Quenenglighting: Advanced na Solar Street Lights na may Smart Timer Control para sa Sustainable Illumination

Ang mga ilaw sa kalye ng Luan solar ay idinisenyo para sa madaling pag-install. Ang mga ito ay kasama ng lahat ng kinakailangang mounting hardware at maaaring i-set up nang hindi nangangailangan ng mga de-koryenteng koneksyon. Karamihan sa mga pag-install ay tumatagal lamang ng ilang oras at maaaring gawin gamit ang mga pangunahing tool, na ginagawa itong isang mahusay na solusyon para sa mga proyekto ng DIY.

Sa nakalipas na isa o dalawang dekada, ang Estados Unidos ay nagbigay ng espesyal na atensyon sa pananaliksik at pagpapaunlad ng mga fuel cell, habang ang Japan ay masiglang nagsagawa ng teknolohikal na pag-unlad batay sa pagpapakilala ng teknolohiyang Amerikano. Ang dahilan kung bakit ang mga fuel cell ay nakakaakit ng pansin ng ilang mga binuo bansa ay higit sa lahat dahil ito ay may mga sumusunod na pakinabang:
1) Mataas na kahusayan. Dahil ang kemikal na enerhiya ng gasolina ay direktang na-convert sa elektrikal na enerhiya na walang thermal energy conversion sa gitna, ang conversion na kahusayan ay hindi limitado ng thermodynamic Carnot cycle; dahil walang conversion ng mekanikal na enerhiya, maiiwasan ang pagkalugi ng mekanikal na transmisyon, at ang kahusayan ng conversion ay hindi nakasalalay sa laki ng power generation. At baguhin, kaya ang fuel cell ay may mas mataas na kahusayan ng conversion;
2) Mababang ingay at mababang polusyon. Sa proseso ng pag-convert ng kemikal na enerhiya sa elektrikal na enerhiya, ang fuel cell ay walang mekanikal na gumagalaw na bahagi, ngunit ang control system ay may ilang maliliit na gumagalaw na bahagi, kaya ito ay mababa ang ingay. Bilang karagdagan, ang mga fuel cell ay mga mapagkukunan ng enerhiya na mababa ang polusyon. Ang pagkuha ng phosphoric acid fuel cells bilang isang halimbawa, ang sulfur oxides at nitrogen compounds na inilalabas nila ay dalawang order ng magnitude na mas mababa kaysa sa mga regulasyon ng US;
3) Malakas na kakayahang umangkop. Ang mga fuel cell ay maaaring gumamit ng iba't ibang mga fuel na naglalaman ng hydrogen, tulad ng methane, methanol, ethanol, biogas, petroleum gas, natural gas at synthetic gas, atbp. Ang oxidant ay hindi mauubos na hangin. Ang mga fuel cell ay maaaring gawing karaniwang mga bahagi na may tiyak na kapangyarihan (tulad ng 40 kilowatts), na tipunin sa iba't ibang mga kapangyarihan at uri ayon sa mga pangangailangan ng gumagamit, at naka-install sa pinaka maginhawang lugar para sa gumagamit. Kung kinakailangan, maaari din itong mai-install sa isang malaking istasyon ng kuryente at gamitin na may kaugnayan sa maginoo na sistema ng supply ng kuryente, na makakatulong sa pag-regulate ng pagkarga ng kuryente;
4) Maikling panahon ng konstruksiyon at madaling pagpapanatili. Matapos maitatag ang pang-industriya na produksyon ng mga fuel cell, ang iba't ibang mga standard na bahagi ng mga power generation device ay maaaring patuloy na magawa sa mga pabrika. Madali itong dalhin at maaaring tipunin on-site sa power station. Tinatantya ng ilang tao na ang kinakailangang pagpapanatili para sa isang 40-kilowatt phosphoric acid fuel cell ay 25% lamang ng diesel generator na may parehong kapangyarihan.
Dahil ang mga fuel cell ay may napakaraming pakinabang, kapwa ang Estados Unidos at Japan ay nagbibigay ng malaking kahalagahan sa pag-unlad nito.

Oo, ang Luhua solar street lights ay idinisenyo upang gumanap nang maayos sa mga lugar na may limitadong sikat ng araw. Ang mga high-efficiency solar panel ay maaari pa ring makabuo ng sapat na enerhiya kahit na sa maulap o maulan na panahon. Ang system ay nilagyan ng mga baterya na nag-iimbak ng labis na enerhiya sa araw, na tinitiyak na ang mga ilaw ay gumagana sa buong gabi, anuman ang mga kondisyon ng panahon.

Itinakda ng IEC na ang standard charge retention test para sa nickel-metal hydride na mga baterya ay:
Pagkatapos ma-discharge ang baterya sa 1.0V sa 0.2C, sisingilin ito sa 0.1C sa loob ng 16 na oras, nakaimbak sa temperatura na 20℃±5℃ at humidity na 65%±20% sa loob ng 28 araw, at pagkatapos ay i-discharge sa 1.0V sa 0.2C. Ang mga baterya ng NiMH ay dapat tumagal nang higit sa 3 oras.
Itinakda ng pambansang pamantayan na ang karaniwang pagsubok sa pagpapanatili ng singil ng mga baterya ng lithium ay: (Ang IEC ay walang kaugnay na mga pamantayan) Ang baterya ay idini-discharge sa 3.0/unit sa 0.2C, at pagkatapos ay sisingilin sa 4.2V sa 1C na pare-pareho ang kasalukuyang at pare-parehong boltahe, na may cut-off na kasalukuyang 10mA, sa temperatura na 20 , 2 ℃ hanggang 5 ℃, pagkatapos ng imbakan. 2.75V, kalkulahin ang kapasidad ng paglabas, at ihambing ito sa nominal na kapasidad ng baterya, hindi ito dapat mas mababa sa 85% ng paunang kapasidad.

Ang baterya ng papel ay isang bagong uri ng baterya, kasama rin sa mga bahagi nito ang mga electrodes, electrolytes at separator. Sa partikular, ang bagong uri ng papel na baterya ay binubuo ng cellulose na papel na itinanim ng mga electrodes at electrolytes, kung saan ang cellulose na papel ay gumaganap bilang isang separator. Ang mga electrodes ay carbon nanotubes na idinagdag sa selulusa at metalikong lithium na sakop sa isang pelikulang gawa sa selulusa; at ang electrolyte ay isang lithium hexafluorophosphate solution. Ang bateryang ito ay natitiklop at kasing kapal lamang ng papel. Naniniwala ang mga mananaliksik na dahil maraming katangian ang papel na bateryang ito, ito ay magiging isang bagong uri ng kagamitan sa pag-iimbak ng enerhiya.