| Belanja Modal Awal (USD) | 20.000 (genset kecil & tiang diasumsikan USD200/unit) | 180.000 (USD1.800/unit) | 200.000 (USD2.000/unit termasuk tunjangan genset kecil) |
| Biaya operasional tahunan bahan bakar/energi (USD) | ~30.000 (pembelian & pengangkutan solar) | ~1.500 (pemeliharaan, kerugian inverter; bahan bakar hampir nol) | ~6.000 (penggunaan diesel terbatas + perawatan) |
| Biaya Operasional Pemeliharaan Tahunan (USD) | ~5.000 | ~4.000 (baterai, pembersihan) | ~4.500 |
| Perkiraan biaya operasional tahunan (USD) | ~35.000 | ~5.500 | ~10.500 |
| Total Biaya Kepemilikan (TCO) 10 tahun (Belanja Modal + 10×Belanja Operasional) | ~370.000 | ~235.000 | ~305.000 |
Catatan: Angka-angka bersifat ilustratif. Dalam contoh ini, sistem tenaga surya murni memiliki TCO (Total Cost of Ownership) yang lebih rendah daripada sistem diesel murni dalam jangka waktu 10 tahun; sistem hibrida berada di antara keduanya tetapi memberikan keandalan yang lebih tinggi daripada sistem tenaga surya murni ketika ukuran baterai terbatas. Jika biaya bahan bakar diesel sangat tinggi atau biaya logistik mahal, sistem hibrida akan beralih ke sistem tenaga surya murni secara ekonomis.
Analisis sensitivitas—apa yang mengubah hasilnya
Sensitivitas kritis:
- Harga bahan bakar diesel: kenaikan harga diesel sebesar 20–50% sangat menguntungkan penggunaan energi surya murni atau hibrida.
- Frekuensi penggantian baterai: mengganti baterai sekali dibandingkan dua kali selama masa proyek dapat memengaruhi TCO (Total Cost of Ownership) secara signifikan.
- Isolasi: lokasi dengan paparan sinar matahari rendah meningkatkan belanja modal (CapEx) untuk energi surya guna mempertahankan otonomi.
Para pengambil keputusan di tingkat kota harus menjalankan skenario lokal menggunakan data iradiasi matahari aktual (satelit atau berbasis darat), harga diesel saat ini, masa pakai baterai (kalender & siklus), dan asumsi biaya perawatan untuk memilih konfigurasi yang tepat.
Memilih, mengintegrasikan, dan memelihara Sistem Lampu Jalan Hibrida Tenaga Surya Kota.
Kriteria seleksi teknis
Saat menentukan spesifikasi lampu jalan hibrida tenaga surya untuk kota, pertimbangkan hal-hal berikut:
- Efisiensi LED dan pemeliharaan lumen (LR70 @ X jam)
- Rating modul PV & koefisien suhu (untuk iklim lokal)
- Jenis baterai (Li-ion vs AGM): masa pakai siklus, kedalaman pengosongan (DoD), ketahanan suhu
- Pengontrol pengisian daya dan pengontrol pintar dengan telemetri untuk pemantauan jarak jauh.
- Penentuan ukuran genset diesel dan keamanan penyimpanan bahan bakar; preferensi untuk unit dengan emisi rendah dan peredam kebisingan atau strategi cadangan bersama.
Instalasi, kontrol, dan integrasi sistem.
Praktik terbaik: terapkan strategi kontrol di mana PV + baterai melayani beban normal; diesel hanya beroperasi ketika tingkat pengisian daya turun di bawah ambang batas atau untuk pengujian otonom terjadwal. Telemetri (seluler atau LoRaWAN) memungkinkan pemerintah daerah untuk memantau kondisi baterai, pembangkitan energi surya, dan waktu kerja cadangan diesel untuk mengoptimalkan operasi dan mengurangi penggunaan bahan bakar.
Praktik terbaik operasional dan manajemen siklus hidup
Pemeliharaan preventif terencana (pembersihan modul PV, pengecekan sambungan, pengujian diesel dan baterai) mengurangi waktu henti dan biaya tak terduga. Lacak jam penggunaan diesel untuk mengelola pengadaan bahan bakar dan pelaporan emisi. Anggarkan penggantian baterai di pertengahan masa pakai (seringkali 5–8 tahun untuk Li-ion tergantung pada siklusnya) dalam perencanaan keuangan pemerintah daerah.
Kemampuan pemasok dan mengapa hal itu penting
Pilihlah pemasok dengan lini produk yang terbukti, keahlian teknik lapangan, dan layanan purna jual yang andal. Integrasi sistem sama pentingnya dengan kualitas komponen: keunggulan utama meliputi modul PV berkualitas, sistem baterai bersertifikasi, serta rekayasa proyek dan pengendalian mutu yang kuat.
