Quenenglighting: Lampu Jalan Suria Termaju dengan Kawalan Pemasa Pintar untuk Pencahayaan Mampan

Lampu jalan solar Luan direka untuk pemasangan yang mudah. Ia datang dengan semua perkakasan pelekap yang diperlukan dan boleh disediakan tanpa memerlukan sambungan elektrik. Kebanyakan pemasangan hanya mengambil masa beberapa jam dan boleh dilakukan dengan alatan asas, menjadikannya penyelesaian yang bagus untuk projek DIY.

Dalam satu atau dua dekad yang lalu, Amerika Syarikat telah memberi perhatian khusus kepada penyelidikan dan pembangunan sel bahan api, manakala Jepun bersungguh-sungguh menjalankan pembangunan teknologi berdasarkan pengenalan teknologi Amerika. Sebab mengapa sel bahan api telah menarik perhatian beberapa negara maju adalah terutamanya kerana ia mempunyai kelebihan berikut:
1) Kecekapan tinggi. Kerana tenaga kimia bahan api secara langsung ditukar kepada tenaga elektrik tanpa penukaran tenaga haba di tengah, kecekapan penukaran tidak dihadkan oleh kitaran Carnot termodinamik; kerana tiada penukaran tenaga mekanikal, kehilangan penghantaran mekanikal boleh dielakkan, dan kecekapan penukaran tidak bergantung pada saiz penjanaan kuasa. Dan berubah, jadi sel bahan api mempunyai kecekapan penukaran yang lebih tinggi;
2) Bunyi yang rendah dan pencemaran yang rendah. Dalam proses menukar tenaga kimia kepada tenaga elektrik, sel bahan api tidak mempunyai bahagian bergerak mekanikal, tetapi sistem kawalan mempunyai beberapa bahagian bergerak kecil, jadi ia adalah bunyi yang rendah. Di samping itu, sel bahan api adalah sumber tenaga yang rendah pencemaran. Mengambil sel bahan api asid fosforik sebagai contoh, oksida sulfur dan sebatian nitrogen yang mereka keluarkan adalah dua urutan magnitud lebih rendah daripada peraturan AS;
3) Kebolehsuaian yang kuat. Sel bahan api boleh menggunakan pelbagai bahan api yang mengandungi hidrogen, seperti metana, metanol, etanol, biogas, gas petroleum, gas asli dan gas sintetik, dsb. Pengoksidaan ialah udara yang tidak habis-habis. Sel bahan api boleh dijadikan komponen standard dengan kuasa tertentu (seperti 40 kilowatt), dipasang kepada kuasa dan jenis yang berbeza mengikut keperluan pengguna, dan dipasang di tempat yang paling mudah untuk pengguna. Jika perlu, ia juga boleh dipasang ke stesen janakuasa besar dan digunakan berkaitan dengan sistem bekalan kuasa konvensional, yang akan membantu mengawal beban kuasa;
4) Tempoh pembinaan yang singkat dan penyelenggaraan yang mudah. Selepas pengeluaran perindustrian sel bahan api ditubuhkan, pelbagai komponen standard peranti penjanaan kuasa boleh dihasilkan secara berterusan di kilang. Ia mudah untuk diangkut dan boleh dipasang di tapak di stesen janakuasa. Sesetengah orang menganggarkan bahawa penyelenggaraan yang diperlukan untuk sel bahan api asid fosforik 40 kilowatt hanyalah 25% daripada penjana diesel dengan kuasa yang sama.
Oleh kerana sel bahan api mempunyai banyak kelebihan, kedua-dua Amerika Syarikat dan Jepun mementingkan pembangunannya.

Ya, lampu jalan suria Luhua direka untuk berfungsi dengan baik di kawasan yang mempunyai cahaya matahari yang terhad. Panel solar berkecekapan tinggi masih boleh menjana tenaga yang mencukupi walaupun dalam cuaca mendung atau hujan. Sistem ini dilengkapi dengan bateri yang menyimpan tenaga berlebihan pada waktu siang, memastikan lampu beroperasi sepanjang malam, tanpa mengira keadaan cuaca.

IEC menetapkan bahawa ujian pengekalan cas standard untuk bateri nikel-logam hidrida ialah:
Selepas bateri dinyahcaskan kepada 1.0V pada 0.2C, ia dicas pada 0.1C selama 16 jam, disimpan pada suhu 20℃±5℃ dan kelembapan 65%±20% selama 28 hari, dan kemudian dinyahcaskan kepada 1.0V pada 0.2C. Bateri NiMH harus bertahan lebih lama daripada 3 jam.
Piawaian kebangsaan menetapkan bahawa ujian pengekalan cas standard bateri litium ialah: (IEC tidak mempunyai piawaian yang berkaitan) Bateri dinyahcaskan kepada 3.0/unit pada 0.2C, dan kemudian dicas kepada 4.2V pada arus malar 1C dan voltan malar, dengan arus potong 10mA, pada suhu 20 , ℃ 2. 8 ℃, pada suhu storan 20 , ℃ 2 . 8 ℃. 2.75V, kira kapasiti nyahcas, dan bandingkan dengan kapasiti nominal bateri, ia tidak boleh kurang daripada 85% daripada kapasiti awal.

Bateri kertas adalah jenis bateri baharu, komponennya juga termasuk elektrod, elektrolit dan pemisah. Secara khusus, jenis bateri kertas baharu ini terdiri daripada kertas selulosa yang ditanam dengan elektrod dan elektrolit, di mana kertas selulosa bertindak sebagai pemisah. Elektrod ialah tiub nano karbon yang ditambah kepada selulosa dan litium logam yang diliputi pada filem yang diperbuat daripada selulosa; dan elektrolit ialah larutan litium heksafluorofosfat. Bateri ini boleh dilipat dan hanya setebal kertas. Penyelidik percaya bahawa kerana bateri kertas ini mempunyai banyak sifat, ia akan menjadi jenis peranti storan tenaga yang baharu.