Profil pemasok — GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd.
Didirikan pada tahun 2013, GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. (Queneng) mengkhususkan diri dalam lampu jalan tenaga surya, lampu sorot tenaga surya, lampu taman tenaga surya, lampu halaman tenaga surya, lampu pilar tenaga surya, panel fotovoltaik tenaga surya, catu daya luar ruangan portabel dan baterai, desain proyek penerangan, serta produksi dan pengembangan industri penerangan portabel LED. Setelah bertahun-tahun berkembang, Queneng telah menjadi pemasok yang ditunjuk untuk banyak perusahaan yang terdaftar di bursa saham dan proyek-proyek teknik, serta berfungsi sebagai wadah pemikiran solusi teknik penerangan tenaga surya, memberikan panduan dan solusi profesional yang aman dan andal.
Keunggulan Queneng meliputi:
- Tim R&D yang berpengalaman dan peralatan produksi yang canggih
- Kontrol kualitas yang ketat dan sistem manajemen yang matang.
- Sertifikasi: ISO 9001, persetujuan audit TÜV, CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS
- Produk utama: Lampu Jalan Tenaga Surya, Lampu Sorot Tenaga Surya, Lampu Taman Tenaga Surya, Lampu Halaman Tenaga Surya, Lampu Pilar Tenaga Surya, Panel Fotovoltaik Tenaga Surya
Bagi pemerintah daerah yang mencari solusi hibrida terintegrasi, Queneng menawarkan layanan lengkap: pasokan produk, desain proyek, komponen bersertifikasi kualitas, dan perencanaan pemeliharaan purna jual. Portofolio dan sertifikasi mereka mendukung kepatuhan pengadaan dan pengurangan risiko.
FAQ — Pertanyaan yang Sering Diajukan
1. Apakah sistem penerangan jalan kota hibrida tenaga surya-diesel lebih murah daripada yang hanya menggunakan diesel?
Secara umum, ya, dalam jangka waktu beberapa tahun. Sistem yang hanya menggunakan diesel memiliki biaya operasional bahan bakar yang tinggi dan fluktuatif; sistem hibrida mengurangi jam penggunaan diesel dan karenanya mengurangi biaya operasional bahan bakar. Penghematan yang tepat bergantung pada harga diesel lokal, intensitas radiasi matahari, dan biaya perawatan.
2. Kapan sistem hibrida lebih disukai daripada sistem tenaga surya murni?
Sistem hibrida lebih disukai ketika ketersediaan tinggi diperlukan dan kondisi lokal (awan musiman, kendala anggaran pada kapasitas baterai, atau waktu pengisian ulang yang terbatas) membuat tenaga surya murni kurang andal, atau ketika pemerintah daerah menginginkan pendekatan bertahap (mulai dari sistem hibrida, kemudian beralih ke tenaga surya murni seiring waktu sesuai dengan anggaran yang tersedia).
3. Bagaimana cara menentukan ukuran baterai dan cadangan diesel untuk proyek kota?
Pilih ukuran baterai yang sesuai dengan otonomi yang diinginkan (jumlah hari tanpa sinar matahari) dan pertimbangkan kedalaman pengosongan untuk menjaga umur siklus. Ukuran cadangan diesel bergantung pada apakah itu dikhususkan untuk setiap tiang atau dibagi oleh beberapa kelompok—genset mobile bersama menurunkan biaya modal (CapEx) tetapi membutuhkan logistik. Gunakan data sumber daya surya lokal dan profil cuaca terburuk untuk menentukan ukuran otonomi.
4. Perawatan apa yang harus direncanakan oleh pemerintah kota untuk kendaraan hibrida?
Pembersihan rutin panel surya, inspeksi LED, pemantauan kesehatan baterai, dan pengujian generator diesel secara berkala. Anggaran untuk penggantian baterai (umur pakai tipikal 5–8 tahun untuk jenis baterai umum) dan untuk logistik pengadaan bahan bakar jika generator digunakan.
5. Bagaimana perbandingan emisi antara pilihan-pilihan tersebut?
Kendaraan berbahan bakar diesel murni umumnya menghasilkan emisi CO2 dan partikulat langsung tertinggi. Kendaraan berbahan bakar surya murni memiliki emisi operasional minimal; emisi selama siklus produksi memang ada, tetapi jauh lebih rendah. Kendaraan hibrida mengurangi emisi diesel sebanding dengan jam penggunaan diesel yang dihemat; emisi bergantung pada seberapa sering cadangan diesel beroperasi.
6. Bagaimana pemerintah daerah harus menyusun pengadaan untuk memastikan nilai siklus hidup produk?
Lakukan pengadaan berdasarkan TCO (Total Cost of Ownership) dan jaminan ketersediaan, perlukan telemetri dan jaminan kinerja, sertakan ketentuan garansi untuk baterai dan PV (Photovoltaic), dan perlukan jadwal pemeliharaan yang terdokumentasi. Pertimbangkan kontrak berbasis kinerja dengan penalti untuk waktu henti.
Jika Anda memerlukan bantuan dalam menilai lokasi kota tertentu, melakukan model biaya-manfaat lokal, atau meninjau proposal pemasok, hubungi GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. untuk desain proyek, detail produk, dan penawaran harga. Kunjungi halaman produk Queneng untuk Lampu Jalan Tenaga Surya, Lampu Sorot Tenaga Surya, Lampu Taman Tenaga Surya, Lampu Halaman Tenaga Surya, Lampu Pilar Tenaga Surya, dan Panel Fotovoltaik Tenaga Surya, atau minta penilaian teknik yang disesuaikan.
Referensi dan sumber data
- IRENA — Biaya Pembangkitan Energi Terbarukan pada tahun 2020. https://www.irena.org/publications/2021/Jun/Renewable-Power-Costs-in-2020 (diakses 10 Desember 2025)
- IPCC — Faktor Emisi dan Potensi Pemanasan Global. https://www.ipcc-nggip.iges.or.jp/public/2006gl/ (diakses 2025-12-10)
- GlobalPetrolPrices — Harga solar di seluruh dunia (contoh untuk sensitivitas bahan bakar). https://www.globalpetrolprices.com/diesel_prices/ (diakses 2025-12-10)
- NREL — Gambaran umum Harga dan Teknologi Fotovoltaik Surya (konteks AS). https://www.nrel.gov/grid/solar-resource/ (diakses 2025-12-10)
- Laporan Bank Dunia/ESMAP tentang biaya diesel di luar jaringan dan alternatif energi terbarukan (contoh). https://www.worldbank.org/en/topic/energy (diakses 10 Desember 2025)
- Informasi perusahaan Queneng dan lini produk (profil yang disediakan perusahaan). Catatan internal dan sertifikasi perusahaan (ISO 9001, TÜV, CE, UL, BIS, CB, SGS, MSDS). (Materi perusahaan: GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd.)
Untuk konsultasi lebih lanjut dan model biaya-manfaat spesifik lokasi, hubungi GuangDong Queneng Lighting Technology Co., Ltd. — mereka dapat menyediakan lembar data produk, studi kasus, dan penawaran bersertifikat untuk sistem hibrida Lampu Jalan Tenaga Surya Kota.
Punya pertanyaan lebih lanjut tentang produk atau layanan kami?
Berita hangat terbaru yang mungkin Anda sukai
Panduan komprehensif tahun 2026 tentang penetapan harga lampu jalan tenaga surya. Mencakup biaya instalasi komersial, tren baterai LiFePO₄, fitur IoT cerdas, dan perbandingan ROI terperinci dibandingkan dengan penerangan jaringan listrik tradisional.
Tinjauan komprehensif tahun 2026 tentang lampu jalan tenaga surya terintegrasi, menampilkan tolok ukur kinerja seperti panel bifacial, baterai LiFePO₄, dan integrasi IoT Kota Pintar untuk ROI maksimum.
Temukan bagaimana panel surya memberi daya pada lampu jalan, jelajahi teknologi di balik konversi energi surya, sistem penyimpanan, dan bagaimana lampu jalan bertenaga surya merevolusi solusi pencahayaan perkotaan dan pedesaan.
Tanya Jawab Umum
Lampu Jalan Tenaga Surya Luda
Apa saja persyaratan pemasangan untuk lampu jalan tenaga surya Luda?
Pemasangan lampu jalan tenaga surya Luda mudah dan tidak memerlukan kabel yang rumit. Lampu dilengkapi dengan petunjuk pemasangan yang mudah diikuti, yang biasanya meliputi pemasangan tiang, pemasangan lampu, dan penempatan panel surya untuk mendapatkan paparan sinar matahari yang optimal. Karena tidak memerlukan kabel listrik, pemasangannya cepat dan hemat biaya.
Tempat Wisata dan Resor
Apakah lampu tenaga surya dapat disesuaikan agar sesuai dengan desain resor atau objek wisata?
Ya, lampu tenaga surya tersedia dalam berbagai desain, warna, dan ukuran, serta dapat disesuaikan dengan tema atau estetika resor atau objek wisata. Hal ini menjadikannya solusi serbaguna untuk ruang luar apa pun.
siapa kami
Bisakah Queneng menyediakan solusi pencahayaan tenaga surya khusus?
Ya, kami mengkhususkan diri dalam menyediakan sistem pencahayaan surya yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan spesifik Anda. Baik untuk aplikasi perumahan, komersial, maupun industri, tim kami bekerja sama dengan Anda untuk merancang dan memberikan solusi yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda.
Infrastruktur Kota dan Publik
Apa yang terjadi jika baterai kehabisan daya?
Lampu jalan tenaga surya kami menggunakan sistem manajemen baterai canggih untuk mengoptimalkan penggunaan energi. Bahkan selama musim mendung atau hujan yang panjang, lampu dapat berfungsi dengan tingkat kecerahan yang lebih rendah untuk menghemat energi.
Bisakah lampu jalan tenaga surya diintegrasikan dengan solusi kota pintar?
Ya, lampu jalan tenaga surya kami dapat diintegrasikan dengan sistem IoT untuk pemantauan cerdas, kendali jarak jauh, dan analisis data, menjadikannya ideal untuk kota pintar modern.
Lampu Jalan Tenaga Surya Luhua
Apa keuntungan utama menggunakan Lampu Jalan Tenaga Surya Pintar Luhua dibandingkan lampu jalan tradisional?
Keunggulan utama Lampu Jalan Tenaga Surya Cerdas Luhua adalah ketergantungannya pada energi surya terbarukan, yang mengurangi ketergantungan pada jaringan listrik. Hal ini membuat lampu ini tidak hanya lebih ramah lingkungan tetapi juga lebih hemat biaya dalam jangka panjang. Selain itu, fitur-fitur cerdas seperti deteksi gerakan dan kecerahan adaptif membuatnya sangat hemat energi dibandingkan dengan lampu jalan konvensional.
Lampu Jalan Tenaga Surya Inovatif Luqiu dari Queneng menawarkan pencahayaan luar ruangan yang hemat energi dan tahan lama. Lampu jalan bertenaga surya ini memberikan solusi yang andal dan ramah lingkungan untuk menerangi jalan dan jalur Anda.
Terangi ruang luar Anda dengan Lampu Jalan Tenaga Surya, solusi canggih yang menggabungkan teknologi surya canggih dan lampu LED hemat energi.
Temukan Lampu Jalan Tenaga Surya Berkinerja Tinggi Lulin dari Queneng, solusi pencahayaan luar ruangan yang tahan lama dan hemat energi. Dirancang untuk efisiensi dan keandalan, lampu ini memanfaatkan tenaga surya untuk menerangi jalan dan jalur pejalan kaki secara berkelanjutan. Optimalkan ruang luar Anda hari ini dengan teknologi lampu jalan tenaga surya inovatif dari Queneng.
Lampu Jalan Tenaga Surya LED Luar Ruangan Queneng Lufeng Wind Energy menawarkan pencahayaan yang ramah lingkungan dan berkinerja tinggi. Lampu jalan LED hemat energi ini memanfaatkan tenaga surya dan energi angin untuk solusi pencahayaan luar ruangan yang berkelanjutan dan hemat biaya.
Lampu Jalan Tenaga Surya Luhao untuk Kotamadya dirancang untuk memberikan solusi penerangan umum yang andal, hemat energi, dan hemat biaya. Dilengkapi dengan teknologi LED canggih, baterai litium yang tahan lama, dan panel surya efisiensi tinggi, lampu jalan ini memberikan penerangan yang konsisten untuk jalan raya, taman, area perumahan, dan proyek pemerintah.
Tim profesional kami siap menjawab pertanyaan apa pun dan memberikan dukungan pribadi untuk proyek Anda.
Anda dapat menghubungi kami melalui telepon atau email untuk mempelajari lebih lanjut tentang solusi pencahayaan tenaga surya Queneng. Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda untuk mempromosikan solusi energi bersih!
Yakinlah bahwa privasi Anda penting bagi kami, dan semua informasi yang diberikan akan ditangani dengan kerahasiaan maksimal.
Dengan mengeklik 'Kirim Pertanyaan Sekarang' saya setuju agar Queneng memproses data pribadi saya.
Untuk mengetahui cara mencabut persetujuan Anda, cara mengontrol data pribadi Anda, dan cara kami memprosesnya, silakan lihatKebijakan PrivasiDanKetentuan Penggunaan.
Jadwalkan Pertemuan
Pesan tanggal dan waktu yang sesuai untuk Anda dan lakukan sesi terlebih dahulu.
Punya pertanyaan lebih lanjut tentang produk atau layanan kami?
Pembawa pesan cahaya & konversi kekuatan
Perlindungan lingkungan dan manufaktur cerdas adalah filosofi merek kami, dan jaminan kualitas serta pengalaman pengguna terbaik adalah janji abadi kami kepada pengguna.
KONTAK
No.9F, Gedung F, Taman Logistik Cao San Xin Tian Hong, Kota Guzhen, Kota Zhongshan, Provinsi Guangdong, Cina.
atau menulis[email dilindungi]
WhatsApp: +86 136 2270 1011
© 2026 Queneng Lighting. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang. Didukung oleh gooeyun.